#8 Sostenible, lo que se dice sostenible, mejor sin cebolla porque consumirás menos energía para hacerla, al eliminar un componente de la receta. De hecho, por sostenibilidad mejor pegarle un par de bocaos a una patata cruda y comerse un huevo crudo como Rocky Balboa.

Pero ya más en serio: a mí me gusta la tortilla con cebolla.

#6 Partiendo de la base de que hay muy poca diferencia en términos de emisiones de gases de efecto invernadero y de emisiones de contaminantes atmosféricos, entre gasolina y gas licuado… realmente no le veo la utilidad a esa conversión. Si es para ahorrar dinero, quizás existe la posibilidad de usar menos tu coche y más otros sistemas de transporte (público, bici, etc)?

Respecto a la segunda parte, no creo que eso sea rentable, porque muy probablemente no lo hagan rentable. Es decir, a los fabricantes de automóviles lo que les interesa es vender coches nuevos, no que la gente pueda prolongar indefinidamente la vida de los coches ya en circulación. Lamentablemente, es lo que hay. Para casi cualquier producto, de hecho, no solo para coches. Y por otro lado, los híbridos e híbridos enchufables no tienen futuro, porque la constante bajada de costes de producción de los eléctricos los harán obsoletos de aquí a 2025…

#3 Hola! Esta es mi primera respuesta. Antes de llegar aquí he podido leer un debate encarnizado, hasta he agarrado las palomitas. Esto está súper divertido...!
Pero ahora más en serio, contesto a tu pregunta. Que por cierto, me la hacen a menudo, es muy interesante, gracias por plantearla.

Si me encontrase ahora mismo en la situación de tener que comprar un coche, y estuviese interesado en un eléctrico, partiendo de la hipótesis de que puedo permitírmelo (para la mayoría de la gente comprar un coche nuevo no es posible económicamente, así que peor aún para un eléctrico, que a día de hoy sigue teniendo un precio de compra superior al de un modelo equivalente gasolina/diésel) miraría principalmente estas 2 cosas:
Que pueda disponer de un punto de carga dedicado, en propiedad. Es decir, un enchufe o punto de carga en tu plaza de garaje, ya sea en casa, en el trabajo, o donde quiera que tu coche vaya a pasar la mayor parte del tiempo parado. Un sitio para cargar que sabes que siempre está disponible para tí
Que el coche eléctrico cubra mis necesidades, en cuanto a distancias y desplazamientos. Si tus trayectos diarios son, por ejemplo, inferiores a 50 km, y ocasionalmente (vacaciones, puentes, fines de semana) recorres 250 km, está claro que la práctica totalidad de coches eléctricos en venta actualmente te sirven.

El primer punto no es un requisito excluyente. Hay mucha gente que tiene un eléctrico y no tiene ni plaza de garaje ni punto de carga. El primero: yo mismo. Llevo desde diciembre de 2018 viviendo en un apartamento y no tengo punto de carga en mi plaza de garaje. Pero que no sea imposible no quiere decir que sea cómodo. Hay veces en las que no me apetece nada tener que ir a un determinado lugar para poder cargar el coche (por ejemplo comprar en un determinado supermercado, que a priori no es mi favorito), pero toca hacerlo, porque en algún sitio habrá que cargar… es solo un ejemplo, pero lo que quiero destacar es que es mil veces más cómodo no tener que pensar en ello. Llegas a casa, aparcas el coche, enchufas, y la siguiente vez que mueves el coche, está cargado. Sin condicionante alguno. Es la situación ideal, es cuando más se disfruta de un coche eléctrico, cuando más barato te sale el km recorrido, y lo que yo creo que deberíamos priorizar.

Respecto al punto 2, hay que tener en cuenta que la autonomía declarada (según normativa WLTP) es demasiado optimista, y que en circunstancias reales un eléctrico recorre menos km de los declarados por el fabricante. Pero la clave está en no lanzarse a por un coche que no va a cubrir tus necesidades (ya sea en cuanto autonomía, prestaciones, o espacio interior, por ejemplo).

Teniendo en cuenta esos dos puntos, mi consejo es que si a día de hoy ya hay coches eléctricos en el mercado que te dan lo que necesitas, des el paso. No sirve de nada esperar a la siguiente tecnología, a la siguiente mejora. Siempre habrá un modelo nuevo con alguna cosa diferente. Siempre van a sacar la siguiente evolución del producto. Si te pones en compás de espera, no darás el paso jamás. Si te lo puedes permitir, tienes donde cargarlo, y cubre tus necesidades, compra ese coche eléctrico que te gusta. Ese es mi consejo.