#102 en un coche? eso parece un error de diseño, o una deriva eléctrica no o el voltaje no está llegando correctamente, pueden ser muchas cosas, pero 1 mes por cada una...

#88 claro, pero si queda montada en la posición de la 3° luz de freno, te evitas ese problema, aunque pierde efectividad, ya que en el portón quedaría situada aún más alta.

#33 esto siempre me ha sorprendido, para mí el led es algo fantástico, pasa de fallar todo un haz de luz a un solo punto, y se puede sustituir, por un par de céntimos, vale, no es desenroscar y enroscar, pero el coste es mínimo.... Hasta que llega el fabricante, y hace de todo lo ir sea posible, para que ese led conlleve la sustitución de todo el faro, por 800€+impuestos, y el faro anterior a la basura. O mejor, lo configuran eléctricamente de la manera más barata ( para que les cueste a ellos 100€ y no 130€) de manera que si falla un led, la subida de intensidad en el circuito queme el resto de la luz.

Y por eso en vez de ver una idea como está con buenos ojos, nos da la sensación de peligro, una tira de led, que iteralmente te puede salir 10€, una vez homologada para vehículos, y blindada convenientemente para evitar su reparación, debe de estar en los 500€, pena de industria de verdad.

#47 cierto y cierto a #41, que eso ya hoy en día es absurdo, pero lee mi

#33 no sé cómo es internamente, pero la cámara bien podría usar un prisma. Como las reflex, lo que implicaría daño ocular si o si, por otro lado, depende de lo lejos que este, bien podrías no tener la precisión que quieres y darle en el otro ojo que si que no tiene en la cámara, o un movimiento brusco... Cualquier cosa, siendo la guardia civil, creo que bien podrían haber ido y hecharlos del lugar y punto