#59 además sabiendo que lo hacen para que metas la pata y te crucifiquen
Que ganas de politizarlo todo. Es más, allí donde han metido la política lo han destrozado. Háblese de Eurovision o los Goya. El deporte es una manera de desconectar del mundo real, lo que nos viene bien. Esto me suena como cuando hablo con uno del Madrid me dice que como puedo ser del Barcelona si son unos independentistas. No me gusta mezclar la política con mis hobbies. Es como como cuando le hacen preguntas a Nadal sobre el feminismo. No seáis cansinos. La mayoría de gente no estamos obsesionados con la política. Todo tiene su tiempo y lugar. No hay peor manera de estropear una noche de juerga con los colegas que empezar a hablar de política. Son ganas de los periodistas de buscar polémica y llenar sus páginas web de comentarios contrarios. Además, que tienen que ganar los deportistas con contestar a esas preguntas. Esperar que metan la pata y sea trending topic? “No podrás creer lo que Unai Simón piensa de la ultraderecha. Yo si fuera deportista diría: “ lo siento, no vengo a hablar de política ni mi vida personal, alguna pregunta sobre el partido?”.
#63 eso ya lo sabíamos todos al leer el título pero no vengas a aguarnos la fiesta
#3 Que haya nostalgicos de una dictadura comunista es que no me entra en la cabeza. Supongo que hay gente para todo, igual que los franquistas.
#23 es relevante. Afortunadamente la sociedad española ha avanzado y es muy dificil que se den casos como estos. Cuando uno lee la noticia, se hace una imagen de que tipo de personas pueden hqber hecho esto. Puedes pensar que los padres eran toxicomanos o que vienen de un pais donde no se ha avanzado tanto en derechos infantiles. No veo por que se tengan que omitir ciertos datos.
#26 trabajo con menores y, por desgracia, los españoles mucho españoles también usan esas "técnicas". Cierto que veo más la violencia psicológica que física, pero en general, alucino con el trato que se le da a la infancia y lo normalizada que están muchas conductas. En protección a la infancia somos de lo último de Europa...
A ver, si en aproximación alguien va al WC la tripulación le avisa al pasajero, si este va no se puede hacer nada. Ya los pilotos deciden que hacer. Pero si está en la aproximación final donde al pegar el avión en el suelo puede salir volando y perjudicar a alguien más, por supuesto se le grita para que se siente ante el peligro inminente. Ahora bien viendo la actitud posterior de esta tía, estamos ante un clarísimo caso de Karen y eso ya si que es innegociable.
#46 de verdad? te pongo en contexto y se de lo que hablo. Avión en aproximación final, avión configurado para aterrizar, periodo de no contacto con los pilotos ya que la carga de trabajo es grande. otro avión tres millas por delante y otro detras tuya . una aproximación final que dura como mucho 3 minutos (uno de los momentos más críticos del vuelo) y me dices que ese es el momento en que le da un apretón y tiene que ir al baño si o si? La tripulación viendo el peligro que está persona y otros pasajeros corren le grita desde el asiento “siéntese”, no es el momento para charlas. hasta ahí todo bien ya que mucha gente por ignorancia desconocen los peligros. Pero es que encima de que tienen que abortar el aterrizaje la tía la lía. En esos momentos el avión se tiene que preparar para otra aproximación, más carga de trabajo para los pilotos y tripulación de cabina que tienen que asegurarse de que la cabina está asegurada. La pasajera sigue liándola, los pilotos estresados sabiendo que tienes pasajeros en la cabina de pie e intentando reducir a esta pasajera mientras el tiempo corre en tu contra.Esto no es un autobús que puede parar y aparcar a un lado.Si esto no es poner en peligro la seguridad de otros pasajeros ya no se lo que es.
#66 Claro que sí. El protocolo de no poder levantarte es porque les da la gana a la tripulación que todo el mundo esté sentadito en su sitio. ¡Qué mala gente son!
#54 Y no solo eso. Hay aviones esperando para aterrizar, que están en maniobras de aproximación, otros que están esperando para el despegue y la torre de control y los controladores aéreos pendientes de cada avión y de reprogramar todos y cada uno de los aterrizajes y despegues posteriores, porque esta tontaca ha decidido que era el momento ideal para ir a echar un meo.
#37 que se lo haga en el asiento. Con la seguridad de los demas no se juega.
#41 Que no te toque sufrirlo en tus carnes
#46 O a ti que un gilipollas decida que es su momento de gloria cuando esté por aterrizar un avión y te ponga en riesgo a ti y a otras 200 personas.
#51 Pues sí, si vuelo bastante. El riesgo lo tienes en este mismo vuelo que tuvo que hacer maniobras por culpa de la tontaca esta. ¿Tú no lees mucho las noticias que se envían, no?
Se ve que las normas son para todos, excepto para algunos que se creen por encima de ellas y esta mujer parece que es una Loreal.
#51 Y te parece poco?
#66 Claro que sí. El protocolo de no poder levantarte es porque les da la gana a la tripulación que todo el mundo esté sentadito en su sitio. ¡Qué mala gente son!
#46 de verdad? te pongo en contexto y se de lo que hablo. Avión en aproximación final, avión configurado para aterrizar, periodo de no contacto con los pilotos ya que la carga de trabajo es grande. otro avión tres millas por delante y otro detras tuya . una aproximación final que dura como mucho 3 minutos (uno de los momentos más críticos del vuelo) y me dices que ese es el momento en que le da un apretón y tiene que ir al baño si o si? La tripulación viendo el peligro que está persona y otros pasajeros corren le grita desde el asiento “siéntese”, no es el momento para charlas. hasta ahí todo bien ya que mucha gente por ignorancia desconocen los peligros. Pero es que encima de que tienen que abortar el aterrizaje la tía la lía. En esos momentos el avión se tiene que preparar para otra aproximación, más carga de trabajo para los pilotos y tripulación de cabina que tienen que asegurarse de que la cabina está asegurada. La pasajera sigue liándola, los pilotos estresados sabiendo que tienes pasajeros en la cabina de pie e intentando reducir a esta pasajera mientras el tiempo corre en tu contra.Esto no es un autobús que puede parar y aparcar a un lado.Si esto no es poner en peligro la seguridad de otros pasajeros ya no se lo que es.
#54 Y no solo eso. Hay aviones esperando para aterrizar, que están en maniobras de aproximación, otros que están esperando para el despegue y la torre de control y los controladores aéreos pendientes de cada avión y de reprogramar todos y cada uno de los aterrizajes y despegues posteriores, porque esta tontaca ha decidido que era el momento ideal para ir a echar un meo.
#46 A mí sí me ha pasado el tener ganas y lo digo con MUCHO conocimiento de causa tanto del lado sanitario como paciente y en esos casos ya te digo que pones medios para que no te de en momentos críticos como un aterrizaje o un despegue y mucho menos te pones gallito con la azafata. Que no, que se le puso en los huevos que tenía que ir y ya.
#76 A mí me ha pasado y no se puede luchar contra eso. Tú podrías, pero no todos somos iguales.
#81 Si ves que no puedes, se lo dices claramente a la azafata. Asumes el riesgo y ya pero si te diriges a ella con malos modos y montando el pollo pues provocas una reacción mas agresiva.
#6 no todo puede ser automático. Puede que durante la fase crucero no tengan que hacer modificaciones. Una vez que que el avión se va acercando a su destino y empieza el descenso, control aéreo suele asignarle una llegada estandarizada (STAR) o bien darle vectores hasta alinearlo con la pista. supongo que se pasarían ese último punto de la ruta asignada y empieza la STAR. Vale que se podría hacer el vuelo completo en automático pero al haber mucho tráfico en la aproximación, los controladores aéreos suelen controlar como va a ser esa aproximación. Ahí es donde el trabajo de los pilotos lleva más carga de trabajo. Soy azafato de vuelo y estamos obligados durante la fase crucero a llamar a los pilotos cada media hora por lo que pudiera pasar.
He oido que ahora en la carcel del Salvador en vez de papel higienico les ponen papel de periodico de Lo Pais para que se limpien el culo. Eso si que es cruel
llevo 20 años trabajando en la aviación y no noto ningún cambio. No creo que el cambio climático sea tan drástico para achacarlo a este tema en particular.
#3 Que gran exito tuvo el 15M con aquello de “PSOE-PP la misma mierda son”……NOT. Ahora las tragaderas son enormes tanto de un lado como del otro.
Creo que le hizo un clausulazo de Fali.
#4 una pregunta. La ropa de marca que se vende en el mercado negro de esos paises, son copias o de las mismas fabricas pero que se desvia para venderla en los mercadillos? Recuerdo haber comprado muchas camisetas de futbol en Tailandia que eran exactamente igual que las originales pero a 12 euros. Siempre tuve esa duda.
#6 En China me contaron que el fabricante de "The north face" tenía una fábrica propia en frente de la licenciada para trabajar con los mismos procesos y maquinaria similar. Mis dudas son que los tejidos, cremalleras,... y costuras eran diferentes.
#6 En Tailandia, por lo que me contaron sobre Ralph Lauren, era la misma fábrica contratista la que sacaba las camisas de mercadillo, misma tela y misma calidad; precios más competitivos
Es que entre Frente Popular de Judea, Frente Judaico Popular, etc… la gente se hace un lío.
Hay un capítulo en Extras de Ricky Gervais donde aparece como ėl mismo. te partes de risa.
En Andalucia tenemos el “Llover llover no ha llovio,ahora… llover ha llovio”.
Baya mamarashá. Firmao, un andalúh
De asaltar los cielos a esto. Para lo que han quedado….
#3 el título es malintencionado. Daría a pensar que en 2023 ha aumentado el número de feminicidios cuando comparado con el año anterior hasta abril ha descendido. Habría que llegar a conclusiones a finales de año. Supongo que es una noticia para intentar desprestigiar a Bukele pero si te pones a investigar los datos ves que van bajando año a año. Es una noticia sensacionalista.
La nueva policia politica