#39 El triaje lo deben hacer, efectivamente, médicos. No es logística, es una tarea médica y no se debe hacer por administrativos. Los que tenían seguro privado, sí se derivaron, en muchos casos a hospitales públicos , ¿porqué esa diferencia?
Y aún comprando todo tu argumentación, ¿qué clase de persona dice "que se hubieran muerto igual"?
#49 No he dicho nunca que se hubieran muerto igual.
Si pones a los médicos a hacer triajes en una situación donde apenas tienes médicos para el volumen de pacientes, tendrías muchos menos recursos para atender pacientes. No se hubieran muerto igual. Se hubieran muerto bastantes más.
#3 El "esto no creo que llegue a portada" es el nuevo "a que no hay huevos"..
No sé qué coj*** tiene de "moderno" eliminar medios estatales. Será otra forma de organizar el estado o lo que quieran, pero no es más moderno que mantenerlos.
Con el centro tradicional por ser blanditos.
#2 Qué rabia lo del 225.
#8 #11 Son preciosos, además que se fabricó en lo que todavía fue la URSS. El problema es que estos aviones de gran capacidad consumen una barbaridad, sobretodo en el despegue, por lo que muy eficientes no los hacen. No obstante imagino que mejoras en los turbofanes reducirían el consumo, pero no dejaba de ser un bicharraco.
Eso sí, el An-225 soportaba aprox. 10 veces la capacidad de carga de un camión (250 toneladas vs 25). Si las distancias son largas todavía pero quizá debiéramos pensar en si es necesario trasladar algo muy pesado (o grande) muy lejos.
#11 Mi pueblo de vacaciones aumenta 80.000 personas en verano. No sé.... 56.000 en un país de 60 millones de personas no parece una urgencia demográfica.
#1 El corrupto facilita los negocios, el honrado los dificulta.
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