" El equipo interno de I+D formado por 1.000 personas es el primero en la industria en utilizar grafeno en baterías, aunque por ahora la compañía no ha ofrecido más detalles del papel que forma este material dentro de ella."
#6 Estábamos en AT4 wireless, ahora se llama Dekra, en el parque tecnológico de Málaga, homologando unos equipos desarrollados por mi empresa para una serie de normativas, de eso hace unos años y ya estaban haciendo pruebas a una batería de "grafeno", de la que no he vuelto a saber nada.
Comentarios
" El equipo interno de I+D formado por 1.000 personas es el primero en la industria en utilizar grafeno en baterías, aunque por ahora la compañía no ha ofrecido más detalles del papel que forma este material dentro de ella."
Mal asunto......
#5 ¡Ya salió el aguafiestas!
#6 Estábamos en AT4 wireless, ahora se llama Dekra, en el parque tecnológico de Málaga, homologando unos equipos desarrollados por mi empresa para una serie de normativas, de eso hace unos años y ya estaban haciendo pruebas a una batería de "grafeno", de la que no he vuelto a saber nada.
Meneo porque al fin se anuncia una batería revolucionaria comercializable y comercializada. Y de grafeno!
Subo esta noticia porque lo tiene todo.
#1
- Grafeno
- Batería
- Vehículo eléctrico
Le falta curar el Cancer.
#2 Es una scooter. Disminuye la probabilidad de morir de cáncer a costa de comprar papeletas para morir por accidente de tráfico
#2 Y no mojarse cuando vas en moto.
#2 si el artículo lo hubiera escrito el gran Daniel Marín bate récords de positivos al tenerlo todo
#2 Y gatos
El titular promete autonomía record y el artículo no da ninguna cifra. Las palabra autonomía y kms no aparecen por ningún sitio.
El primo de Rajoy y sus secuaces
impedirán que funcione