Toda inversión en ciencia y salud es bienvenida
Los de red bull han hecho un coche rapidísimo que bien les vale el campeonato. Mclaren por su parte, ha tenido una escuadra de pilotos muy potente y en el subcampeonato diría que hay más piloto que coche. Ferrari... yo sinceramente esperaba más de Massa, me hubiera gustado ver al Massa de 2008, y Alonso con un final de temporada impresionante, pero tenían coche para plantar cara, como mínimo, a McLaren.
Carrera muy muy inteligente de Marquez para evitar meterse en problemas. Para tener 17 años ha demostrado más sangre fría que caliente cuando toca, y ha sabido arriesgar al 100% cuando era necesario.. ¡Enhorabuena!
Dicen que en Cataluña se discrimina el castellano, pero está comprobado que en España se veta a los catalanes.
Yo no comprendo por qué ha de ser más peligroso por los neumáticos Pirelli. Cierto es que los equipos únicamente tienen los datos del probador oficial (Antes Heidfeld y ahora De La Rosa) y es una gran incógnita, pero de ahí a peligroso... Peligrosos fueron los Michelin en Indianápolis 2005...
#3 Estoy de acuerdo contigo, pero creo que Ecclestone no está muy por la labor por desgracia.
#6 cierto, para crear un nuevo equipo existe el requisito no oficial de montar motor Cosworth, pero si compra otro equipo ya existente Ecclestone no se podría oponer. Y si no es en 2011 será en 2012 o un poco más tarde, pero Virgin parece destinada a desaparecer. Lotus se cambio a motores Renault, llegó a acuerdos con Red Bull y está contruyendo un tunel del viento, e Hispania compró Toyota F1, y llegó a acuerdos con Williams, ambos están dando pasos para mejorar, Virgin no.
Además creo que Viladelprat dijo que tenían presupuesto para 4 temporadas en la F1.
Y tampoco hay que olvidarse de Villeneuve, que sigue insistiendo en que también podría comprar un equipo de F1.
Deberían fusionarse con Epsilon Euskadi. Joan Viladelprat es un magnífico ingeniero y sabría qué hacer con el coche perfectamente.
#2 yo en mi opinión creo que de entrada le tendrían que haber dado la plaza a Epsilon Euskadi y no a Campos, pero lo hecho hecho está.
De todas formas Viladelprat sigue insistiendo en que van a entrar en la Fórmula 1, probablemente comprando un equipo. Ahora Red Bull dice que no venden Toro Rosso, por lo que la única posibilidad que se ve es Virgin.
#3 Estoy de acuerdo contigo, pero creo que Ecclestone no está muy por la labor por desgracia.
#6 cierto, para crear un nuevo equipo existe el requisito no oficial de montar motor Cosworth, pero si compra otro equipo ya existente Ecclestone no se podría oponer. Y si no es en 2011 será en 2012 o un poco más tarde, pero Virgin parece destinada a desaparecer. Lotus se cambio a motores Renault, llegó a acuerdos con Red Bull y está contruyendo un tunel del viento, e Hispania compró Toyota F1, y llegó a acuerdos con Williams, ambos están dando pasos para mejorar, Virgin no.
Además creo que Viladelprat dijo que tenían presupuesto para 4 temporadas en la F1.
Y tampoco hay que olvidarse de Villeneuve, que sigue insistiendo en que también podría comprar un equipo de F1.
"que cuando se presta dinero, siempre hay dos idiotas, el que lo presta y el que lo devuelve".
Cuidado que habla la esteban, se para España para oírla
Sinceramente... ¿Y qué esperabais?
¡Diosss! ¡No voy a poder dormir por la noche!
#7 haz ejercicio, no cenes mucho, toma un vaso de leche caliente, ya sabes...
Como siempre, la educación pagándolo caro..
Populismo puro y duro.
El PP discrimina el catalán. Los partidos nacionalistas discriminan el castellano. Todos acaban discriminándose y lo que consiguen es que todos se sientan perseguidos. Así va el país...
¡¡¡¡¡¡Estoy escribiendo esto desde un zombie!!!!!!!!
#1 Lo siento pero para mi es dupe (y cansina)
dasopiasj dain dsfuiasbfuias asf ioao acf asdf asd adasdfasfasdasdfji asdfji
Yo lo hago, ¡y después pido perdón y ya está!
Celebrad... celebrad... ya lloraréis... muahahahaha