Efectivamente. Las reivindicaciones que está efectuando el colectivo de tracción ferroviaria en Cataluña vienen dadas por el RDL/22, en el que se establece que en julio de 2013 RENFE quedará dividida en 4 entes públicos empresariales.
Se teme por parte de los trabajadores que dicha división de la empresa es un paso previo para la posterior venta a accionistas privados de la misma: privatización. Todo esto repercutirá directamente no solo en las condiciones laborales de los trabajadores, si no también en los usuarios, que como viene pasando con toda privatización, luz, gas, teléfono, etc, se verá incrementado el precio de las tarifas recibiendo un peor servicio, de menor calidad, y lo más importante, la seguridad en la circulación ferroviaria será mucho más precaria tal y como paso en Inglaterra.
Estos son los motivos reales de las protestas, y no los señalados en la prensa, que aluden exclusivamente a la liberalización del sector.
No obstante, las protestas realizadas por este colectivo yo no las consideraría una huelga de celo. Lo único que se ha hecho es romper ciertos pactos con la empresa que existían al margen del convenio. Estos pactos beneficiaban tanto a la empresa como a los trabajadores. Sin estos acuerdos la calidad del servicio decae y es por lo que los usuarios se ven afectados. Pero reitero que son acuerdos que incumplen el convenio firmado por la empresa y el CGE.
Es hora de romper este tema tabu. Pienso que ya esta bien de ser politicamente correcto.