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#6:
Yo fui uno de esos de las pruebas... oish, qué emoción. Y hoy mi chico lo pillará para volver de la universidad... le va a salir más o menos por el mismo precio que los viajes que tenía que hacer antes pero tardando 20 minutos en vez de hora y cuarto.
Está el pobre de un contento...
Está el pobre de un contento...
#1:
Yo creo que lo han inaugurado antes de semana santa, para que al menos los creyentes que se monten les coja confesados, por lo que pueda pasar 
#5:
¡Qué forma de amarillear una noticia! Los proyectos del metro de los años 70 fueron descartados en los 80. Este metro es producto de un nuevo proyecto, con un trazado distinto y que ha tardado unos cinco años en ejecutarse.
#2:
Para subir a él, las autoridades recomiendan llevar la batería del móvil bien cargada y una cantimplora con agua abundante. Por lo que pueda pasar.
#3:
Creo que van a prohibir subir con periodicos y chucherias ya que estas pueden producir socavones en las vía, por lo que pueda pasar.
Un quiosco se hunde en el túnel del Metro a la altura de Puerta de Jerez en Sevilla
Un quiosco se hunde en el túnel del Metro a la altura de Puerta de Jerez en Sevilla
Comentarios
Yo creo que lo han inaugurado antes de semana santa, para que al menos los creyentes que se monten les coja confesados, por lo que pueda pasar
Para subir a él, las autoridades recomiendan llevar la batería del móvil bien cargada y una cantimplora con agua abundante. Por lo que pueda pasar.
Creo que van a prohibir subir con periodicos y chucherias ya que estas pueden producir socavones en las vía, por lo que pueda pasar.
Un quiosco se hunde en el túnel del Metro a la altura de Puerta de Jerez en Sevilla
Un quiosco se hunde en el túnel del Metro a la alt...
abcdesevilla.esEl otro día pusieron imágenes en no se qué telediario... Iba la gente gratis como día de prueba....
Ha tardado sí.... Pero me quedé flipada: Las estaciones tenían puertas acristaladas y correderas en todos los andenes. Que sólo se abrían al abrirse las puertas del metro. Ojalá pusiesen eso en Madrid.... pero claro nos subirían el billete estratosféricamente...
¡Qué forma de amarillear una noticia! Los proyectos del metro de los años 70 fueron descartados en los 80. Este metro es producto de un nuevo proyecto, con un trazado distinto y que ha tardado unos cinco años en ejecutarse.
Yo fui uno de esos de las pruebas... oish, qué emoción. Y hoy mi chico lo pillará para volver de la universidad... le va a salir más o menos por el mismo precio que los viajes que tenía que hacer antes pero tardando 20 minutos en vez de hora y cuarto.
Está el pobre de un contento...
#5 eso no es del todo cierto hay partes del trayecto que usas los antiguos tuneles, como la zona de Nervion, Además sí son 30 años esperando a que Sevilla tenga un metro, distinto es que se parara y luego se retomase otro proyecto.
Creo que van a impulsar que los cofrades y las figuritas hagan sus pasos de semana santa por las vias...algo underground vaya
#8 Eso si que sería una buena idea, para descongestionar la ciudad, pero sin incienso que la ventilación no puede ser tan eficaz como el viento.
Pues 30 años tampoco me parece tanto, en comparación con algunas cosas que he visto.
En mi ciudad en 1972 se dijo que se haría una ronda interior de la muralla, para eso habría que tirar (o pasar por el bajo) de 7 casas, de las que solo 1 está habitada... 37 años después aún no hay ronda interior.
Del mismo modo se lleva unos 20 años hablando de poner un nuevo puente que libere de tráfico pesado al puente romano... aún no se ha decidido ni siquiera por donde cruzaría el río.
No sigo, que estoy empezando a pensar que los políticos sevillanos son mejores que los de aquí y, salvo en Marinaleda, soy de la opinión de que son todos muy parecidos.
Digo yo que en 30 años habrán hecho un metro en condiciones
Pues me temo que no.
En fin, pediremos a todos los santos y a todas las fuerzas de la naturaleza que no haya más socavones ni descarrilamentos ni cortes de luz ni nada.
Cantad conmigo: Aaaaaleluya! Aaaaaleluya! Aleluya! Aleluya! AleeEEeeEEluyaaaaaa...!!!
PD: Que feas son las estaciones. Mira que el tren es bonito, pero Sevilla es muy colorista para tener una estaciones tan... grises.
Si es el primero también se está inaugurando después de 15 mil millones de años. no ?
JOOOOOOOOOOOOSHUAAAAAAAAA!!!!
No hacer caso de #14 que me confundi de noticia.
Ya van a estar viejas la lineas. Los túneles y toda la infraestructura. Por lo menos la que se puso al principio.
¡Biba! ¡Biba!
¡¡¡Hoy es gratis!!!
#17 Por ser andaluz, no escribo mal el castellano. Negativo por provocador.
¡Viva Andalucía!
#12 Di que sí: lo importante, el color. JUASSSSSS.
Ahora #18 mira la geolocalización de #17
#20 Hay ignorantes tanto aquí en Andalucía como fuera, la geolocalización no tiene nada que ver, yo por lo visto soy de Palma de Mallorca.
Hay muchos que reniegan de su dialecto (que en un futuro será lengua, como todos los dialectos anteriores) porque se creen que hablan mal, y no es así.
pd. Nunca he dicho que él no fuera andaluz, no se de donde te lo has sacao.
¿Categoría ocio-curiosidades?
Joder! ¡Ni que hubieran estado cavando tuneles con una cucharilla de postre!
#12, ya han empezado a decorarlas con fotografías. Si hacen exposiciones como la actual con relativa frecuencia, la cosa cambiará mucho.
Mira sin ir más lejos las inmensas fotografías que se exponen en la Avda de la Constitución.
#5 y fueron descartados de forma bastante cómica. En un referendum que se hizo en Sevilla en los 80, en lugar de preguntar si la gente quería un metro o no, se preguntó "¿está usted dispuesto a bajar 20 metros bajo tierra para coger un transporte cuyo trayecto podría fácilmente hacerlo viendo los bonitos jardines de nuestra ciudad?" Mi profesor de Historia, que era de Sevilla, nos lo contaba hace ya tiempo mientras estudiabamos cómo los nobles y la Iglesia le tomaban el pelo al pueblo tergiversando sus discursos desde hacía 800 años
Somos lo peor....
Lo gracisoso es que aun no está terminada, faltan 3 paradas.
No entiendo tanto acto como si hubiera sido un triunfo, lo que deberian hacer es abrir sin mas y dar un mes gratis de uso con un cartel en cada estacion donde ponga: "Perdonen nuestra ineptitud"
Yo diría que son más de 40 años después.
#24 La exposición de portadas de periódicos históricas que tienen puesta ahora es genial
#18 ¿Llevas poco en menéame, verdad? Lo de ¡Biba, biba! es una especie de broma interna, no me estaba riendo de la manera de hablar o escribir de nadie.
#5 "Los proyectos del metro de los años 70 fueron descartados en los 80" Coño!, así si, son 20 años que no es lo mismo que 30. Si tu a 20 años lo llamas nuevo...
Mientras sea más útil que el tranvía...
enorabuena, muy util el metro...
cuando era chikitin, 10 años ao asi se anunciaba a bombo y platillo que nos pondrian metro en nuestra ciudad (gava a 22km de barcelona)...cada año el periodico local tenia un articulo dedicado...
15 años despues no he visto ni un solo obrero preparando dicha linea....eso si este año como todos su articulo en el periodico local...
Yo me alegro por los que tienen el metro cerca y les vienen bien, pero a servidor, le viene excesivamente mal el metro.
Antes:
Damas(162)+Tussam(6)
Ahora:
"Metro ligero del Aljarafe"+Metro+Tussam(6).
No veo el negocio, que por cierto me va a costar más cara la gracia
Lo mejor de ese metro es que según pasas por el túnel puedes leer las últimas noticias, gracias a un novedoso sistema consistente en la incorporación de kioscos en los túneles:
Un quiosco se hunde en el túnel del Metro a la altura de Puerta de Jerez en Sevilla
Un quiosco se hunde en el túnel del Metro a la alt...
abcdesevilla.esViñeta de humor referente al quiosco hundido de Sevilla
Viñeta de humor referente al quiosco hundido de Se...
pandehigo.com#4 Lo de las puertas acristaladas está bien para evitar caidas y demas.
Yo lo vi hace poco en Toulouse, pero instalar eso en Madrid seria un coñazo por la cantidad de paradas
pues ya verás cuando llegue a Málaga...
pasarán otros 30 años más
pd: viva andalucía y mi bonito acento
#36 No es cuestión sólo del número de paradas. Los trenes tienen que ser todos con las mismas dimensiones (por lo menos las puertas), y a ser posible, con conducción automática (para dejar el tren justito donde encaja con la puerta).
#4 Tenían que haber puesto algo parecido para evitar la caida de kioskos, o de vigas en la S-30...
#36 En Londres lo tienen, y hay más paradas que Madrid. No está en todas, eso sí, pero al menos en las que consideraron que era más necesario.
En fin, tras años de obras, comercios arruinados por los retrasos... por fin abre. Eso sí, sin la parada más importante de todas, la que va al centro de la ciudad. Vamos, tarde y mal. Como todo por aquí últimamente.
PD: no me monto ni harto de vino hasta que no pase un tiempo prudencial en el que vea que no descarrila nada
#37 La ultimas noticias que leí , que el metro de Málaga iba a funcionar a partir del año 2013 .
30 años para construir un puto metro(no medida) esto llega a ocurrir en otro sitio...
El día que todos los sevillanos esperábamos se ha hecho realidad. Eso si, que no se pongan tantas medallitas, que van con retraso. Y no han inaugurado la Linea 1, han abierto "parte" de la línea 1. Ahora... otros 5 años para terminarla?
#1 ¿si el metro lo hubiera inaugurado el PP también lo dirías?
Hoy es un día para felicitar a los Sevillanos de la capital y a los de su área metropolitana. Que se fastidien los antonioburgos y los fachapaletos.
Yo me alegro por los sevillanos. Ya tocaba porque es una ciudad importante y merece tener un buen medio de transporte público. Sólo espero que el resto de grandes ciudades (que aún no lo tienen) lo tengan en un futuro no muy lejano.
Prefiero el metro a los autobuses. Me parece más rápido y mucho más económico (en cuanto a tiempo se refiere) que el resto de transportes. Y sobre todo, el menos contaminante con diferencia
Pero qué coño? ¿Habeis visto los horarios? ¿Qué ciudad europea tiene un horario así? Y esos precios?
Me alegro mucho de ver a Sevilla con metro, le hacía mucha falta. Pero es un abuso y han metido precios y horarios con calzador, argumentando que ha sido una obra muy cara y que hay que rentabilizarla...joder, pues que pongan publicidad, como todos!
#43 si hubieran tardado 3 años de retrasos, sobrepasado varias veces el presupuestos, hundido quioscos, descarrilado en las pruebas, caído el puente hacia Montequinto sobre la S-30 ... SÍ
O si hubiera ocasionado 43 muertos como en Valencia por no estar las instalaciones correctas. Pero habia que terminar las obras faraónicas de la copa américa, y la visita del papa, y la megaópera inundable de calatrava, o el circuito de F1... Eso si que es una chapuza.
si hubieran tardado 3 años de retrasos (algo totalmente normal en una obra de estas dimensiones), sobrepasado varias veces el presupuestos (pregunta en Madrid sobre sobrepasar varias veces los presupuestos de las obras, el que se haya hundido quioscos (¿cuantos se han hundido?), descarrilado en las pruebas (¿para que están las pruebas?), caído el puente hacia Montequinto sobre la S-30 ...
Que curiosa la manía de algunos sevillanos de echarse mierda encima. No hay más que ver las etiquetas que #0 ha puesto a la noticia: metro, sevilla, chapuzas, andalucía imparable. Lamentable.
Lo repito: felicidades a todos los sevillanos. Por fín una buena noticia referida a Sevilla, le pese a quien le pese.
Lo de estar décadas construyendo una linea de metro no es patrimonio exclusivo de los sevillanos, siento deciros.
En Barcelona hubo 4'6 Km de tunel y estaciones hechos durante 25 años. Hasta las escaleras mecánicas estaban, solo faltaban los raíles y los trenes. Lo que fué el primer tramo de la L2, de Paral·lel a Sagrada Família.
Y en Nueva York tienen la ostia de Km (perdón, ellos van a millas) de túneles vacíos, lo que será la futura línea T.
¡Felicidades sevillanos!
realmente es algo muy últi!!! que bueno por los que residen en el lugar!!!
#48 por cierto, te doy un dato por si no lo sabes de Barcelona... ¿sabes que debajo de la meridiana también hay varios km de túneles sin utilizar? Va desde Torre Baró a casi Sant Andreu Arenal (creo q donde está el Herón City) y va paralelo a la linea de Renfe (ahora Adif). Servía para transportar material de los talleres que había allí, ahora están vacíos. Y bajo Marina, cerca de la Plaza de las Glorias hay una estación construida que tiene hasta las escaleras mecanicas instaladas y que no llegó a inaugurarse. Un saludo.
¡Enhorabuena, Sevilla!
#43: Lo del quiosco lo decía más en bromas. No hacía falta que me atacaras con un negativo.
Ahora, si tu quieres, hacemos un tenis de negativos y nos fundimos el karma en un instante. ¿Que te parece? ¿Disparas tu o disparo yo?
#52 te voté negativo el comentario porque me parece muy cansino el tema del kiosko, la verdad. Hoy debe ser un día de celebración para nosotros. Y el chiste no me hace ni puñetera gracia, y como puedo votar negativo a lo que me de la gana, pues voto negativo, igual que puedes hacer tú. Tu mismo con tu organismo.
Me acabo de dar cuenta lo carisimo que sale, ni siquiera han hecho un sistema de transbordo con los autobuses, ir y venir cogiendo solo UN autobus puede salirte por 5 euros. Una gracia.
Pensaba que me iba a ahorrar tiempo yendo en metro a la universidad pero no compensa (2 euros en autobus con transbordo, 4.20 en metro)
#50 Desconocía lo de la Av Meridiana. La estación fantasma de la Plaça de les Glòries se transformó en un salto de ternero invertido, por lo que hoy es imposible ser usada como estación.
Gracias por la info ;P
PD: Paso cada dia por la estación fantasma...