#14 Tambiy pasa con coches con motor térmico. Mi Subaru rompió y un sensor en la caja cvt que no se vende solo en el concesionario oficial. La caja eran más de 2500 pavos, y el sensor equivalente, si lo encuentras, unos 80. Dónde vivo, desmontar la caja para cambiar el sensor puede ser incluso más caro (en horas de trabajo).
Así que ahí tienes un coche perfectamente funcional, que por unos pocos euros se puede reparar, pero que por como está diseñado y montado no “merece la pena”.
Y seguro que hay millones de casos en marcas más “comunes” tipo VW, Renault o Fiat.
#14 Tambiy pasa con coches con motor térmico. Mi Subaru rompió y un sensor en la caja cvt que no se vende solo en el concesionario oficial. La caja eran más de 2500 pavos, y el sensor equivalente, si lo encuentras, unos 80. Dónde vivo, desmontar la caja para cambiar el sensor puede ser incluso más caro (en horas de trabajo).
Así que ahí tienes un coche perfectamente funcional, que por unos pocos euros se puede reparar, pero que por como está diseñado y montado no “merece la pena”.
Y seguro que hay millones de casos en marcas más “comunes” tipo VW, Renault o Fiat.
#25 En BMW no vendian el regulador del alternador que supone menos mano de obra, stock y menos material. HAbia que comprar alternador entero y al final compro uno de desguace.
LA llaves de subaru creo que son 600e, Un claxon en el volante de prius, 600e. Aun asi es mas barato que en las barbaridades electricas.
ES un abuso por tener al cliente cautivo.
En la ¿Rioja? hay un especialista en Cajas GeBox que arregla casi todo.
#64 Ya se han visto atascos en electrolineras en "operaciones salida". Yo he vivido algun miniatasco en gasolinera, pero la espera es minima.
#76 Que coche es?
Yo creo que se deberia poder elegir la cantidad de bateria segun las necesidades. Hay vehiculos que tienen parte de la bateria extraible y puede ser util para una recarga rapida o modificar la capacidad segun la necesidad.
No siempre se necesitan 300km de autonomia, hay alternativas como lo remolques con un motor-generado o un extra de baterias.
#83 Mi coche es un Corsa-e
Yo he visto atascos en gasolineras muy habituales por ahorrarse 1 cent y en el tiempo que están en cola yo cargo un 80% mi batería, pero es que además yo (afortunado) cargo en casa y tan pancho. Eso sí, vivo en una isla (Gran Canaria) y considero que es el paraíso para los eléctricos.
#57 hay balanceadores de carga que permiten que no se supere la capacidad maxima del edificio, y que varios coches carguen a velocidad limitada.
claro que los cargadores individuales tienen que ser compatibles y cuestan más, pero soluciones técnicas para el problema que se comenta en el hilo las hay.
Esto estaba ya en algunos sitios, no es nuevo. Por ejemplo la constitución del cantón Ticino (art. 9a, por votación popular del 2013) dice esto:
1 Nessuno può dissimulare o nascondere il proprio viso nelle vie pubbliche e nei luoghi aperti al pubblico (ad eccezione dei luoghi di culto) o destinati ad offrire un servizio pubblico.
2 Nessuno può obbligare una persona a dissimulare il viso in ragione del suo sesso.
3 Le eccezioni al primo capoverso e le sanzioni sono stabilite dalla legge.
La Constitución federal lo describe en términos similares. Si he entendido bien, ahora entra en vigor la ley que aplica este artículo a nivel nacional.
No hay nada mas democrático, en el sentido más puro del termine, que esto: el pueblo con derechos políticos ha votado y ahora se aplica la ley. Otra cosa es que el 25% del pueblo no pueda votar por ser extranjero, pero hey, cada uno hace lo que quiere en su casa.
#62 El objetivo de comprar el ID4 no fue ahorro, pero pasar a coche eléctrico. Hubiéramos gastado el mismo dinero en otro coche de gasolina equivalente. Con esto en mente, es económico.
Mi id4 tiene ahora un año. En este tiempo he cruzado varías veces Europa, gastando en total cerca de 1000€ de carga en cargadores públicos. Mucho menos de Lo que gaste en gasolina en años anteriores con el mismo caso de uso.
Lo bueno: el silencio de viaje, lo económico y lo bien que va el coche.
Lo malo: la autonomía en invierno es menor, la “carga rápida“ no es tan rápida por debajo de 15 grados, y no tener cargador en casa es un rollo.
Con una buena planificación se puede usar como único coche de familia. Pero países como España o Italia están muy retrasados en cuanto a disponibilidad de cargadores publicos. Francia, Alemania, Holanda y Suiza mucho mejor.
#27 ¿Económico? Muy muy discutible.
Un vehículo que está en 40mil euros es su versión básica... No sé yo... Que sí, que con las ayudas te podrá bajar el precio, pero sigue siendo un gasto difícil de justificar si la excusa es el ahorro.
#62 ahora mismo no hay VE barato, ademas de la alta demanda los componentes estan por las nubes, y es una pena, casi todos los EV que encuentro "decentes" no bajan de 35-40K, los que hay por debajo tienen wltp de 350 km que reales no llegan a los 290-300, para ciudad guay pero viajar ya es algo mas complicado, sobretodo en zonas que aun la red no es muy tupida
#62 Los coches eléctricos ya son más económicos que sus equivalentes de combustión cuando se tiene en cuenta el coste total de propiedad (es decir, todo lo que te va a costar el coche a lo largo de su vida, incluyendo combustible). Es cierto que el coste de adquisición es mucho más alto y no está al alcance de cualquiera, pero eso va a cambiar muy rápido (2/3 años máximo, creo yo, para que los eléctricos cuesten más o menos lo mismo en el concesionario que sus equivalentes de combustión). Las marcas están intentando retrasar este momento todo lo posible, porque para ellas es un riesgo cierto de desaparición si no logran liderar el cambio (y de momento más que liderar, intentan retrasarlo activamente tanto como puedan).
#120 En algunos modelos es bastante descarado de hecho. Por el ejemplo el Skoda Enyaq. Cuesta muy parecido a su equivalente térmico y a la fuerza va a costar menos a la larga si recargas en casa.
#27 ¿Cuánto cuesta llenar la batería en un cargador público? Porque si me dices que es gratis así con dinero de los demás sabe ahorrar cualquiera.
El precio de recargar tu coche eléctrico en un sitio público es artificialmente bajo y no es el coste real. En cuanto empiece a haber más coches eléctricos pondrán precios más altos, de la misma manera que eliminarán lo de que no pagues ORA, la subvención al impuesto de circulación etc etc.
https://www.elperiodico.com/es/barcelona/20210117/barcelona-cobrara-partir-manana-cargar-11452883
Con ello, la recarga de un coche híbrido enchufable puede situarse cerca de los seis euros y la de un eléctrico, sobre unos 25 euros.
#30 Hay sistemas que permiten balancear la carga y asegurarse que no se pasa, en agregado, de una potencia maxima. No son muy caros, entorno a los 2000 por bloque (para 16x enganches), que se pueden escalar segun aumente la necesidad de puestos de carga. Eso si, el cargador instalado tiene que ser compatible, no vale el estándar de la VW de 500pavos, o el que regala la Tesla.
Hombre, te puede gustar políticamente o no, pero fea la chiquilla no es.
Yo estuve una temporada en una de estas grandes, de 9 a 21 no… pero casi. Luego cambie de país y de vida, y ahora se quejan en casa cuando son las 18 y sigo picando. Eso si, las horas que estoy, voy a piñón, nada de estar dos horas discutiendo con los compañeros las últimas putadas del jefe de turno.
En mi opinión, habiendo visto un poco de mundo, la cultura española de estar echando horas y calentar la silla es contraproducente, y debería cambiar.
Pues aquí en Suiza no hay restricciones de ningún tipo y, desde el 1 de abril, oficialmente no hay obligatoriedad de mascarilla en ninguna parte (mas o menos, en hospitales si, pero no en todo el país) y los casos no van mal: https://www.covid19.admin.ch/en/epidemiologic/case?time=phase6
Se que lo que pasa en un país no se puede extrapolar automáticamente a otros, como infiere el articulo del ABC, pero así a priori, a dia de hoy, con la situación de vacunacion/curacion actual, no parece que haya diferencias significativas en el numero de contagios y hospitalizaciones en función del uso o no de mascarillas.
#24 en mi opinión depende de los idiomas. Yo mezclo poco el español e inglés (que uso a diario), pero mezclo muchísimo español e italiano (que también uso a diario). También depende del contexto y de lo que estés haciendo en cada momento.Tras mas de una década por aquí, cuando voy a casa hay veces que me cuesta no meter términos en un idioma extranjero que expresan mejor lo que quiero decir.
Me toca un poco las narices eso de que los viejos producen menos. Yo con 40 trabajo mucho más, mejor y soy mucho más productivo en áreas clave de mi sector, que hace 17 o 18 años que empecé en esto. No se como será cuando cumpla los 50, pero la experiencia es importante y un valor añadido que no se puede o debería menospreciar.
#67 Aquí no, mientras los viejos vamos viendo como se dejan los dedos de los piés en las mismas piedras con las que ya tropezamos nosotros, a nosotros nos dicen que no aportamos nada, que los que están preparados para los puestos son ellos.
Claro, que así les va, llorando por las esquinas porque los que se dejaron los dedos de los piés en esas piedras se niegan a quitarse de en medio para que se puedan poner ellos.
En mi experiencia (esta mañana), en CentOS7 el hack es trivial de ejecutar y convertirse en root; en SLE 15.1 y 15.2 no he conseguido reproducirlo.
Pues aquí se toma Bronco-Vaxom desde hace meses (recomendado por el pediatra) y hemos pasado navidad con COVID… así que no se yo
Aquí uno que está pasando el COVID ahora mismo, presumiblemente ómicron, aunque sin confirmación. En mi caso particular las he pasado putas, llevo dos dosis de moderna y me tenían que poner la tercera la semana que viene. Mi mujer negativo. La niña positiva. Un abuelo negativo y otro positivo. Todos en buena salud sin síntomas, salvo yo.
Esto es una lotería, pero fastidia que la culpa sea siempre de la gente de a pie, y no del político de turno que no ha sabido o querido proveer medios para que ellos hospitales no se colapsen.
En mi opinion, lo que tendría que pasar aquí es que, antes de involucrar al menor, si el padre no biológico esta de acuerdo (y debería, puesto que lo ha criado durante 9 años), se haga la adopción inmediata y automática sin derecho a objeción por parte de la madre; y el padre adoptivo pase a pagar la correspondiente pension alimenticia como en cualquier divorcio donde éste no tiene la custodia. Con esto se cubren los derechos del menor. En el caso extremo de que el padre no biológico no este de acuerdo en la adopción, la pension debería ser pagada por el Estado, y cualquier derecho de visitas sobre el menor debería ser revocado y prohibido. Para evitar listos que se quieren ahorrar la pension.
Después viene otra cosa, que es que la madre pague las consecuencias. Esto, posiblemente, tenga que ver con una indemnización económica al ex-marido.
El padre biológico, aunque sea conocido, si esta fuera del entorno desde hace 9 años, es mejor que ni se involucre; solo puede causar problemas al menor.
Lamentablemente nada de esto va a pasar, y tanto el menor como el ex-marido están jodidos.
El articulo esta bastante mal escrito, da muchas vueltas y pone énfasis en los nombres, pero realmente describe pocos hechos.
Por cómo se describe su comportamiento, diría que Trump se parece mucho a dos de mis ex-jefes!!!!
Luego en un hilo cualquiera de Twitter dices a la gente que se vacune y te llueven las burlas de los imbeciles de turno. O te subes a un avión para ver a tu familia después de más de un año, y los mismos cretinos se la ponen debajo de la nariz o se la quitan en cuanto pueden. La gente es gilipollas.
Lo que tiene que pasar es que todas las comunidades tengan las mismas competencias. Un ciudadano Vasco y un canario deberían ser iguales y que sus procesos administrativos sean parecidos.
Yo, por ejemplo, no soy partidario de policía autonómica, pero si algunas la tienen, todas deberían tenerlas y los mecanismos de control de la legalidad y coordinación deberían ser acordes y suficientes.
#90 La policía lo que pasa es que al final no sale rentable, sobre todo donde la policía nacional está totalmente implantada. En Andalucía y creo que en más comunidades autónomas el estatuto permite tener policía autonómica, pero ningún gobierno ha querido implementarla porque total, la policía nacional ya hace el trabajo, para qué te vas a gastar la millonada que cuesta mantener un cuerpo de policía que supla prácticamente a la nacional.
#90 Es que la sociedad manipula la realidad al gusto del español de bien.... todas las autonomías tienen derecho a tener una policía autonómica (¿quien te ha dicho lo contrarío?) lo que pasa es que eso supone un gasto que la mayoría de autonomías no quieren asumir!
También estaría interesante informar que los Mossos d'Esquadra es una de las policías más antiguas de Europa, más que la Guardia Civil o la Policía Nacional (o sorpresa!)
Todos los españoles tienen los mismos derechos, pero no todos los españoles sienten la necesidad de un gobierno autonómico (por eso unos tuvieron que hacer un referéndum para ser autonomía y otros se las impusieron a dedo)
Que el prestamista te pida al menos el 20% del valor de la hipoteca es lógico: hay que demostrar capacidad de ahorro a largo plazo.
Lo que no es lógico es que todo el mundo tenga que vivir en una gran ciudad, o en pueblos dormitorio. El problema realmente es de la concentración de la oferta laboral en determinadas zonas. Hay, o debería, haber vida más allá de Madrid, Barcelona o Sevilla.
Al final es una cuestión política de medio/largo plazo, como casi todos los problemas graves de España.
Volvemos a lo de siempre: Franco, neoliberales, derecha, izquierda, comunismo, libertad, bla, bla, bla. Al final, esta entradilla no es mas que una opinion sesgada (como todas) sobre política. Me gustaría ver en menemane algo que no caiga siempre en el mismo argumentario. Es agotador leer siempre sobre los mismos temas y con la misma orientación politica, menéame cada dia se parece mas a nodo50.
Habiendo trabajado en una delegación Española en el extranjero... no me extraña nada. Si te hace falta algo, no esperes que tu embajada o consulado te solucione los problemas, aun recuerdo cuando en un país asiático la embajada francesa se cargó de tamiflu por si las moscas para poder tratar a su personal y ciudadanos... y a nosotros el embajador nos dijo (al personal) que igual si eso el plan de evacuación y de contingencia seria pedirle a los amigos franceses ayuda. Ni tamiflu, ni planes serios, ni pollas. No digo que cargarse de tamiflu fuese la solución en aquel entonces... pero hacer planes decentes y compartirlos con el personal y sus familias es lo mínimo!
Y tambien me acuerdo cuando el jefe de mi oficina nos tuvo llegando todos los dias antes de la 9 y esperando en las escaleras porque a él le salía de los huevos llegar a las 9:30 y no quería que el personal local (trabajando ahi por +20 años) abriese la oficina antes que él. Hay quien dice que se llevaba las putas al despacho y quería asegurarse de que nadie entrase antes por si acaso. Conociéndole es hasta posible...
Pero bueno, tambien he visto otros casos en los que el personal tenia mas libertad y se les permitía incluso hacer uso de las instalaciones en fin de semana para cosas personales (hablar con la familia, por ejemplo). En mi experiencia depende mucho de los jefes de turno y de como sean de imbeciles, curiosamente tambien de cuantos años llevan viviendo en destino; a mas años, mas encabronados.
Donde vivo ahora, sin tener nada que ver laboralmente con la delegación española, veo que la situación no ha cambiado mucho dentro de las particularidades de cada delegación y de cada país/embajador/consul/consejero. Es muy triste.
#41 parece que se ha caído delante del LIDL, en vía la Santa. En una zona de 50, que difícilmente se pueden alcanzar. Hace unos meses un señor que iba en bici se cayo (o lo atropellaron, no recuerdo) en la misma zona. No es un sitio muy peligroso... pero a media tarde hay bastante tráfico. Un despiste y al suelo
#153 Exacto, mis padres igual, para ellos Los SUV son mucho mas cómodos que los coches "normales". Y por ello pasaron de un Mondeo de 2001 a un Ateca de 2018. Vale, no es 4x4 y consume mas y tal... pero llega un punto en que estas cosas empiezan a darte lo mismo y te preocupas mas por tu comodidad individual. Yo les entiendo y lo comparto.
Marenostrum está bastante bien desde mi punto de vista como alguien que hace HPC desde muchos años. Me parece que han acertado completamente con la arquitectura. Enhorabuena a todos los compañeros del BSC por el gran trabajo que hacen!
El artículo en sí no me parece tan bueno, está escrito para que lo entienda todo el mundo, pero podían haber afinado un poco más los términos.
Es posible que me baneen, no sé si va contra las normas del site, pero si alguien del área de sistemas/redes/storage/cloud que sepa de HPC está interesado en moverse por Europa, que me escriba en privado, estamos contratando y es difícil encontrar gente seria y competente.