#6 la diferencia es que los avances que se hacen en tecnología militar matan a gente y los de la F-1 no
El vegetarianismo es una tendencia que crece cada vez más en España y el resto del mundo. En nuestro país no hay estadísticas oficiales, pero se estima que entre 1,5 y 3% de la población elige este tipo de vida. Por su parte, un informe elaborado el año pasado por la consultora Lantern señalaba que el 7,8% de los mayores de 18 años son vegetarianos o flexivegetarianos (es decir, con una alimentación esencialmente vegetariana pero que se permiten introducir, de forma esporádica, productos animales en su dieta). Ahora bien, ¿qué pasa con los niños?
Este sábado debuta en el fútbol profesional inglés el Forest Green Rovers, un equipo que se define como el primero del mundo ecológicamente "sostenible", cuenta con un terreno de juego "orgánico" y ofrece solo comida vegana en su estadio.
El Observatori de Neologia del Departament de Traducció i Ciències del Llenguatge de la Universitat Pompeu Fabra y del Institut d'Estudis Catalans han impulsado por tecer año consecutivo un llamamiento para elegir el neologismo del año pasado, que ha ganado la palabra 'vegano-ana' con el 21,6% de los votos.
#6 la diferencia es que los avances que se hacen en tecnología militar matan a gente y los de la F-1 no
#12 De hecho algunas marcas ya llevan quejándose una temporada de qué, debido a las limitaciones, no les sale rentable mantenerse en competición, al fin y al cabo la F1 no es más que un banco de pruebas carísimo.
#16 Vaya chorrada acabas de soltar, las empresas de la F1 son privadas, se pueden permitir el lujo de participar gracias a sus beneficios empresariales. Tu comentario tendría sentido si apuntases contra los organizadores de los eventos deportivos que dilapidan presupuestos públicos solo por poder presumir de evento en sus respectivas ciudades/países.
#19 Las escuderías pueden gastarse eso porque la organización del mundial recibe millonadas de las Administraciones Públicas de los paises en los que se hacen carreras. Por publicidad y entradas no llegan ni de lejos a sus presupuestos.
Por tanto, y de nuevo, es nuestro dinero el que las financia. Una pequeña parte de él sirve para I+D, el resto, sueldos millonarios, gasto en combustible y caucho, y comisiones y sobornos (es un suponer)
Vaya por delante que soy aficionado a la F-1, una de mis contradicciones vitales.
El artículo menciona en un par de ocasiones que los beneficios para la sociedad son colaterales, como comenta #16, si se empleasen los recursos humanos y materiales de manera directa en dichos beneficios sociales los resultados serían muy diferentes.
El artículo del que habla #6 sería mucho más extenso, sería largo hasta para los posts de JotDown ya que seguramente estemos hablando de la industria que más invierte en investigación en el mundo.
En cuanto a lo que responde #11 lamento diferir. Los avances en F-1 también habla el artículo que se emplean en tecnología militar. Pero lo que yo considero más grave, aunque sus efectos son difíciles de cuantificar, es que es un deporte en el que más que cualquier otro se refleja la lógica capitalista.
Y el capitalismo, como el tabaco (Phillip Morris patrocina a Ferrari), mata. Muchas de esas empresas que financian las carreras perjudican a la sociedad. Las petroleras dañan el medio ambiente, los bancos especulan y empobrecen a los pueblos, multinacionales que explotan dentro y fuera del tercer mundo... al final todo gira en torno al dinero, caiga quien caiga.
Ejemplo de coherencia de lo que acabo de comentar en #31
Periodista: "¿Qué le parece correr en un país como Bahréin, donde hay tantas protestas sociales?"
Fernando Alonso: "Si nos ponemos a mirar eso, al ir a China deberíamos preocuparnos por lo que pasa en sus fábricas; cuando lo hacemos en India porque dicen que allí trabajan niños y se les explota; y cuando corriéramos en España por la corrupción política"
#31 si se empleasen los recursos humanos y materiales de manera directa en dichos beneficios sociales los resultados serían muy diferentes o no. La investigación científica y tecnológica no sigue una línea recta ni prefijada. Solo inventas cosas cuando tienes una necesidad. Si la F1 no hubiera existido las necesidades que llevó a inventar estas cosas nunca se hubieran dado y puede que estos inventos no existieran. Lo mismo que para los inventos militares. Si usamos el dinero en montar fábricas en África los trabajadores se seguirían dejando los piños, pero ahora también lo haría en África (probablemente).
#41 Citando La pizzarra de Yuri "Así funcionan las cosas: primero surge la ciencia pura, después viene la aplicada y finalmente se desarrolla la tecnología."
Sin entrar en cuestiones epistemológicas, supongo que el ingeniero de McLaren haría mucho más por el hospital de la noticia si trabajara a tiempo completo para la sanidad y no puntual y casualmente.
#46 no es tanto como dicen, tienes 8 máquinas distintas que cada uno tiene su sistema propio de comunicación, quieres que se metan al mismo, las empresas les dirán que para hacer eso hay que pasar por caja(actualmente hay estándar ISO/IEEE 11073 desde 2004, que hubiera que esperar hasta 2004 para que apareciera y y otros años a mayores para que se impusiera es caso aparte), el de McLaren hizo lo mismo, a saber si más barato ya que están metiendo publicidad, o no.
#11 Internet!
Miguel López Castro rompió la solemnidad de la graduación de sus alumnos cantando (a partir del minuto 03.44) contra la LOMCE y para reivindicar, además, el flamenco... (enlace a la notícia original: http://bit.ly/17nefzt)
El Tinkoff Bank ruso no seguirá siendo copatrocinador del equipo ciclista Saxo, conjunto del que forma parte el español Alberto Contador, informó este jueves el director deportivo del equipo Team CSC, Bjarne Riis, en un comunicado de prensa.
El Panathinaikos es uno de los ocho clubes de la primera división de la Liga griega al que se le ha negado la inscripción para competir en el campeonato la próxima temporada, según ha informado la Federación Griega de Fútbol en un comunicado oficial.
Denis Menchov, que militaba en el Katusha, ha anunciado su retirada de la alta competición al no poder superar una lesión de rodilla que le ha impedido participar en el Giro, según ha anunciado en una entrevista al periódico de su país R-Sport.
Al fin habrá la posibilidad de hacer una ruta en BICICLETA !!!
#16 umm.. si y no, creo yo... lo que se ve en el video es la zona de san francisco y, al menos en california la posibilidad de calcular la ruta en bici ya existe desde hace tiempo en google maps, cosa que a españa no ha llegado. no se si con el cambio nuevo llegará, pero me da que seguiremos igual.
El piloto polaco Robert Kubica confirmó los rumores aparecidos la semana pasada al respecto de que había probado el simulador de Fórmula Uno de Mercedes en Brackley, Reino Unido. "Puedo confirmar que he estado allí, en el simulador de Mercedes F1, pero no cuántas veces ni cuántas vueltas hice", declaro Kubica a la revista Autosport.
Usted, amable lector y lectora, tiene seguro una opinión construida sobre las elecciones venezolanas. Incluso cuando quiere ser amable con los procesos de América Latina, se le hace cuesta arriba asumir el resultado electoral que da ganador a Nicolás Maduro. El 100% de los medios escritos, las radios, las televisiones han sembrado en toda la gente de bien, cuando menos dudas. Ni una voz disidente. Tertulianos, columnistas, blogeros, presentadores de televisión y hasta el Gran Wyoming tienen claro el veredicto: el chavismo es culpable.
Bernie Ecclestone dijo en una ocasión que para tener éxito con la F1 sólo necesitaba el marchamo de Campeonato del Mundo "y la presencia de Ferrari". La leyenda de Ferrari es tan fuerte que le ha pemitido obtener prebendas importantes en la F1. Sucedió en el pasado –el propio Enzo Ferrari ordenó realizar un F-Indy como amenaza de dejar la F1 si el reglamento no iba en el sentido que deseaba– y recientemente cuando Luca Montezemolo insinuó en 2009 que la marca podría volver a Le Mans si la F1 no variaba de derroteros.
La secuencia de retrasos en los trabajos del nuevo aeropuerto de Berlín y otros desajustes de obras públicas empañan la imagen de Alemania. El nuevo aeropuerto debería haberse inaugurado en 2010, pero ya es la quinta vez que su apertura debe ser aplazada por "problemas casi crueles". Berlín debe seguir esperando para disponer de un aeropuerto internacional acorde con su condición...
Necesitamos que el agua sea un Derecho Humano !!
Alberto Contador amenazó con no correr el próximo Tour de Francia si su equipo no obtiene una licencia ProTour o no recibe con suficiente antelación una invitación de los organizadores. "Si me avisan sólo dos meses antes del Tour, creo que no iré. Necesito prepararme, porque si voy al Tour es para ganarlo. Si no tengo tiempo suficiente para prepararme, con mis compañeros, no creo que vaya al Tour", aseguró el ciclista del Saxo Bank a la televisión pública francesa 'France 2'.
Guardiola es el tipo más listo del mundo. Maneja los tiempos con maestría. Es brillante en el discurso y controla a los principales medios de comunicación de Barcelona. Se convirtió en el mejor entrenador de la historia del Barça y supo abandonar el barco en el ...
El 83% de los porcentajes son inventados
#9 ... y eso lo sabe el 105% de los encuestados
La Vuelta a España de 2015 arrancará con cinco etapas en Holanda, según ha confirmado el organizador de la carrera, Jos Vaessen, al diario neerlandés De Telegraaf y recoge la agencia holandesa de noticias (ANP).
El sospechoso 'boom' de su natación se explica por el severo programa de selección de tutela estatal. Cuando a los nadadores y técnicos occidentales se les pregunta por el inesperado éxito de los chinos en estos Juegos de Londres, suelen arquear las cejas y poner una sonrisa de circunstancias. La mayoría sospecha que hay algo turbio oculto en sus extraordinarios registros. La sombra del dopaje planea sobre sus éxitos, pero el caso es que se someten a controles como cualquier otro nadador y no dan positivo...
El 'éxodo' español se dispara: un 44% más que en los primeros 6 meses de 2011. Más de 40.000 españoles dejaron el país hasta junio, una cifra que supera ya a las emigraciones de españoles de todo 2010.
Durante un par de siglos fue el medio de transporte urbano más popular y económico con el que contaba un gran número de poblaciones, pero también se convirtió en el centro de discusión de muchos debates a favor y en contra de su uso en las grandes ciudades. De la noche a la mañana, hace apenas tres décadas, pusieron una multitud de localidades patas arriba con el fin de quitar los rieles y las catenarias, ya que los ‘expertos’ pensadores de la época decidieron que el tranvía era un medio anticuado y poco ecológico. Paradojas de la vida...
Si la huelga del 29M es un éxito rotundo y el gobierno no rectifica quedará totalmente deslegitimado. Eso tendría un coste político elevadísimo, abriría la puerta a más huelgas generales, e incluso podría forzar la dimisión del gobierno. De cara a la huelga general del 29 de Marzo, habrás escuchado estos argumentos con toda seguridad. Si estás indeciso sobre lo que hay que hacer el día 29, quizá te interese leerlos.
Tras 15 años de la aparición del USB, desde el país del sol naciente nos sorprenden con una nueva utilidad para este puerto y para todos nuestros hogares...
El problema de Canal 9 es su baja calidad y su exceso de manipulación. No compensa...!
#2 No debe morir nunca nadie por ir en bicicleta, así que los datos no son para nada positivos.