#6, http://www.telva.com/2010/02/24/viajes/1267014658.html
http://rutas.excite.es/turismo-en-el-pais-vasco-frances-ciudades-historicas-y--playas-sobre-el-cantabrico-N2130.html
http://www.venere.com/es/francia/pais-vasco-frances/
http://locuraviajes.com/blog/bayona-capital-pais-vasco-frances/
http://www.larazon.es/noticia/2024-detenido-en-el-pais-vasco-frances-el-dirigente-de-segi-jon-telleria
la razón también es independentista
#8, y te habrás quedado tranquilo con esa tontería 
¿Laponia existe? ¿Kurdistán existe? cuando se habla del país vasco francés se habla de una zona geográfica localizada en el suroeste de francia, y todos sabemos de qué hablamos. Que el país vasco no sea un estado o que el país vasco francés esté integrado en la región de los pirineos atlánticos no significa que no exista, simplemente es una región, y muchos de los que hablan de país vasco francés, o muchos de los que viven ahí pero dicen que son vascos, no son independentistas, pero saben qué es lo que son.
Una inversión en toda regla.
A mi lo único que me preocupa de este sistema es la privacidad del conductor.
#3 lo bueno de lo que tu planteas es que serian aparatos que todos llevamos encima, luego no se si seria viable realizarlo, pero como sistema parece interesante.
Bueno, pero ¿se casan o no?
Pues si uno de ellos ha salido despedido del coche es que no llevaba el cinturón puesto, y el ponérnoslo me parece que a estas alturas debería ser instintivo. Un pena la verdad.
#38 Una pregunta sobre el quickdrop, ¿llego con mis baterías NUEVAS y en el primer "repostaje" me cambian las baterías por una USADAS? a mi eso no me convence, a no ser que el coche venga directamente sin baterías y ande siempre con baterías usadas.
En España los empresarios sólo ven delante de sus narices, es como un burro con la cabeza sujetada. No ven que quizás si ahora no ganan tanto dinero, quizá en el futuro tengan muchísimos más beneficios, por lo que es difícil ver una empresa investigando en algo así.
#43 las baterías serían un puro renting... no veo el problema. No es como un móvil con su batería, no la compras, la alquilas.
#34 Creo que llegas tarde, http://twitpic.com/2x38fx/full el Banksy a dia de hoy a sobre las 22.00 horas. me he querido pasar antes de que lo estropearan, pero fue tarde ya... Por cierto, una maravilla para los ojos.
Grande Toni, el año que viene a MotoGp!
#15 Mira que loveo dificil. En MotoGp cada día hay menos hueco. No ya para Elías en concreto (que también; Por mucho que le joda a Ernest Riveras) si no para cualquiera. Hay hasta 2 equipos que están planeando correr con una sola moto. Otro a punto de desaparecer por motivos económicos. Y no hay mucha gente que esté dispuesta a pgar los costes para correr en una categoría que tiene los días contados con la llegada del neuvo reglamento en 2012.
Felicidades Espartano! Gran temporada.
Para marcar las linea de futuro de la marca, habitualmente marcan en "estilo" que van a tener las nuevas gamas de coches de la empresa, son básicamente, tendencias.
#24 Grupo 4: Mi novia no les tiene nada que envidiar a esas.
Pues los que más ruido sacan de todo mi portal no son precisamente españoles....
#12 El titular es España es el segundo país más ruidoso del mundo y no los españoles son los más ruidosos del mundo.
El truco está en pillar el concepto.
#12 Te doy mi positivo. En el piso de arriba donde vivo está LLENO de... bueno, de todo, que es como un piso patera, y estoy por regalarles auriculares para que escuchen música e ir arriba para ponerles ruedas a sus sillas y mesas... qué horror!!!
Son los terceros o cuartos inquilinos diferentes que tengo arriba, y con TODOS ha pasado lo mismo.
NO soy racista ni nada por el estilo, sólo son 4 casos que he sufrido y no puedo generalizar, igual es que he tenido mala suerte, pero... uffff... Señor dame paciencia, porque como me des fuerza... hago vecinicidio!!!
#18 130km/h de marcador nunca llegan a ser reales, los marcadores de los coches son muy optimistas. Y, sí, se que lo establecido en el código de circulación son 120km/h de limite allí donde lo marque.
#10 Mi gasolina 1.4tsi 160cv hace 550km dándole cera, en carretera a 130 consigo autonomías de más de 700km, hasta 750 he conseguido.
#14
Todos os limitais ha decir los km que hacen y a que velocidad, pero ninguno decis ni la cantidad de litros gastados ni el tamaño del deposito, en tu caso, asi a ojo, jeje, calculo que sera de alrededor de 50 litros, me equivoco??
En el mio con sus 45-50 litros (2.0tdi 140cv y cerca de 1400kg, otro dato que importa tambien) puedo llegar a 800km con el deposito lleno yendo a unos 120 (sin parar en semaforos ni nada claro).
Aun asi el tema esta en lo que cuesta la recarga de esas "baterias" y lo que cuesta recargar nuestros depositos, posiblemente el doble, y que como dicen por ahi, no es del todo verde, aunque bueno, ya se han dado casos como el del prius, con un programa de reciclado de baterias muy bueno y que apenas afecta al medio ambiente.
Saludos!
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En mi opinión no es correcto el análisis, faltan muchos pilotos. Encima meten a De la Rosa que de 5 temporadas que analizan en 4 de ellas no ha podido correr, y la ultima fue con una castaña de coche, por lo que sale como peor parado. Si De la Rosa hubiera corrido las 5 temporadas con un Mclaren como Hamilton seguramente la estadística hubiera sido muy diferente.