#67
Si, pero hay una pequeña y sutil diferencia entre que sea la consola la que requiera conectarse cada 24 horas, y que sea el juego el que requiera conexión.
Si yo voy a la tienda, y veo un juego que requiere conexión a internet, soy yo el que decide o no decide comprárselo, y el que acepta que sin conexión a internet no podré jugar.
Sin embargo, si el sistema está en la consola, tienes juegos que no requieren internet, y te vas a algún sitio en el que no tienes internet (un fin de semana a una casa rutal, unas vacaciones de verano, o vete tu a saber...), no puedes jugar, aunque el juego no requiera internet.

#38 a tí, por ejemplo, porque si no, no habrías entrado en la noticia.
Edito: entrado y comentado.

#86 "el corrector a fallado"
Y sigue fallando

#33 la marcha perse, nada, pero, como no has leido parte de la noticia, te lo copio:
"este miércoles el Ayuntamiento hacía saber a la Asamblea de Ciudad Real que no podrán usar el parque de Gasset para los eventos que tenían previsto celebrar con motivo de la entrada en la capital de la Marcha Indignada."
Es decir, que lo mismo que niegan el prado para celebrar el evento de la zurra, niegan el parque para celebrar los eventos por la llegada de la marcha, y, como para el resto de eventos, les ofrecen el recinto ferial.
Como bien dije en mi primer comentario, no les están negando nada, simplemente les dicen que el sitio para celebrarlo es otro.

Como parece que entrar a leer la noticia cuesta mucho, copiaré aquí un dato que parece que no han leido todos los anteriores:
"En lugar de eso, el Consistorio ha propuesto celebrar los actos en el recinto ferial"
Es decir, no les han negado nada, solamente les han dicho que en el parque no, algo que veo bastante lógico. Si para celebrar la zurra no podemos hacerlo en El Prado como se hacía hace unos años, y hay que ir al recinto ferial, pues veo lógico que si se quiere celebrar eventos por la llegada de la marcha del sur, sea también en un sitio que esté habilitado para ello, y no el parque.

Editado, había puesto Pandorga cuando quería decir Zurra, la Pandorga ha sido siempre en el Torreón.

#39 el impuesto de la estupidez no es el del tabaco? pagas impuesto para ir matándote poco a poco, es mas, para ir matando a los que te rodean poco a poco.

Y para todos los que dicen que habría que abolir las loterías, bueno, simplemente decir que las loterías recaudan una grandísima cantidad de dinero en "impuesto voluntario" (dado que solamente juega el que quiere). Si se quitaran las loterías, ese dinero se tendría que seguir recaudando (de ese dinero se pagan cosas tan poco importantes como la educación la sanidad, etc...), así que, dejaría de ser un "impuesto voluntario" para ser una subida del IVA, o un impuesto nuevo que afectara a toda la gente. Yo, personalmente, prefiero que se quede como está, y que solamente paguen ese impuesto los que quieran.

#83 a no ser que te consideres a ti mismo un capullo que dice gilipolleces para que tu amo te de galletitas, te recomendaría que cambiaras la primera parte por "los que NO saben contar"

En mi opinión, y habiendo leído las partes del artículo donde habla de "residentes" y de "impuestos", creo que al titular le falta la palabra "legales" o "con papeles". Dado que me da que los "ilegales" o "sin papeles", reciben del estado bastante mas de lo que aportan, porque no pagan impuestos, y creo que es a esos a los que critica la sociedad.

85 comentarios, y no me ha parecido leer ninguno que haga referencia a este párrafo:
Aregio ha explicado que están ultimando el estudio sobre radares, que prevén tener sobre la mesa por Semana Santa, y que una vez lo tengan empezarán a reubicarlos en función de cuestiones técnicas y no recaudatorias, tal y como según él los utilizaba el anterior Gobierno catalán en algunos casos.
Es decir, reconocen que se han usado radares con fines recaudatorios, y aquí nadie dice nada....

#184 hombre, usando ese argumento, el mejor piloto habría sido Alonso. Porque, ¿qué es mejor, ganar 5 carreras saliendo 10 veces primero ("pierdes" la pole en las otras 5 carreras que no ganas) o ganar 5 carreras habiendo tenido solamente 2 poles?
Aún así, enhorabuena a Vettel.
Y para #170, no te molestes, esto es España, donde el pasatiempo favorito es saber mas que todos, si la estrategia llega a funcionar, esas mismas personas que dicen que ha sido una cagada, estarían diciendo que fue cojonuda. Yo opino que, teniendo los datos que se tenían en el momento de la parada, la estrategia ha sido correcta, dado que, barajaban que el cambio de neumáticos sería sobre la vuelta 10, al haber safety, sería mas tarde, pero no podían esperar que muchos pararan en la vuelta veinte o posteriores, y el rival a marcar, a priori, era Webber, que ya había parado, y estaba haciendo tiempos similares a los de Alonso en ese momento.

#77 Hombre de dios, no se porqué te extrañas, la identificación se hace por DNI, sin tener en cuenta el nombre y los apellidos, o acaso no te ha pasado a ti en el trabajo, que llamen por teléfono y digan:
"Buenos días, podrías pasarme por favor con el DNI 0123456789? gracias"

#57 dijo: "A parte de las 8.596 matrículas distribuidas para turismos, también se podrán ver las siglas en 1.727 camiones o furgonetas, 1.197 motocicletas, 88 tractores industriales y 17 autobuses."
Me parece muy bien que copies la parte de la noticia, pero para mi que el becario se ha confundido en algún número: 8596 + 1727 + 1197 + 88 + 17 = 11625. Ahora, explícanos tanto a #52 como a mi, como meten la 11111, por ejemplo, en cuatro dígitos, que son los que tienen la matrícula.

#94 Y alguien se puede fiar de la capacidad intelectual de alguien que dice que "la mitad de la mitad" son 3/4, en lugar de 1/4?

#102 Podrías por favor indicarme que parte de lo que argumento no coincide con el código de circulación, por favor?
Si analizas mis comentarios, sigo que en casos de poca visibilidad, el peatón debe asegurarse primero de que el conductor le ve y puede parar, ahora, sacado del enlace que mandaste del código de circulación, te copio el artículo 124:

ARTÍCULO 124. Pasos para peatones y cruce de calzadas

1. En zonas donde existen pasos para peatones, los que se dispongan a atravesar la calzada deberán hacerlo precisamente por ellos, sin que puedan efectuarlo por las proximidades y, cuando tales pasos sean a nivel, se observarán, además, las reglas siguientes:

a. Si el paso dispone de semáforos para peatones, obedecerán sus indicaciones.

b. Si no existiera semáforo para peatones pero la circulación de vehículos estuviera regulada por agente o semáforo, no penetrarán en la calzada mientras la señal del agente o del semáforo permita la circulación de vehículos por ella.

c. En los restantes pasos para peatones señalizados mediante la correspondiente marca vial, aunque tienen preferencia, sólo deben penetrar en la calzada cuando la distancia y la velocidad de los vehículos que se aproximen permitan hacerlo con seguridad.

Repito, podrías, pro favor indicarme que parte de lo que argumento no se corresponde con dicho código?

#91 Lo que dice el civismo, es que hay que respetar las normas de convivencia, y, como bien han dicho ya unos cuantos en este hilo, es responsabilidad del peatón asegurarse de que el vehículo se puede detener en condiciones de seguridad.Y vuelvo a insistir en cual fue el inicio de la conversación: "peatones que se tiran al paso de cebra", es decir, que en condiciones de no visibilidad, cruzan sin mirar si vienen coches o no; si existe visibilidad, por supuesto que es el conductor el encargado de frenar y dejar pasar.
Y otra cosa, describir un coche como "unos cientos de kilos", me parece demagogia barata. El Citroën C1, uno de los coches mas pequeños que hay, pesa 790 kilos sin conductor, 60 kilos puede ser un buen peso para un conductor medio, por lo tanto, tenemos que uno de los pesos mínimos de un coche con conductor sería de 850 kilos, repito, uno de los mínimos, lo que nos sitúa en que cualquier coche "normalito" ya se pondría en mas de 1000 kilos, algo que te hace pupita si te dá.

#53 y #65
Lo que jrz ha estado intentado explicar a lo largo de sus post, y que parece que no acabais de entender, es que hay algo mucho mayor que la prioridad, y que es llamado sentido común. Algunos de los aquí presentes somos conductores, pero TODOS de los aquí presentes somos peatones. Yo, como conductor, se que hay situaciones en las que es imposible ver al peatón (jrz ya lo ha dicho, pero lo volveré a repetir, sobre todos, furgonetas aparcadas delante de pasos de cebra, bloqueando toda visibilidad, tanto para el conductor, como para el peatón), siendo conductor, procuro bajar la velocidad todo lo posible en esas situaciones, pero, como peatón, cuando estoy en esa situación, me da igual la prioridad que tenga, que no cruzo hasta asegurarme que el conductor me ha visto. Porque no se vosotros, pero a mí, mi sentido común, me dice que la prioridad no me otorga un escudo de fuerza capaz de soportar una hostia contra una máquina de mas mil kilos, es más, se que en esa situación, lo mejor que me podría pasar sería pasar una larga temporada en un hospital, y lo peor sería la muerte. Así que, como jrz ha intentado decir, por mucha prioridad que se tenga, mejor ser un peatón vivo que espera un poco mas para cruzar, que un cabezón que se empeña en cruzar esperando que los demás pararán, y acabar en un hospital, o muerto. Porque, como peatones, tenemos que tener una cosa muy clara, nadie, jamás, va a velar por nuestra vida mas de lo que nosotros velemos por ella.

#18 Te añado un pequeño detalle que se te olvidó incluir al final de la frase:
Unos con sus impuestos (incluidos los de ellos mismos) pagan a los funcionarios Y A LOS PARADOS y los funcionarios con sus impuestos pagan a los parados.

#40 Esa afirmación es correcta solamente a medias. Si tu vas a Mango, por ejemplo, y te atienden mal, pues dejas de ir, y en consecuencia, dejas de pagarles el sueldo. Si por el contrario, vas a la administración, y te atienden mal, no tienes forma de dejar de pagarles el sueldo, porque no puedes dejar de pagar impuestos.

#20 nope, el airbag no salta por un golpe en el volante, salta por un golpe en la carrocería, asi que, saltaría si estornudas sobre el capó

Para todos aquellos "lumbreras" que proponen un boicot, les propongo una seria de preguntas:
¿Dónde paga los impuestos Cristiano Ronaldo?
¿Dónde paga los impuestos Messi?
Si apoyan que Alonso, Lorenzo, Gasol, etc, deberían pagar sus impuestos aquí, supongo que apoyarían también que Cristiano Ronaldo los pagara en Portugal y que Messi los pagara en Argentina, no?
Asi que, eso nos lleva a la pregunta principal... ¿Qué hay mas, deportistas españoles pagando sus impuestos fuera de España, o deportistas extranjeros pagando sus impuestos en España?

#15 A veces lo mejor para callar la conciencia es no mentir, y en su lugar, simplemente no decir toda la verdad. Por ejemplo, cuando yo faltaba a alguna clase en el instituto, y llegaba a mi casa antes, no le decía a mi madre que "no ha habido clase", porque sería mentir, en su lugar simplemente decía "no he tenido clase", omitiendo el por qué no la había tenido

#35 ¿Por qué no refleja la realidad de las películas de zombies? Si te hubieses visto la noticia original, y mirado los porcentajes que tiene la comida esta, verás que de grasa total tiene 5 gramos, lo que, según ponen, es el 8% de la cantidad recomendada al día, asi que, aún les daría para tomarse 11 latas mas.
Otra cosa es que digas que los zombies tienen el colesterol alto, pero creo que en ninguna película les han hecho un análisis para comprobarlo.

#97 ¿Estás seguro de que no querías decir Alcorcón - Real Madrid?

#14 un pequeño e insignificante apunte sobre tu comentario... el bar NO estaba en la legalidad.... para los que se sientan demasiado perros para leer la noticia y buscarlo, copio el párrafo que lo indica:

Los hechos se remontan al principio de 2004, cuando los vecinos del local decidieron denunciarlo por ruidos. A raíz de la denuncia, el Ayuntamiento acordó reducir, en fecha 5 de Febrero de 2004, el horario de funcionamiento del local de ocio hasta las diez de la noche y decretó esta medida hasta que no se solucionara el problema. Los responsables del local han explicado que el Ayuntamiento de Barcelona solicitó una orden judicial de entrada para proceder a contrastar la denuncia, pero no fue hasta el día 16 de octubre de 2007 que se hizo esta entrada forzosa en casa de los vecinos denunciantes y ahora demandados. Ésta fue la primera vez en el Estado que se producía una entrada judicial de este tipo en una vivienda particular por un caso de denuncia por ruidos. A raíz de eso se detectó el origen del problema y se pudo empezar a trabajar para _solucionarlo,_ y no ha sido hasta el pasado 2 de Febrero que el titular de la actividad ha recibido el decreto del Ayuntamiento de Barcelona por el cual puede recuperar el horario normal de funcionamiento. Es decir casi 5 años después de la primera denuncia.

Como puedes ver, si detectaron el problema y empezaron a solucionarlo, es que el ruido era mayor que el que podían emitir.

#11 soy el único al que le parece raro que se den las luces para adelantar?? Porque yo, al menos, cuando voy a adelantar no doy las luces, doy los intermitentes. El hecho de que digas que diste las luces me hace suponer que ya había habido algún "roce" antes.
Edito: Y sin ánimo de defender la actuación de los porteros.