#5 ¿nadie piensa en los pantanos? Son baterías per se y haces acopio de recursos hídricos en cuencas sin montañas importantes o sin neveros.
#7 Claro que son importantes, pero la capacidad de utilizar recursos hídricos es compleja, cara y muuucho más limitada. Las baterías permiten almacenamiento a gran escala y de forma distribuida. Por contra, necesitan renovarse cada x años, aunque los recursos hídricos también precisan de mantenimiento.
#12 Y sobre todo que llueva, que es lo que más falla últimamente en los pantanos, el agua de los ríos.
#12 hoy, no son una solución que sustituya a las nucleares, repito hoy.
No es rentable, hoy almacenar durante semanas electricidad para usar cuando deje de soplar el viento. Porque hoy es inviable almacenar electricidad a largo plazo.
Para ello si son muy buenos los pantanos.
Mañana o en un futuro espero que cercano puede ser que se invente algo barato y rentable para almacenar luz.
En un futuro, las baterías a gran escala seguramente sean geniales para muchas cosas pero hoy es necesario un mix en el que las gasisticas serán a corto plazo solo para emergencias muy probables.
Para eso hace falta poner dinero, muchos molinos eólicos, placas solares y minas de Litio.
#7 pantanos en España?
#7 Si claro. Por ejemplo, con la gran producció solar que tenemos ya prácticamente no se usa agua en hora solar y muchos días además se almacena bombeando. Porque en España ya hay almacenamiento vía bombeos hidráulicos.
¿Qué pasaría si los efectos especiales del cine clásico tuvieran un stop-motion más fluido a 60 fps?
#11 en la última escena de Jasón y Los Argonautas en la que aparecen luchando contra varios esqueletos a la vez, la mejoría es apreciable, en el resto no tanto.
Este señor es pesadísimo. Todas sus covers son idénticas.
#16 eso no se lo dices a Ensamblador en la calle
#17 porque le compila a hostias
Los hombres de verdad usan tarjetas de cartón, aguja y pulso firme.
#32 Los hombres de verdad usan mariposas. Las liberan y dejan que éstas aleteen delicadamente, creando perturbaciones que acaban modificando los flujos de aire de la atmósfera superior, creando bolsas momentáneas de aire a alta presión, que actúan como lentes que deflectan los rayos cósmicos y los enfocan hacia un disco duro magnético para cambiar los bits deseados.
#69 yayo no te sulfures, que solo es un meme de informaticos.
#56 Llamar humorista a Capusotto… ¿qué será lo siguiente? ¿Llamárselo a Los Morancos?
#65 Capusotto es un puto grande. Xastamente es multidisciplinar, lo de humorista le queda escaso.
#33 en forocoches está lo peor de cada casa, y lo peor es que da igual lo mucho que les razones o les veas explicarse, al final solo repiten consignas y es cool llamar a los demás mugrosos, piojosos, comunistas...
No puedes esperar nada de gente que llama empujacarritos a un padre
#14 como curiosidad te diré que he visto muchas escrituras, incluso modernas, con la medida en carros.
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Carro_de_tierra#:~:text=El%20carro%20de%20tierra%20es,equivale%20a%20256%20varas%20cuadradas.
#3 En Cantabria tenemos como medida el carro de tierra, que también varía de una zona a otra. La unidad se basa en la superficie que es necesaria para llenar un carro de hierba, así que es más grande en las zonas de montaña que en los valles mas fértiles.
#4 es muy interesante, se suele menospreciar los sistemas de medida anteriores al.sistema métrico decinal pero ejenolos como ese demuestran que muchas de esas medidas tenian muy buena utilidad práctica. Los carros que dices, que contienen ese factor de productividad, permiten comprar dos tierras mejor que los m2
#14 como curiosidad te diré que he visto muchas escrituras, incluso modernas, con la medida en carros.
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Carro_de_tierra#:~:text=El%20carro%20de%20tierra%20es,equivale%20a%20256%20varas%20cuadradas.
#1 Ya te digo. Es toda una falta de respeto dedicar tanto texto al brutalismo sin un triste ¡Satán es mi Señor!
#49 El esfuerzo económico para comprar un coche en España es muy superior al de un alemán o un inglés. ¿Tú crees que la gente no tendría coches más cómodos, seguros, fiables, y con mejor imagen de marca si no les supusiera tener que comer arroz con tomate durante cinco años?