#9 A eso me refiero, que las planchas que recubren el avión podrían cambiarse en la medida que envejecen.
Eso me recuerda la anécdota de un barco de un rey griego, que se pasó muchos años viajando y cada vez que se pudría un tablón de madera lo cambiaban por otro, hasta que al final no quedaba ningún tablón original del barco y había un filósofo que se preguntaba "Es el mismo barco con el que salió de Grecia o es otro?"
#5 El chasis no es eterno, la fatiga del metal produce grietas que hace que un avión viejo no sea seguro https://materialsbreakthroughs.wordpress.com/2014/12/14/evolucion-del-estudio-de-la-fatiga-en-la-industria-aeronautica/