María de Villota se ha convertido en la primera española que se pone al volante de un Fórmula 1. Fue el pasado día 3, en el circuito francés de Paul Ricard, donde la madrileña pudo completar 300 kilómetros con un Lotus Renault. En concreto, utilizó uno de los R29 que en su día pilotó Fernando Alonso y que ahora la escudería utiliza para tests y eventos.
#7 Yo no digo que sea mejor ni peor, pero es la mas mediatica, luego es la que trae mas patrocinadores, luego es la que trae mas dinero y por eso fue la elegida
#8 era mucho más de lo que es, por eso se está metiendo en la Nascar, aunque también es por la propia competición, no hay ningún piloto de EEUU brillante así que cada vez pierde más cuota en EEUU.
Si llevara buenos patrocinadores la escudería saldría adelante, pero no hubo dinero suficiente.
#3 Eso mismo me pregunto yo. Según leí una vez (no recuerdo dónde), parece ser que la capacidad de resistencia física no es equiparable, pero no sé si era real o una mera argumentación barata...
#3 por la forma de contratos de patrocinio de la F1 hacen que los patrocinadores queden muy atados a la escudería, por tanto quieren evitar el riesgo de tener menos cuota(por eso Hispania apenas tiene patrocinio), mientras otras competiciones lo tienen mucho más suelto como la Indy o la Nascar, así que los patrocinadores contratan por carreras, y si el piloto no cumple lo abandonan, ganándose las opciones de competir en cada carrera, más marcado esto en la Nascar.
Al igual que hay patrocinadores que no aceptan las normas de la F1, como otras categorías, para meterse en la F1 y sin embargo patrocinan vehículos en otras competiciones donde hay más libertad.
Las mujeres no dan tantas garantías de cuota, caso que no es cierto en la Indy donde la mejor patrocinada es una mujer, pero sin salir de su país.
#3 No hay nada que lo impida, de hecho, si el equipo estadounidense hubiera llegado a la F1 hace un par de años uno de sus pilotos hubiera sido Danica Patrick y de hecho hubiera sido uno de los equipos con mas tiron mediatico por este hecho. (Danica Patrick salio también en CSI en un capítulo ambientado en las carreras automovilísticas).
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#7 Yo no digo que sea mejor ni peor, pero es la mas mediatica, luego es la que trae mas patrocinadores, luego es la que trae mas dinero y por eso fue la elegida
#8 era mucho más de lo que es, por eso se está metiendo en la Nascar, aunque también es por la propia competición, no hay ningún piloto de EEUU brillante así que cada vez pierde más cuota en EEUU.
Si llevara buenos patrocinadores la escudería saldría adelante, pero no hubo dinero suficiente.
Relacionada (que no duplicada, porque ya tiene tiempo):
María de Villota, ¿una española al volante de un Fórmula 1?
María de Villota, ¿una española al volante de un F...
elconfidencial.comNo hay nada como tener dinerin...
¿Alguien podría explicarme razonablemente porqué a día de hoy no es viable una competición F1 mixta? ¿O motogp?
#3 Eso mismo me pregunto yo. Según leí una vez (no recuerdo dónde), parece ser que la capacidad de resistencia física no es equiparable, pero no sé si era real o una mera argumentación barata...
#3 por la forma de contratos de patrocinio de la F1 hacen que los patrocinadores queden muy atados a la escudería, por tanto quieren evitar el riesgo de tener menos cuota(por eso Hispania apenas tiene patrocinio), mientras otras competiciones lo tienen mucho más suelto como la Indy o la Nascar, así que los patrocinadores contratan por carreras, y si el piloto no cumple lo abandonan, ganándose las opciones de competir en cada carrera, más marcado esto en la Nascar.
Al igual que hay patrocinadores que no aceptan las normas de la F1, como otras categorías, para meterse en la F1 y sin embargo patrocinan vehículos en otras competiciones donde hay más libertad.
Las mujeres no dan tantas garantías de cuota, caso que no es cierto en la Indy donde la mejor patrocinada es una mujer, pero sin salir de su país.
#3 No hay nada que lo impida, de hecho, si el equipo estadounidense hubiera llegado a la F1 hace un par de años uno de sus pilotos hubiera sido Danica Patrick y de hecho hubiera sido uno de los equipos con mas tiron mediatico por este hecho. (Danica Patrick salio también en CSI en un capítulo ambientado en las carreras automovilísticas).
#6 las hay mejores en la Indy para la F1, Danica Patrick solo obtiene buenos resultados en los circuitos ovales.