#25 Parece del ejército yanki ¿no?
#25 #43 Sí. Si os dais cuenta, el que conduce el coche pita constantemente para que les dejen pasar pero algunos están demasiado empanados y les tienen que dar un "toquecito" para que se enteren. Un coche del ejército parado es un blanco fácil para ataques sorpresa. No se pueden permitir el lujo de quedarse parados por culpa de conductores empanados.
No suelo defender las acciones del ejército americano, pero en este caso me siento en la obligación de comentar por qué conducen así, que fuera de contexto cualquiera podría pensar que hacen eso por diversión.
No es por defender a la Espe, pero la M45 a día de hoy es privada y la Comunidad de Madrid paga un peaje por cada coche que la usa, lo que se llama "peaje en la sombra": http://es.wikipedia.org/wiki/M-45
A mi me gustaría que se quedara como está, pero si ponen peaje no lo veo tampoco un horror. Ahora lo que no me mola es la de los pantanos porque he estado buscando y parece que la hemos pagado entre todos, y si ponen peaje sería doble pago. Ahí si que me jodería.
#137 #163 Efectivamente ya hay varias carreteras por las que estamos pagando todos los madrileños por cada coche que pasa.
El peaje sombra es un sistema por el cual se deja que la iniciativa privada construya la autopista y luego se la pagamos con un peaje por cada coche (contabilizados por sensores de paso de vehículos), eso sí vía impuestos y sin que prácticamente nadie lo sepa, quedando muy bonito para el político de turno inaugurar la autopista aparentemente "gratis". Luego lo pagamos todos.
¿Que tendremos entonces ahora? ¿Un re-peaje? Estaría bien que lo explicara.
Relacionada: http://www.elmundo.es/elmundo/2012/05/03/madrid/1336029296.html
Yo sólo digo que un gobierno se nutre de trabajadores, sin trabajadores no tienen ingresos. Este gobierno se está cargando su propio sustento. 20mil trabajadores menos a los que tendrán que pagar el paro y por lo cuales no cobrarán SS ni casi IRPF ¿estamos gilipollas o qué?
Y todo, para rematar, a costa de empeorar un servicio público como es la educación.
#3 ¿Y tu no compras comida en el mercado? ¿por dónde llegan? ¿teletransportándose? Por mucho que no uses un servicio de forma directa, lo haces de forma indirecta o contribuyes a que el resto de la sociedad pueda beneficiarse de una mejora de calidad de vida a cambio de pagar un poco de tus impuestos al igual que tu te beneficias de otras cosas.
Somos un país en conjunto y debemos vernos como una piña y dejar de decir gilipolleces.
#78 No, tampoco la puso. Indra tenía el contrato de mantenimiento (al menos cuando me fui de ahí).
#45 Sólo apuntarte que el desarrollo propiamente dicho de la web de venta de billetes, no se encargó Indra sino que fue desarrollo interno con desarrolladores externos.
#3 Creo que es más sencillo... echa un ojo al código fuente de la página de venta de billetes y verás un huevo de lógica de negocio ahí metida que no debería estar...
Hay cosas que no me cuadran... según El Mundo:
Según la mandataria, YPF invertió 8.813 millones de dólares entre 1999 y 2011, lapso en el que obtuvo ganancias netas por 16.450 millones de dólares, de los cuales repartió 13.246 millones entre sus accionistas.
O sea que entre inversión y reparto a accionistas es más que las ganancias netas. Además recordemos que a Repsol le costó en su día YPF unos 15mil millones de dólares. Casi lo mismo que una inversión continuada de 12 años. Barata no fue.
¿La bombilla ha pasado algún test exitoso que asegure su duración?
Creo que por su culpa cancelaron la serie V 2009, diseñó el interior de la nave nodriza http://nowfromhome.com/v-2009-ive-been-in-some-of-the-buildings-inside-annas-mothership/