carlos.gut

#111 Tu también estás contando una buena mentira, el límite es 7.500kms y lo puedes ver en cualquier web, mismamente en la de Renault

http://www.renaulttwizy.org/renault-twizy-precios.php

Ap0kalypSyS

#114 en la página oficial de renault, www.renault.es, no una .org puedes configurar la batería como quieras, y puedes poner el alquiler por ejemplo para 15000 km al año y te sale a 74 Euros con lo que ya empieza a salir más rentable.

carlos.gut

#57 Siento decirte que el consumo de la wii de 2,4W es con la luz roja, no se porque, pero es así.

Un saludo

miguemac

#62 Acabo de comprobarlo y mi Wii me sigue saliendo luz roja 1 - 1.1W y luz naranja se me va a 7W,como no dependa del modelo/cargador... No tiene modificación por hardware no se si tendrá algo que ver...

carlos.gut

Visto el éxito, ahora tenemos ¿Cuánto consume una Moto GP?

http://nergiza.com/cuanto-consume-una-motogp/

carlos.gut

Portada de meneame, si señor!!!
Dentro de poco se llenara la portada de vídeos de personas que se caen o que les dan un balonazo.

carlos.gut

#10 Realmente todo influye, el dato que se da en la entrada es la suma suma de todos los fenómenos de transmisión de calor que existen.

No es sólo radiación térmica, también entra en juego la convección y algo de conducción. Realmente es algo complicado, en la entrada se trata de exponer de forma sencilla por eso no se habla de nada de esto.

carlos.gut

#6 Cierto, pero eso ya es otro tema. No se a que te refieres cuando dices que el aire acondicionado está "al mismo nivel", si te refieres a la misma temperatura de consigna, no debería pasar eso.
A veces el problema que hay es que el AC va justo de potencia y se pone a temperaturas por debajo de las de confort, por ejemplo 20ºC y no es capaz de alcanzarlos pero cuando deja de haber carga térmica te pelas de frío por que si que alcanza esa temperatura.

carlos.gut

He estado comprobando la norma y el calor que aparece en la entrada es calor sensible + calor latente

carlos.gut

#1 OK, pero desprendemos calor, si tu cuerpo está a 37ºC y el ambiente a 25ºC está claro que desprendes calor, lo de la humedad también es cierto, pero es otro tema.

ecam

#1 #2 Es probable que la humedad haga tengamos la sensación de más calor. Cómo indica #2 la temperatura aumenta, pero la sensación que tenemos es de que ha aumentado más.

carlos.gut

Lo de los kwh y los kw/h parece una guerra perdida, yo creo que la gente hace la analogía mental con los km/h y ahí es cuando se confunden. Lo peor es que el error está generalizado y se puede ver en cualquier parte, hasta en documentos técnicos

http://nergiza.com/kwh-o-kwh-la-continua-confusion-de-unidades-en-los-medios/

carlos.gut

#2
Totalmente de acuerdo en tu afirmación:

"Es realmente absurdo tener un vehiculo con la posibilidad de hacer mas de 200 0 300 km si solo los vas a sobrepasar una vez al año y sin embargo a cambio te dejas un pastizal en gasolina todo el año."

Lo difícil ahora mismo es sacar de la cabeza de la gente eso de llevar un vehículo con capacidad para recorrer 1000kms sin parar cuando solo haces 40kms al día.

carlos.gut

#3 Tienes razón en los puntos que citas al final (1 al 3) y estoy completamente de acuerdo contigo.

No estoy de acuerdo en lo de que la comparativa no está bien, no se está comparando un coche de gasolina con uno eléctrico, se está contestando a la pregunta de ¿Por qué los coches eléctricos tienen tan poca autonomía? y la respuesta es el peso de su batería, aunque la energía no pesa, la batería si, y si queremos una autonomía comparable a un motor de combustión necesitaríamos una batería de 2ton si o si, esté vacía o llena.

carlos.gut

#1 Buen comentario, gracias por avisar, fue un error al escribir las unidades. Corregido!!

carlos.gut

#7 Cierto, debería haber una especie de "calificación de vida útil" , ahí se que se vería un ahorro real, tanto energético como económico

carlos.gut

tienes razon #5 , pero creo que es mejor focalizar nuestros esfuerzos en otros ahorros energéticos más eficaces y además gratuitos. Solo con tener un poco más de cuidado con la iluminación (apagar cuando no estas utilizandola) ya se ahorraría mas energía que con electrodomesticos con clases energéticas llenas de As

carlos.gut

La tele es una buena herramienta para adquirir cultura... cada vez que alguien la enciende me voy a leer a la cama.

carlos.gut

¿Un tiburón en un río? Soy un inculto o la perspectiva del vídeo me engaña.

mnabbous

#26 Eso no parece un río sino una desembocadura. En toda España hay tiburones como ese, marrajos se llaman. Son capaces de meterse en el río sí, yo de chico he visto 2 en un lugar "familiar" al tipo de lugar que sale ahí (Sanlucar de Barrameda) y uno dicen que llegó medio muerto a Sevilla río arriba (90km)

De todos modos he repasado en la wikipedia el asunto y he visto que hay tiburones de agua dulce, cosa que yo creía que no existía y veo que algo si que hay pero no tengo ni idea, investígalo si quieres pero no obstante no creo que de ese tamaño hayan tiburones en agua dulce, lo que sale en el vídeo ese es un marrajo y si eso es un río es que el marrajo ha ido camino del río a darse un paseo, que ya te digo que es posible porque los he visto con mis ojos, la aletita claro, así a traición como en el vídeo es un poco sorprendente la verdad.

D

#26 Como también comenta #30 en una desembocadura de un rio, conviven los dos tipos de agua, salada y dulce, dependiendo de la fuerza de las mareas, puede existir agua salada , 2, 3 o mas km hacia el interior, con lo que todo tipo de peces de agua salada, incluido un tiburón pueden ascender sin mucho problema.

h

#26 Hay especies de tiburon que pueden meterse en los rios sin ningún problema, el más común es el tiburón toro y si no recuerdo mal, el tigre tambien puede hacerlo. La mayoría de los ataques de tiburón toro se producen en rios. Uno de los ataques de tiburón más famoso de la historia, se produjo en un rio. En la India es facil encontrar gente que ha sido atacada por el tiburón toro cuando estaban metidos en el rio.

Salu2

carlos.gut

“Yes, I cant do that” (Sí, yo puedo hacerlo)

eh???