#28 Te corrijo: Ruindades que todos los medios de comunicación masivos, alineados con el gobierno, se han empeñado en colarnos. No es lo mismo. ¿Podemos ganar si tenemos a toda esa maquinaria en contra? Acabáis creyendo cualquier cosa sólo porque os la repiten hasta la saciedad en esos medios. ¿Tenéis espíritu crítico? Por más que yo cuente las barbaridades y atropellos que he presenciado en primera persona no me vais a creer. En fin, cuando este proceso haya acabado, y este sistema que tendréis que aguantar todos los españoles sea una porquería, ya os lamentaréis y diréis: "Si ya nos advirtieron, ya". Hala, a pasarlo bien.

#39 Tú quieres ver esos "beneficios abusivos conseguidos a costa de todos" Pero no quieres ver toda la pasta que se está moviendo de forma bastante sucia, ni a qué bolsillos de qué amiguetes va toda esa pasta, con toda esta maniobra del ministro, de lema, librero y compañía, también a costa de todos. La comparación sería escandalosa, por cantidades y por la "limpieza" en la manera de conseguirla.

Lo que yo he ganado en casi cinco años de profesión, además de ser muchísimo menos de lo que os estáis imaginando, resulta que lo he obtenido pasando un proceso al que cualquiera podía apuntarse y con mucho esfuerzo (a pesar de lo que muchos penséis que ha sido a base de enchufe y otras lindezas) por lo que no tengo ningún remordimiento.

#37 No tienes ni la más lejana idea de cuál es esa situación de la que hablas. Te guías por tópicos y te aseguro que mi situación dista mucho de lo que tú tienes en la cabeza.

#26 De acuerdo contigo. Mañana mismo voy a hacer ese examen, bien tranquilo, OJO, pero en un sitio donde no me esperen con el cuchillo escondido detrás de la espalda, sino en un centro INDEPENDIENTE.

#23 AAAAAhhh claaaroooo, y cuando hay una emergencia u otra situación anómala, que el piloto te cuenta una parrafada que nada tiene que ver con eso tan básico que tú dices ¿Qué hacemos? ¿Corremos a por el diccionario?

#15 ¿3000 eurillos si resulta que tienes a unos sabuesos detrás vigilando para que cometas el más leve fallo para meterte una sanción económica de hasta 225.000euros o meterte en la cárcel?
Por eso empieza a no ser rentable este trabajo. Asumes unas responsabilidades. Si es tan fácil y somos tan caraduras, ¿Por qué no os ponéis vosotros a hacerlo, a ver quién tiene el temple para no cagarse de miedo a la hora de tomar las decisiones que tengo que tomar yo a veces?

Qué fácil es ver los toros desde la barrera. Y qué fácil es hablar sin conocer.

#6 Sí, y aterriza como puedas...

#5 Qué fácil es hablar sin conocer...

#3 Qué fácil es hablar sin conocer...

350.000????????? bundinao: Tú me vas a dar las cuatro quintas partes de lo que me falta hasta llegar a esa cifra????????? Sería conveniente, puesto que te atreves a tal afirmación.
Aquí sólo se habla de dinero, pero a nadie le preocupa las entrañas de este trabajo, como por ejemplo si la intensidad de ese trabajo ha cambiado, o sea, cuántos aviones/hora soporta cada controlador. Hablando claro, si voy apurado o no. ¿Es que no os dais cuenta de que ponernos cerca de los límites que podemos soportar es peligroso para vosotros, los viajeros?
¿Tampoco os dais cuenta de que los retrasos que se nos vienen achacando son causa de mala programación de AENA, y de que venden lo que no tienen? Aclaro: Por una pista no pueden salir trece aviones en el mismo minuto. Pues esto es lo que venden a las compañías, por eso, usted, que va en alguno de esos trece aviones, tiene retraso.
¿Tampoco os dais cuenta de que si os preocupa el dinero, tenéis muchas más razones para indagar dónde están todos los millones de la deuda de AENA? (entre 12000 y 15000 millones de euros, vamos, el sueldo queda ridículo al lado de esto)
¿Tampoco os dais cuenta de que a la larga el sevicio va a ser peor, pero igual de caro? ¿quién se va a forrar con esto?

Pues si no os dais cuenta, allá vosotros...

Por cierto, querido esgaeme, Una vez más te pones en evidencia, y ahora demuestras que estás en las últimas y que se te han acabado los argumentos:

Estás recurriendo ya a la provocación a nivel personal y a la descalificación. Como digo, ahora ya te habías cubierto de mierda hasta las cejas, y ahora estás tapando lo que queda.

No entraré en ese juego. A mí no me ha hecho falta. Tú solito te has descalificado demostrando a todo el que lea esto que acusas con números que ni siquiera eres capaz de teclear en una calculadora correctamente. Eso lo has hecho tú solito.

Te faltan muchas tablas.

P.D: ¿Sabes cuánto son los intereses que produce esa deuda? He leído por ahí que 800.000€ diarios. Saca tu calculadora a ver si eso es posible o si es otra mentira de los periódicos. Ojo, no te equivoques con los ceros!!!

#106 ¿Follas poco, quizás? ¿O es que te duelen demasiado las verdades?

Quién se está poniendo faltón??

Yo pa mí que tú te estás poniendo faltón contigo mismo. Te atreves a llamarme a mí ignorante en las matemáticas, en el mismo post en el que tú demuestras no saber ni qué son. Te pones en evidencia en cada post que escribes, ya te lo digo, te llenas de mierda tú solito.

Y no paras de soltar mentiras, que yo te demuestro que te estás poniendo en evidencia, pero me sigues diciendo que si me duelen las verdades. Vamos a ver ¿Cómo no te entra en la cabeza? Si tú hablas de mí, nadie más que yo sabe si lo que estás diciendo es verdad o mentira, tú puedes haber leído por ahí, pero nadie más que yo sabe cuanto gano. Tú nunca has visto mis nóminas, con lo cual ¿cómo tienes la desfachatez de decirme que es verdad que yo gano X? ¿Y la desfachatez de decirme lo que trabajo o no?

Ahora resulta que acabas de admitir parte de lo que antes decías que era mentira. En un comentario pasado me hacías unos números que así pretendían demostrarlo. Entonces desde que empezaste resulta que ya ibas con intención de herir, pero no esperabas encontrarte a alguien que te plantara batalla con argumentos. Ahora te echas para atrás.

Tranqui, que a mí no se me va a caer nada. Tengo la suficiente humildad como para decir "hoy no me puedo sentar a trabajar, no estoy en condiciones" que es algo que deberíais agradecer todos los que voláis, pero no, muy al contrario, nos acusáis de huelga encubierta.

Hala, chaval, vete primero a aprender a sumar, luego pásate por una torre o centro, observa y calla, fíjate en los turneros colgados en la pared y verás cuantas horas y días al mes se trabaja, porque a la vista está que ahora no lo sabes. Luego pregunta a alguien: ¿Se puede trabajar si has tenido una mala noche y has dormido mal? ¿O si te duele el tarro? Ver párrafo anterior. Nos acusáis de huelga encubierta.

No voy a ser tan soez de comentar mi vida privada contigo. Pero te diré una cosa: Dime de qué alardeas, y te diré de qué careces.

Bueno, esgaeme, ha sido un placer reírme contigo, chavalote. Sigue así, dedícate a viajar. Aunque dudo que por el rato que pasas delante del ordenador destilando mala baba, pienses mucho en viajar. Por cierto, cuando bajen las tasas, te bajará una media de 80 céntimos. Seguro que con esa diferencia viajarás muuuuuucho más lejos.

Qué bueno tío. esgaeme, te sigues echando mierda encima, y no paras!!! Cito tus palabras:

Comentario 89:
Te vuelvo a hacer las cuentas. Sin las horas extras que vosotros mismos habéis decido hacer, vuestro sueldo habría sido de 200.000 € al año (34 millones de las antiguas pesetas) en vez de los 350.000 euros que estabaís cobrando.

150.000€ de sobresueldo x 2.500 controladores x 4 años = 15.000.000.000

Esos números que aportas son mentira, pero aún así, haciendo cuentas, 350.000 por 2500 sale 875.000.000, si lo multiplicas por cuatro años, salen 3.500.000.000 de 3500 millones a 15.000 millones, a mí me sale una diferencia de 11.500 millones. Además estás asumiendo que nuestro sueldo íntegro es equivalente a la deuda. O sea, que me estás dando toooooda la razón: Los gestores de AENA lo están haciendo tan mal, que aunque cobráramos diez veces menos, seguirían teniendo deuda, diez veces menos, pero deuda al fin y al cabo. Entonces todo el dinero que les entra, sale por otro lado, pero no alcanza para los sueldos!!! Estás asumiendo que la única vía de que esta gente no tuviera pérdidas sería que los trabajadores curráramos gratis!!!
¿Pero no ves que callado tienes más credibilidad? Tío, vete a la escuela, y luego hablamos.

Sigo citando tus palabras:

Bien, hagamos cuentas de nuevo, ¿Cuánto deberíamos recortarle el sueldo a los niños bonitos para que AENA deje de tener pérdidas?

15.000.0000.000 de deuda
2.5000 controladores
= 600.000 euros por controlador de deuda


Si intento hacer esa cuenta, a mí me salen 6 millones, no 600.000. Lo mejor es que luego añades:

Dedicate a lo de los aviones macho, porque las matemáticas no son lo tuyo JAAA JAAAA JAAAAAA... eres un chiste andante.

Lo dicho tío. No me hace ni falta replicarte, si es que tú solito te entierras.

#97 ¿Qué parte de la palabra GRATIS no has entendido? Desde luego...

Yo no miento, yo te puedo enseñar mis declaraciones de la renta... si vienes hasta mi casa. Te estaré esperando...

Y te sigues echando mierda encima, me basta ver los votos que te dá la gente. Creo que si te callaras, igual caerías mejor a estos que te votan negativo. Juas, juas, juas. Me voy a cortar unos troncos con el hacha, pa pasar el rato.

#56 Releyendo esto me parto de risa. Sigues manipulando la información. El curso ha sido gratis hasta ahora mismito. Si no te has presentado, busca otras excusas (tipo no me ha dado la gana, si no quieres decir no valgo).

Repito, no hace falta que yo escriba más, tú sólo te cubres de mierda.

Va a ser a partir de ahora que sólo lo podrá hacer un hijo de papá, pues va a costar unos 48.000 habilitación de torre, y si quieres habilitación radar, creo que son unos 75.000, con lo cual ahora sí se va a convertir de verdad en un club de pijos. Antes podía entrar gente de todo pelaje.

Adiós, ha sido un placer desguazar a un ciberPsoe. Saludos de un ex-votante.

Tu último comentario es echar balones fuera. De la crisis no tengo yo la culpa. La gente de la que te hablo y otros como ellos sí.

Hablas de los RD y no te los has leído. Nuestras condiciones de descanso actuales son tan malas y arbitrarias que cualquier cosa que las regule será mejor. Pero como tú ignoras lo que dice el RD y las condiciones actuales, por eso no te aclaras tú. Nosotros sí.

Sacas de contexto las declaraciones del presidente de Usca, otra técnica de manipulación.

Sigues hablando del chocolate del loro, lo cual te delata. No creo que ya nadie en este foro dé crédito a ninguno de tus comentarios, así que no voy a contestar más, porque no me hace falta, tú solito te desacreditas muy bien. Mientes más que hablas.

Sigues manipulando las cifras. Das por hecho que todos cobramos 350.000, y eso está muuuuuuuuuuy lejos de la realidad. Das por hecho que somos 2500, y no somos tantos. Con esos datos manipulados, el resultado es mentira.

Hablas de los cuatro años. Precisamente los que llevan estos gestores en el sus cargos, desde que se han empezado a exagerar los desmanes presupuestarios, con lo cual me estás dando toooda a razón. Eres todo un campeón.

Dime dónde vives para que pueda venir a reclamarte todo el dinero que me falta. Según tú yo he cobrado 200.000. Pues vendré a tu casa a reclamarte más de la mitad de eso, que es lo que me falta, multiplicado por los años que llevo currando en esto. Te va a salir caro.

Te repito que no seguiré hablando de mis condiciones hasta que no me digas por qué Librero es la directora de Ineco, que tiene mucho que ver en esta privatización, por los servicios que va a adjudicarse, por qué Lema fué durante seis meses del consejo administrador de constructora San José y director de AENA simultáneamente y se autoadjudicó tantas obras y expliques la relación del ministro con dicha constructora.

En este primero hasta Blanco admite la deuda:

http://www.abc.es/20100428/economia-laboral/blanco-vamos-tener-convivir-201004281425.html

Este es especialmente interesante para entender quién es quién:

http://www.controladoresaereos.org/?p=514

http://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12175&NotDesignId=4

http://www.libertaddigital.com/economia/blanco-quiere-privatizar-hasta-un-49-de-aena-1276396905/

http://www.latiza.es/CuentasPublicas.aspx?con=108782&np=2&nn=6

http://noticias.lainformacion.com/economia-negocios-y-finanzas/al-gobierno-se-le-atraganta-la-privatizacion-de-aena-la-trocea-o-la-vende-a-extranjeros_7beFGnbBlRDi3innc4a6c2/

http://www.controladoresaereos.org/?p=2967

http://www.controladoresaereos.org/?p=2689

Adiós querido.

#83 Pues yo te contesto:

AENA nunca tuvo en cuenta la contención del gasto. De ahí la deuda de 15.000 millones. Todo lo demás de lo que estamos hablando, los supuestos privilegios de los controladores, es una cortina de humo para que no se vea lo gordo del pastel.

Repito mis preguntas:
1)Dónde está ese dinero.

2)Qué relación tienen el Sr Lema, Sr Blanco y Sra Librero con las empresas que hicieron las obras que han causado esa deuda.

3)Quién o qué empresas van a forrarse a partir de que esto se privatice.

Como he dicho antes, mi sueldo anual pueden seguir pagándomelo durante 200.000 años (verídico) con la deuda que tiene AENA. Así que hagan ustedes el favor de mirar en la dirección adecuada.

Estimado esgaeme: Llevas todo el rato evitando hablar de la deuda de AENA, y de la responsabilidad de los gestores sobre esa deuda. Sacando cálculos, resulta que la deuda de AENA, 15.000 millones, dá para pagarme mi sueldo (en el año que más he cobrado) durante 200.000 años. No es broma, es una calcuadora lo que necesitas.

Así que te digo: No hace falta que vuelvas a hablar de los supuestos privilegios de los controladores hasta que no expliques:

1)Dónde está ese dinero.

2)Qué relación tienen el Sr Lema, Sr Blanco y Sra Librero con las empresas que hicieron las obras que han causado esa deuda.

3)Quién o qué empresas van a forrarse a partir de que esto se privatice

Hasta que no contestes esto, no hace falta que vuelvas a hablar de los supuestos privilegios de los controladores, pues es comparar un guisante con un globo aerostático.
Si sigues haciéndolo es porque eres un cibervoluntario del PSOE intentando mantener la cortina de humo para que la gente vea lo superficial y no vea lo gordo, o es que eres muy "falto de inteligencia", por no llamarte de otra manera, de no ver que esto es como uno que se queja del precio de la gasolina, mientras le están robando el coche.

http://miciudadreal.es/firmas/ciudadano-en-blanco/80925-linchamiento-de-estado.html

Veo que evitas hablar de la manipulación de la información que haces en el comentario 65.

No escribas más si no aclaras todo eso. Es absolutemente ridículo que hables de robar, cuando te roban mucho más los gestores de AENA. Sigues hablando del chocolate del loro y no de la tajada que se llevarán tus patrones.

esgaeme: A ver si tú te crees que todas las preguntas que yo te hago me las estás contestando de forma convincente y documentada. Sólo citas periódicos que yo sé que, sobre lo mío, sólo dicen mentiras, medias verdades, y números leídos de forma torticera. Cuando citas algo.

Que tuviéramos esa jornada laboral es cierto, pero lo defiendo. No es lo mismo currar de esto que currar en la aceituna, en la uva, o en la pepsi como hice yo antes para poder pagar la universidad y mi manutención durante el curso. Que tú te crees que hablas con marquesitos, pero yo he tenido muchos callos en mis manos. Majete. Me he tenido que pelar los... para llegar a esto. Suerte tuviste tú que curraste "en empresas" y no como yo que desde demasiado joven tuve que trabajar en cosas muy duras para poder completar una educación que mis padres no pudieron pagarme completamente.

Es cierto, y VERGONZOSO que Eurocontrol mienta de esa manera sobre nosotros. Todo depende de qué incluyas en cada concepto antes de hacer la cuenta.

Sigues hablando de sueldo, cuando nuestra reivindicación más importante no es ésta. Es el descanso, para que cuando tú vueles, yo esté en condiciones para poder separar tu avión de un helicóptero militar que quiere despegar de mi aeródromo, cuando tu avión está en corta final y no se prevé un hueco en los próximos 15 min. Más vale que esté fresquito para hacer eso.

Veo que no te sigues enterando: Este curro no es repartir pepsis, ¿Pero qué carajo sabes tú lo que estresa este trabajo? Yo no sé lo que estresa torear, porque no tengo ni puta idea, nunca lo he hecho ¿has visto alguna vez un día intenso como lo son todos en verano en la mayoría de aeropuertos? Una hora te puede dejar para el arrastre. Pero tú no lo sabes. Además, desde el 5 de febrero, estamos disponibles por la empresa 365 días al año 24 h. Te pueden llamar en cualquier momento, y las horas extra han desaparecido. Todo el mundo curra a piñón. Los que antes preferían descansar, ahora se ven forzados a currar mucho más. No podemos organizar nuestra vida familiar, por lo anterior. Eso es lo que provoca estrés, desmoralización e impotencia. Pero claro, tú lo justificas todo con el sueldo.

Veo que has aprendido la técnica de manipulación de datos de tus maestros. Me pones casos extremos y opuestos mezclados para que parezca ridículo. Las bajas, como tú mencionas y citas una noticia: Barcelona. Caso extremo de mucho tráfico. Luego me mezclas aeropuertos con 5 vuelos: caso extremo y opuesto. Nunca nadie dijo que allí se produjeran bajas por estrés. Y son cuatro de cuarenta y pico aeropuertos en España que tienen tan poco tráfico, no son muchos.

Por cierto: Te contestaré cuando me salga a mí de los... A ver si te crees que tu inagotable insistencia es interesante o algo.