z

Muy mal, Boeing tiene más experiencias en hacer caer cosas.

M

#1 Y en hacerlas caer donde y cuando no debe. Lo mismo es por eso...

Kipp

#89 Respuesta: La misma que a ti no conocer otro idioma que el tuyo.

KirO
b

#29 tome usted mi positivo, bandido.

D

#8 Todo lo que esté relacionado con Boeing es más de caer que de elevarse

KirO

#11 salvo en el espacio, que subes pero no bajas.

b

#29 tome usted mi positivo, bandido.

Estoeslaostia

#6 Pancetamol y Chorizomol, combo ferpeto.
Con un buen pan, que hay que comer hidratos y prote!!

a

#3 cuidado con la palabra prohibida que te juegas un strike

devilinside

#8 En mi defensa insisto que lo he intentado decir con ironía, pero como hay mucho literalista cristalito por aquí, igual pillo

a

#9 Nunca se sabe, a mí me pasó

a

#29 A Jobs le detectaron un cáncer de páncreas muy temprano y si se hubiera tratado no se habría muerto (pese a su alta mortalidad), pero decidió hacer caso a su gurú y ya sabemos el resultado.

editado:
No había visto a #54

a

Fui cliente de Airtel y nunca tuve problemas con mi línea de móvil, pero cuando lo compraron estos piratas empecé a tener problemas de cobros indebidos continuamente y la guinda del pastel fue cuando me cobraban llamadas que me hacía a mi mismo móvil, en cuanto me lo devolvieron les di boleto.

a

Se saltan el ceda y encima se mosquean

a

#1 Han conseguido lo que querían, que no se segreguen renfe ni adif y siga siendo una empresa publica en vez de ir troceándola y regalando.
Luego habrá que ver como lo encaja el gobierno con lo prometido al gobierno catalán.

O

#6 lol lol lol lol lol lol

sxentinel

#6 Fácil. INECO es Adif... INECO es AENA... Titularidad y cesión legal de trabajadores.

S

#6 jajajajajajaja me río por no llorar.

Mira el comunicado que acaba de mandar el gobierno

https://www.mitma.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/jue-23112023-2004


Han pasado de estar en contra de la segregación y la privatización, a ir de la manita con el gobierno.

Sargadelos

#15 si pertenece a la Generalitat no es privatizar.

S

#17 en el caso de cataluña es segregación y en lo que concierne a mercancías es privatizar. No todo gira en torno a la Cataluña...

Te devuelvo el negativo por tu egocentrismo

D

#15 No estaban en contra de nada, estaban cagados de miedo temiendo despidos.

Obviamente ha bastado con aclararles que se conservarán los puestos de trabajo, las antigüedades, etc.

Vamos, que han montado una espantada por nada.

S

#20 en Renfe y adif no ha habido despidos nunca, ese no era el problema

D

#22 Igual no te has enterado de que esto va justamente de traspasar los servicios a otra empresa, no sé.

De hecho te lo explica la noticia mismo (y todas las que he leído al respecto). La negociación se redujo a garantizar los puestos de trabajo existentes. Ése es el único ”logro sindical” que se menciona.

Según fuentes sindicales, el ministerio garantiza la integridad de las dos empresas, el mantenimiento de las plantillas y que las gestiones para el traspaso a Cataluña de Rodalies (las Cercanías catalanas) y para dar entrada a una compañía privada en Renfe Mercancías se llevarán a cabo por personal de la compañía pública”.

S

#25 igual no sabes la diferencia entre lo que es un despido y una subrogación

O

#15 Se han vuelto a vender cual sindicato

a

Por eso el mes pasado se lo quitaron a los funcionarios de justicia.

a

#88 Son insolventes, por mucho que se les denuncie no pagarán nada

#184 A ver, si son insolventes, algo tendrá que tener un sistema judicial para que eso no signifique que se pueden salir con impunes de cualquier delito, como que se genere una deuda que si se incumpla conllevara una pena de prisión.

l

#136 Tomarse la justicia por la mano esta mal. Pero que quien debe hacer justicia no la haga, esta peor.
Muy mal debe ser la solucion oficial, para no delegar en ellos el trabajo por el que ya se les paga.

#139 No sé como influiran en este caso los antecendentes. Si han robado, no creo que sea la primera.

#147 El video se deberia haber quedado en que no dejan salir a la furgoneta y llamar a la poli, que no creo que lo presuntos ladrones esten llamando a la GC de verdad.

Si el video lo han publicado, ya es un delito en si mismo. Si la furgo tiene alguna irregularidad, ITV, Permiso, seguro, un multa que se llevan. Si llevan los neumaticos mal tambien.


#152 #170 En #135 Dan una hipotesis de porque la Opel Movano lleva puerta de Renault Master.

#185 En otras ayudas te obliga a no tener deudas con la admin para recibirlas, no śe si reciben alguan RGI o algo asi.
Yo oigo mucho la aparente impunidad por insolvencia, pero yo tambien opino que algun mecanismo deben tener.

l

#184 Creo que por subir datos personales, puede acabar en carcel.

#88 #165 Seria interesante saber como seria la forma optima de actuar.
Yo entiendo que es legal bloquear el paso de la furgoneta para no salga de tu propiedad. Tambien se les puede obligar a salir a todas las personas de la propiedad privada y si no obedecen se estan grabando ellos mismo no obedeciendo.
A la poli se le puede pedir que requisen el movil porque es evidente que hay pruebas del suceso y no se sabe cuantas mas, de otros delitos.
Tambien existe el riesgo de subir informacion del propietario o de su local a redes y habria que investigarlo.
PasapolloPasapollo seguro que puede añadir algo. Gracias Pasa y perdon por el abuso

Si hace todo eso, en lugar de lo de la pala, no se hace virarl.



#98 #143 Es evidente que es mas facil pasar por debajo del radar de hacienda a los del la movano, que a una empresa legal de un poligono.
#71 #125 Otra cosa es que sea viable retener a alguien que no se deja, sin hacerle daño, ni inspeccionarle para ver si tiene algo peligroso y eso si solo es uno.
No se hasta que punto se puede forzar a alguien y luego la interpretabilidad de los jueces es muy amplia.


#60 Me suena a "Tu religion te prohibe cosas a ti, no a mi".
#23 Tambien que la ayudas tipo RBU, RGI, IMV, estuviesen vinculadas a no deliquir o comportarse.


#78 Si hay un accidente de trafico, dentro de un recinto privado donde no deberia estar, como se gestionaria. Los vehiculos que no salen de un recinto tienen seguro?
Le puedes quitar las llaves si las ves puestas?

sonix

#188 segun el reglamento europeo y la posterior ley de protección de datos, el efecto sancionador es administrado, no penal, seria penal si incurre a la vez en algun delito del codigo penal.
Lo de retener a alguien, seria punible, pero siempre que no haya algo que no evite.
Parece que entraron donde no deberian tener acceso, pero entramos en el campo de las suposiciones. A mí me parece que si pueden bloquear la salida, luego dañar el vehículo no. Luego esta que ese vehículo no puede circular. No se si esto llegara a salir en las noticias para saber como acabo.

l

#189 Lo de retener a alguien, seria punible, pero siempre que no haya algo que no evite.

Esta frase no la he entendido
ChatGPT lo ha entendido mas o menos como yo.

El video lo acaban de emitir a las 20:27 en la Sexta.

sonix

#192 hombre tu no puedes detener a alguien que ha entrado en tu local por la cara, sin justificación.

#188 cualquier ciudadano puede detener bajo unas circunstancias específicas, pillarlo in fraganto ye una de ellas , como sería este caso . Bloqueas la salida y avisas a la GC , todo lo demás está mal y seguramente acaben pagando

swapdisk

#188 Dentro de un recinto privado que no sea de uso de una colectividad, no rige la DGT. Pero si causas un daño a algo, la responsabilidad civil está ahí y tienes que pagar. Si una carretilla elevadora, que no tiene seguro como un coche, golpea el vehículo de un cliente que ha venido a la fábrica, el seguro de responsabilidad civil ante terceros de la empresa se hace cargo.

En este caso no es un accidente, es un daño provocado. Claro que la fregoneta era un medio para delinquir, el daño se hizo mientras uno estaba siendo objeto de un delito contra su propiedad. Seguramente un juez tendrá que decidir qué se hace, y es probable que haya que indemnizar al ladrón por el daño causado a su vehículo y luego hablaremos de los daños que ha causado el ladrón, de lo que tenía ya cargado en la caja y de qué valor era, a ver si es delito, etc.

a

#10 Lo suyo hubiera sido reventar la furgo y así pagaría el valor venal del vehículo que viendo la matrícula no será mucho.

a
a

#2 Otra opción sería pasarlos por la quilla, pero previamente se tira al mar todo tipo de restos animales sanguinolentos para que vengan los escualos a rematar la faena.

Hangdog

#8 Voy a ser un poco pedante.
Lo de pasar por la quilla, que consistía en pasar al penado de babor a estribor (o al revés), atado con una cuerda, era en la práctica una condena a muerte, pues los moluscos adheridos al casco le deshollaban vivo. Así que aunque aguantara la parte de la respiración, las heridas te dejaban sin posibilidades de sobrevivir.

a

#9 Por eso digo lo de los tiburones, por si sobrevivía al paso

a

#1 Dudo mucho que salga vivo de la cárcel, los reclusos tienen sus propias normas y a los violadores que son la peor escoria los tienen cruzados.

https://www.20minutos.es/noticia/2707274/0/carcel-violador-hostias-preso/