#72 Si le diéramos una vuelta al tema de la movilidad... Igual en el futuro no necesitamos 2 coches por familia o ni siquiera 1. Ni chino ni de otro país.
#123 Nooooo, iremos en coches voladores creados por la IA.
#123 O al renting, como haces con Netflix u otros servicios.
Tengo un colega que ha optado por, en vez de tener coche, usar un taxi o uber cuando lo necesita. Para lo que él necesita en cuanto a movilidad, le sale a cuenta.
#100 , otro que vive en el mundo de la piruleta....
A ver como vas a trabajar al polígono a las 4 de la mañana sin coche....
(si, esa empresa que envasa los productos bio para que comamos todos sanísimos)
#156 Coches compartidos de alquiler, y hasta autónomos.
Para el campo quizá no, pero para ciudad lo veo.
En 10 años la mitad de los coches podrían ir solos, gestionados por IA y pagados con un bono, rollo transporte público, y listo.
Mucho mérito no tiene el poner una música que no es que sea pegadiza a incongruencias. Realmente me quedo con la calidad del tema de #14
Es duplicada, disculpadme.
Una carretera construida para castigar a los ciclistas
#6 Es que la han vuelto a publicar ellos.
Una carretera construida para castigar a los ciclistas
Escrito por Ander Izagirre el 5 de abril de 2024
¿Dónde está la noticia? Es el mercado, amigos. Nada nuevo a la vista. No vengamos ahora de amantes del prójimo estando en el libre mercado.
#63 Cambia "británicos" por negros.
Suena genial...
#4 Ni de la ciudad. No obstante, en las valoraciones no se tiene en cuenta el tipo de restaurante. Puedes poner 5 estrellas a un kebab y 3 a uno de cocina tradicional de menú y no tienen nada que ver.
No obstante, soy de Vitoria y, bajo mi punto de vista, aquí lo de la comida vasca es tan tópico como el tiempo vasco. Hay calidad, la hay. Hay cantidad, la hay. Pero hay que pagar bastante. No te metes en cualquier sitio y sales comiendo por dos duros chuletón y medio.
Creo que esto de los restaurantes está pasando en casi todas las ciudades pero yo lo veo desde mi punto de vista y, en nuestra ciudad, el nivel me parece bajo porque no tiene apenas turismo y eso no ayuda a abrir locales.
#3 Hombre, ya sabemos que la ciencia y la farmacéutica siempre tienen la culpa de los males de la sociedad. Si no, en muchos países, estaríamos con una esperanza de vida de... Ups, no. Parece que no tienen tanta culpa.
#4 El periodista que redacta el titular y la víctima que sufre el fallecimiento del familiar tienen una película encima de cuidado. Llevarse a los residentes es muy de película de Van Damme pero es cero realista. Que no altera que las cosas se hicieron fatal pero el personal no sabe lo que dice.
Y en el resto de los deportes profesionales todo sale fruto del entrenamiento, el esfuerzo y el trabajo en equipo. Ya...
#13 La relación físico-técnica es lo que marca la incidencia del dopaje. En el ciclismo técnica hay muy poca, es todo físico, el dopaje te puede dar una gran mejora. En otros deportes donde la técnica es más importante el doping no te mejora tanto.
#20 Me recuerda al planteamiento que ofrece la película Inteligencia Artificial sobre la autoconsciencia.
Gran noticia para los vendedores de katiuskas.
Leo, leo, textualmente... "vida extraterrestre".
#63 Puedes alternar, como dices, pero que no sea por cansancio. Eso lo superarás con entrenamiento. De todas formas, a mí no me hagas del todo caso porque soy un incondicional de las 2 ruedas, por ocio o por desplazamiento.
#50 Al principio acabarás más cansado pero luego notarás mejoría y ampliarás tus posibilidades.
#59 Sí, pero por otro lado cuando voy en tren puedo utilizar el tiempo para utilizar el móvil ya sea para mirar cosas en Internet o realizar llamadas.
Cuando voy en bici aprovecho para hacer ejercicio, que también es importante. Pero hay veces que le doy prioridad a realizar otras gestiones con el móvil.
#63 Puedes alternar, como dices, pero que no sea por cansancio. Eso lo superarás con entrenamiento. De todas formas, a mí no me hagas del todo caso porque soy un incondicional de las 2 ruedas, por ocio o por desplazamiento.
Para muchos desplazamientos, aunque no precisamente este que muestra el artículo, lo mejor es la bicicleta. Ni coche, ni autobús... Pero la gente no lo tiene nada inculcado.
#43 A eso venía. El otro día fui al centro de mi ciudad con la bici en el Cercanías porque si no no me daba tiempo a llegar a la estación. Fui a un evento, y cuando terminó justo acababa de pasar mi tren de vuelta. Así que me dio por ir en bici.
El primer tramo podía haber ido en tranvía, pero en la parada anunciaban 5 minutos y decidí pedalear un poco por la misma ruta del tranvía. Llego a la siguiente parada y el tranvia anunciado en 6 minutos. Recorté un minuto. Y todo el recorrido estuve viendo como algún minuto más o algún minuto menos, en todas las paradas ponía que más o menos tardaba 5 minutos el tranvia que venía detrás mío. En bici iba a la misma velocidad o incluso un poco más rápido.
Al final llegué a casa en 45 minutos. Lo mismo que habría tardado en metro, cercanías y andar a casa. Pero eso sí, mucho más cansado, así que no será algo que haga todos los días.
#50 Al principio acabarás más cansado pero luego notarás mejoría y ampliarás tus posibilidades.
#59 Sí, pero por otro lado cuando voy en tren puedo utilizar el tiempo para utilizar el móvil ya sea para mirar cosas en Internet o realizar llamadas.
Cuando voy en bici aprovecho para hacer ejercicio, que también es importante. Pero hay veces que le doy prioridad a realizar otras gestiones con el móvil.
#63 Puedes alternar, como dices, pero que no sea por cansancio. Eso lo superarás con entrenamiento. De todas formas, a mí no me hagas del todo caso porque soy un incondicional de las 2 ruedas, por ocio o por desplazamiento.
Para ser la mejor escena de un asesinato, no me parece muy creíble.
#35 Lo digo con los mismos datos que cuentan los que tienen el prejuicio sobre estos ciclistas.
Lo digo igual de exhaustivo, tendencioso y contrastado que el titular de la noticia inicial.
#39 Dime alguno que sea de contrastar. Estos simplemente han recogido la voz de la organización. El titular es de periodista sensacionalista (al igual que el anterior).
#40 Me recuerdas al niñato ciclista de youtube que se indigna cuando van en pelotón y no les ceden el paso en las rotondas.
Las mallas te aprietan demasiado.
#42 si la cabezadel pelotón ya está en la rotonda hay que cederles el paso aunque tú lleves preferencia estando dentro después
#61 Ya se demostró que en ciudad no es válido, solo en carretera.
Un pelotón en ciudad 
#63 hay mantones de pueblos pequeños queson víade paso a grupos ciclistas que buscando bar del siguiente pueblopara chutarse el colesterolen la vena
#17 La población, en general, se dopa. Igual te salen menos dopados en esa prueba de aficionados que en una muestra aleatoria de población adulta cualquiera.
#18 si, en mi familia, los unicos que no se dopan son los canarios, por eso lo tenemos en jaulas, que es abrirles la puerta y se inyectan winstrol y se ponen a hacer press de banca como águilas imperiales
#8 Que miren a conductores de vehículos a motor, a ver cuántos dan.
Parecido porcentaje... Casi seguro.
#10 Claro, porque los conductores se dopan para conducir mejor.
#17 La población, en general, se dopa. Igual te salen menos dopados en esa prueba de aficionados que en una muestra aleatoria de población adulta cualquiera.
#18 si, en mi familia, los unicos que no se dopan son los canarios, por eso lo tenemos en jaulas, que es abrirles la puerta y se inyectan winstrol y se ponen a hacer press de banca como águilas imperiales
#10
Lo dirás en serio y todo
#35 Lo digo con los mismos datos que cuentan los que tienen el prejuicio sobre estos ciclistas.
Lo digo igual de exhaustivo, tendencioso y contrastado que el titular de la noticia inicial.
#39 Dime alguno que sea de contrastar. Estos simplemente han recogido la voz de la organización. El titular es de periodista sensacionalista (al igual que el anterior).
#40 Me recuerdas al niñato ciclista de youtube que se indigna cuando van en pelotón y no les ceden el paso en las rotondas.
Las mallas te aprietan demasiado.
#42 si la cabezadel pelotón ya está en la rotonda hay que cederles el paso aunque tú lleves preferencia estando dentro después
#61 Ya se demostró que en ciudad no es válido, solo en carretera.
Un pelotón en ciudad
#63 hay mantones de pueblos pequeños queson víade paso a grupos ciclistas que buscando bar del siguiente pueblopara chutarse el colesterolen la vena
#10 yo no me monto a mi Opel Corsa si ese mes no me he metido mi inyección de eritropoyetina
Pero la mayoría se quedará con el titular anterior que da mucho morbillo.
#5 ¿Tú te crees que te van a dejar que la realidad les chafe unos chascarrillos y prejuicios? 
#35 Lo digo con los mismos datos que cuentan los que tienen el prejuicio sobre estos ciclistas.
Lo digo igual de exhaustivo, tendencioso y contrastado que el titular de la noticia inicial.
#39 Dime alguno que sea de contrastar. Estos simplemente han recogido la voz de la organización. El titular es de periodista sensacionalista (al igual que el anterior).
#40 Me recuerdas al niñato ciclista de youtube que se indigna cuando van en pelotón y no les ceden el paso en las rotondas.
Las mallas te aprietan demasiado.
#42 si la cabezadel pelotón ya está en la rotonda hay que cederles el paso aunque tú lleves preferencia estando dentro después
#61 Ya se demostró que en ciudad no es válido, solo en carretera.
Un pelotón en ciudad
#63 hay mantones de pueblos pequeños queson víade paso a grupos ciclistas que buscando bar del siguiente pueblopara chutarse el colesterolen la vena
#5 Como han dicho por ahí, es fácil comprobar. Que les convoquen sólo para hacer un análisis, a ver cuántos van.
#8 Que miren a conductores de vehículos a motor, a ver cuántos dan.
Parecido porcentaje... Casi seguro.
#10 Claro, porque los conductores se dopan para conducir mejor.
#17 La población, en general, se dopa. Igual te salen menos dopados en esa prueba de aficionados que en una muestra aleatoria de población adulta cualquiera.
#18 si, en mi familia, los unicos que no se dopan son los canarios, por eso lo tenemos en jaulas, que es abrirles la puerta y se inyectan winstrol y se ponen a hacer press de banca como águilas imperiales
#10
Lo dirás en serio y todo
#10 yo no me monto a mi Opel Corsa si ese mes no me he metido mi inyección de eritropoyetina
"La mayoría de corredores en esta carrera fueron incapaces de finalizar por encontrarse fuera de control durante la prueba, en esta se les retiraba de carrera cuando ya se perdían 2 minutos desde el grupo principal. El frío, el viento y la dureza del recorrido son factores a tener en cuenta también, y no solo el rumor de un posible control antidoping."
#123 Nooooo, iremos en coches voladores creados por la IA.