Otra norma no mencionada, el coche líder de la carrera debe guardar una distancia de al menos cinco coches con el Safety Car. Hamilton estuvo saltándose a la torera varias normas de SC desde el principo de la carrera, con los comisarios pasando del tema. Ahora, eso sí, Kúbica colisionó en un trompo con Hamilton y batieron el record mundial de sanciones. Vettel también colosionó con Fernando y ni lo investigaron.

La F1 no es un deporte, Fernando Alonso dixit.

#23, la cosa es que la nueva escudería llevaría un patrocinio fuerte del Banco de Santander, lo que dificulta menos el equipo mononacional.

#20, por ahí van los tiros. Si realmente se ahorran parte de la multa, es el mayor indicio a favor de la noticia. Otro es que Mercedes lleva tiempo pensándose lo de su propia escudería.

Si no estoy mal informado en el nuevo canon pactado por Industria y Cultura se exime de su pago a las administraciones y a las empresas, con lo cual seguiría el espíritu de lo que dice la UE.

En cualquier caso, el comisario con lo que dice supone que las personas físicas si van a usar el soporte para contener obras con derechos de autor, por no decir que habría que ver a que se refiere con ese "en medida apreciable" y como mediría dicha apreciabilidad.

Habría que tomar estas noticias con pinzas, para empezar, lo del escaso reconocimiento social no es la opinión de la Universidad de Oviedo así en general, sino la opinión de algunas personas en particular. Habría que hacer un estudio más serio para sacar conclusiones reales, en todas las titulaciones están bajando el número de matriculados, y la explicación es muy sencilla: están llegando las generaciones de muy baja natalidad.

Sinceramente, echarle la culpa de esto al reconicimiento social y demás me parece parecido a cuando las salas de cine culpan del descenso de taquilla a la piratería. El descenso de matriculados es general en la universidad, lo que hay que ver es cuanto se sale el descenso en una titulación particular de esa norma.

#6 Ah, vale, que es normal, entonces ya me quedo más tranquilo.

No te digo....

Lo del biocombustible no hay que tomárselo a broma, es un problema y gordo que se nos viene encima. Ni cultivando toda la superficie emergida de la tierra tendríamos para satisfacer la demanda, y el cultivo competiría con el dedicado a consumo humano, con la consiguiente subida de précios (se consigue más dinero con el cultivo para combustible que para consumo humano). Además, la solución al problema energético debe venir por una vía distinta a la de seguir usando motores de explosión.

Vaya, muy bueno eso de:

gracias a un motor 100% eléctrico de 1.449,6 cm3

No veas si caben electrones ahí ni ná

#11 Entiendo que no lo entiendas, de hecho creo que no has entendido absolutamente nada.

Pero que pinta de paniaguadoooooooss que tienen estos.