Uno de los más extraños y peculiares problemas de los grandes aviones comerciales es la gran cantidad de tiempo que se tarda en llenarlos y vaciarlos de pasajeros, frente a lo eficientes y rápidos que resultan viajando y transportando gente de un sitio a otro. Un ejemplo típico son los Jumbos 747 o el Airbus 380, capaces de llevar 400, 500 e incluso 850 personas en algunas configuraciones...
me sorprende que después de tantas ecuaciones y tanto estudio la conclusión sea que la mejor forma de embarcar es primero los de ventanilla y así hacia el pasillo, no es lo que cualquiera diría pero también suena evidente. Quizás me esperaba algún briconsejo más estrambótico
Pues yo soy testigo diario de algo que enunciado, parece imposible: alrededor de 1000 personas, desconocidas entre sí, en forma automática y sin indicación ni orientación externa alguna que en menos de 5 segundos y de manera súper eficiente ocupan todos los asientos. Se trata de la estación de salida del subterráneo (Catedral en Buenos Aires para el ejemplo) donde quedarse parado es el estimulante para una coordinación suprema. Y hablo de un país donde el caos es casi una proclamación patria.
Comentarios
Aquí en españa los puedes vaciar en 10 segundos si dicen por megafonía que reparten billetes de cinco euros fuera...
A no ser que la tripulación fuera española, en cuyo caso saldrían, clausurarían las puertas y se quedarían con todos los billetes
250 delante y 250 detras. Es evidente
me sorprende que después de tantas ecuaciones y tanto estudio la conclusión sea que la mejor forma de embarcar es primero los de ventanilla y así hacia el pasillo, no es lo que cualquiera diría pero también suena evidente. Quizás me esperaba algún briconsejo más estrambótico
A Microsiervos no le gusta meneame. No hace falta que le meneeis noticias.
Primero los de ventanilla, luego los que lleven sombrero mexicano, después no, no tu Melendi no vas.
/modo supremacista hijoeputa on)
si estuviéramos en Etiopía... lanzando dentro del jumbo un trozo de pan...
/modo supremacista hijoeputa off)
Pues yo soy testigo diario de algo que enunciado, parece imposible: alrededor de 1000 personas, desconocidas entre sí, en forma automática y sin indicación ni orientación externa alguna que en menos de 5 segundos y de manera súper eficiente ocupan todos los asientos. Se trata de la estación de salida del subterráneo (Catedral en Buenos Aires para el ejemplo) donde quedarse parado es el estimulante para una coordinación suprema. Y hablo de un país donde el caos es casi una proclamación patria.