"Poco me parece"
- Carapoia.
El jueves de la semana pasada pedí cita para mi médico de cabecera. Me han dado para el día 3 de noviembre. No me corre ninguna prisa por lo que esperaré, pero en caso de ser algo de gravedad y tener prisa ¿Qué hago? Con los SUAP cerrados y los ambulatorios bajo mínimos solo te queda ir a las urgencias de los hospitales a saturarlas más. Y como a la anormal esta le da igual, pues solo queda joderse.
#31 De poco sirve que aguantes más o menos fuerzas G si no eres capaz de aguantar 60 vueltas apretando el freno con todas tus fuerzas y aguantando la cabeza en cada curva o moviendo el volante de un cacharro que no lleva dirección asistida, tambien te digo.
#152 el freno delantero si hace falta le ponen servo, el trasero va por servo hidráulico y es gobernado por la ECU ya que también entra el ICE y el MGU-K, sencillamente es más cómodo pisar con todas tus fuerzas el pedal que soportar la fuerza de frenado con los cintos.
para la cabeza llegado el caso hay soporte que tienen usados pilotos de F1(mismamente otros sistemas fuera del HANS la cabeza solo puede girar, los movimientos de balanceo están restringidos).
Luego tienes caso de los circuitos cálidos donde las mujeres tienen bastante más tolerancia al estrés térmico: https://norwegianscitechnews.com/2022/03/do-men-and-women-respond-differently-to-heat-stress/ y por resistencia y calor no se ven diderencias notables en carreras de resistencia sobre asfalto y fuera de asfalto, donde hay algo de más representación femenina que en la F1.
Fuerzas G laterales en coches solo los sprint car con alerones puede tenerlas superiores(si te parece raro los alerones generan más giro que downforce, es mejor para ir más rápido aparte que es aerodinámica activa), luego están los aviones de exhibición que pueden superar fácilmente a un F1, en freno si que hay pocas cosas superiores a un F1 dentro de lo normal, cualquier competición fuera de pista puede tener picos absurdos de G por microimpactos, de hecho las categorías altas de sprint car empiezan a llevar de forma obligatoria chivatos de fuerzas G en el casco, si hay impactos o microimpactos que hagan saltar el chivato no pueden correr la siguiente carrera.
Fisiológicamente no hay razón para que una mujer o incluso un infante antes de completar su desarrollo sean mejores pilotos de F1, otra cosa es que para un niño no es seguro por accidentes y que las condiciones de carreras en lugares cálidos no son saludables(las competiciones de motor en sitios así tienen tiempos de carrera reducidos y otros horarios).
Sacrebleu, ne pa posible, nous sommes occupés contandeau el dinerè...
Algo asi diran las petroleras.
#3 Era una compensación en diferido por... contratos de codependencia en lo que son los impuestos.
#2 Exacto, para ellos esto es su negocio, cuanto más bajos los precios menos sacan. Les suda un pie que esa bajada de precio pueda suponer que alguien pueda acceder a una vivienda a un precio asequible, lo importante es sacar tajada.
En mi barrio hay una terraza que apenas deja paso para dos personas por lo que queda de acera y está tapando una salida del Metro. "Yo con Ayuso" pone en uno de los cristales. Se denuncia, está dos dias sin tapar la calle y al tercer día ya estan las mesas en medio de la calle otra vez. Vamos que la multa o lo que le digan debe ser de risa.
Ay pobrecitos, ya veréis como no tardan en bajar los precios que subieron ipsofacto ahora que los combustibles han bajado.
Crash, lo que se dice crash no va a haber.
Ni como en lo 90 ni como en 2008, será muchisimo más suave.
En 2008 se juntó la enorme burbuja con la crisis para destrozar el sector más potente que había, el de la construcción con una cantidad de trabajadores altísima en aquel momento. Un albañil normalito estaba levantándose 4 o 5 mil pavos al mes y de la noche a la mañana todos esos vieron sus ingresos reducidos a cero y prácticamente obligados a malvender sus propiedades por lo que los precios más en picado aún al sumarse un montón de pisos a la oferta. Ahora los puestos de trabajo son menos dependientes de un solo sector y está todo más diversificado, por lo que el impacto no va a ser igual.
Bajarán los precios algo, pero ya se encargarán los grandes tenedores de vivienda de ajustar la oferta de alquileres y compraventa para que no les golpee tanto. Les interesa que los precios sean altos para colocar más fácilmente sus alquileres abusivos y sus mejores pisos, pero más les interesa que los precios sean bajos, porque para ellos esto es una oportunidad de aumentar sus propiedades. Si baja la vivienda el jodido es el currito empantanado en una hipoteca con precios crecientes, los buitres aprovechan para comprar más y más casas baratas que alquilar para seguir reventando todo lo que pillan.
Los únicos que se pueden beneficiar son los que tengan algo ahorrado, tengan un puesto de trabajo estable y aprovechen que bajan los precios para comprarse una casa, pero que no esperen grandes descuentos porque no los habrá.