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Tus ojos, bandido, robaron con cuentos la sangre y la vida de mi corazón.
@Yonseca Lo mismo digo.
No sé si recordaréis que hace unos meses estaba buscando piso (@Yonseca).
Terminé pagando algo entre medias en una zona normalita de uno de los barrios chungos de Madrid.
Claro, yo que vengo de uno de los barrios que ahora son muy decentes en Zaragoza, que ha vivido después en pleno centro de Zaragoza y que aterrizó sin querer en una de las zonas buenas de la capital, pues se nota cambio.
En estos meses he tenido:
- Una llamada al 112 porque mis vecinos de encima se pusieron a reventar media casa buscando 200 €, a grito pelado. Resultó quedar en nada.
- Edificio con dos pisos con puertas antiokupa. No había visto una puerta antiokupa.
- Un propietario "novato en esto" que de repente resulta que tiene 4 pisos en el bloque.
- Ir al Cercanías y encontrarte putas, yonkis descalzos por la calle, gente vendiéndote ajos o empanadillas en la entrada. Salir de esta estación en el último metro y encontrarte yonkis metiéndose algo en el ascensor que acaban de atrancar entre plantas.
- Despertarte de la siesta y oir a la vecina de encima llorando agradecida, hablando por teléfono, porque le han dado una bolsa con comida y ya tenía hambre.
@Yonseca como es una puerta antiokupas?
@ElPerroSeLlamabaMisTetas @Yonseca Es una puerta normal con un cartón pegado en el que está escrito a brocha el aviso "VIJILANTE GITANO".
El Consorcio Regional de Transportes [de Madrid] informa que ha sido víctima de un ciberataque por el que se han visto comprometidas las bases de datos que contienen información de los titulares de Tarjetas de Transporte Público. El encargado del tratamiento de los datos personales comunica que se trata de una incidencia de ciberseguridad, constatándose un ciberataque de origen externo, intencionado y doloso, que ha afectado a la confidencialidad de los datos personales.
¿Ingleses mintiendo para quedar bien? Me quedo helado.
#2 Honestamente creo que la gente no tiene la culpa de no terminar de conocer el nivel de cretinismo de esa pava.
@angelitoMagno No tengo ni idea, si te soy sincero. Pero sí que es verdad que ya que cuestan un riñón, se les intenta dar una cierta monumentalidad. Pasa con Puerta de Atocha, con Zaragoza Delicias, con Sevilla... en las actuales con las que tienen que ver con alta velocidad, y antaño con las que suponían nodos importantes.
Salvo Sants. No sé que coño pasa con Sants pero parece que al arquitecto le dieron tres patadas en los cojones al día.
@Yonseca con las plantas se pasaron un poco rehabilitando la antigua estación de madrid. Algo más sobrio quizás hubiera sido mejor opcion. Y la de Sants parece castigada, es cierto. @angelitoMagno
@Zupzup @Yonseca @angelitoMagno Y eso que ya no están las tortugas.
@ronko primera noticia, recuerdo el escalectrix de los caminos asfaltado s elevados en toda la plaza de Atocha que era un horror. Como el de cuatro caminos. @Yonseca @angelitoMagno
@Zupzup @Yonseca @angelitoMagno Ya han quitado todos, hasta el de Principe Vergara por Avenida América.
Mira que hay formas de rendir homenaje a personas famosas. Así a bote pronto:
- Calles
- Estatuas
- Monumentos
- Fuentes
- Avenidas
- Poemas
- Documentales
- Placas
Pues tenemos que poderle el nombre a las estaciones de tren. Y así tenemos:
- Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes
- Madrid Chamartín-Clara Campoamor
- Burgos-Rosa Manzano (que antes era Rosa de Lima y hubo que renombrarla porque no vaya a ser que la gente se piense que era otra)
- Málaga-María Zambrano
- Maestra Justa Freire-Polideportivo Aluche
No contentos con esto ahora quieren añadir a Julio Anguita a la lista. Y no nos damos cuenta de que cuanto más largo sea un nombre de una estación, peor en general, y mucho, mucho peor para la gente que tenga alguna discapacidad. Los nombres de las estaciones de tren son puntos importantes, y tienen que ser fáciles de leer y todavía más fáciles de recordar. Es de cajón, ¿no?
Pues parece que no.
@Yonseca es un problema que veo principalmente en España. Esos nombres largos y complejos son horribles para los visitantes. Recordemos que España, por número de turistas, está en segundo puesto mundial, sólo por detrás de Francia y justo por delante de Italia.
Imaginate el lío que esto hace a los que no hablan el idioma. Si incluso yo he dudado cuando he intentado sacar un billete de tren y me ha salido el "sobrenombre" antes que el nombre de la ciudad.
Es de locura, y espero que alguien se dé cuenta de esto y lo quite de raíz, porque no beneficia a nadie.
No hay más que recordar lo que pasó en el 11-M. ¿Os imagináis los titulares? ...Almudena Grandes vuela por los aires... Porque claro, al ser nombre oficial, en las noticias tienen que nombrar el nombre completo.
@Yonseca No se si te lo pregunté alguna vez ...
¿Tu sabes porqué las estaciones de tren tienen los techos tan altos? ¿Herencia de cuando los trenes iban a carbón?
@angelitoMagno según chatGPT:
Las estaciones de tren suelen tener techos altos por varias razones. En primer lugar, proporcionan una sensación de amplitud y luminosidad, creando un ambiente más cómodo y agradable para los viajeros. Además, los techos altos permiten una mejor circulación del aire y ayudan a disipar el calor en épocas cálidas. También facilitan la instalación de sistemas de iluminación y señalización, contribuyendo a la seguridad y eficiencia operativa en la estación.
Lo cual debería aplicar a todas las estaciones de cualquier cosa, así que no sé si es.muy útil la respuesta
@Yonseca
@angelitoMagno me gusta más lo que dice Gemini:
Hay varias razones por las que los techos de las estaciones de tren son tan altos:
1. Ventilación: Los trenes generan humo y gases, especialmente las locomotoras de vapor que se usaban antiguamente. Un techo alto permite que estos gases se disipen y no se acumulen en la estación, mejorando la calidad del aire para los pasajeros y el personal.
2. Iluminación natural: Antes de la electricidad, las estaciones de tren dependían de la luz natural para iluminar el espacio interior. Un techo alto con ventanas permite que entre más luz solar, lo que hace que la estación sea más luminosa y agradable.
3. Evacuación de humo en caso de incendio: En caso de incendio, un techo alto facilita la evacuación del humo y el calor, lo que permite a los pasajeros y al personal salir de la estación de forma segura.
4. Espacio para estructuras y equipos: Los techos altos permiten instalar estructuras y equipos necesarios para el funcionamiento de la estación, como señales, sistemas de ventilación, catenarias para trenes eléctricos, etc.
5. Impresionante y grandioso: Los techos altos también pueden tener un propósito estético,
@Yonseca
5. Impresionante y grandioso: Los techos altos también pueden tener un propósito estético, creando una sensación de espacio, grandiosidad e imponencia en la estación. Esto era especialmente importante en el siglo XIX, cuando las estaciones de tren se consideraban como "las puertas de entrada" a las ciudades y se quería causar una buena impresión a los viajeros.
6. Permitir el paso de locomotoras: En algunas estaciones, especialmente las más antiguas, los techos altos son necesarios para permitir el paso de locomotoras de gran tamaño.
En resumen, los techos altos de las estaciones de tren tienen una serie de razones prácticas y estéticas. Permiten una mejor ventilación, iluminación natural, evacuación de humo en caso de incendio, instalación de estructuras y equipos, y crean una sensación de espacio e imponencia.
@angelitoMagno @Yonseca
@paumal @angelitoMagno @Yonseca Eso del humo de los trenes me recuerda cuando mi abuelo me llevaba a la estación de tren cuando yo era muy pequeño. Una vez pasó una locomotora a vapor pitando y echando mucho humo. Me entró miedo y salí corriendo ante semejando monstruo.
@angelitoMagno La principal razón es constructiva. Es decir, si necesitas una gran luz entre pilares, para dejar libre un gran espacio cubierto, no queda otra que subir y subir para que el abovedado, arquerías, etc, queden en su sitio sin desplomarse, dando lugar a un diámetro total proporcional al espacio libre.
Así que tomaría esos 6 puntos que enumeras como consecuencias ventajosas añadidas al diseño en sí: un gran espacio libre techado, y no como razones por sí mismas para explicar dicha altura.
@Yonseca
Paremos con la estúpida moda de ponerle nombres de personas a las estaciones. Por favor. Que queda ridículo, siempre a medias, y para colmo lía a los viajeros.
Oh no, otra vez tú
Oh no, otra vez Warhol...
@oninoneko_levossian Y el opening de 2015 con Conchita Wurst volando en tacones encima del público fue simplemente canela en rama
@Yonseca eurovisión tiene su aquel, y hay temas que a mí personalmente me gustan, lord of Lost por ejemplo cantaron fatal, aunque la versión de estudio de Blood and glitter me parece un temazo, la cuestión es no fijarse en las notas y el mamoneo de puntos que se traen los países.
“La UER entiende que hay muchas interpretaciones del título de la canción presentada por RTVE para representar a España en el Festival de Eurovisión de este año. Teniendo en cuenta su uso previsto en el contexto de la letra y el mensaje de la canción, según nos explicó RTVE, hemos concluido que la canción es elegible para participar en el concurso de este año. La puesta en escena de la canción en mayo, como ocurre con todos los actos participantes, se acordará con los productores en una fecha posterior”, ha explicado este lunes su departamento
@Yonseca como curiosidad Ucrania fue segunda posición en 2007 con esta canción
Vaya, a alguien se le ha jodido la temporada de esquí. Qué pena.
#9 Cuando cambien los slips blancoamarillentos de lavarlos con lejía por unos buenos boxers de lycra, ya verás cómo les empieza a gustar.
#1 El drama viene cuando hay empresas y gestorías que se dedican a cobrar por gestionarse ellos las citas de todos
#37 Eso ocurre porque el Gobierno no quiere dimensionar las plantillas de funcionarios lo necesario o porque sabe de sobra que siempre ha prometido IMPOSIBLES para agarrarse a la poltrona
El Consejo General de Prensa de Teruel S.L.U ha aprobado este lunes el cese de Chema López Juderías como director del Diario de Teruel y el despido del trabajador que deja de pertenecer a la plantilla. La medida se ha adoptado con los votos a favor del PP y Teruel Existe y el voto en contra del PSOE y el PAR. La causa de estas decisiones se deben a las "pérdidas millonarias que el periódico llevaba acumulando en los últimos ejercicios y que también preveía seguir incrementando en los próximos años".
#4 No, si lo de llevar una Civia a Castejón lo llevan haciendo desde hace meses. El último Castejón era siempre una Civia de Zaragoza que doría allí.
La cosa es que creo que se llevan otra... y hasta Pamplona.
#2 Era una 470, que seguramente pasará a hacer el servicio de Cercanías, como suele pasar cuando se llevan las 464 a Rodalia de Valencia en época de fallas.
#3: No sé, pero no parece la decisión más astuta que se pudiera tomar, poner a hacer con un Civia un recorrido tan largo, que yo pensé que era desde Castejón y resulta que era desde Pamplona.
A la idea le auguro menos recorrido que la línea R Ramal de Ópera a Príncipe Pío, porque la gente se va a quejar cuando vea los nuevos asientos, que son menos... vamos, lo que es un tren de Cercanías haciendo MD.
La Presidenta de Navarra, María Chivite Navascués y el secretario de Estado, Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, han visitado el nuevo tren de cercanías que comenzará a circular mañana en el servicio diario entre Pamplona y Zaragoza y que supone un avance en la accesibilidad y un aumento de 208 plazas en cada trayecto. [...] Renfe sustituirá el actual tren de la serie 470 por un Civia, un modelo de cercanías de última generación.
#27 Bien, pero es que ya estamos: ¿por qué tengo que buscarme la vida para no aceptar unas cookies, cuando antes podía rechazarlas sin más?
El Consorcio Regional de Transportes [de Madrid] informa que ha sido víctima de un ciberataque por el que se han visto comprometidas las bases de datos que contienen información de los titulares de Tarjetas de Transporte Público. El encargado del tratamiento de los datos personales comunica que se trata de una incidencia de ciberseguridad, constatándose un ciberataque de origen externo, intencionado y doloso, que ha afectado a la confidencialidad de los datos personales.
“La UER entiende que hay muchas interpretaciones del título de la canción presentada por RTVE para representar a España en el Festival de Eurovisión de este año. Teniendo en cuenta su uso previsto en el contexto de la letra y el mensaje de la canción, según nos explicó RTVE, hemos concluido que la canción es elegible para participar en el concurso de este año. La puesta en escena de la canción en mayo, como ocurre con todos los actos participantes, se acordará con los productores en una fecha posterior”, ha explicado este lunes su departamento
El Consejo General de Prensa de Teruel S.L.U ha aprobado este lunes el cese de Chema López Juderías como director del Diario de Teruel y el despido del trabajador que deja de pertenecer a la plantilla. La medida se ha adoptado con los votos a favor del PP y Teruel Existe y el voto en contra del PSOE y el PAR. La causa de estas decisiones se deben a las "pérdidas millonarias que el periódico llevaba acumulando en los últimos ejercicios y que también preveía seguir incrementando en los próximos años".
La Presidenta de Navarra, María Chivite Navascués y el secretario de Estado, Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, han visitado el nuevo tren de cercanías que comenzará a circular mañana en el servicio diario entre Pamplona y Zaragoza y que supone un avance en la accesibilidad y un aumento de 208 plazas en cada trayecto. [...] Renfe sustituirá el actual tren de la serie 470 por un Civia, un modelo de cercanías de última generación.
«Hace unos meses, el PSOE y ERC, presentaban a la ciudadanía un acuerdo de investidura donde se incluía el "traspaso integral del servicio de cercanías y regionales -Rodalies de Catalunya- a la Generalitat"; y lo hacía con un grado de detalle y número de páginas incluso superior a las dedicadas al "conflicto sobre el futuro político de Cataluña". Desde entonces le he estado dando vueltas a este artículo.»
El Juzgado Central de lo Contencioso Administrativo número 11 acepta la medida solicitada por una familiar de las pocas mujeres enterradas en la basílica, representada por la asociación Abogados Cristianos, que alegó que los trabajos de exhumación que se llevan a cabo vulneran el derecho fundamental a la libertad religiosa, ya que se remueven cadáveres sin autorización de sus familiares.
Los concursantes de Operación Triunfo cantan una jota aragonesa en una de las galas del programa.
El anuncio, una de las promesas electorales de Vox y recogida en el infame acuerdo de gobierno firmado con el PP, lo hacía el líder de la ultraderecha aragonesa, Alejandro Nolasco, de la mano de Jorge Azcón. El presidente aragonés "se pone del lado de los victimarios abandonando a las víctimas", ha denunciado PAMA. "No nos callarán", advierte ARMHA. IU, PCE, CHA, Podemos y PSOE han mostrado su rechazo.
El cuerpo sin vida de Jesús Ociel Baena Saucedo y el de su pareja sentimental han sido hallados la mañana de este lunes en una zona residencial de Aguascalientes. Baena Saucedo fue la primera persona no binaria en asumir un cargo en una judicatura en México y América Latina, el pasado mes de octubre, después de que el Tribunal Electoral del Estado de Aguascalientes reconociera su identificación. El magistrade fue hallado junto al cuerpo de su pareja en el fraccionamiento Punta del Cielo, donde residía.
La sentencia de la Audiencia, avalada ahora por el TSJM, señala que los ocho acusados que participaron en la protesta "no entraron" en la mezquita de la M-30 "ni lanzaron botes de humo a su interior, marchándose sin proferir amenazas e insultos contra los musulmanes" sin que se produjeran daños personales ni materiales. Y respecto a los otros cuatro acusados señala que no ha quedado suficientemente acreditado que participaran en la misma.
El líder de los socialistas zaragozanos asegura haber recibido con “amplío pesar” la noticia acerca del fracaso de la reforma de la nueva Romareda y la renuncia por parte del Real Zaragoza a iniciar el proyecto, pero ha recordado que durante cuatro años, la pasada legislatura, “contaron con una mayoría suficiente en el Ayuntamiento para iniciar las obras” y que sin embargo, “preocupados por el marketing y las fotos, el anterior alcalde Jorge Azcón, el consejero municipal de Urbanismo Víctor Serrano y la alcaldesa no concretaron nada..."
La construcción de la nueva Romareda salta por los aires a solo 24 horas de cumplirse el plazo para presentar ofertas al concurso público del Ayuntamiento de Zaragoza que iba a permitir su construcción. El a priori único interesado en hacerlo, el Real Zaragoza, ha anunciado este jueves que renuncia a pujar por la adjudicación.
El maquinista dio parte a sus superiores de Renfe de lo ocurrido y se negó a utilizar el instrumental de la cabina donde previamente la pareja estaba apoyándose. Se desenganchó de los vagones y se utilizó otra máquina para realizar el viaje programado. La locomotora ‘utilizada’ por el interventor y la mujer quedó en Tortosa para una limpieza exhaustiva.
Los investigadores estudian casi a contra reloj las cuevas de hielo del Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido ante el avance del calentamiento global, que está haciendo subir las temperaturas en el interior y provocando el rápido retroceso de los depósitos helados, algunos de los cuales empezaron a formarse hace miles de años.
Hoy a las doce de la noche comienzan los paros de 24 horas convocados por el Sindicato de Circulación Ferroviario (SCF) durante los martes y jueves del mes de julio. Para ellos el Ministerio de transporte, movilidad y agenda urbana ha programado unos servicios mínimos que contemplan el 100% de las circulaciones que según el sindicato han cercenando el derecho a huelga de los trabajadores de Adif e ignorado las numerosas sentencias de la Audiencia Nacional y Tribunal Supremo a favor de SCF que anulan los servicios mínimos impuestos por ab
"A mi Zaragoza que no la toque nadie y si hay que venir de la otra, se viene", ha dicho sobre el escenario del club Santíssimo. "Leti, Leti, Leti", le han coreado los asistentes a su entrada al Centro Comercial de El Caracol Independencia. Ella ha aparecido en la íntima fiesta con una americana de lentejuelas negras sobre un provocativo conjunto verde, a juego con las botas fosforitas y las pegatinas de la cara. El sombrero de vaquera y el micrófono de brillantes lo llevaba en su bolso de grandes dimensiones.
Su carrera política es meteórica. Comenzó hace cuatro años como diputada y ya preside las Cortes. ¿Lo esperaba? No exactamente, porque las negociaciones se han llevado de manera muy lenta. Ocurrió el jueves y fue como un tsunami. Pensábamos en una vicepresidencia, no en la Presidencia. Hasta ahora solo se ha hablado de la Mesa, el resto va a llevar un ritmo pausado por las elecciones generales. De otra manera hubiera ido más rápido.
“No puede ser que nos cueste dinero poner la canción de Blanca Paloma para promocionar Eurovisión”. Esta afirmación reciente en boca de uno de los directivos de TVE enmarca el próximo movimiento estratégico de la Corporación en el terreno musical. La cadena pública prepara una revolución de las bases del ‘Benidorm Fest’, el show ideado para seleccionar la canción que acude cada año al Festival de Eurovisión, de cara a próximas ediciones.
La asociación de defensa del patrimonio Áncora ha mostrado su "sorpresa e indignación" por la demolición del edificio de viajeros de la estación del Norte. "El escándalo es mayúsculo, porque todas las informaciones garantizaban al menos la preservación de la fachada, por tratarse de un bien protegido", recuerda Áncora.
La Inspección de Trabajo puso el foco sobre Ferrovial en agosto de 2018 cuando comprobó que su 'Manual de Uniformidad e Imagen' incluía un trato discriminatorio para las mujeres que trabajaban de cara al público en los trenes. Tenían que llevar el pelo tintado con las raíces “bien arregladas”, su rostro debía estar “siempre maquillado” con “tonos discretos y naturales” y podían llevar el pelo suelto pero nunca más allá de los hombros. En base a este reglamento, dice la documentación del caso, la empresa firmó una decena apercibimientos...
En Igualdad se apoyan en el propio articulado de su ley, según la cual, el cambio en la mención registral del sexo se debe hacer por el Registro Civil con una doble comparecencia y un plazo de cuatro meses hasta que la persona trans adquiere el cambio en su documento de identidad. Apelan también a que el artículo 44 de la norma advierte de que nadie podrá acceder a los artículos previstos en la Ley de Igualdad del año 2007 sin haber hecho el cambio en el Registro.
Las concejalas de Urbanismo, María Rodrigo, y de Movilidad, Ana Loriente, han defendido la "coherencia" de los distintos proyectos en materia de movilidad que se van a poner en marcha para crear una ciudad "más accesible, más eficiente y más verde" con la ayuda de fondos europeos. Para ello, se ha trazado un plan "con el objetivo de que el peatón gane espacios y los vecinos no se vean excesivamente afectados", han subrayado.
El presidente aragonés, Javier Lambán, ha avanzado este viernes la rebaja fiscal para las rentas medias y bajas pactada por los socios del cuatripartito, que pasa por reducir el tramo autonómico del IRPF para los que declaran hasta 50.000 euros y compensar parcialmente su impacto con una subida al resto de rentas, de los impuestos ambientales y la creación de otro que grave el impacto visual de las energías renovables. Su entrada en vigor será a partir del próximo año...
Las casi 2.200 bicicletas públicas serán eléctricas y se ampliarán las estaciones hasta las 180, que se instalarán en todos los barrios de Zaragoza.
Fue en la semana 12 de embarazo cuando Silvia (nombre ficticio) supo que su hijo venía con una malformación cerebral muy severa (holoprosencefalia alobar) y que una operación intrauterina no era viable. Tras sopesarlo mucho, ella y su marido, los dos médicos, decidieron que lo mejor era interrumpir el embarazo. El hospital Obispo Polanco de Teruel donde estaba siendo atendida la derivó al Hospital Miguel Servet de Zaragoza para que le realizaran una prueba genética más exhaustiva antes de someterse a esta intervención quirúrgica...
Es estos casos es cuando hay que usar los aparatos de alarma. Pobre chaval
¿Ingleses mintiendo para quedar bien? Me quedo helado.
#2 Honestamente creo que la gente no tiene la culpa de no terminar de conocer el nivel de cretinismo de esa pava.
Paremos con la estúpida moda de ponerle nombres de personas a las estaciones. Por favor. Que queda ridículo, siempre a medias, y para colmo lía a los viajeros.
Oh no, otra vez tú
Oh no, otra vez Warhol...
Vaya, a alguien se le ha jodido la temporada de esquí. Qué pena.
#9 Cuando cambien los slips blancoamarillentos de lavarlos con lejía por unos buenos boxers de lycra, ya verás cómo les empieza a gustar.
#1 El drama viene cuando hay empresas y gestorías que se dedican a cobrar por gestionarse ellos las citas de todos
#37 Eso ocurre porque el Gobierno no quiere dimensionar las plantillas de funcionarios lo necesario o porque sabe de sobra que siempre ha prometido IMPOSIBLES para agarrarse a la poltrona
#4 No, si lo de llevar una Civia a Castejón lo llevan haciendo desde hace meses. El último Castejón era siempre una Civia de Zaragoza que doría allí.
La cosa es que creo que se llevan otra... y hasta Pamplona.
#2 Era una 470, que seguramente pasará a hacer el servicio de Cercanías, como suele pasar cuando se llevan las 464 a Rodalia de Valencia en época de fallas.
#3: No sé, pero no parece la decisión más astuta que se pudiera tomar, poner a hacer con un Civia un recorrido tan largo, que yo pensé que era desde Castejón y resulta que era desde Pamplona.
A la idea le auguro menos recorrido que la línea R Ramal de Ópera a Príncipe Pío, porque la gente se va a quejar cuando vea los nuevos asientos, que son menos... vamos, lo que es un tren de Cercanías haciendo MD.
#27 Bien, pero es que ya estamos: ¿por qué tengo que buscarme la vida para no aceptar unas cookies, cuando antes podía rechazarlas sin más?
A mí las nuevas políticas de cookies me parecen un muro de pago de toda la vida, porque realmente son un chantaje para pagar o con un tus datos, o con tu dinero. Pagas de todas, todas.
#1 ¿Nos pusimos exquisitos en su día con aede porque cobraban a la web, y ahora resulta que si exigen pago al usuario para leer (ya sea en metálico o en datos) no es muro de pago?
Si me piden que pague, es muro de pago, así lo veo yo. Que haya más medios que lo hacen no cambia el resultado.
Cc. #13 #18
#34 Yo nunca me uní a lo de AEDE y lo consideré pernicioso, además.
Sigo pensando que va contra la pluralidad, pero allá cada cual.
Una cosa es que tengas razón y otar cosa que sea conveniente el asunto. Yo siempre diferencio esas dos cosas.
#36 A mí tampoco me convencía lo de aede, pero aquí me parece más claro.
Si un medio pide pagar para entrar (en forma de datos o de dinero) es muro de pago, y esto no cambia por el hecho de que lo hagan muchos. Es que además es ilegal, porque el usuario debería ser libre de elegir si acepta o no las cookies sin ningún tipo de represalia.
Por otra parte, considerarlo muro de pago no solo quitaría visitas a los medios chantajistas, sino que daría cabida a otros que no lo son.
#37 Creo que todos sabemos a estas alturas que navegamos acambiod e dayos, pero si nos hacemos los locos, pues bueno.
Si esos otros medios existen, y sion muchos y variados, adelante. Si nos quedamos con cuatro cosas machaconas, nos vamos al garete. Es una cuestión práctic, simplemente.
#34 A ver, si piden que se pague, es muro de pago, claro. O sea, si para leer la noticia tienes que pagar, pues es muro de pago. Pero por pedirte cookies? No tienes que pagar nada y las puedes desactivar en cualquier caso. Además que tanto para las cookies como para muros de pago porosos se puede usar el modo lectura y pista.
cc #13
Hola y gracias por dejarte caer por aquí
¿Hay algún ejemplo de arquitectura pormishuevista que haya salido "bien", y que tenga un uso razonable para la inversión que supuso? Un abrazo!
#17 Y las Paredes. Pero las últimas que compré, un desastre. 40 € de zapatillas de trekking, a los 3 meses con agujeros.
#3 Se puede ser vasco como Abascal y gallego como Feijóo o Fraga y no por ello dejar de ser un nacionalista español.
La forma que tiene que tiene la derecha de este país de defender la pluralidad de los distintos rincones de España no consiste en poner en valor la pluralidad y variedad del país (porque eso rompe España), sino en venderla al turismo como si fuéramos monos de feria al compás de la capital.
Por eso tanto regionalismo últimamente. Porque fuera de Madrid, y de los que algunos entienden por España, algunos estamos muy hasta los huevos de que nos vendan como si fuéramos una caja de leche que tiene que compartir espacio sí o sí con el tópico del flamenco, los toros y el vino.
#20 ¿Cuando hablas de "la pluralidad de los distintos rincones de España" quizá te refieres a "los nacionalismos periféricos"?
Porque cualquiera diría que el nacionalismo es malo si es español y es bueno si es el catalán, vasco, gallego o el último que se apunte al carro este.
#43 ¿Desaparecen? ¿Me estás diciendo que hay gente cuya existencia depende de su identidad nacional? A eso yo le llamo nacionalismo. Y es tan malo el nacionalismo de una nación existente (españa) que todos los demás sobre naciones interiores que, a día de hoy, no existen.
#44 La gente necesita unas raíces y un grupo con el que identificarse, eso es un conflicto cuando hay diversas nacionalidades en un mismo territorio. Llevamos siglos intentando la asimilación cultural y linguística de las nacionalidades existentes a través de los aparatos del estado y por algo será que todavia no llega.
#43 Es decir, el nacionalismo español no se exporta fuera de España.
Por cierto, el nacionalismo catalán o el vasco sí se "exportan" fuera de sus CCAA y abarcan zonas que ni siquiera están en las fronteras lingüísticas que se les asociarían, como Aran, media Navarra, o el occidente de Valencia.
#47 Bueno, las fronteras cambian y a unos reyes que no les importan las periferias, no parece un problema cortar naciones por la mitad, Los españoles y los franceses no tienen problema en separar vascos, catalanes y navarros y renunciar a provincias o comarcas que tenían su existencia en común, en un sistema consolidado de siempre.
#53 Ese "sistema consolidado de siempre" no existió. Euskal Herria es un cuento, los Països Catalans no existieron nunca, es historia inventada por nacionalistas decimonónicos. Los estados premodernos de los que los actuales vienen no eran étnicos.
#58 No estaba hablando de los paises catalanes, sinó de Cataluña que era tal a uno y otro lado de los pirineos hasta que un monarca consideró que la parte no formaba parte de la sagrada unidad y se la dio a los franceses. Lo que si es un cuento es lo de una grande y libre. Que en su momento persió Portugal y durante mucho tiempo no tuvo Menorca y que de libre ya ni vale la pena hablar.
#43 macho... Hasta los mismísimos de los lloriqueos... Que os pensáis que sois los mejores, España es una nación de naciones, con una lengua común, una frontera, unas costumbres... Y aunque no lo parezca, un catalán y un andaluz tienen mucho más en común que un catalán con un francés
#20 todo eso está muy bien pero el comentario que respondes a su vez responde a otro que carga las tintas contra los castellanos que piensan y hablan como castellanos ¿?
Me parece una respuesta oportuna: hay que saber identificar al contrincante. Si no, ya han ganado.
#1 Hola. Es en Irlanda la Corte Internacional de La Haya. En otro país, fuera de España. Igual resulta que no tienen las costumbres de aquí y allí es necesario.
#7 Es que 4000 euros es una mierda para un himno con semejante alcance.
#23 según el artículo son 150e por mitib, así que imagínate la pasta de tantos años.
Lo que no entiendo es que 4 ó 5 minutos de música por mitin le permita facturar 150e por evento, que me parecen exagerados por algo que ya se ha cobrado. ¿Por la música de Puleva cobra por anuncio?
#30 Seguro que los Derechos de Autor te parecen algo sagrado y ejemplo de la Sociedad Libre de Derecho occidental pero sólo cuando los cobra bertín y el resto de tus ídolos. Los demás no tenemos derecho a cobrarlos nunca, claro que sí.
La Justicia siempre ha fallado a favor de los autores. Éste es otro caso flagrante de policitación política con la "Justicia" trabajando para los mismos de siempre. Hay que estar ciego para no verlo, o ser muy lacayo de los señoritos.
#23 hace lustros que no se nada de la sgae, pero el pp paga a la sgae por usar su imno? porque si es asi, solo queda que parte de dicho pago le tocará un porcentaje, que tampoco entiendo que le tengan que pagar por un trabajo comercial, a no ser que terceros saquen provecho que no sea el PP claro.
#1 En Madrid mi colega vivía en 19m², segundo sin ascensor. Si abría la puerta de casa, no podía pasar a la cocina. Humedades en el techo. Edificio de corrala de 1900.
220.000 €. Lavapiés.
#36 Ya está, qué original, insultando a los de Madrid. Tome su medalla de hojalata.
Los de Revuelta, recordemos que vienen financiados por la Plataforma 711, que empezó como una asociación estudiantil útil a la ultraderecha y ha terminado siendo la organización pantalla financiada por todos los grupos desde el PP a más a la derecha para crear grupitos de ultraderecha sin que aparezca ninguna marca conocida como Vox.
#1 El Rey es inviolable judicialmente: los jueces poco pueden hacer. Hace mucho más daño un periodista (que no un juntaletras) haciendo bien su trabajo.
#14 Deja de ver películas americanas
Y mientras tanto, los que recogen la basura, encadenando contratos temporales.
Satán es mi Señor.
Los tertulianos de Sálvame ya no hacen Sálvame. Pueden gustar más o menos, pero el formato de corazón rosa barato ya no existe. Participan ellos a título personal y ya.
#17 Es que morirse es carísimo. Si además necesitas mantener el cadáver (por motivos judiciales o por lo que sea) se puede congelar o embalsamar. Pero legalmente no puedes conservarlo en la nevera de tu casa, así que tendrás que tenerlo en algún mortuorio, y eso se cobra.
#9 Ríete, que el facturón va a ser de órdago. Conservar un cadáver cuesta un riñón.
@Yonseca Lo mismo digo.
No sé si recordaréis que hace unos meses estaba buscando piso (@Yonseca).
Terminé pagando algo entre medias en una zona normalita de uno de los barrios chungos de Madrid.
Claro, yo que vengo de uno de los barrios que ahora son muy decentes en Zaragoza, que ha vivido después en pleno centro de Zaragoza y que aterrizó sin querer en una de las zonas buenas de la capital, pues se nota cambio.
En estos meses he tenido:
- Una llamada al 112 porque mis vecinos de encima se pusieron a reventar media casa buscando 200 €, a grito pelado. Resultó quedar en nada.
- Edificio con dos pisos con puertas antiokupa. No había visto una puerta antiokupa.
- Un propietario "novato en esto" que de repente resulta que tiene 4 pisos en el bloque.
- Ir al Cercanías y encontrarte putas, yonkis descalzos por la calle, gente vendiéndote ajos o empanadillas en la entrada. Salir de esta estación en el último metro y encontrarte yonkis metiéndose algo en el ascensor que acaban de atrancar entre plantas.
- Despertarte de la siesta y oir a la vecina de encima llorando agradecida, hablando por teléfono, porque le han dado una bolsa con comida y ya tenía hambre.
@Yonseca como es una puerta antiokupas?
@ElPerroSeLlamabaMisTetas @Yonseca Es una puerta normal con un cartón pegado en el que está escrito a brocha el aviso "VIJILANTE GITANO".
@angelitoMagno No tengo ni idea, si te soy sincero. Pero sí que es verdad que ya que cuestan un riñón, se les intenta dar una cierta monumentalidad. Pasa con Puerta de Atocha, con Zaragoza Delicias, con Sevilla... en las actuales con las que tienen que ver con alta velocidad, y antaño con las que suponían nodos importantes.
Salvo Sants. No sé que coño pasa con Sants pero parece que al arquitecto le dieron tres patadas en los cojones al día.
@Yonseca con las plantas se pasaron un poco rehabilitando la antigua estación de madrid. Algo más sobrio quizás hubiera sido mejor opcion. Y la de Sants parece castigada, es cierto. @angelitoMagno
@Zupzup @Yonseca @angelitoMagno Y eso que ya no están las tortugas.
@ronko primera noticia, recuerdo el escalectrix de los caminos asfaltado s elevados en toda la plaza de Atocha que era un horror. Como el de cuatro caminos. @Yonseca @angelitoMagno
@Zupzup @Yonseca @angelitoMagno Ya han quitado todos, hasta el de Principe Vergara por Avenida América.
Mira que hay formas de rendir homenaje a personas famosas. Así a bote pronto:
- Calles
- Estatuas
- Monumentos
- Fuentes
- Avenidas
- Poemas
- Documentales
- Placas
Pues tenemos que poderle el nombre a las estaciones de tren. Y así tenemos:
- Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes
- Madrid Chamartín-Clara Campoamor
- Burgos-Rosa Manzano (que antes era Rosa de Lima y hubo que renombrarla porque no vaya a ser que la gente se piense que era otra)
- Málaga-María Zambrano
- Maestra Justa Freire-Polideportivo Aluche
No contentos con esto ahora quieren añadir a Julio Anguita a la lista. Y no nos damos cuenta de que cuanto más largo sea un nombre de una estación, peor en general, y mucho, mucho peor para la gente que tenga alguna discapacidad. Los nombres de las estaciones de tren son puntos importantes, y tienen que ser fáciles de leer y todavía más fáciles de recordar. Es de cajón, ¿no?
Pues parece que no.
@Yonseca es un problema que veo principalmente en España. Esos nombres largos y complejos son horribles para los visitantes. Recordemos que España, por número de turistas, está en segundo puesto mundial, sólo por detrás de Francia y justo por delante de Italia.
Imaginate el lío que esto hace a los que no hablan el idioma. Si incluso yo he dudado cuando he intentado sacar un billete de tren y me ha salido el "sobrenombre" antes que el nombre de la ciudad.
Es de locura, y espero que alguien se dé cuenta de esto y lo quite de raíz, porque no beneficia a nadie.
No hay más que recordar lo que pasó en el 11-M. ¿Os imagináis los titulares? ...Almudena Grandes vuela por los aires... Porque claro, al ser nombre oficial, en las noticias tienen que nombrar el nombre completo.
@Yonseca No se si te lo pregunté alguna vez ...
¿Tu sabes porqué las estaciones de tren tienen los techos tan altos? ¿Herencia de cuando los trenes iban a carbón?
@angelitoMagno según chatGPT:
Las estaciones de tren suelen tener techos altos por varias razones. En primer lugar, proporcionan una sensación de amplitud y luminosidad, creando un ambiente más cómodo y agradable para los viajeros. Además, los techos altos permiten una mejor circulación del aire y ayudan a disipar el calor en épocas cálidas. También facilitan la instalación de sistemas de iluminación y señalización, contribuyendo a la seguridad y eficiencia operativa en la estación.
Lo cual debería aplicar a todas las estaciones de cualquier cosa, así que no sé si es.muy útil la respuesta
@Yonseca
@angelitoMagno me gusta más lo que dice Gemini:
Hay varias razones por las que los techos de las estaciones de tren son tan altos:
1. Ventilación: Los trenes generan humo y gases, especialmente las locomotoras de vapor que se usaban antiguamente. Un techo alto permite que estos gases se disipen y no se acumulen en la estación, mejorando la calidad del aire para los pasajeros y el personal.
2. Iluminación natural: Antes de la electricidad, las estaciones de tren dependían de la luz natural para iluminar el espacio interior. Un techo alto con ventanas permite que entre más luz solar, lo que hace que la estación sea más luminosa y agradable.
3. Evacuación de humo en caso de incendio: En caso de incendio, un techo alto facilita la evacuación del humo y el calor, lo que permite a los pasajeros y al personal salir de la estación de forma segura.
4. Espacio para estructuras y equipos: Los techos altos permiten instalar estructuras y equipos necesarios para el funcionamiento de la estación, como señales, sistemas de ventilación, catenarias para trenes eléctricos, etc.
5. Impresionante y grandioso: Los techos altos también pueden tener un propósito estético,
@Yonseca
5. Impresionante y grandioso: Los techos altos también pueden tener un propósito estético, creando una sensación de espacio, grandiosidad e imponencia en la estación. Esto era especialmente importante en el siglo XIX, cuando las estaciones de tren se consideraban como "las puertas de entrada" a las ciudades y se quería causar una buena impresión a los viajeros.
6. Permitir el paso de locomotoras: En algunas estaciones, especialmente las más antiguas, los techos altos son necesarios para permitir el paso de locomotoras de gran tamaño.
En resumen, los techos altos de las estaciones de tren tienen una serie de razones prácticas y estéticas. Permiten una mejor ventilación, iluminación natural, evacuación de humo en caso de incendio, instalación de estructuras y equipos, y crean una sensación de espacio e imponencia.
@angelitoMagno @Yonseca
@paumal @angelitoMagno @Yonseca Eso del humo de los trenes me recuerda cuando mi abuelo me llevaba a la estación de tren cuando yo era muy pequeño. Una vez pasó una locomotora a vapor pitando y echando mucho humo. Me entró miedo y salí corriendo ante semejando monstruo.
@angelitoMagno La principal razón es constructiva. Es decir, si necesitas una gran luz entre pilares, para dejar libre un gran espacio cubierto, no queda otra que subir y subir para que el abovedado, arquerías, etc, queden en su sitio sin desplomarse, dando lugar a un diámetro total proporcional al espacio libre.
Así que tomaría esos 6 puntos que enumeras como consecuencias ventajosas añadidas al diseño en sí: un gran espacio libre techado, y no como razones por sí mismas para explicar dicha altura.
@Yonseca
@oninoneko_levossian Y el opening de 2015 con Conchita Wurst volando en tacones encima del público fue simplemente canela en rama
@Yonseca eurovisión tiene su aquel, y hay temas que a mí personalmente me gustan, lord of Lost por ejemplo cantaron fatal, aunque la versión de estudio de Blood and glitter me parece un temazo, la cuestión es no fijarse en las notas y el mamoneo de puntos que se traen los países.
@Yonseca como curiosidad Ucrania fue segunda posición en 2007 con esta canción
@Yonseca @trasier Efectivamente, primero informar a la empresa, si no toman cartas en el asunto denunciar, incluso hasta en la inspección de trabajo. Pero sobre todo, reúne pruebas, súper importante.
Por desgracia, la mayoría de personas que vamos a terapia lo hacemos por culpa de los que necesitarían ir y no van 😂
@Yonseca De todas formas, creo que durará poco, hasta que alguien, reclamando, llegue a Europa, y les pinte la cara por hacerlo, pase a ser ilegal, ya que la gente no tiene por qué pagar pasta por no ser rastreada, y a la mierda. La lástima es que no les sacarán 100 veces en multa todo lo que saquen haciendo esa mierda.
@tnt80 @Yonseca Parece que la AEPD no es la única que lo permite en la Unión Europea: https://acortar.link/Gq3wCv
@Yonseca ¿Has probado con esto? https://github.com/OhMyGuus/I-Still-Dont-Care-About-Cookies
@ochoceros Pero esa extensión lo que hace, ¿no es aceptar todas las cookies por defecto?
La usé hace años en el móvil, hasta que Firefox dejó de aceptar todas las extensiones en android. Ahora, en Nigthly creo que puedo añadirla pero no estoy seguro del propósito de la extensión.
@Yonseca
@painful Depende:
"In most cases, the add-on just blocks or hides cookie related pop-ups. When it's needed for the website to work properly, it will automatically accept the cookie policy for you (sometimes it will accept all and sometimes only necessary cookie categories, depending on what's easier to do). It doesn't delete cookies."
https://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/istilldontcareaboutcookies/
@Yonseca
@Yonseca Yo por mi parte pienso votar como "Muro de pago" cualquier envío en el que me salgan estos popups. Porque me importa un mojón si hay formas de 'saltárselos' o no: los dueños de esos medios quieren que pague por sus noticias, bien en dinero, bien con mis datos. Y no me sale de los los cojones.
@Yonseca estoy contigo
@Rorschach_ @Yonseca No, pero no respeta "el espíritu" del GDPR, te hace pagar por tener privacidad, pero si pagas, te tienes que autenticar, por lo que de las dos maneras, se atenta contra tu privacidad.
@tnt80 @thorin @Yonseca legalmente es algo curioso. AEPD pública en julio una guía para el uso de cookies. El objetivo es velar por la privacidad del usuario, forzando a las webs a cosas como igualar el botón de aceptar y rechazar cookies en tamaño y color. Bien. Da 6 meses para implementar. En el texto pone algo así como que se permite restringir el servicio a quién no acepte cookies. Eso se puede entender en ciertos contextos, por ejemplo, en el sector de la afiliación, y ahí es donde algún abogado ve el filón: pagar si no aceptas las cookies es una restricción, por lo que cumple la ley.
Abogados, ya lo decían los Simpson.
@paumal No acabo de ver el problema de ello.
Podrían limitar a cobrar el acceso pero dan una opción al usuario de pagar mediante datos.
Dar esos artículos no es un servicio público.
Si no quiero pagar o no quiero que me rastreen, no me va a pasar nada por no poder leer.
Otra cosa es que no informen debidamente qué significa que rastreen con cookies. Ahí la AEPD tiene que dejarlo claro.
Sin embargo me parece que @Yonseca va más por el lado de que eso va contra las normas de menéame, porque si no quieres pagar con dinero o tus datos, no puedes leerlo.
Eso para mí es un muro de pago, que no es poroso.
@tnt80
@gnomolesten La gracia es que esos precisamente serán los que van a trabajar con 42 ºC de fiebre mientras tosen sangre con tal de que todo el mundo vea que curran más que nadie y que "tienen dos cojones" (sic).
@MiguelDeUnamano @Ripio Por ejemplo. Es que la primera, en la frente:
«Tres trenes de Cercanías descarrilan la misma semana en Atocha pocas semanas después de que lo hiciera otro». No han sido tres, han sido dos: un Talgo de Almería y dos cercanías después. "Un tren arrolla a un anciano en Talavera de la Reina", como si tuviéramos la culpa de que la gente se meta/tire en las vías.
Poco después, te plantan una gráfica del INE "con datos de Renfe" (¿?), dicen "Esa estadística, sin embargo, no incluye incidencias como las caídas de la catenaria", y se quedan tan panchos. ¿Entonces quién ofrece los datos? Porque de las vías se encarga Adif. ¿De dónde saca los datos el INE?
La dotación media es de aproximadamente 1.800 millones de euros anuales, con un equilibrio entre la alta velocidad y la red convencional. El gasto en la red de alta velocidad no tiene nada que ver con lo que cuesta mantener la convencional. La alta velocidad es mucho más compleja y cara.
@Yonseca El gasto en la red de alta velocidad no tiene nada que ver con lo que cuesta mantener la convencional. La alta velocidad es mucho más compleja y cara.
Independientemente de eso, ¿no se ha visto mermada la inversión en el resto de líneas desde la llegada de la alta velocidad? Y de ser así, ¿no ha supuesto una degradación de las mismas?
Hace muchísimos años que vivo en un "vacío de ferrocarril", no puedo hablar por mi experiencia, pero por lo que me han comentado, se han ido recortando trayectos, cantidad de viajes, paradas, etc.
Buenos días.
Hace mucho que no me pasaba por aquí y venía sin más a pedir, con el tema de los trenes y los accidentes que están sucediendo últimamente, un poco de perspectiva.
Y pido perspectiva no porque el servicio últimamente al menos en Madrid esté siendo una puta mierda (que está siendo una puta mierda), sino porque empieza la cosa a estar un poco bastante salvaje a nivel político, al nivel de que algunas cadenas están buitreando a la mínima que sucede algo para alabar la gestión de Ayuso.
Yo no voy a entrar en si el Metro es mejor que el Cercanías o si esta legislatura hay más accidentes que cuando gobernaba Aznar. Sin más venía a recordar que cada tren lo lleva un maquinista, y que todo tren que circula lo hace bajo las órdenes de quienes estamos en alguna estación o en algún puesto de Mando dando paso a cada uno de los trenes. Que somos personitas y también, por supuesto, usuarios del tren.
Ya que los medios (por ser fino) últimamente están invirtiendo cero minutos en respetar el conocer un poco cómo van las cosas, os invito a que si tenéis alguna duda o pregunta, preguntéis antes de tirar mierda.
A veces no sabemos ni nosotros qué pasa.
Besis
@Yonseca ¿Relacionado?
Averías y accidentes lastran el servicio ferroviario al dispararse su demanda tras décadas de abandono
@Amperobonus Qué penica ver que tenemos leyes que condenan el franquismo, pero que sólo han servido para contentar a la gente y que no se haga nada más.
Hola@admin
Aparece muerta la joven alemana secuestrada por Hamás en el festival musical por la paz
@Yonseca Imagen eliminada.
@FrayM No tengo suficiente muestra estadísitica como para decir que la cosa suela ir siempre a proporción, pero vamos. Midiendo 1,96, como la cosa siga su estatura, más que una picha tiene que tener un pichón.
/cc @Espigüete
@Yonseca Y por esognomolesten se la mide con calibre.
@Espigüete Corren rumores por mis tierras, de que a la expresidenta de Aragón, la Rudi, le encantaban los talleres de costura.
@Yonseca También corren rumores de que Rudy Fernández, magnífico jugador de baloncesto, tiene una picha enorme.
En ésta foto da una pista.
@Espigüete
Me llega un email de mi hosting. Empresa española (gallega más concretamente). Que me han bloqueado un dominio porque no pueden validar mis datos. En los datos: un email que no reconozco.
Hablo con soporte. Me desbloquean el dominio. Me dicen que tengo los datos mal y que los tengo que actualizar. Les digo que no reconozco el email. Me dicen que da igual y que necesitan mi usuario "y los tres últimos caracteres de la contraseña".
Les he dicho que OK, he actualizado los datos, activado la verificación en dos pasos y quitado la pestañita de la renovación automática. Un cliente menos.
@Yonseca Si validan con los tres últimos caracteres de la contraseña eso indica que guardan las contraseñas en plano, en vez de hasheadas. Mala señal.
Aunque se de un banco que parece que hace lo mismo... Es patético que en entornos donde la seguridad de la información debería ser máxima tengan políticas de seguridad tan cutres
@bradbury9 También hay quien guarda las contraseñas encriptadas, no tienen por qué estar en texto plano.
@Yonseca
@Espigüete Cuida con lo que deseas, que todavía tengo el amargor de ver que buscaron un becario en la uni...
@ElCuñadoDelHacker Caothic good. Pero me quiero quedar con un sólo monitor. Demasiado espacio desaprovechado.
Es estos casos es cuando hay que usar los aparatos de alarma. Pobre chaval