Hace 15 años | Por --49850-- a erenovable.com
Publicado hace 15 años por --49850-- a erenovable.com

A excepción de las baterías, que duran una año de media, no contaminan, tienen 50 Km de autonomía sin pedalear, alcanzan 31 km/h de velocidad punta y una eficiencia energética que triplica la de un vehículo diesel común... ¿comenzaremos a plantearnos una alternativa seria al transporte urbano que no dependa del petróleo o seguiremos esperando a que el barril vuelva a subir?. Un claro ejemplo de ineficiencia en la gestión del gobierno y de pasividad ciudadana.

Comentarios

D

#1 Son híbridas, suponen una ayuda eléctrica al pedaleo y hacen muy bien su cometido pero pueden funcionar también como bicicletas comunes. Creo que si supone una ayuda en la medida en que animan a gente que, por ejemplo, no utiliza la bicicleta convencional porque el trayecto no es favorable y no quiere llegar sudando o agotado a trabajar. Su índice de contaminación es ínfimo (sólo el de la batería una vez al año, y ya existen modelos con mejores baterías, incluso reutilizables, lo que pasa es que en este caso se hace referencia al modelo chino).
Creo que sería una opción buenísima y sobretodo realista para ayudar al medioambiente.

D

Pues si se cambian las bicicletas mecánicas por bicicletas eléctricas... si que estamos ayudando al medioambiente de cojones.

Ictineo

#1 como dice #2 lo que hacen estas bicis es, con ayuda de un pequeño motor eléctrico, mantener el ritmo de pedaleo de forma que da lo mismo ir por una recta que por una subida. Me parece que uno de los principales exportadores de este tipo de bicis es RIEJU.

Gry

#1 eso parece: Cada batería emite el 30-40 % del contenido de plomo al medio amiente, lo que resulta en unos 3 kilogramos de plomo emitidos por cada batería producida. Cuando la escala es ampliada a las 40 millones de bicicletas eléctricas de China, es muy grande la cantidad de plomo emitida.

Houses

¿"emite"? las baterías emiten algo??? digo yo que serán un problema si se tiran a la basura, como cualquier pila.

p

Yo he conducido una y es una pasada. También he probado las motos eléctricas. Corren un montón y gasta 1 euro a los 100km. Lo que no se es el tema de las baterías. ¿Cuanto duran? Aunque al no tener piezas móviles, la batería se convertiría en el único elemento a cambiar cada x tiempo.

La probé en esta tienda http://www.flexsun.com/

Hace tiempo que se demostró la eficacia de los vehículos eléctricos, aunque algunos temores por parte de la industria automovilistica y de los lobbies del petroleo hicieron que no prosperaran.

Recomiendo el vídeo "quién mató al coche eléctrico"
¿Quién mató al coche electrico ?

Hace 17 años | Por tolete a laflecha.net