#74 ¿Tienes datos de las emisiones de NOx en Madrid ciudad solamente?
#87 #73 en el Plan Azul tenéis los gráficos: http://www.madrid.org/cs/Satellite?blobcol=urldata&blobheader=application%2Fpdf&blobheadername1=Content-Disposition&blobheadervalue1=filename%3DMemoria+Estrategia+de+Calidad+del+Aire+de+la+Comunidad+de+Madrid+2013-2020.pdf&blobkey=id&blobtable=MungoBlobs&blobwhere=1352858924369&ssbinary=true
#174 Muchas gracias por el dato.
#174 Se lo he pasado a los del artículo por si quieren incluirlo.
#63 Se supone que son datos anuales. No es justo comparar con esos datos calefacciones y coches porque las calefacciones no funcionan todo el año, pero es que además son datos de toda la comunidad y no sólo de Madrid.
#86 Algo más que insinuando.
#144 Mira mis comentarios a ver cuanto llevo sin escribir. Tú sí que das vergüenza que ni para enmierdar vales, menudo inútil.
¿Acaso algo de lo que digo es falso? ¿No son datos anuales de toda la comunidad de Madrid?
Toma, para que ni tengas que buscar, que ya sé que la neurona no te da para tanto:
El Inventario de emisiones a la atmósfera de la Comunidad de Madrid evalúa las emisiones con periodicidad anual, recopilando para ello un importante volumen de información sobre los contaminantes emitidos y las actividades emisoras proporcionada por la propia Comunidad de Madrid y por otras fuentes reconocidas.
http://www.madrid.org/cs/Satellite?c=CM_InfPractica_FA&cid=1109168009902&language=es&pagename=ComunidadMadrid%2FEstructura&pv=1142639679836
Hale, campeón, ahora vas y lo cascas.
#216 ¿A quién engaño? No hay forma de engañar, lo que escribo o dejo de escribir se puede comprobar fácilmente. ¿Por qué mientes y dices que solo escribo sobre Madrid y Carmena?
¿Avergonzarme? ¿de con quién me juntes tú? Eso solo ocurriría si me juntases contigo.
¿Tú repertorio se reduce a los ad hominems? ¿Solo eres capaz de intentar rebatir lo que digo llamándome trol, pepero, reaccionario, etc.? ¿No das para más?
#397 Pero es que eso no es cierto, es precisamente de lo que me quejo, que no son claros, ahora todos tienen la posibilidad de venir con un hardware que esperan que posibilite la conducción autónoma en el futuro, pero ni tienen ese hardware de serie, hay que pedir dos extras para llegar a ese nivel, ni es posible la conducción autónoma ahora mismo.
Tampoco me entiendas mal, me parece un coche fenomenal y el sistema de ayuda me parece impresionante, simplemente me fastidia la política de marketing que están siguiendo.
#387 En el kit de prensa quizá, en los anuncios no, y no se refieren al futuro coche autónomo, aunque ese también lo anuncian como si ya existiese, de hecho se puede comprar ya el extra, pero después aclaran que no saben cuando estarán disponibles esas características.
#396 Es que sus modelos actuales también han sido actualizados con la característica de conducción completamente independiente (está en el enlace de mi anterior comentario, que lo puse después). Supongo que será por eso, pero no lo han anunciado hasta octubre, con lo cual los vendidos anteriormente tienen la otra versión.
Pero eh, que ni tengo acciones de Tesla ni nada. A mi me gusta que conduzcan solos pero supongo que hasta dentro de unos cuantos años no se vean muchos por ahí
#397 Pero es que eso no es cierto, es precisamente de lo que me quejo, que no son claros, ahora todos tienen la posibilidad de venir con un hardware que esperan que posibilite la conducción autónoma en el futuro, pero ni tienen ese hardware de serie, hay que pedir dos extras para llegar a ese nivel, ni es posible la conducción autónoma ahora mismo.
Tampoco me entiendas mal, me parece un coche fenomenal y el sistema de ayuda me parece impresionante, simplemente me fastidia la política de marketing que están siguiendo.
#382 Eso es mentira. Pero hombre, por lo menos leete el enlace que te pongo antes de contestarme. En los tesla sin Autopilot ha habido un accidente mortal cada 500 millones de millas. Eso es entre 2,5 y 5 veces más km que con Autopilot. Porque unas estadísticas con tan pocos datos ya valen para sacar conclusiones, ¿no?
#368 Pues poca idea tienes, en esos 200 millones de millas ha habido uno o dos accidentes mortales (el primero no es seguro) con el Autopilot conduciendo. ¿Uno o dos datos te parece suficiente para sacar conclusiones estadísticas? ¿o es que las probabilidades de sufrir un accidente mortal no te parecen relevantes?
#372 ¿Y qué? Precisamente la estadística dice que en esos 200 millones de millas conducidas por un humano habrían ocurrido muchas más muertes. Aparte de que han sacado nuevas actualizaciones que mejoran todavía más el sistema. No estamos hablando de 0 accidentes, estamos hablando de un sistema que reduce en más de la mitad el número de accidentes. No sé a ti, pero pasar de 26.000 muertes al año en accidentes de tráfico en europa, a menos de 13.000 a mi me parecería fantástico.
#382 Eso es mentira. Pero hombre, por lo menos leete el enlace que te pongo antes de contestarme. En los tesla sin Autopilot ha habido un accidente mortal cada 500 millones de millas. Eso es entre 2,5 y 5 veces más km que con Autopilot. Porque unas estadísticas con tan pocos datos ya valen para sacar conclusiones, ¿no?
#345 Ya, pero eso es algo que los de Tesla se empeñan en esconder en sus anuncios. Lo pondrá en el manual y debe de salir una advertencia al activarlo, pero en los anuncios no dicen nada de eso, más bien dicen lo contrario. En el video que tienen en la web dicen literalmente que el coche conduce solo y que el conductor sólo esta ahí por obligación legal. Y más o menos puedes ver lo mismo por toda la página.
#346 Hombre, en el kit de prensa lo ponen todo el rato como que ayuda al conductor: https://www.tesla.com/presskit/autopilot#autopilot
"When used properly, drivers supported by Autopilot are safer than those operating without assistance"
"Autopilot is an advanced driver assistance system"
"Autopilot’s safety and convenience capabilities are designed to be additive to the driver’s by augmenting their perception"
Creo que en la portada de la web habla del Autopilot de los nuevos modelos y ese sí que funcionará solo, pero aún no ha salido al mercado.
Edito y añado: https://electrek.co/2016/10/19/tesla-fully-autonomous-self-driving-car/
#387 En el kit de prensa quizá, en los anuncios no, y no se refieren al futuro coche autónomo, aunque ese también lo anuncian como si ya existiese, de hecho se puede comprar ya el extra, pero después aclaran que no saben cuando estarán disponibles esas características.
#396 Es que sus modelos actuales también han sido actualizados con la característica de conducción completamente independiente (está en el enlace de mi anterior comentario, que lo puse después). Supongo que será por eso, pero no lo han anunciado hasta octubre, con lo cual los vendidos anteriormente tienen la otra versión.
Pero eh, que ni tengo acciones de Tesla ni nada. A mi me gusta que conduzcan solos pero supongo que hasta dentro de unos cuantos años no se vean muchos por ahí
#397 Pero es que eso no es cierto, es precisamente de lo que me quejo, que no son claros, ahora todos tienen la posibilidad de venir con un hardware que esperan que posibilite la conducción autónoma en el futuro, pero ni tienen ese hardware de serie, hay que pedir dos extras para llegar a ese nivel, ni es posible la conducción autónoma ahora mismo.
Tampoco me entiendas mal, me parece un coche fenomenal y el sistema de ayuda me parece impresionante, simplemente me fastidia la política de marketing que están siguiendo.
#330 Quizá sí, o quizá no. Hay otro accidente mortal que puede que ocurriese con el Autopilot, pero el coche quedó tan destrozado que no se sabe seguro.
https://www.google.es/amp/s/www.yahoo.com/amphtml/news/another-person-reportedly-died-due-164546140.html?client=ms-android-samsung
#345 Ya, pero eso es algo que los de Tesla se empeñan en esconder en sus anuncios. Lo pondrá en el manual y debe de salir una advertencia al activarlo, pero en los anuncios no dicen nada de eso, más bien dicen lo contrario. En el video que tienen en la web dicen literalmente que el coche conduce solo y que el conductor sólo esta ahí por obligación legal. Y más o menos puedes ver lo mismo por toda la página.
#346 Hombre, en el kit de prensa lo ponen todo el rato como que ayuda al conductor: https://www.tesla.com/presskit/autopilot#autopilot
"When used properly, drivers supported by Autopilot are safer than those operating without assistance"
"Autopilot is an advanced driver assistance system"
"Autopilot’s safety and convenience capabilities are designed to be additive to the driver’s by augmenting their perception"
Creo que en la portada de la web habla del Autopilot de los nuevos modelos y ese sí que funcionará solo, pero aún no ha salido al mercado.
Edito y añado: https://electrek.co/2016/10/19/tesla-fully-autonomous-self-driving-car/
#387 En el kit de prensa quizá, en los anuncios no, y no se refieren al futuro coche autónomo, aunque ese también lo anuncian como si ya existiese, de hecho se puede comprar ya el extra, pero después aclaran que no saben cuando estarán disponibles esas características.
#396 Es que sus modelos actuales también han sido actualizados con la característica de conducción completamente independiente (está en el enlace de mi anterior comentario, que lo puse después). Supongo que será por eso, pero no lo han anunciado hasta octubre, con lo cual los vendidos anteriormente tienen la otra versión.
Pero eh, que ni tengo acciones de Tesla ni nada. A mi me gusta que conduzcan solos pero supongo que hasta dentro de unos cuantos años no se vean muchos por ahí
#397 Pero es que eso no es cierto, es precisamente de lo que me quejo, que no son claros, ahora todos tienen la posibilidad de venir con un hardware que esperan que posibilite la conducción autónoma en el futuro, pero ni tienen ese hardware de serie, hay que pedir dos extras para llegar a ese nivel, ni es posible la conducción autónoma ahora mismo.
Tampoco me entiendas mal, me parece un coche fenomenal y el sistema de ayuda me parece impresionante, simplemente me fastidia la política de marketing que están siguiendo.
El ministro de Relaciones Exteriores de Rusia, Sergei Lavrov, aseveró este miércoles que su país no planea hacerle la guerra a Turquía por haberle derribado un caza cerca de la frontera siria, aunque reevaluará "seriamente" la relación bilateral.
Polandball sobre el derribo del avión ruso. Via reddit: https://www.reddit.com/r/polandball/comments/3u44nc/russia_has_stick/
Castilla y León ha sido la primera comunidad española en suscribir un convenio con Iberdrola y la Federación Regional de Municipios y Provincias (FRMP) para erradicar los cortes de suministro eléctrico en los hogares y proteger a los clientes vulnerables.
Lo siguiente es una transcripción de una entrevista a a Paul Krugman. [...]Ni siquiera se me había pasado por la cabeza que amenazasen con irse y que no tuviesen preparado un plan de contingencia... Me asombra que creyesen que podían exigir mejores medidas sin tener preparado un plan B[...]
¿Qué países luchan porque Grecia se mantenga en la eurozona y cuales estarían contentos porque la abandonase? (Recopilación de declaraciones de representantes de los países de la eurozona)
Por Olivier Blanchard (Consejero Económico y Director del Departamento de Estudios del FMI): Los ojos del mundo están puestos en Grecia a medida que las partes involucradas continúan buscando un acuerdo duradero, lo cual ha dado lugar a un intenso debate y a ciertas críticas duras, algunas de ellas dirigidas al FMI. En este contexto, me ha parecido que hacer algunas reflexiones sobre las principales críticas podría ayudar a aclarar algunos de los principales argumentos que se discuten y a arrojar luz sobre el posible camino a seguir.
Los países más pobres de la eurozona de Europa del Este, que han sufrido en carne propia dolorosas reformas, son partidarios de una línea de dureza ante Grecia y consideran realista un 'Grexit', tras el "no" en el referéndum griego. Estonia, Letonia, Lituania y Eslovaquia han alegado varias veces que son demasiado pobres para pagar los errores de una Grecia más rica y exhortan a Atenas a someterse a las reformas y medidas de austeridad previstas en el generoso plan de rescate de 240.000 millones de euros.
Los países más pobres de la eurozona, que han soportado dolorosas reformas y programas de austeridad, están adoptando una linea dura con Grecia después de que sus ciudadanos hayan votado rechazar las condiciones del rescate. Estonia, Letonia, Lituania y Eslovaquia llevan tiempo insistiendo en que son demasiado pobres para pagar los errores de una Grecia más rica y que esta debería ceñirse a las reformas y medidas de austeridad previstas en su masivo plan de rescate de 240 mil millones de Euros.
Hay algo que muchos comentaristas y políticos parecen olvidar estos días sobre el debate griego: lo importante no es quién tiene la razón, sino qué soluciones son factibles.
A pocos días de que se celebre un referéndum decisivo para el futuro de Grecia y, probablemente de Europa, las encuestas arrojan una reñida carrera final hasta el domingo. Así, mientras el 'no' al plan de reformas de la UE gana en algunas encuestas, en otras se impone el 'sí'.
Hay razones internas que empujan a que Tsipras convoque el referendum; apuntala su mayoría y le da legitimidad si hay adelanto electoral. [...] Finalmente, solo recordar lo básico: Los partidos no convocan referéndums que crean que van a perder. Si el plan sigue adelante – y las instituciones europeas no ofrecen un nuevo compromiso que logre ser vendible para desconvocarlo – el próximo 5 de julio casi seguro va a ganar el NO. ¿Y luego qué?
La OMS advierte sobre un peligroso efecto secundario de las vacunas: llegar a adulto y convertirse en un cretino antivacunación. Vivimos en un mundo que ha dejado de lado la senda de lo natural: la luz eléctrica, internet, la polución, mujeres asiáticas que jamás habrías jurado que tenían pene… un mundo inquietante y lleno de peligros.
Ciudadanos se encuentra con la horma de su zapato. Con aquello que tanto exige y predica para el resto de los partidos: eliminar a los imputados de las listas. El partido de Albert Rivera ve ahora cómo su cúpula directiva en Castilla y León, la misma que ayer se sentó a negociar con el Partido Popular un posible pacto de gobierno, tendrá que declarar como imputada.
El secretario general de Podemos, Pablo Iglesias, ha pedido al secretario general de los socialistas, Pedro Sánchez, "más humildad y tranquilidad" avisándole de que su formación está dispuesta a llegar a acuerdos si el PSOE están dispuesto a cambiar. "Si el PSOE no gira, con nosotros no hay acuerdo".
Parece mentira, pero no lo es. Una empresa española es capaz de competir con los grandes fabricantes chinos de paneles solares. A pesar de haber desaparecido prácticamente la mayor parte de la industria solar en España, cuando a principios de siglo era líder mundial, existe una empresa que sobrevive al varapalo del sector en España y a la enorme competencia del mercado de paneles solares en el mundo.
#86 Algo más que insinuando.