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#1:
Al redactor sólo le falta usar las dos neuronas que le quedan funcionando y enseñarnos cuál es la edad media de cada uno de esos coches. A ver si va a resultar que los eléctricos tienen todos menos de 10 años y los gasolina entre 50 y 0.
Comentarios
Al redactor sólo le falta usar las dos neuronas que le quedan funcionando y enseñarnos cuál es la edad media de cada uno de esos coches. A ver si va a resultar que los eléctricos tienen todos menos de 10 años y los gasolina entre 50 y 0.
Estudio más detallado:
4 electricos de hace 9 años.
https://www.coches.net/segunda-mano/?arrProvince=8&Fueltype2List=3&MinYear=2013&MaxYear=2014
x miles de combustión de hace 9 años.
https://www.coches.net/segunda-mano/?arrProvince=8&Fueltype2List=2%7C1&MinYear=2013&MaxYear=2014
#5 mirando solo los 2 primeros... Un Renault, pequeñito eléctrico que si metes los triángulos te quedas sin maletero frente a un Mercedes clase A.... Lo suyo sería compararlo con un Ford Ka o alguna mierda de esas, que con 10 años y esos kilómetros, yo no pago más de 500€.
#5 y me parece caro.
#5 Venía a comentar algo parecido. 21.000€ de media por un coche de segunda mano es una burrada. Mi hermana se compró hace un par de años un Volkswagen Tiguan, si no me equivoco, en muy buenas condiciones por 17.000€.
El precio medio de un coche electrificado (100% eléctrico o híbrido enchufable) de segunda mano en España asciende a unos 34.075 euros, lo que supone un 62% más que lo que se paga por un vehículo de ocasión con motor de combustión, que son unos 21.000 euros de media.
Empiezo a estar hasta los cojones de los titulares clickbacit que se contradicen con el propio artículo (en el primer párrafo)
Le debe parecer poco un 62% de diferencia ....
#2 si la mayoría de los electrificados son muy recientes pues… valdrán más dinero que un Opel Corsa usado con 20 años (que entra en la media esa de usado de combustión)
Clicbait o… “no me he mirado nada o confundo las cosas o no sé sacar conclusiones usando los dos dedos de frente que tengo”
#3
Esa es otra. Son recientes y caros (no creo que haya muchos que bajen de 35.000 euros)
Habría que ver la edad media de cada una de las gamas. A lo mejor en los electricos es apenas 5 años y en los de combustión el doble. No obstante, el mercado de segunda mano se ha vuelto loco.
#8 #Vendi OpelCorsa (no es broma)
Pues una de las quejas contra el coche eléctrico que no paran de repetir es que después de unos años no valen nada porque les toca cambiar la batería y es más barato un coche nuevo.
#7 y es cierto, pero los coches de los que habla tienen tambien motor de combustion y etiqueta para entrar en las zonas de bajas emisiones libremente.
#9 también habla de los 100% eléctricos.
¿¿¿Un 62% más es más del doble???
En su cabeza sonaba espectacular.