#23 Yo también lamento contradecirte, pero el ABS precisamente para poder mantener la trayectoria del vehiculo, reduce la fuerza de frenada sobre las ruedas que se bloquean, permitiendo que rueden de nuevo, lo que evidentemente, reduce el efecto de frenada del conjunto del vehiculo y alarga por consiguiente, la distancia de frenada.
En cuanto al método de medida, el que tu propones no es el único posible, como tampoco hay que recurrir al Instituto Nacional de Metrologia cada vez que se pretenda medidar un estante para una libreria.
#18 Lamento contradecirte.
El ABS no se creó para reducir la distancia de frenado, se creó para eliminar el bloqueo en el sistema de frenado que es el efecto que produce que tal distancia se alargue y que a su vez el vehículo quede fuera de control y sin posibilidad de maniobrabilidad.
El ABS reduce la distancia de frenado en cualquier condición y para determinar tal cosa desde luego no vale con ponerse a frenar con un coche en un descampado con el ABS conectado y sin conectar y lugo bajarse a media a pasos.
Para eso existen aparatos de medición homologados que van a controlar la frenada desde el mismo tiempo de decisión y reacción hasta el momento que se inicia la frenada y el móvil se detiene.