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#12:
¿Y esos gemidos? ¿Le están haciendo una mamada al conductor o qué? 
#19:
¿Es una bala? ¿Es un avión?... no, es un subnormal hijo de puta!
#6:
Si se la pega a esa velocidad no queda de él ni el recuerdo.
#10:
El tio que graba el video comenta en youtube lo siguiente:
I was doing 160km/hour in my Panda 100Hp when I saw the vette coming. I few seconds later, I just got my camera from the passenger seat and opend my window when it came by.
I knew the guy... he was doing 320!
Although I knew he was going fast, he still scared the shit out of me.
En resumidas cuentas, que iba en su trasto de 100 Cv a 160 km/h cuando vió el corvette, cogió la cámara rápidamente para grabarlo, vió al tio que iba a 320 km/h y se cagó en los pantalones
#9 Es que me parecía más gracioso ese título
I was doing 160km/hour in my Panda 100Hp when I saw the vette coming. I few seconds later, I just got my camera from the passenger seat and opend my window when it came by.
I knew the guy... he was doing 320!
Although I knew he was going fast, he still scared the shit out of me.
En resumidas cuentas, que iba en su trasto de 100 Cv a 160 km/h cuando vió el corvette, cogió la cámara rápidamente para grabarlo, vió al tio que iba a 320 km/h y se cagó en los pantalones
#9 Es que me parecía más gracioso ese título
#8:
¿y el tipo que graba las imágenes? ¿es el conductor? Debería ir más pendiente de la carretera, y repostar lo antes posible (va en la reserva)
#7:
Que peligro... miras por el retrovisor y no ves nada, te dispones a adelantar y viene Hamilton a acariciarte las posaderas.
#22:
#20 Supongo que lo dices en broma, pero lo que comentas es cierto, en muchos modelos de radar a más de 300 km/h la cámara no te detecta.
He aquí la prueba: http://www.diariomotor.com/2008/04/10/si-superas-los-300-kmh-no-debes-tener-miedo-a-los-radares-video-demostrativo/
He aquí la prueba: http://www.diariomotor.com/2008/04/10/si-superas-los-300-kmh-no-debes-tener-miedo-a-los-radares-video-demostrativo/
#31:
en alemania ocurre de vez en cuando, aunque con los precios de los combustibles ahora se nota que la gente va mas despacio (los que corrian un poco, los demás van igual)
y por cierto, una Autobahn no tiene necesariamente 23 carriles, lo normal son 2
y por cierto, una Autobahn no tiene necesariamente 23 carriles, lo normal son 2
Comentarios
¿Es una bala? ¿Es un avión?... no, es un subnormal hijo de puta!
¿Y esos gemidos? ¿Le están haciendo una mamada al conductor o qué?
Si se la pega a esa velocidad no queda de él ni el recuerdo.
¿y el tipo que graba las imágenes? ¿es el conductor? Debería ir más pendiente de la carretera, y repostar lo antes posible (va en la reserva)
Que peligro... miras por el retrovisor y no ves nada, te dispones a adelantar y viene Hamilton a acariciarte las posaderas.
El tio que graba el video comenta en youtube lo siguiente:
I was doing 160km/hour in my Panda 100Hp when I saw the vette coming. I few seconds later, I just got my camera from the passenger seat and opend my window when it came by.
I knew the guy... he was doing 320!
Although I knew he was going fast, he still scared the shit out of me.
En resumidas cuentas, que iba en su trasto de 100 Cv a 160 km/h cuando vió el corvette, cogió la cámara rápidamente para grabarlo, vió al tio que iba a 320 km/h y se cagó en los pantalones
#9 Es que me parecía más gracioso ese título
Apuntad la matricula: 2364 FJ 23
Madre mia. ¿Seguro que eso es una autobahn sin límite? ¿Con solo 2 carriles?
#2 es mucho más de 250 km/h, eso te lo digo yo
Si os fijais se ve como el que graba acelera despues para adelantar, yo diría que en realidad no iba a más de 130 en el momento que le adelantan. Luego ya se pueden hacer cábalas sobre la velocidad relativa del otro coche, yo diría que como poco va a +150 km/h ...
Vaya un guarro, lo he visto sacarse un moco al pasar..
#20 Supongo que lo dices en broma, pero lo que comentas es cierto, en muchos modelos de radar a más de 300 km/h la cámara no te detecta.
He aquí la prueba: http://www.diariomotor.com/2008/04/10/si-superas-los-300-kmh-no-debes-tener-miedo-a-los-radares-video-demostrativo/
#33 ¿probaste a dejar de contener la respiración?
#40 yo cerrar la hipoteca.
Pues el que graba va en reserva
#49 ojala no se mate y la próxima vez vaya con más calma.
Ostras, pasa muy pero que muy rápido!!!
en alemania ocurre de vez en cuando, aunque con los precios de los combustibles ahora se nota que la gente va mas despacio (los que corrian un poco, los demás van igual)
y por cierto, una Autobahn no tiene necesariamente 23 carriles, lo normal son 2
Bueno, mirando el cuenta kilómetros supongo que hace una estimación, lógicamente no es un dato fiable.
#33 tienes un nick muy adecuado a tu personalidad
¿La frase original no preguntaba si era un pájaro o un avión? Me parece que lo de la bala es cosecha propia
#47 pues hacen bien las carreteras ya sabes buen asfalto y a parte de eso creo que tienen los peraltes y los radios de las curvas muy muy estudiados y con límites.
#20 y #22 os molara este anuncio de la kawasaki ninja, creo que censurado
¿En que se basa el autor del blog para afirmar que pasa a más de 300kmph? ¿Tiene un radar en la pupila?
¿No era ese el de la serie, "El coche fantastico"?.
(Ironic/on)
Si fuese aquí, el radar no lo hubiese podido fotografiar, pues en el tiempo que pasa desde que lo detecta hasta que dispara la cámara, el corvette estaría fuera de campo y saldría la foto desenfocada.
Dos insensatos: El hombre bala y el hombre camara.
Es un futuro multado por ir a la velocidad de la luz...
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motorpasion.comLo que me extraña es que le diera tiempo a sacar la cámara si tan rápido iba. Fijaros que a los cuatro segundos de pasar al lado del coche, casi ni se ve. Dudo que le diera tiempo, pero todo puede ser.
A todo esto, hay muchos más vídeos de las vías alemanas con coches yendo a más de 300 km./h. Si es que los alemanes son muy dados a hacer cafradas:
http://quegrande.org/motor/category/gumball/
(Recordemos la Gumball3000)
#6 Lo sacan con cucharilla de flán
Es el nuevo coche de los japoneses que va a cocacola...¿o era a agua?¿red bull? ¿absenta? no me acuerdo...
Joder, en alemania todo dios a 300 y 200 y con menos de la mitad de accidentes que en España... ¿melospliquen?
#60 Autobahn significa autopista, así que sí, creo que es una Autobahn.
Creo que las autopistas sin límites de velocidad dejaron de existir hace unos años en Alemania, precisamente por los flipadillos, normalmente extranjeros, que las usaban como circuitos de carreras...
#27 todo lo contrario, deberías ver lo bien que conducen en general, sobre todo lo respetuosos que son con el resto de conductores, siempre facilitándote las maniobras, etc... quizá por eso tengan muchos menos accidentes... aparte de esto, hace unos años también, sacaron una ley, por la cual, cada nosecuantos km de autopista tiene que haber un puesto de ambulancias para, en caso de accidentes llegar en un máximo de nosecuantospocos minutos al lugar del siniestro, de manera que han reducido muchísimo las muertes por accidentes de tráfico...
Como ya comenté alguna otra vez, me crucé media Alemania conduciendo, hace 3 años, y me sorprendió muchísimo su manera de conducir, sobre todo porque en tantos cientos de kilómetros apenas ví burradas y aquí, en la Y asturiana, que son ventipocos km, cada vez que la cruzo veo tal cantidad de burradas, que no me explico cómo no hay muchos más accidentes...
oh dios mio, va a 300 kilómetros por hora en un coche totalmente preparado para ello y en una vía donde está permitido!
por cierto, hace no mucho tuve el gusto de hacer un tramo de autopista en un suzuki vitara, y a 130 parecía que se iba a desmontar. os aseguro que ese corvette a 300 es mucho más seguro que el suzuki del que os hablo. pero ah!, este es un loco...
#13 absenta con redbull y el agua de los cubitos. El coche diría que con 98 sin plomo
#12 Los gemidos es que el tio que lo esta grabando se da cuenta de lo cerca que ha estado de morir (si en vez de coger la camara hubiera adelantado al coche que adelanta el corvette le habria hecho papilla)
Un pepino espacial
Increíble. Todo el mundo preocupado por la subida de la gasolina y el gasóleo y demás derivados, y... ¿qué tenemos aquí? ¡Un puñetero agujero negro de gasofa!
#12 jajajajaja ver ese pepino a esa velocidad y una mamada son demasiadas sensaciones juntas.
es para flipar, pero por lo que se be, no es algo tan anormal ir a 300, a este le da tiempo a frenar y todo
#12: yo creo que ha entrado en estado de shock, hace cómo... ohhó, ohhg... lo mejor del vídeo!
Lo que más me gusta es el escalofrío final que le da al conductor. Parece que tiene un orgasmo.
Espero que aqui nunca permitan que un h*j*p*t* se ponga a 300 en una autovía, especialmente en una con sólo 2 carriles, por muy anchos que sean. ¿Y si de repente se encuenta a un coche a 100, adelantando a un camión a 80?
Están locos estos alemanes...
Menudo flipao.
Mal futuro le auguro al amigo fitipaldi este...
Así me pasaron a mi dos chalados en la autopista de Avila hacia la A-6 y me metieron un susto de la leche.
1º Porque no los ves venir y 2º porque el sonido es atronador (sobre todo si llevas la ventanilla pelín abierta).
Por cierto dejan un olor a "queroseno" que tira de espaldas.
El 2º era un BMW, el primero ni lo ví.
Por cierto, no es sólo la carretera. En Alemania la gente es muchísimo más respetuosa a la hora de conducir y de respetar al conductor mútuo, no como España...
#3 La mayoría de las Autobahnen tienen 3 carriles, pero quedan algunas con 2. Se pueden ver en algunos vídeos de youtube. La gente va bastante rápido, pero los carriles son más anchos que los de las autopistas españolas.
#55: GOTO #61.
El exceso de velocidad no solo depende de un número, también depende del vehículo, del tiempo, de la carretera, y del conductor. Y que conste que yo no soy un fanático de correr por las autovías, más que nada porque no tengo coche, y porque si lo tuviera, no me atrevería a pasar de 90 (más bien iría al ritmo de los camiones).
Yo se que yo no estoy capacitado para ir muy rápido, y por eso evitaré ir rápido, pero hay gente que es perféctamente capaz de conducir a 300 KPH, y lo hacen con mucha más seguridad que yo a 90, que ya voy dando bandazos. Es más, a esa velocidad iba con el coche de la autoescuela por la autovía, y en cuanto saqué el carnet, me olvide de conducir. En cambio, hay gente que seguro, que desde el primer o segundo día de autoescuela, irían a 120-130 con total seguridad, por su carril, como si llevaran toda la vida conduciendo.
#63 según google:
1.25500 (Euros / liter) = 7.30466369 U.S. dollars / US gallon
#63 En Alemania está un poco más caro que en España, rondará los 1.50 euros el litro, más aún siendo gasolina de 98 octanos, o sea que el galón (1 galón = 3.8 litros) saldría a 5,7 euros = 8,75 USD. Pero vamos, que quien se compra un Vette no lo hace mirando en el consumo.
#14 Fíjate que yo le veo más cara de farmatón!!
#15 Gracias de todo corazón. supongo que con ese nick tu sabiduría en estos temas es infinita..:D
#41 Yo no gasto de eso. Ni de lo otro
Los prosche de la policía alemana están en la autobahn así que de cogerle la matricula y hasta la referencia del neumático.
#13 Con Ciripolen
Maldita la gracia...
#57 "Es más, hay autopistas en España (las radiales) que son alternativas a otras autovías, que tienen buen trazado, y que se podrían poner sin límite, porque por ahí no van camiones a 80."
¿Y por qué no hay camiones a 80? ¿Cuál es la velocidad mínima? Vamos, que aunque la mínima sea 120 (que sería una locura), te puedes encontrar perfectamente a uno a 121 adelantando por la izquierda a otro que vaya a 120... y ahí seguiría siendo una salvajada llegar a 300 por detrás y tener que frenar.
Reitero lo dicho: que arreglen las autovías españolas, pero por favor que JAMÁS quiten los límites, aunque tengamos en todas 3 carriles y un firme inmaculado.
#24 de donde has sacado la matrícula??
Vaya zumbao
¿No sería el padre de Hamilton antes de empotrarse contra el parque infantil?
Yo no se como tendrán valor para coger esas velocidades, yo cuando subo de 80Km/h me pongo todo rojo rojo y soy incapaz de acelerar más.
Buff, ir a esa velocidad tiene que ser un subidón de adrenalina. Además el tiempo de reacción del que va en el corvette tiene que ser excepcional porque si algún despitado del otro carril no le ve venir y se le ocurre cruzar... o lo haga despacito... no lo quiero pensar.
Un ejemplo de corvette a estas velocidades:
En este se ve el exterior
Aco-jonante...
Eso no es una autobahn ni de coña.
Mi Toyota Yaris no da mas de 120k/h. como anda el precio de la gasolina allá aquí esta (San Diego,CA.) 5.00 dolares por Galón.
@64 & @67 Gracias.
wOW Aquí la gente normal esta que muere con esos precios de la gasolina. y si gana de McCain estaremos peor.
Saludos.
Lo que comentáis del radar, no se yo que deciros, en cazadores de mitos hicieron la prueba con un lamborghini Murciélago, y por mucho que le pisaron, el radar lo captó sin problemas todas las veces.
Por lo que cuesta un Z06 prefiero un BMW M3. Me gusta mucho más.
Esto pasa en españa y seguro que se encuentra el corvette al tipico dominguero a 70-80km/h que no se aparta a la derecha ni que lo maten aun teniendola libre.
¿Y luego la gente se pregunta el porqué de tantos muertos en la carretera?
#55: Son autopistas alemanas, no compares con las españolas.
Es más, hay autopistas en España (las radiales) que son alternativas a otras autovías, que tienen buen trazado, y que se podrían poner sin límite, porque por ahí no van camiones a 80.
ojala se mate solo y no tome otras vidas con su conducción.