hispar

#59 que el precio de la vivienda se hunda no implica que puedas comprar una casa en ciudades de alta demanda por poco precio.

Implica que las viviendas en venta tardarán más en venderse, y eso parará la construcción de vivienda nueva.

Las viviendas en zonas de poca demanda o mucha oferta, bajarán mucho al reducirse más esa demanda (ejemplo: los pisos en Seseña que llegaron a tener descuentos de más del 50%), los pisos en zonas de alta demanda y mucha oferta, puede que bajen ligeramente o nada.

hispar

#14 no se hasta que punto son buenos estos datos pero en caso de que lo fueran, los márgenes de reducción de precios serían reducidos.

https://www.google.com/amp/s/periodismodelmotor.com/beneficio-obtiene-marca-coche-vendido/197348/amp/

No recuerdo dónde leí, que donde más dinero sacaban las marcas era con la financiación de los coches, más que con la venta en si.

hispar

#136 ¿te refieres al tipo de democracia donde los que tienen más tiempo deciden casi todo?, porque la mayor parte de la gente no tiene horas en el día para dedicarse a sus cosas y además tomar una decisión informada sobre la mejor legislación en muchos temas.

hispar

#103 Al sareb no se le llamó "banco malo" por nada. Se comió el stock invendible de las cajas, empaqueto y vendió con rebaja lo que pudo, y si aún le queda algo en stock, es porque nadie lo ha querido ni rebajado.

hispar

#9 dispersar la población también incrementa los costes de dar servicios básicos a esa población.

t

#24 Eso no lo han pensado.
Luego que si no hay cajeros al lado de mi casa, donde está el Ikea, Amazon no llega, jijijiji

D

#45 No llega porque no hay gente. SI utilizas el musculo estatal para incrementar la población, está generará demanda de servicios lo cual atraerá empleo.

hispar

#38 supongo que los vehículos australianos tendrán los manuales/botones/etc en Ingles y los coreanos en coreano (lo desconozco, igual los coreanos trabajan solo en inglés en este tema)

Enésimo_strike

#52 alguien que aspira a exportar tiene eso superado. De hecho ahora mismo está compitiendo ese tanque koreano con el Leopard a7 para Finlandia, y seguro que está en inglés para mejor integración OTAN.

EmuAGR

#52 El mayor problema de los tanques australianos es que se conducen bocaabajo y se marean.

hispar

#22 si a la amalgama de material que tiene Ucrania, le metemos tanques coreanos, los de logística van a acabar pidiendo que los manden directamente al frente.

Enésimo_strike

#28 si llegan vehículos de Australia viene a ser lo mismo.

hispar

#38 supongo que los vehículos australianos tendrán los manuales/botones/etc en Ingles y los coreanos en coreano (lo desconozco, igual los coreanos trabajan solo en inglés en este tema)

Enésimo_strike

#52 alguien que aspira a exportar tiene eso superado. De hecho ahora mismo está compitiendo ese tanque koreano con el Leopard a7 para Finlandia, y seguro que está en inglés para mejor integración OTAN.

EmuAGR

#52 El mayor problema de los tanques australianos es que se conducen bocaabajo y se marean.

hispar

#76 se me ocurre que para algunos fabricantes, solo será rentable exportar (que entiendo que no tendrá limitado el precio), con lo que aumentará la escasez dentro del país.

hispar

#68 hombre, se entiende que si pides una ensaladilla rusa, es porque va sin huevos

m

#99: Ucraniana, vamos a cambiarles el nombre como muestra de rechazo a esta guerra.