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#7 Me suena a que el tipo me explicó que tenía demasiado par motor y la transmisión era muy bruta y directamente a las ruedas, por lo que las castigaba mucho, pero no tengo tanto conocimiento del alemán técnico. Sí que recuerdo perfectamente que me comparaba el consumo de ruedas con un modelo de 911 de los mismos caballos y que el desgaste de ruedas no tenía comparación

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#8 Tal vez a la potencia se sume el peso. Tambien puede ser que el motor sea mas picudo. En circuitos menos adherentes a veces se prefiere modificar el motor para que no tenga tanta potencia, pero la de mas progresiva y a lo largo de todo el regimen.

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#45 Si vas por las calles que están detras del mercado en Venecia encuentras sitios que no están nada mal, de calidad y de precio, lo que pasa es que están fuera de la zona turística y tienes que callejear un poco, pero merece la pena.

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#5 El pobre decía que cuando le pisaba se comía los neumáticos como un fórmula 1 y los tenía que cambiar cada año, al margen de usar los de invierno cuando tocaba. Por otro lado era una gozada ir en el coche a toda hostia en autopista.

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#50 Doy fe de ello, y desde hace muchos años. Yo trabajé eventualmente, en campañas de Navidad y rebajas, en almacenes cuando estaba estudiando (hace más de 30 años) y ya registraban al personal

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#125 Doble la ganancia.

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#102 Pues, Sir Archibald, resulta que en Baleares existe otro tipo de turismo y funciona. Ve a Menorca y me lo cuentas

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#115 Al precio de haber urbanizado toda la isla con casas de alto consumo hídrico y energetico. Turismo de calidad.

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#118 Tienes razón, en Magalluf consumo hídrico, más bien poco

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#125 Doble la ganancia.

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#43 El problema no es ese. Tú, como empleado de una empresa, tienes una serie de límites en tu actividad impuestos por la empresa. Por ejemplo no podrás hacer pedir pasta a los proveedores de tu empresa para que lo sean o sigan siéndolo y si te pillan haciéndolo te vas a la puta calle, sí o sí. O si te gustan mucho las mujeres y te gastas en ellas la pasta que te ha dado la empresa para que montes un centro de trabajo por ejemplo, a la puta calle, sí o sí. El problema es que la Casa Real puede hacer lo que le salga de sus borbónicos huevos y no pasa nada, aunque sean "empleados" de los españoles y cobren su sueldo mileurista de nuestros impuestos.

d

#100 Exacto. En la faceta penal el conductor no suele tener problemas en casos similares y aquí no va a tener ninguno, salvo que toque un juez más majara de lo normal (en los Países Bajos antes de darles la plaza tienen que pasar un examen psicológico, aquí ni de coña).
El problema está en el ámbito de la responsabilidad civil (indemnizaciones, para entendernos). El tema es que incluso en casos en que el conductor del vehículo no tiene culpa, o no se puede acreditar que la tenga, existe lo que se llama responsabilidad objetiva, es decir, que el simple hecho de la circulación de un vehículo genera una obligación de indemnizar los riesgos de la circulación por parte de la aseguradora, que es la que tiene que probar que su conductor no tiene ninguna culpa del accidente y que toda, toda, toda la culpa del mismo recae sobre la víctima (culpa exclusiva de la víctima o concurrencia de culpas para reducir la indemnización en proporción de las culpas), es decir que existe una inversión de la carga de la prueba en contra de la aseguradora, y existe una protección especial a víctimas ancianas y menores de edad, que hace que incluso en casos de culpa exclusiva haya que indemnizarles aunque sea parcialmente, ya que se entiende que van a hacer lo que les salga de las gónadas. Esto desde bastante antes de la LIVG, por cierto.
A modo de ejemplo, se considera un hecho de la circulación y, por tanto, se debe indemnizar por la aseguradora los daños causados por un incendio espontáneo de un vehículo estacionado independientemente del tiempo que haya estado detenido, salvo que se acredite abandono del vehículo.Normalmente pensaríamos que la detención es lo contrario de la circulación, pero para pagar a los perjudicados no se considera así.

H

#101 es más o menos lo que imaginaba... gracias por la explicación!

d

#97 ¡Hola! Te escribo desde el año 1842. Soy un esclavo negro en una granja de algodón en Georgia. Después de trabajar de sol a sol recogiendo el algodón el amo me ha premiado con unos latigazos. Al menos me han dado después para comer unas mazorcas de maíz.
Querer es poder, Besis

mplazad

#128 ay chica que pesadas con las escrituras 😂 ....

d

#50 Tener, tiene, pero no hay comparación con Segovia o Lérida por ejemplo. Coren tiene unas 40 granjas de porco, una bastante tocha en Celanova y, por cierto, el lacón de bicho alimentado con castañas está bastante bueno. Para que te hagas una idea tiene más de 1.000 granjas de galiñas