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#6:
¿Qué hay detrás de los carteles que más visitan tu parabrisas? Pues tu parabrisas, atontao.
#5:
Cuando fui a comprarme un coche nuevo, me preguntaron si tenía mi anterior coche para el plan prever. Les dije que no porque el que se me murió lo llevé al desguace porque no tenía pensado comprarme otro a corto plazo. Entonces me dijeron que me podían conseguir uno de segunda mano para así poder pedir la subvención, que ellos se encargaban de todo
#19:
#1 Les ha faltado mencionar que muchos de ellos acaban entregados en el plan PIVE: compras un coche casi para desguaze por 100 euros, se lo revendes a alguien que vaya a comprarse un coche nuevo por 500 euros y con el Plan PIVE le descuentan 1000. Negocio redondo a base de tangar al erario público.
El tema del fraude en el PIVE ya salió por aquí:
Fraude masivo en el Plan PIVE para subvencionar la venta de coches
El tema del fraude en el PIVE ya salió por aquí:
Fraude masivo en el Plan PIVE para subvencionar la venta de coches
#3:
Pues yo vendo un Opel Corsa, igual te interesa.
#1:
intersante la verdad que llevaba tiempo preguntandome donde estaba el truco .. y logicamente ha quedado claro, actividad en B que da pasta
#9:
#2 Los impuestos que se pagan por la compra-venta de vehículos usados se calculan en base a unas tablas que determinan el valor de cada modelo según su antigüedad, no según el precio declarado de venta (que puede ser real o no). Si compras un coche por 1000€ y lo vendes al día siguiente por 5000€, pagarás a Hacienda por el valor que ella diga que tiene ese modelo con esos años. El beneficio que has obtenido no lo conocen si no lo declaras en el IRPF o Actividades, cosa que parece que no se suele hacer.
Comentarios
¿Qué hay detrás de los carteles que más visitan tu parabrisas? Pues tu parabrisas, atontao.
#6
#6 #8 No sé dónde vivís vosotros: en mi barrio los papeles que más abundan son publicidad de masajistas chinas...
#20 Pues en mi ciudad masajistas pocas jajajaja lo que si hay es mucha publi de videntes
#21 ¿No seras granaíno?
Mitiquísimo el profesor musa y sus "espíritus mas rápidos". Todavía tengo que tener por ahí una de sus octavillas. De lo más delirante que he leído
#27 Pues no tengo el placer pero te diré que también guardo octavillas de esta clase de genios africanos , aunque alguna que otra Sincera vidente del
hamor también cae de vez en cuando.#20 en mi zona se anuncian putas. Ni masajistas ni compradores de coches.
#29 A ver a qué clase de masajistas crees que me estoy refiriendo...
#6 thug life
#6 Salvo que lo pongan boca abajo para que lo veas desde dentro, que entonces está la calle.
Cuando fui a comprarme un coche nuevo, me preguntaron si tenía mi anterior coche para el plan prever. Les dije que no porque el que se me murió lo llevé al desguace porque no tenía pensado comprarme otro a corto plazo. Entonces me dijeron que me podían conseguir uno de segunda mano para así poder pedir la subvención, que ellos se encargaban de todo
#5 Creo que en el último plan debías demostrar haber sido el titular del vehículo viejo durante al menos el último año para poder recibir la subvención. Otra cosa es que se intente falsificar también eso, pero creo que se han endurecido las condiciones, lo cual es lógico.
#51 go to #10 & #22
#55 go to #62 please
#63 falso. Debe estar a nombre del beneficiario de la ayuda y última ITV vigente
#65 si pero no necesariamente con 1 año o 3 meses de antelacion. Tu puedes comprar un coche viejo hoy, uno nuevo mañana y beneficiarte del pive. Y eso es lo que hacen los concesionarios.
#66 no, ya no. El coche debe llevar un año a tu nombre
#67 Lo han vuelto a cambiar? yo deje de trabajar en el sector hace dos años así que puede ser, pero es raro porque hace un año vendí un coche viejo a un concesionario para hace esto precisamente...
#68 sí, desde el PIVE 7 es así (vamos por el 8 ya)
Lo de antes era un cachondeo porque se pagaba ayuda por coches que iban a ser achatarrados igualmente.
#10 ya no. Lo cambiaron hace 3 años
#5 Yo estuve al otro lado. El concesionario de debajo de mi casa me compró mi viejo Ford Fiesta por 100 €, supongo que con intención de encasquetarselo a algun comprador para pillar subvención.
#19 Lamento decirte que el Estado recupera más del 100% de esa ayuda de 1000euros. 21% de IVA del cochev+ impuesto de matriculación + devolución en la declaración de la renta + impuesto sobre carburantes + impuesto de circulacion . #5 Solo el primer ya el estado recupera el PIVE
#49 Eso no justifica que le den la subvención a quien no cumple las condiciones ni los chanchullos que se montan los concesionarios
#58 el impuesto de matriculación suele ir incluido en el precio final del coche, exacto no varia el precio del coche pero va directamente al estado
la devolución en la renta depende de muchas cosas como los ingresos que hayas tenido durante ese año si no te sale a pagar es porque has aportado mas de lo que deberias. a mi me salio a devolver, 5 meses despues me vino una correccion pues no me habian incluido el PIVE, me toco pagar 268.
el impuesto de carburantes está transferido a las CCAA y el de circulación a los ayuntamientos. que sale del constribuyente y de una forma u otra llega al estado.
#50 piensa un momento Quien sale perjudicado en ese chanchullo? El cliente ? el estado ? el consecionario ?
Si piensas que es el estado lee de nuevo el comentario mio
#59 Pues depende de si para el comprador la concesión de la subvención es decisiva para comprar el coche. Si lo es no pierde nada, pero si no lo es el estado pierde el dinero de la subvención porque hubiera ingresado todo lo que supone la compra de un coche sin tener que invertir nada en ella. En todo caso no es una cuestión de quién salga perjudicado, sino de que si se fijan unas normas hay que cumplirlas
#59 Nah, sólo he hecho el comentario para denotar que el Estado Central apenas ve nada con el PIVE, todo se hace a nivel autonómico o local. Además lo has pintado como si el coche 'viejo' que no se aprovecha del plan PIVE no pagara ningún impuesto, lo cual no es cierto ya que paga el IVA de todas las veces que está en el taller haciendo arreglillos (el mio 2 o 3 al año), el de la ITV que tiene que pasar todos los años, el de hidrocarburos y circulación lo paga igualmente y ya en su día pagó el de matriculación.
Quizás el más perjudicado en un plan PIVE sea, como es tu caso, el que tiene más de un pagador y con la subveción estatal de 1.000.-€ sobrepasa el límite de 1.500.-€ para no presentar la renta si sus ingresos brutos son inferiores a 24.000.-€. Aunque nadie te lo explique, se debería realizar una comunicación a tu pagador principal para que te ajusten las retenciones y evitar sorpresas en Junio con la renta.
Y tampoco es tanto 'chanchullo', ya que el plan PIVE tiene la misma fiscalidad que una subvención a una empresa que luego paga su parte del ingreso recibido en el Impuesto de Sociedades. Quizás lo más justo fuera que esos ingresos sean fiscalmente deducibles.
#49 Bueno, depende. Si es empresa el IVA se lo compensa, el impuesto de matriculación suele ir incluido en el precio final del coche, la devolución en la renta depende de muchas cosas como los ingresos que hayas tenido durante ese año, el impuesto de carburantes está transferido a las CCAA y el de circulación a los ayuntamientos.
Pues yo vendo un Opel Corsa, igual te interesa.
#3 ¿Un voto positivo y 40 de karma?
Y luego dicen que la casta está en la política...
#3 A ver si me regalan karma a mi.
Vendo opel corsa con inserciones en grafeno y regalo tortilla de patatas a elegir con o sin cebolla.
#36 Tenías mi karma hasta que has dudado en la tortilla...
#40 La tortilla con cebolla es un crimen!
#36 Si tu Opel Corsa fuera eléctrico y rojo, subidón de Karma
intersante la verdad que llevaba tiempo preguntandome donde estaba el truco .. y logicamente ha quedado claro, actividad en B que da pasta
#1 Les ha faltado mencionar que muchos de ellos acaban entregados en el plan PIVE: compras un coche casi para desguaze por 100 euros, se lo revendes a alguien que vaya a comprarse un coche nuevo por 500 euros y con el Plan PIVE le descuentan 1000. Negocio redondo a base de tangar al erario público.
El tema del fraude en el PIVE ya salió por aquí:
Fraude masivo en el Plan PIVE para subvencionar la venta de coches
Fraude masivo en el Plan PIVE para subvencionar la...
libremercado.com#19 Por el caso de un conocido me consta que al menos el último año del plan PIVE había que tener titularidad sobre el vehículo entregado al menos un año antes, justamente para evitar el fraude que mencionas.
#22 Bueno, me alegra enterarme de que han tapado ese agujero legal que permitía los chanchullos
#22 se cambio hace aprox 3 años esa norma, se elimino la condicion
Entre estos cartelitos y los de masajes de señoritas asiáticas tengo el coche empapelado.
#12 y luego lo de esos locos que me dejan una papeleta y un sobre y me dicen que pague por aparcar
#12 Y los de "busco piso en esta zona", que el último año veo un montón por Madrid
Comprar barato para vender caro. La especulación de toda la vida aplicada a los coches. Y por eso cada vez cuesga mas conseguir un coche de segunda mano decente.
#4 Pues no se lo compres a un profesional, cómpraselo a un privado y os repartís el margen del profesional.
¡Ah, no que lo que quieres es un profesional que te ofrezca garantía y todas esas cosas, y que te lo venda al precio que él lo ha comprado!
No entiendo la presunción de culpabilidad de esta noticia. O sea que si nos enteramos de alguien que se dedica a la compra-venta de coches y su forma de hacer publicidad es dejar anuncios en los parabrisas, debemos presuponer que esa persona no está declarando los beneficios y que pongamos una denuncia en hacienda sin tener constancia de que esa persona esté defraudando a hacienda ¿?¿?¿? ¿Entonces cuando un concesionario te hace una oferta por tu coche debemos presuponer lo mismo y ponerle una denuncia en hacienda?
#32 Es motor pasión, es spam.
Yo no veo cómo puede ser rentable, comprar un coche como particular y tienes que pagar un paso ton en impuesto de transmisiones.... Después tiene s que venderlo sumándole a eso, la comisión que te lleves...
#2 Los impuestos que se pagan por la compra-venta de vehículos usados se calculan en base a unas tablas que determinan el valor de cada modelo según su antigüedad, no según el precio declarado de venta (que puede ser real o no). Si compras un coche por 1000€ y lo vendes al día siguiente por 5000€, pagarás a Hacienda por el valor que ella diga que tiene ese modelo con esos años. El beneficio que has obtenido no lo conocen si no lo declaras en el IRPF o Actividades, cosa que parece que no se suele hacer.
#2
Vayamos por partes. Está el particular A que vende el coche, y el particular B que lo compra al cabo de un mes. Por medio, está el vendedor/intermediario. El vendedor/intermediario no hace la transmisión del vehículo en tráfico ... sigue estando a nombre de A, hasta que B lo compra y entonces si que lo ponen a su nombre.
Y ojo, que a veces ni lo ponen a su nombre por ahorrarse ese impuesto de transmisiones. Eso si, las multas e impuestos del vehículo llegan a nombre del propietario original.
#16 Cualquiera con un mínimo de conocimiento lo primero que hace antes de vender además de hacer un contrato de compraventa debes arreglar los papeles del traspaso en tráfico, como dicen por ahi es un simple formulario, pero antes debes pagar el impuesto de transmisiones (hay una tabla con valores mínimos para declarar). Yo no me arriesgaría a vender un coche con la inseguridad de recibir multas o lo que sea.
Lo que suelen hacer para no pagar mucho es declarar por el valor mínimo, o si ya tienes comprador poner directamente en el traspaso el nombre del tercero.
#31 #16 No entiendo como alguien puede vender un coche sin asegurarse de que hay un cambio de propiedad de por medio. La palabra "gili..." se queda corta!!!
#2 No pagas impuestos de transmisión porque no lo cambias de nombre hasta que no encuentras un nuevo comprador (que es el que lo paga), el problema y lo que indica el envío es que si pasa un año (por ejemplo), el impuesto municipal o la ITV, seguirá viniendo a tu nombre.
#17 El impuesto municipal sí puede estar domiciliado (también puede no estarlo... de hecho lo lógico sería quitar la domiciliacióm bancaria antes de venderlo y que el nuevo comprador tenga que ir a ventanilla a pagar), pero la ITV nunca va a "venir a tu nombre" porque se paga en la propia estación de ITV.
#52 Ya, solo me referia al aviso de la ITV, que te puede llegar a ti.
Tener el coche a tu nombre después de "vendido", puede ser fuente de problemas.
#53 ¿A ti te llega un "aviso" de la ITV? ¿Y quien te lo manda?
Yo he llegado a estar un año circulando con la ITV caducada por no percatarme de que ya tocaba pasarla.
#54 En la ITV donde la paso te mandan un recordatorio no es oficial es la empresa, es practico porque también soy un despistado, no se si lo hacen otras.
Casi todos los días me encuentro 1 en el puñetero parabrisas, tienen que sacar buena tajada porque levantas la vista y tienes toda tu calle plagada de papelitos en parabrisas/suelos 24/7
A mi me da tanta rabia cuando arranco el coche y veo que está el papelito en el parabrisas que antes tiro el coche por un puto barranco que vendérselo a estos tipos
Yo voy a poner un papel en mi parabrisas que diga "¡QUE NO TE VENDO EL PUTO COCHE!"
(eliminado)
Yo no tengo coche, pero si me encuentro en el buzón papeles de compro piso en esta finca. Supongo que con el mismo fin.
Los parabrisas de españa pertenecen a vendemostucoche.es y putaschinasbaratas.com
¿Soy yo o el número emborronado se lee perfectamente?
#37 Eres tú
El plan PIVE, siguiente!
Si a esta actividad le cambias la palabra "coche" por bicicletas, muebles, etc... te salen nuevos negocios. Nada te impide tener 50 bicicletas y luego irlas vendiendo cuando te canses.
Cuando le marqué yo el precio dejó de interesarle. Menudo morro tienen. No compran coche, quieren que se lo regales.
Si el gobierno no saca beneficios lo prohíben o saca alguna ley/normativa para beneficiarse.
Ejemplo: Cristales rotos encima de los muros, autoconsumo energía......
La verdad es que yo no digo que lo que haga esta gente esté bien ni voy a defenderlos, es más seguramente muchos de ellos lo harán en plan mafia organizada y todo.
Lo que yo pienso sobre el tema este, es que hacienda tendría que ser como el poder judicial, separado del legislativo, y tener un presupuesto digno del beneficio que se iba a obtener, pero no persiguiendo a estos desgraciados que seguramente se dedican a esto víctimas de las circunstancias, si no a por el que de verdad está generando un perjuicio a las arcas del estado, y ir bajando hasta llegar a los más desfavorecidos y que para cuando se llegue a ellos hayan dejado de ser víctimas de las circunstancias.
En canalcar...