Comparar asaltos sexuales con el primer semestre de 2021, siendo que aún había restricciones al ocio y la movilidad... No se Rick...
Alucino que no se recuerde ahora cuando las electricas empezaron a tirar agua para generar corriente y así alterar de forma artificial los precios en subasta de la electricidad. ¿Tan pronto nos hemos olvidado?
Las eléctricas tiran del agua para generar electricidad tras el tope del gas
Publicado hace 2 años por
Mendrug0
a
elindependiente.com
Es que el problema no es vender 20,000 coches muy rapido, el problema es escalar la produccion sostenida. Y para eso necesitas controlar la cadena de suministros. Y hoy en dia solamente Tesla y BYD parecen estrategicamente bien situados. Los demás podrán hacer coches muy bonitos o equipados pero no vender en volumenes comparables. Que les vaya bonito a Hyundai y KIA pero su problema no es que hagan buenos coches (que los hacen) es que puedan producir suficientes baterias. Y no pinta bien
#18 El mayor gasto del coche es su depreciación en la mayoria de casos. Un coche de 20000 pavos, ni que lo hagas durar 20 años y lo desguaces son 1000 pavos anuales. Aunque lo vendas antes, aludiendo a que el mercado de segunda mano está por las nubes, acabas sufriendo el mismo problema de los altos precios al adquirir el coche de reemplazo, nuevo o no.
Solo si compras y vendes coches de bastante antiguedad puedes aliviar esto, pero como ahora van a penalizar su uso (por las ZBE), efectivamente el coche va ser para aquellos que pueden hacer uso de un coche nuevo cada pocos años.
A mi me parece que esto es un sector "dandose cuenta" de que pueda pedir a su antojo mezclado con agentes politicos que gustan de zarandear cualquier avispero. Ojo que en Chile algo parecido se les ha ido de las manos y llevan años bajo coacciones del "sindicato" de camioneros. https://americanuestra.com/periscopio-chile-un-paro-orquestado-de-camioneros-que-ejercio-presion-y-violencia-y-dejo-a-un-pais-desabastecido-en-plena-pandemia/
Uno esperaría que tener políticos "de carrera" almenos serviría para que supieran darle al botón. Pues ni eso
Biba el hardware heredado!
#8 Es que la cosa no es solamente que los precios de la luz suban. El articulo lo apuesta todo a eso, y no es así. Hay dos factores criticos que han llevado a la quiebra a muchas pequeñas comercializadoras. Som Energia las expone muy claramente
1) Se han aumentado las garantias a depositar para hacer la compra de energía de 1 a 5 millones de EUR.
2) Facturan al 10% (hola gobierno!) mientras que la compra mayorista se sigue haciendo al 21% y eso no se recuperara en poco tiempo. La deuda de Hacienda con ellos (con Som) es grande, pero si dependes de tu liquidez, te han matado.
En resumen, son dos puntos que dependen directamente de la legislación y la fiscalidad de estas empresas. Me parece que se podria haber hecho algo más para evitarlo. A no ser que la intencion precisamente haya sido NO evitarlo sino todo lo contrario...
#3 En realidad hay una confusion muy comun que limita la democracia a votar. Algo asi como que si lo votamos todo somos muy democráticos. La base de la democracia es el debate, y previo al debate la adecuada informacion al respecto al tema. Con esos dos pilares a menudo el voto resulta intrascendente y muchas decisiones son tomadas por práctica unanimidad. Dejemos de asociar democracia a voto de forma identitaria.
#96 pues dado que los medios mienten como bellacos, podemos concluir entonces que no tenemos ninguna democracia.
#96 Estoy de acuerdo en que puede haber voto y no haber democracia (especialmente si fallan pilares como la información y existe una vinculación con los partidos a modo de forofo deportivo). Pero no tengo tan claro que se pueda llegar a la democracia sin votos. Al fin y al cabo, el voto es una transmisión de información para captar la opinión de un grupo.
¡Maldita puerta de Laconia! Directamente pensando en Expanse
El grupo VAG es de lo peor en emisiones de CO2 a dia de hoy. Ver si no
https://www.jato.com/jato-dynamics-analysis-of-eu-co2-emissions-in-2020/
Esta empresa, que se pasó y se pasa la tecnología hibrida por el forro porque sus dieselazos trucados lo hacian mejor, creo que tiene poca credibilidad a la hora de decir como hay que hacer para reducir las emisiones.
En cuanto al uso del hidrogeno, está bastante claro que el coche no será su principal aplicacion pero puede apoyarse en inversión hecha para sectores de mobilidad industrial donde el hidrogeno tiene mas sentido. Al diesel le pasó exactamente lo mismo, fue el desarrollo en maquinaria pesada lo que facilitó que acabase en los coches de menor tamaño.
#95 exacto. Ese es el gran temor del grupo VAG. Han llegado tarde a la electrificación y ahora que están empezando (y digo EMPEZANDO con toda la amplitud de su significado) a electrificar sus productos, van y otra vez les pillan en bragas con el hidrógeno, porque aquí si que se puede decir que el grupo VAG tiene ZERO patatero de conocimiento/experiencia/I+D en esta tecnología, mientras que los americanos y los asiáticos ya tienen hasta modelos comerciales en venta en cualquier concesionario.
Y como bien dices, con el hidrógeno puede acabar pasando como con el diésel, y acabe dando el salto de la movilidad industrial a la movilidad personal.
El Instituto Americano del Petroleo argumentando cortes en el suministro de petroleo en 2022. [ENG]
api.orgArticulo de Febrero de 2021 "...existen posibles indicios de una brecha de oferta en los fundamentos del mercado petrolero, basados en datos, es decir, un repunte de la demanda de petróleo, precios más fuertes, actividad de perforación e inversión históricamente bajas y políticas energéticas estadounidenses potencialmente dañinas."
#49 Digamos que la pandemia no ha venido mal si lo que hacia falta es consumir menos hidrocarburos por problemas de oferta. Y que si hay escasez de gasoil es mejor usarlo para el sector industrial que para mobilidad personal.
No me diga. Un ID3 con una ese en el capo. Vamos ya con el juego de trileros del grupo VAG, reetiquetando productos como "nuevos".
#25 Y para que sea un 5-10% más barato únicamente....
#25 Es una buena noticia para martorell, pero la transición debería haber comezado hace 20 años y ahora todo son prisas por el peak oil del petroleo convencional. La gente no va canviar de coche a eléctrico hasta que no se incremente el precio del combustible por escasez, porque van a necesitar ir a trabajar y se hacen viajes cortos, en general.
No se si alguién tiene la misma sensación pero llevamos un par de años que si primero demonizar el diesel, luego que mejor vehículos gasolina, luego que nos pasemos a hibridos o eléctricos por parte de mass media, instituciones, etc, tengo un mal presentiemiento del cisne negro que viene.
#49 No existe escasez de petróleo.
Existe un gran futuro de coches eléctricos ecológicos eficientes.
A ver si dejamos de repetir las mentiras de Turiel.
#25 Como todos los fabricantes. De una misma plataforma se sacan varios modelos bajo diferentes marcas.
Por ejemplo un jeep Renegade "100% americano" se diseña en Italia y es un Fiat 500 XL cuadrado.
Es un sinsentido. Para que la energia solar ayude significativamente necesitas vehiculos muchisimo más eficientes. El unico que he visto para el que entiendo el uso es el Aptera https://www.aptera.us/.
Para todo lo demás tiene mucha más logica poner paneles en lugares amplios y estaticos que encima de un vehiculo. ¡Como tejados por ejemplo! Me parece de cajón vamos...
Es uno de mis géneros favoritos, aunque no necesariamente lo que más escucho. Y no es una contradicción. El progresivo requiere, por mi parte, de una cierta calma para disfrutarlo . En los momentos en que tengo musica de fondo, a menudo, no cuela el progresivo.
Tambien decir que muchos grupos de rock o metal tienen temas que podrian calificarse de progresivos, por ser màs ambiciosos, operísticos, sofisticados etc. Me viene a la mente Empire of the Clouds de Iron Maiden, por poner un ejemplo reciente.
Algo que merece mención en relacion al progresivo es su extensivo uso de los discos conceptuales. No son una exclusiva del género, pero casi todos los grandes grupos de progresivo tienen algun album conceptual.
Tambien, por rizar el rizo, según Steve WIlson Porcupine Tree tiene producción progresiva (cuidada, limpia, detallista) pero no composición progresiva. Me encantan en cualquier caso.
¡Gracias por el artículo!
#62 Hace poco defendí ante
Pacofox que Child in Time de Deep Purple era prog rock.
Por cierto una vez el mentado explicó como habia descubierto que te gustaba el prog, y lo que dijo (Le dijo a Jose Ramón-Vicisitud que su artista favorito era Mike Oldfield, y que su cancion favorita de Dire Straits era Telegraph Road, a lo que este le dijo "A ti lo que te gusta es el progresivo"), y yo no tuve a nadie que me iluminara sore ello, pero se cumplen casi las dos premisas (Pink Floyd y Metallica me gustan mas que Oldfield).
Por cierto, nunca estaré sufucuentemente agradecido a Vicisitud por descubrirme a Rush, y al Paco por hacer lo mismo con Camel.
Si es que la explicación es más sencilla que eso. Mientras haya una red de cargadores gratis no le sale a cuenta a ninguna empresa montar una propia. Si crees que el futuro del coche eléctrico pasa por redes que cubran el territorio, o bien esta es pública, gratis y muy extensa , lo cual en España no lo imagino, o bien privada como la red de gasolineras.
Luego ya si quieres subvencionar el kWh como en el diésel pues ya veremos, pero si la prioridad es extender la red lo que propone el ayuntamiento es razonable
¿El mando supremo de las Fuerzas Armadas no deberia decir algo al respecto, también?
¿Os acordais de los bancos, que no se podían dejar caer? Imaginaros cual es el siguiente sector que prepara las manos para el rescate
A esto se le llama arreglar problemas que no existen
Del tipo que, no solo espió, sino que promovió acusaciones falsas hacia politicos catalanes para desestabilizar (Operación Cataluña, sic). Usando software israelí de espionaje https://www.publico.es/politica/brigada-politica-fernandez-diaz-politicos-catalanes-espiados-2015-sistema-cloacas-interior-compraron-israel.html Otro nivel
Investigadores de lo ajeno...
#5 La piel mas clara es una adaptacion evolutiva a la falta de sol. En paises nordicos las pieles son mas claras, en promedio. Un piel clara sirve para sintetizar mas vitamina D con el mismo sol. Obviamente conlleva otros problemas, pero para esto es una ventaja.
Genial Terry, DEP