#5 pero traer monjas de países hispanoamericanos no tiene problemas, para esto sí
Se desploma un 0.1%, de cada 1000 coches que vendían el año pasado este año sólo venden 999, esto es un sinvivir.
Puede que incluso vendan coches más caros y que obtengan más beneficios por cada unidad, pero el desplome del 1 por 1000 está ahí.
#2 ¡4% desplome de ventas en China!
Pero solo baja (no se desploma) el 3,3% en Alemania.
Luego, "un importante repunte" aumentando las ventas de eléctricos un 24'6%
El artículo sigue: "Han caido" "han retrocedido" "descenso general" "aumento marginal".
Hay que reconocerlo. El cabrón del periodista no ha repetido ni una. Olé
La forma de circular por las rotondas en España es una salvajada absurda y me refiero a las normas de uso de la DGT, en todos los países se está regulando menos aquí.
Lo lógico es obligar a quien usa un carril a no girar hacia el lado opuesto, es decir en una rotonda de dos carriles:
- el que circula por el carril de la derecha (exterior) tiene o que girar a la derecha (salir) o seguir recto pero nunca girar a la izquierda, ni siquiera siguiendo su carril
- el que circula por el carril izquierdo (interior) tiene que seguir recto por su carril, girar a la izquierda o hacer cambio de sentido pero nunca girar a la derecha.
Pero aquí seguimos en la edad de piedra
#5 Uno de los problemas es que muchas rotondas no tienen tamaño suficiente para varios carriles. Sí les meten 2 carriles pero entre un acceso y dos salidas después no hay distancia suficiente para ir al carril interior y luego volver al exterior. En estos casos siempre me quedo en el exterior y señalizo con el intermitente izquierdo.
Sólo uso el carril interior cuando la rotonda es muy grande y puedes anticipar los cambios de carril con suficiente tiempo.
Por otra parte, lo que dices se ha llevado a la práctica con las "turbo rotondas". Que podrían hacerlo en todas?, lo dudo, pero bueno se podría hacer en muchas.
#5 - el que circula por el carril izquierdo (interior) tiene que seguir recto por su carril, girar a la izquierda o hacer cambio de sentido pero nunca girar a la derecha.
¿Cambio de sentido en una rotonda, cómo se hace eso, ángel mio? 
#12 "¿Cambio de sentido en una rotonda, cómo se hace eso"
supongo que se refiere a seguir dando vuelta
#5 Sí, aquí se les llama hacer las rotondas "a la portuguesa": a mi me parece la manera lógica de hacerlas. https://www.lavanguardia.com/motor/20211009/7779827/asi-debes-coger-rotondas-portugal-quieres-multa-300-euros-pmv.html
#38 ¿debo callar la boca?, vaya con los intolerantes que quieren dar lecciones de igualdad y si hay igualdad y no hay indicios ni denuncias de acoso o desigualdad os las inventáis para que la rueda no pare.
#44 Como mujer debías callar la boca ante las agresiones, encima te sacaban cantares cuando denunciabas o te culpabilizaban, aprende a leer.
Antiguas líneas aéreas de España convertidas en líneas aéreas madrileñas con sede en Londres.
Vuelo con cualquiera antes que con Iberia dado el magnífico trato que da a los viajeros que no viven en el "hub".