Por favor, señores ingenieros que diseñan software para móviles, tienen acelerómetros a su disposición para denegar la grabación de un vídeo en vertical. Yo qué sé... soltar un calambrazo o algo!
#14 Un vaso de agua? Yo si llego a casa y sé que me voy a levantar tocado me enchufo una botella de litro y medio e ibuprofeno. Alguna vez ha sucedido que tanta agua ha decidido no quedarse en mi cuerpo inmediatamente pero son detalles que hay que pulir >_<
Ah, y nada de alcohol barato, el metanol no es bueno...
#23 Prueba a hacer lo mismo sin el ibuprofeno.
#33 " Pues ya podrán decir misa, pero si al llegar a casa después de una fiesta me bebo un par de vasos de agua al día siguiente los efectos son mucho menores." La resaca no se debe a la deshidratación/c4#c-4
Este conflicto no tiene solución, al menos no a corto ni medio plazo.
Aquí está muy bien explicado: http://www.washingtonpost.com/blogs/worldviews/wp/2013/08/29/9-questions-about-syria-you-were-too-embarrassed-to-ask/
De momento es lo mejor que he encontrado en la Red para intentar comprender la guerra civil en Siria.
#4 Yo todavía tengo esperanza de que algún día retome el blog, aunque sea algo esporádico
Todavía hay mucha gente que no conoce esto, que vale para paliar la espera: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1377709
#20 Muchas gracias, me has alegrado el día con el enlace. Cervecita y a leer!
#10 Toma anda, lee un poco antes de escribir más estupideces: http://www.iet.tourspain.es/es-ES/Paginas/default.aspx
No me he pasado todo el curso buceando por los datos del IET para leer este comentario...
España lleva 3 años con unas subidas en turismo espectaculares.
#32 Parece que están haciendo unas obras de mejora. En el artículo de la wikipedia puedes leer más sobre la información que se va recopilando: http://en.wikipedia.org/wiki/Asiana_Airlines_Flight_214
#34 No te digo que tengan que estar justo encima de la pista. Nunca subestimes la testarudez de un spotter!
#4 Sí, se intenta aterrizar con el combustible necesario entre otras cosas para, en caso de accidente, minimizar el riesgo de incendio.
#13 Me extrañaba a mí que con la cantidad de spotters que tiene un aeropuerto como SFO nadie hubiera grabado el vídeo. Probablemente lo habrán vendido a las principales cadenas de EEUU.
#14 Por lo poco que he leído (no he tenido mucho tiempo de seguir el caso), parece que los sistemas de ILS (http://es.wikipedia.org/wiki/Sistema_de_aterrizaje_instrumental) están deshabilitados en SFO durante estas fechas y según han comentado algunos pilotos el resto fue, como suele suceder en la mayoría de accidentes aéreos, una cadena de errores y un cúmulo de circunstancias que condujeron al desastre. Entre ellas la falta de experiencia de los pilotos para aterrizar en VFR (Visual Flight Rules - normalmente cualquier piloto entrena maniobras en visual para no perder el "tacto" del avíón, por lo visto los coreanos son famosos por no hacerlo todo lo a menudo que deberían). Además, por lo que he podido leer los coreanos tienen una barrera superior / subordinado muy estricta lo que significa que si por ejemplo el comandante está aterrizando el avión y el segundo ve que no es una aproximación válida, se quedará callado en lugar de tomar los mandos del avión o sugerir un go around.
#17 ¿Y por qué tienen deshabilitados los ILS en ese aeropuerto?
#32 Parece que están haciendo unas obras de mejora. En el artículo de la wikipedia puedes leer más sobre la información que se va recopilando: http://en.wikipedia.org/wiki/Asiana_Airlines_Flight_214
#34 No te digo que tengan que estar justo encima de la pista. Nunca subestimes la testarudez de un spotter!
#17 Han aterrizado por la cabecera que da al mar, por lo que es imposible que hubiera spotters ahí (y buena parte del perímetro aeroportuario da al mar). Y si algún atrevido se hubiera colado en el aeropuerto para hacer fotos desde las rocas que separan el tarmac del agua, hubiera muerto aplastado por la cola del avión...
Desde luego se han tomado en serio lo de "tomar tierra"
Parecía que no habría víctimas mortales pero parece que se confirman 2, es increíble lo seguros que son los aviones modernos.
#22 Desde luego, totalmente de acuerdo. Lectura recomendada: http://lapizarradeyuri.blogspot.com.es/2010/07/asi-se-investiga-un-accidente-aereo.html
Cada vez que se apela a la suerte o los milagros cuando hay accidentes me sienta fatal. Hay una cantidad de ingeniería brutal detrás de estos bichos. ¡Recordad que estáis volando en una tubería con alas que pesa unas cuantas toneladas y se alimenta de los esqueletos de dinosaurios y plantas prehistóricas!
Yo les habría puesto esta:
Aunque la calidad interpretativa me ha recordado a esto:
(alrededor del 2:50, aunque el vídeo entero merece la pena)
#3 Quizás vuelva a ocurrir... ¿Quién asegura que Kalise no ha fichado a Contador para hacer lo mismo en cuanto corone La Madeleine?
#4 Dicen que un necio y su dinero no tardan mucho en separarse. Éste es un gran ejemplo.
#13 Mi padre compró un LaserDisc, sé de qué me hablas...
Le va a faltar un poco de arroz, no?
¡Emprende!
¿Es que la gente no ve tve?