#25 El tema es que el petroleo sera tan valioso que no nos podremos permitir quemarlo, lo necesitaremos para otros menesteres.
Eso llevan diciendo décadas.
Yo no lo veo, hay muchísimo petróleo en el fondo del mar y no paran de descubrirse yacimientos
#28 no importa cuánto petróleo haya disponible. Lo que importa es cuánto cuesta sacar cada barril, y lo más importante, si para sacar un barril tienes que gastar la energía de otro. Por eso, nunca agotaremos el petróleo.
#80 no importa cuánto petróleo haya disponible. Lo que importa es cuánto cuesta sacar cada barril
Si es rentable, es decir, si lo que cuesta es inferior a por lo que se vende con un margen, se seguirá haciendo.
#25
.
#29 El area geografica solo representa los fabricantes, los coches se venden y usan en todo el mundo, incluso con otras marcas. En asia, China esta apostando muy fuerte por el ectrico y ya hay ciudades altamente electrificadas... Ademas la densidad de coches es muy alta comparada por ejemplo con ... Africa o Brasil. (Ademas la leyenda esta mal pone azul y es de color verde. )
#48 yo creo que finalmente no se van a prohibir en 2035.
El coche eléctrico está muy verde aún, sólo quedan 11 años
En España sólo estamos por unas ventas del 5% de eléctricos puros,
Ten en cuenta que el Nissan Leaf, uno de los primeros eléctricos, se empezó a vender en España en 2012, hace 12 años. En 12 años vamos por el 5%
En Europa van mejor, pero no mucho.
https://cargacar.com/noticias/cuantos-coches-electricos-hay-en-espana#:~:text=En%20estos%20datos%20aportados%20por,ascendente%20del%20resto%20de%20pa%C3%ADses.
#51 Si, es una pena, pero el problema es basicamente el precio. Si fueran mucho, mucho mas baratos si se venderian. Los fabricantes europeos quieren vender coches electricos a precio de unicornio y eso no funciona. Al final pasara como con los telefonos mobiles: todos chinos menos un par de marcas (apple & samsung). En unos años todos llevaremos coches chinos y los ricos algun mercedes/audi o asin. Yo creo que ese es el futuro...
#54 Si, es una pena, pero el problema es basicamente el precio. Si fueran mucho, mucho mas baratos si se venderian
No, porque la capacidad de oferta de eléctricos es tan escasa que a nada que sube la demanda vuelve a subir el precio.
#123 Que me rioooooo 
. Edito para ponerte un enlace educativo para que te des cuenta de las tonterias que dices ...
#54 Al final pasara como con los telefonos mobiles: todos chinos menos un par de marcas (apple & samsung).
Es que eso también es falso.
China es la carcasa de los móviles y la marca, casi todos los componentes son de fuera (Corea, Japón, Alemania, etc)
Además que fabricar un móvil es mucho más fácil que un coche
#125 Espera que me rio a lo grande ...
#51 Yo creo que vehículos como el Leaf, son los que han ralentizado las ventas de los VEs, no superando ese 5% en España.
Si la reputación de una tecnología se va a tomar por culo por causa de un producto específico, sin duda esa tecnología tendrá más complicado hacerse hueco en las demandas de los consumidores.
#73 Incapacidad de adaptarse a un cambio disrruptivo y luchar contra una competencia que tiene todos los factores a su favor.
No es ningún cambio disruptivo.
El eléctrico está muy verde aún y tiene todavía muchos inconvenientes: falta de capacidad de la red eléctrica, falta enorme de fábricas de baterías, falta de puntos de recarga, falta de autonomía y coches mucho más caros.
Sobre el papel el coche eléctrico es una muy buena idea, ponerla en práctica es algo que llevará muchas décadas
cc #70 #56
#122 El eléctrico está muy verde aún... en Europa. Y justo es ese el problema. Que mientras China se está poniendo las pilas en Europa está aun muy verde.
#51 El coche eléctrico está muy verde aún
Por que lo dices?
#105 ... tontos ... que encima pierden dinero ...
Y más que van a perder...
#29 La normativa anticontaminación Euro6, Euro 7 etc... La cumplen la mayoría de los países del mundo, no porque estén obligados sino porque en todos lados son conscientes de la pérdida de soberanía que implica depender del exterior en materia energética, ademas de la fuga de capitales asociada a la compra de petróleo y todo eso.
#101 Europa siempre ha sido dependiente del exterior energéticamente y nunca ha pasado nada.
Hay muchos suministradores tanto de gas como de petróleo
#115 Tú visión es totalmente errónea a mi parecer, debemos ser autosuficientes energéticamente, sino nos pasa lo que nos está pasando ahora, que es una pérdida de competitividad en general del sector industrial europeo cuando vienen mal dadas ya que cada cual salva primero su culo y no el nuestro.
#132 no, no es errónea.
Ser autosuficientes en energía no será posible hasta dentro de muchas décadas (no creo que 2050, al petróleo le queda mucha cuerda aún)
Por lo que hay que adaptarse a esa situación.
Una cosa es lo deseable, y otra lo posible
#137 Hombre claro, con la política de la UE y los fabricantes de coches eléctricos de Europa es imposible, solo venden eléctricos caros e ineficientes, China lo conseguirá 20 años que nosotros, ya lo verás.
En resumen, tienes razón pero es por culpa de la legislación europea.
#25 no podrás permitírmelo tu 
Para tanques siempre habrá petroleo
#32 No creas, si tienes que elegir entre fabricar utensilios medicos (o de lo que sea) o quemarlo en un deposito veremos que se elige.
#49 no entiendo
#49 tanques, créeme
Calidad italiana... viaja con nosotros...
#9 Por eso no me dan ninguna pena, tienen lo que han votado, deseado.
#124 Si aliados significa haz lo que yo digo, estoy de acuerdo.
#143 no es cierto. Por ejemplo Francia fue la impulsora de la guerra en Libia y fue respaldada por sus aliados.
Es cierto que EEUU tiene privilegios frente al resto pero en absoluto se puede comparar la situación de UK y Francia con la del resto de paises europeos.
Alemania directamente es una colonia.
#19 Que yo sepa los britanicos son el perro fiel de EEUU asi que no se que cabos atas tu. Los de tu imaginacion ...
#116 no estoy de acuerdo. La UE es el perro fiel, excepto Francia. Francia y Reino Unido son aliados de EEUU
#124 Si aliados significa haz lo que yo digo, estoy de acuerdo.
#143 no es cierto. Por ejemplo Francia fue la impulsora de la guerra en Libia y fue respaldada por sus aliados.
Es cierto que EEUU tiene privilegios frente al resto pero en absoluto se puede comparar la situación de UK y Francia con la del resto de paises europeos.
Alemania directamente es una colonia.
#179 Excelente pais... excelente pais....
#141 Las cosas solo pueden caer hasta cierto punto, despues solo llegas al 0 absoluto, es normal que vendiendo todo el estado, durante un tiempo la economia mejore, como si tu vendes todo lo que tienes, casa, coche, electrodomesticos... y despues que...
#16 El tema es que el petroleo sera tan valioso que no nos podremos permitir quemarlo, lo necesitaremos para otros menesteres. Respecto que le que quedan muchas decadas, veremos cuando restrinjan el paso con tu coche de combustion a las ciudades. (que ya empiezan...). Ademas por ley dejaran de fabricarlos a partir del 30/35 en Europa por lo menos...