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#7 Tú tampoco aportas ni una fuente ni una prueba. Es una afirmación totalmente gratuíta.

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#5 Yo estaba sin servicio, con posibilidad de trabajar, teléfono en marcha, etc. y Nadie me llamó para currar! Y diga lo que diga El Mundo, ésto lo ha dicho un juez, hay más periódicos que traen la noticia. Y nuestros abogados tienen toda la documentación. Al final saldrá todo!!

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#16 Porque te está demostrando un juez que ¡No hicimos nada! Por eso seguimos trabajando.

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#13 Es que nosotros no hicimos lo que nos apeteció. Eso es lo que el gobierno te hizo creer, y ahora los juzgados se están encargando de demostrarte...si quieres escuchar, claro.
Sueldos y horarios reales: ¿Podemos dar por buenos los mismos que en otros países europeos? Éste trabajo no es igual que otro cualquiera, y por eso no puedes compararlo con otro cualquiera.

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#8 Como dices, cada uno tiene sus responsabilidades, y entre otras, los controladores tenemos la de cumplir las leyes. Como la ley que dice que tienes un máximo anual de horas!!! O sea que si no trabajas por ese motivo: Mal! y si trabajas, también Mal! Esto es poner al trabajador entre la espada y la pared, o te crujen por incumplir una ley o por incumplir la otra. Esto no tiene nada que ver con cobrar esto o lo otro.

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#78 Yo te quiero hacer ver otra realidad: Hasta el año 2006, Aena dió beneficios, con los sueldos de los controladores incluídos. Luego se empieza a tirar dinero en ampliaciones y otras obras faraónicas en aeropuertos donde no hace falta, para satisfacer a las comunidades autónomas y para hacer que las constructoras de los amiguetes ingresen mucha pasta, pero tanta que hace que esos sueldos que decís escandalosos, se queden en menudencia. A consecuencia de eso se descapitaliza Aena, y a partir de ahora se privatiza. Con eso los aeropuertos "jugosos" van a dejar de vertir sus beneficios a Aena, y se los llevarán los accionistas de las nuevas empresas que los gestionen (otra vez los amiguetes) Al final, esa deuda que ahora asciende a unos 13.000.000 de euros, la vais a pagar los de siempre. El servicio de control privatizado, incluye emplear a controladores low cost, con un curso que dura unos meses, frente al que yo hice, de dos años. Mi conclusión es que no sé si era mejor dejar las cosas como estaban, pero vosotros veréis...

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#60 Bueno, veo que el tamaño de las burradas que vas diciendo va en aumento. Ya me froto las manos de pensar si un día aceptas la oferta que te hago dos comentarios más arriba.

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#59 Puedes perder el tiempo para ver qué tiene que decir la otra parte. Si no lo haces, estás dando por hecho que somos unos absolutos mentirosos. No dudo de que esa sea la imagen que tienes de nosotros, pero cuando este proceso de privatización del control aéreo haya terminado, no te quejes de que funciona a nivel república bananera. Intentamos avisar, pero la gente reacciona así como tú. Pues allá vosotros!!

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#53 Ya estamos con el tema de pasta. Te invito a enseñarte mis nóminas de los casi cinco años que llevo en esto. Y te invito también a que me des toda la pasta que me falta hasta alcanzar esas cantidades que afirmas que cobro. Te iba a salir CARÍSIMO (divide entre cuatro o cinco, muchacho). Sigo insistiendo: os creeis todo lo que sale en los periodiquetes, y así de mal informados váis.

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#45 Madrid impone un SLOT???????? Veis cuál es el problema de esta sociedad??? La gente habla sin saber!!! Los slots los pone BRUSELAS!!! Los controladores no tenemos nada que ver con esas regulaciones. ¿También somos culpables de eso? Qué país...

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#28 Te corrijo: Ruindades que todos los medios de comunicación masivos, alineados con el gobierno, se han empeñado en colarnos. No es lo mismo. ¿Podemos ganar si tenemos a toda esa maquinaria en contra? Acabáis creyendo cualquier cosa sólo porque os la repiten hasta la saciedad en esos medios. ¿Tenéis espíritu crítico? Por más que yo cuente las barbaridades y atropellos que he presenciado en primera persona no me vais a creer. En fin, cuando este proceso haya acabado, y este sistema que tendréis que aguantar todos los españoles sea una porquería, ya os lamentaréis y diréis: "Si ya nos advirtieron, ya". Hala, a pasarlo bien.

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#39 Tú quieres ver esos "beneficios abusivos conseguidos a costa de todos" Pero no quieres ver toda la pasta que se está moviendo de forma bastante sucia, ni a qué bolsillos de qué amiguetes va toda esa pasta, con toda esta maniobra del ministro, de lema, librero y compañía, también a costa de todos. La comparación sería escandalosa, por cantidades y por la "limpieza" en la manera de conseguirla.

Lo que yo he ganado en casi cinco años de profesión, además de ser muchísimo menos de lo que os estáis imaginando, resulta que lo he obtenido pasando un proceso al que cualquiera podía apuntarse y con mucho esfuerzo (a pesar de lo que muchos penséis que ha sido a base de enchufe y otras lindezas) por lo que no tengo ningún remordimiento.

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#37 No tienes ni la más lejana idea de cuál es esa situación de la que hablas. Te guías por tópicos y te aseguro que mi situación dista mucho de lo que tú tienes en la cabeza.

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#26 De acuerdo contigo. Mañana mismo voy a hacer ese examen, bien tranquilo, OJO, pero en un sitio donde no me esperen con el cuchillo escondido detrás de la espalda, sino en un centro INDEPENDIENTE.

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#23 AAAAAhhh claaaroooo, y cuando hay una emergencia u otra situación anómala, que el piloto te cuenta una parrafada que nada tiene que ver con eso tan básico que tú dices ¿Qué hacemos? ¿Corremos a por el diccionario?

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#49 Ese comentario tendría sentido de no ser porque las conversaciones de las que hablaba SON situaciones "anomalas" y el nivel de inglés era mínimo. Si tienes que decirle a la torre de control que tienes un problema, no te pones a contarle la historia de como ese error llegó a gestarse a lo largo de todo el viaje.

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#15 ¿3000 eurillos si resulta que tienes a unos sabuesos detrás vigilando para que cometas el más leve fallo para meterte una sanción económica de hasta 225.000euros o meterte en la cárcel?
Por eso empieza a no ser rentable este trabajo. Asumes unas responsabilidades. Si es tan fácil y somos tan caraduras, ¿Por qué no os ponéis vosotros a hacerlo, a ver quién tiene el temple para no cagarse de miedo a la hora de tomar las decisiones que tengo que tomar yo a veces?

Qué fácil es ver los toros desde la barrera. Y qué fácil es hablar sin conocer.

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350.000????????? bundinao: Tú me vas a dar las cuatro quintas partes de lo que me falta hasta llegar a esa cifra????????? Sería conveniente, puesto que te atreves a tal afirmación.
Aquí sólo se habla de dinero, pero a nadie le preocupa las entrañas de este trabajo, como por ejemplo si la intensidad de ese trabajo ha cambiado, o sea, cuántos aviones/hora soporta cada controlador. Hablando claro, si voy apurado o no. ¿Es que no os dais cuenta de que ponernos cerca de los límites que podemos soportar es peligroso para vosotros, los viajeros?
¿Tampoco os dais cuenta de que los retrasos que se nos vienen achacando son causa de mala programación de AENA, y de que venden lo que no tienen? Aclaro: Por una pista no pueden salir trece aviones en el mismo minuto. Pues esto es lo que venden a las compañías, por eso, usted, que va en alguno de esos trece aviones, tiene retraso.
¿Tampoco os dais cuenta de que si os preocupa el dinero, tenéis muchas más razones para indagar dónde están todos los millones de la deuda de AENA? (entre 12000 y 15000 millones de euros, vamos, el sueldo queda ridículo al lado de esto)
¿Tampoco os dais cuenta de que a la larga el sevicio va a ser peor, pero igual de caro? ¿quién se va a forrar con esto?

Pues si no os dais cuenta, allá vosotros...

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@esgaeme En fin... viva la verdad verdadera (la mía y solo la mía, claro)

Lo mismo te digo amiguete. Lo que no es de recibo es que pongas por delante que absolutamente cada cosa que digamos los controladores sea mentira. Sin ni siquiera planteártelo. No conoces nuestra realidad, me lo has demostrado, y no me cansaré de decirlo. NO NOS CONOCES, únicamente has leído en los periódicos. No sabes cuanto ganamos, no sabes cuántas horas trabajamos. A lo mejor yo preferiría trabajar más horas, pero en un horario de oficina, sin tener que hacer una anarquía de mañanas, tardes y noches, y no estar disponible 365 días al año 24h. Pero claro: ESO TAMBIÉN ES MENTIRA ¿NO?

Saludos cordiales. Yo no me meteré con tu vida sexual. Soy más educado que eso.

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Por cierto, querido esgaeme, Una vez más te pones en evidencia, y ahora demuestras que estás en las últimas y que se te han acabado los argumentos:

Estás recurriendo ya a la provocación a nivel personal y a la descalificación. Como digo, ahora ya te habías cubierto de mierda hasta las cejas, y ahora estás tapando lo que queda.

No entraré en ese juego. A mí no me ha hecho falta. Tú solito te has descalificado demostrando a todo el que lea esto que acusas con números que ni siquiera eres capaz de teclear en una calculadora correctamente. Eso lo has hecho tú solito.

Te faltan muchas tablas.

P.D: ¿Sabes cuánto son los intereses que produce esa deuda? He leído por ahí que 800.000€ diarios. Saca tu calculadora a ver si eso es posible o si es otra mentira de los periódicos. Ojo, no te equivoques con los ceros!!!

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#106 ¿Follas poco, quizás? ¿O es que te duelen demasiado las verdades?

Quién se está poniendo faltón??

Yo pa mí que tú te estás poniendo faltón contigo mismo. Te atreves a llamarme a mí ignorante en las matemáticas, en el mismo post en el que tú demuestras no saber ni qué son. Te pones en evidencia en cada post que escribes, ya te lo digo, te llenas de mierda tú solito.

Y no paras de soltar mentiras, que yo te demuestro que te estás poniendo en evidencia, pero me sigues diciendo que si me duelen las verdades. Vamos a ver ¿Cómo no te entra en la cabeza? Si tú hablas de mí, nadie más que yo sabe si lo que estás diciendo es verdad o mentira, tú puedes haber leído por ahí, pero nadie más que yo sabe cuanto gano. Tú nunca has visto mis nóminas, con lo cual ¿cómo tienes la desfachatez de decirme que es verdad que yo gano X? ¿Y la desfachatez de decirme lo que trabajo o no?

Ahora resulta que acabas de admitir parte de lo que antes decías que era mentira. En un comentario pasado me hacías unos números que así pretendían demostrarlo. Entonces desde que empezaste resulta que ya ibas con intención de herir, pero no esperabas encontrarte a alguien que te plantara batalla con argumentos. Ahora te echas para atrás.

Tranqui, que a mí no se me va a caer nada. Tengo la suficiente humildad como para decir "hoy no me puedo sentar a trabajar, no estoy en condiciones" que es algo que deberíais agradecer todos los que voláis, pero no, muy al contrario, nos acusáis de huelga encubierta.

Hala, chaval, vete primero a aprender a sumar, luego pásate por una torre o centro, observa y calla, fíjate en los turneros colgados en la pared y verás cuantas horas y días al mes se trabaja, porque a la vista está que ahora no lo sabes. Luego pregunta a alguien: ¿Se puede trabajar si has tenido una mala noche y has dormido mal? ¿O si te duele el tarro? Ver párrafo anterior. Nos acusáis de huelga encubierta.

No voy a ser tan soez de comentar mi vida privada contigo. Pero te diré una cosa: Dime de qué alardeas, y te diré de qué careces.

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Bueno, esgaeme, ha sido un placer reírme contigo, chavalote. Sigue así, dedícate a viajar. Aunque dudo que por el rato que pasas delante del ordenador destilando mala baba, pienses mucho en viajar. Por cierto, cuando bajen las tasas, te bajará una media de 80 céntimos. Seguro que con esa diferencia viajarás muuuuuucho más lejos.

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Qué bueno tío. esgaeme, te sigues echando mierda encima, y no paras!!! Cito tus palabras:

Comentario 89:
Te vuelvo a hacer las cuentas. Sin las horas extras que vosotros mismos habéis decido hacer, vuestro sueldo habría sido de 200.000 € al año (34 millones de las antiguas pesetas) en vez de los 350.000 euros que estabaís cobrando.

150.000€ de sobresueldo x 2.500 controladores x 4 años = 15.000.000.000


Esos números que aportas son mentira, pero aún así, haciendo cuentas, 350.000 por 2500 sale 875.000.000, si lo multiplicas por cuatro años, salen 3.500.000.000 de 3500 millones a 15.000 millones, a mí me sale una diferencia de 11.500 millones. Además estás asumiendo que nuestro sueldo íntegro es equivalente a la deuda. O sea, que me estás dando toooooda la razón: Los gestores de AENA lo están haciendo tan mal, que aunque cobráramos diez veces menos, seguirían teniendo deuda, diez veces menos, pero deuda al fin y al cabo. Entonces todo el dinero que les entra, sale por otro lado, pero no alcanza para los sueldos!!! Estás asumiendo que la única vía de que esta gente no tuviera pérdidas sería que los trabajadores curráramos gratis!!!
¿Pero no ves que callado tienes más credibilidad? Tío, vete a la escuela, y luego hablamos.

Sigo citando tus palabras:

Bien, hagamos cuentas de nuevo, ¿Cuánto deberíamos recortarle el sueldo a los niños bonitos para que AENA deje de tener pérdidas?

15.000.0000.000 de deuda
2.5000 controladores
= 600.000 euros por controlador de deuda


Si intento hacer esa cuenta, a mí me salen 6 millones, no 600.000. Lo mejor es que luego añades:

Dedicate a lo de los aviones macho, porque las matemáticas no son lo tuyo
JAAA JAAAA JAAAAAA... eres un chiste andante.

Lo dicho tío. No me hace ni falta replicarte, si es que tú solito te entierras.

D

#104 La deuda de AENA es de 11.000 millones de euros. Obviamente esa fue una errata
http://www.hispanidad.com/noticia.aspx?ID=133362
http://www.cincodias.com/articulo/opinion/AENA-problema/20100108cdscdiopi_1/cdsopi/

Y nadie dijo que toda la deuda fuese por culpa solo de los controladores, ahora bien, su exagerado sueldo contribuye a ella. Las inversiones de AENA están ahí: además de la famosa T4, pues están haciendo la nueva terminal del Prat y la nueva de Malaga además de remodelar un montón de edificios que se estaban quedando anticuados. En el último año además ha instalado ocho sistemas ILS...
http://www.cincodias.com/articulo/empresas/Aena-elevara-deuda-2010-mantener-inversion-congelar-tasas/20091006cdscdsemp_11/cdsemp/?view=print

Y en serio, no hace falta ponerse tan faltón. Alguien que gana tanto como tú y trabaja tan poco debería estar más relajado. ¿Follas poco, quizás? ¿O es que te duelen demasiado las verdades?

En fin, relajate un poco no se te vaya a caer un avión y la liamos...

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#106 ¿Follas poco, quizás? ¿O es que te duelen demasiado las verdades?

Quién se está poniendo faltón??

Yo pa mí que tú te estás poniendo faltón contigo mismo. Te atreves a llamarme a mí ignorante en las matemáticas, en el mismo post en el que tú demuestras no saber ni qué son. Te pones en evidencia en cada post que escribes, ya te lo digo, te llenas de mierda tú solito.

Y no paras de soltar mentiras, que yo te demuestro que te estás poniendo en evidencia, pero me sigues diciendo que si me duelen las verdades. Vamos a ver ¿Cómo no te entra en la cabeza? Si tú hablas de mí, nadie más que yo sabe si lo que estás diciendo es verdad o mentira, tú puedes haber leído por ahí, pero nadie más que yo sabe cuanto gano. Tú nunca has visto mis nóminas, con lo cual ¿cómo tienes la desfachatez de decirme que es verdad que yo gano X? ¿Y la desfachatez de decirme lo que trabajo o no?

Ahora resulta que acabas de admitir parte de lo que antes decías que era mentira. En un comentario pasado me hacías unos números que así pretendían demostrarlo. Entonces desde que empezaste resulta que ya ibas con intención de herir, pero no esperabas encontrarte a alguien que te plantara batalla con argumentos. Ahora te echas para atrás.

Tranqui, que a mí no se me va a caer nada. Tengo la suficiente humildad como para decir "hoy no me puedo sentar a trabajar, no estoy en condiciones" que es algo que deberíais agradecer todos los que voláis, pero no, muy al contrario, nos acusáis de huelga encubierta.

Hala, chaval, vete primero a aprender a sumar, luego pásate por una torre o centro, observa y calla, fíjate en los turneros colgados en la pared y verás cuantas horas y días al mes se trabaja, porque a la vista está que ahora no lo sabes. Luego pregunta a alguien: ¿Se puede trabajar si has tenido una mala noche y has dormido mal? ¿O si te duele el tarro? Ver párrafo anterior. Nos acusáis de huelga encubierta.

No voy a ser tan soez de comentar mi vida privada contigo. Pero te diré una cosa: Dime de qué alardeas, y te diré de qué careces.