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#1:
700 x 90 euros de media, hace un total de... muchos euros,
Ahora son más pobres, por lo que según Buda está más cerca de la felicidad, y además viven más seguros, de que se quejan¿
Ahora son más pobres, por lo que según Buda está más cerca de la felicidad, y además viven más seguros, de que se quejan¿
#16:
Dentro de poco van a multar hasta a los que vayan en bicicleta, y más tarde a los que hagan footing.
Lo que me hace gracia es que todavía hay gente que piensa que los radares nos dan seguridad, cuando hasta tráfico tuvo que maquillar las cifras de muertos en la carretera para poder justificar la indiscriminada colocación de radares: ¿Por qué bajan las cifras de muertos en carretera? Manipulan las estadísticas
Aquí os dejo unos consejos para detectar radares sin ningún tipo de aparato:
- Si hay limite de 50 pero se podría ir tranquilamente a 100, hay radar. Si hay límite de 50 y es imposible ir a más velocidad sin salirte de la calzada, no hay radar.
- Si en una carretera limitada a 100 km/h hay una curva y aparece de repente una señal de prohibido ir a más de 70, hay radar.
- Si existe una mala señalización, o señalización contradictoria en un tramo de la carretera, hay radar.
Y un consejo:
Tened ojo con las multas, ya que estas tardan 2 meses en llegar. Por lo que si alguien sigue conduciendo de la misma forma durante ese tiempo puede acumular un montón sin haber recibido siquiera la primera. En especial en tramos que recorre varias veces al día.
Y si tráfico lo hace por nuestro bien, y el que corre en la carretera es un peligro para los demás. ¿Por qué la sanción no le llega a su casa al día siguiente, con la retirada de carnet? ¿Tenerlo dos meses "suelto" no es peligroso?
Lo que me hace gracia es que todavía hay gente que piensa que los radares nos dan seguridad, cuando hasta tráfico tuvo que maquillar las cifras de muertos en la carretera para poder justificar la indiscriminada colocación de radares: ¿Por qué bajan las cifras de muertos en carretera? Manipulan las estadísticas
Aquí os dejo unos consejos para detectar radares sin ningún tipo de aparato:
- Si hay limite de 50 pero se podría ir tranquilamente a 100, hay radar. Si hay límite de 50 y es imposible ir a más velocidad sin salirte de la calzada, no hay radar.
- Si en una carretera limitada a 100 km/h hay una curva y aparece de repente una señal de prohibido ir a más de 70, hay radar.
- Si existe una mala señalización, o señalización contradictoria en un tramo de la carretera, hay radar.
Y un consejo:
Tened ojo con las multas, ya que estas tardan 2 meses en llegar. Por lo que si alguien sigue conduciendo de la misma forma durante ese tiempo puede acumular un montón sin haber recibido siquiera la primera. En especial en tramos que recorre varias veces al día.
Y si tráfico lo hace por nuestro bien, y el que corre en la carretera es un peligro para los demás. ¿Por qué la sanción no le llega a su casa al día siguiente, con la retirada de carnet? ¿Tenerlo dos meses "suelto" no es peligroso?
#7:
Más limitacion de potencia y velocidad y menos radares, chupasangres de la DGT.
#35:
Vídeo de Pere Navarro, director de la DGT. En su coche oficial pasándose por el forro los límites de velocidad: http://www.youtube.com/watch?v=fe_6WyoJBpY
Haz lo que digo, no lo que hago.
Haz lo que digo, no lo que hago.
#2:
Yo les multaría a ellos por exceso de velocidad al enviar a recalibrar el radar.
Si eso no es afán recaudatorio...
Si eso no es afán recaudatorio...
Comentarios
700 x 90 euros de media, hace un total de... muchos euros,
Ahora son más pobres, por lo que según Buda está más cerca de la felicidad, y además viven más seguros, de que se quejan¿
Más limitacion de potencia y velocidad y menos radares, chupasangres de la DGT.
Yo les multaría a ellos por exceso de velocidad al enviar a recalibrar el radar.
Si eso no es afán recaudatorio...
Dentro de poco van a multar hasta a los que vayan en bicicleta, y más tarde a los que hagan footing.
Lo que me hace gracia es que todavía hay gente que piensa que los radares nos dan seguridad, cuando hasta tráfico tuvo que maquillar las cifras de muertos en la carretera para poder justificar la indiscriminada colocación de radares: ¿Por qué bajan las cifras de muertos en carretera? Manipulan las estadísticas
¿Por qué bajan las cifras de muertos en carretera?...
blogcoche.esAquí os dejo unos consejos para detectar radares sin ningún tipo de aparato:
- Si hay limite de 50 pero se podría ir tranquilamente a 100, hay radar. Si hay límite de 50 y es imposible ir a más velocidad sin salirte de la calzada, no hay radar.
- Si en una carretera limitada a 100 km/h hay una curva y aparece de repente una señal de prohibido ir a más de 70, hay radar.
- Si existe una mala señalización, o señalización contradictoria en un tramo de la carretera, hay radar.
Y un consejo:
Tened ojo con las multas, ya que estas tardan 2 meses en llegar. Por lo que si alguien sigue conduciendo de la misma forma durante ese tiempo puede acumular un montón sin haber recibido siquiera la primera. En especial en tramos que recorre varias veces al día.
Y si tráfico lo hace por nuestro bien, y el que corre en la carretera es un peligro para los demás. ¿Por qué la sanción no le llega a su casa al día siguiente, con la retirada de carnet? ¿Tenerlo dos meses "suelto" no es peligroso?
Hombre, lo lógico si no hubiese afán recaudatorio, sería que las primeras multas, cuando hay un cambio de ese estilo, fuesen advertencias, y el objetivo de reducir la velocidad en ese punto se conseguiría igual, y sin encabronar a gran parte del pueblo, pero ya se sabe, estamos en crisis.
Vídeo de Pere Navarro, director de la DGT. En su coche oficial pasándose por el forro los límites de velocidad:
Haz lo que digo, no lo que hago.
Me acabo de dar cuenta que en la noticia han puesto localidad "tarraconí" y no "tarraconense". WTF!
Eso me recuerda a cuando en una calle de doble sentido de mi ciudad prohibieron girar a la izquierda. Casualmente había un coche de policía un poco más delante. Menos mal que me pillo el semáforo y me di cuenta de la jugada...
ahora te hacen ir a una glorieta que esta en el quinto pino para dar la vuelta
Según ElPai.com a partir del 1.º de setiembre (hora peninsular) la DGT pedirá a los internautas que les regalen lemas comerciales. Quizán necesiten ahorrar. Acaba de ocurrírseme proponer la frase magnífica e insuperada que acuñó un sindicato policial: "no podemos conducir por ti porque estamos contando el dinero".
#26 Si, estoy contigo en la teoría. Pero en la aplicación, se le dan vueltas y vueltas a la tortilla por parte de la DGT.
Lo de que los muertos por accidentes han descendido, es verdad,... pero han descendido muchisimo menos de lo que publica la DGT, es decir, que lo invertido en anuncios, normativas, amenazas y tiempo en que el señor Pere Navarro salga por la Tv dando verguenza ajena (lo del casco ya fue excesivo, este tio es que es un payaso!!) no ha servido para casi nada, y eso es un fracaso... por que la dirección de la normativa no es adecuada.
Lo que NO puede ser es que los radares esten en rectas de cuatro kilometros, y no en los punto negros, que SIGUEN SIENDO LOS MISMOS. No se ha hecho un estudio (alguno hay a medias, pero bien escondido) serio de los puntos negros, el estado de muchas autopistas es lamentable, la señalización deficiente o redundante, pero no adecuada... Yo soy motorista " a tiempo completo" y te puedo asegurar que muchas cosas (como el estado del asfalto) que notas menos en el coche en moto se notan muchisimo (y en coche los vas a notar cuando frenes y se vaya el coche)... además de la actitud de esta DGT sobre los motoristas que es lamentable. Se nos acusa en los anuncios de ser imprudentes, y en el anuncio del hombre en silla de ruedas, en la imagen de la salida de la moto de la via, se "olvidan" de poner el susodicho guardarrail que es el causante habitual de terminar en silla de ruedas.
Además con los queridos radares, se estan causando situaciones de peligro. Los GPS los señalan, por lo que tienes todos los coches de alrededor rodando a 140-150, y muchas veces por inercia subes a esa velocidad... hasta que uno de los GPS avisa de radar.. y frenazo todo el mundo de golpe, y eso si es peligroso.
Hace muy poco en mi barrio(rodeado de zona azul), donde ya es díficil aparcar normalmente, el ayuntamiento "reservó" un sitio para cargos publicos (con unas preciosas nuevas señales de prohibido aparcar).
Este sitio para los cargos públicos no era mas que el sitio de reposo de un mercedes benz con xófer de un concejal.
Al día siguiente las señales ya no existían, y la paz volvio a reinar en la zona.
Moraleja: arrancad las señales y/o el radar
En ese pueblo, según la DGT, son todos unos asesinos.
Cárcel para todos (¡¡¡¡ Han superado en casi un 30% el límite de velocidad !!!!)
Limitemos la velocidad de todos los coches ya!!!! y la potencia!!!!
Prohibamos fumar, el GPS y escuchar música dentro del coche.
Es por nuestra seguridad
#18 "Sea por lo que sea". El castellano es un idioma precioso, y esta caja de comentarios no es un sms. Antes de dar lecciones, deberías aprender a escribir de una forma correcta.
Es la versión moderna de los salteadores de caminos.
Lo que deberían hacer los vecinos del pueblo es juntar los 90€ de cada uno y contratar a unos sicarios para que se ventilen todo el STC. Justicia se llama.
Siempre pasa lo mismo, el hombre es un animal de costumbres.
En mi barrio hace un año cambiaron la dirección de una calle y todavía hay gente que se mete en dirección contraria y las señales son enormes.
#37 si vivieramos en el pais de la piruleta entre nubes de algodon...seguro que todo ese dinero recaudado "por nuestra seguridad" se invertiria, ¿no lo adivinas? En nuestra seguridad !
Estoy totalmente de acuerdo en que se multe a los infractores pero no en que para eso pongan las normas a mala leche, y mientras tanto haya que buscar estudios de otros paises europeos para averiguar en que estado tenemos nuestras carreteras.
el dinero es publico, pero en este pais significa que " como es publico no es de nadie" y si eres ciudadano del monton no lo valoras, si eres quien puede gastarlo, lo derrochas en todo, menos en lo que debes
Saludos
#11 joder no te pases. Claro que es por prevenir. Por prevenir que no se queden sin pasta para sus vicios
#16 Dos meses si tienes suerte, a mi "no me encontraron" en mas de una año, pero adivina... El ultimo aviso, el de paga con todos los recargos del mundo o te embargo si llego.
#24 Seria, como te comenta #25 "Servei Catala de Transit", y no "Generalitat", si nos ponemos quisquillosos lo hacemos bien.
En cualquier caso, al igual que los mossos, el SCT tiene mas malaa baba que la DGT.
Ese radar tiene los dias contados chicos
#3 ¿estamos en crisis?. porque yo note un aumento ESPECTACULAR de radares a final del año pasado, que casualmente, no he vuelto a ver de momento. en un tramo de 100km vi 3 móviles más uno fijo. se ve que habia que cuadrar las cuentas jajaajja
Es que somos paharos de costumbres, aqui hace años que hicieron aparcamiento prohibido una ronda donde aparcaba todo dios, y siguen aparcando, caiga quien caiga.
#4 Sí, bueno, los de El Mundo han metido la pezuña, pero es que lo tuyo también tiene delito; http://ca.wikipedia.org/wiki/Tarragon%C3%AD
Sé que esta opinión es un poco impopular pero... si hay una señal de prohibido ir a más de tanto.. por qué superar esa velocidad? Si no observan la señal, por muy acostumbrados que estén, están conduciendo, objetivamente hablando, mal. Se dice que era un punto peligroso.. por qué no bajar entonces la velocidad, para evitar accidentes o disminuir su gravedad?
Parece que en menéame la DGT está en el mismo saco que Microsoft o la SGAE. Y si antes de acusar directamente pensamos?
Hay menos muertos en carreteras, sí o sí. Podeis estar tranquilos porque si hubiera maquillaje de cifras tan escandaloso, ciertos medios no-afines al actual gobierno se hubieran hecho eco... y tanto. La oposición también hubiera agitado esas cifras en nuestras narices en alguno de los debates electorales o en la campaña. O es que también forman parte de esta maquinación y se llevan algo de lo que nos "roba" la DGT?
NO es por recaudar.... Es por prevenir....
DGT: pensando en... dinero!
#8, pues aún te queda... donde vivo cambiaron una calle de sentido hace más de 10 años y muchísima gente sigue metiéndose en sentido contrario hoy en día.
Allí no es DGT es el SCT...vamos no se si son peor. Por cierto nadie habla que debería arreglarse el cruce peligroso y evitar el punto negro. No mandar reducir la velocidad y encima poner un radar para recaudar.
si es que no se quieren enteran que la DGT lo hace por su bien, para salvarles sus vidas de un accidente seguro.... a seguir recaudando.
Despistados? "Despistarse" no es compatible con "conducir".
Muchos accidentes han ocurrido por "un despiste"... por que iba a ser menos censurable FIJARSE en las señales de tráfico y respetar las velocidades máximas que alguien ha estudiado como seguras?
De todas maneras, en cualquier punto alrededor de Tarragona, comarca plagadita de canis y tuneros, es NORMAL encontrarse a esos cenutrios circulando a 160 donde solo se puede a 70, doy fé de ello... al parecer la falta de atención es algo que también comparten, aparte del mal gusto y la costumbre de poner a los demás en peligro alegremente.
Recaudación fácil. Menudo atraco.
#26 sí que es cierto que tienes que fijarte, pero ya que haces un cambio de ese tenor, además con el agravante de que tienes un radar fijo detrás, sabes que vas a pillar a mucha gente. Si te fijas las señales provisionales son amarillas para llamar la atención, ya que especialmente al que va mucho por un sitio, las señalas las tiene ya memorizadas. Cerce de donde vivía antes en bcn prohibieron un cambio de sentido que usaba mucha gente, poruqe yo lo valgo. Conclusión: los vecinos reventaron la señal a pedradas y no tuvieron valor de reponerlo.
Pues que lean y cumplan las señales de tráfico que para eso están.
Claro que ponía 90Km/h e irían a 120Km/h y el rádar lo pasa pero al bajar el límite a 70Km/h pues la diferencia es mayor y te lo detecta el rádar. Estamos los españolitos como para dar ejemplo de buena conducción....en vez de multas tendrían que poner clavos en el suelo...luego que hay miles de muertos al año y los polis los malos y las multas para recaudar. Me parece una infantilada, la responsabilidad al volante lo primero, un coche no es un juguete.
Flipo. Eso del "afán recaudatorio" os tiene comido el coco. No decís si el límite os parece bien o mal, soló que el radar tiene afán recaudatorio.
Bueno, pués parece que se pierde de vista que el que se recauda es dinero público y que sirve para cuadrar distintos presupuestos, no son beneficios para ninguna empresa privada (excepto los listos que tengan la concesión de los radares). A mi personalmente me parece bien que los que más infracciones cometamos paguemos más al estado.
Si una norma no gusta podemos intentar cambiarla, pero eso del "afán recaudatorio" me parece una tonteria en un estado de derecho, dónde el estado se encarga de financiar muchísimas cosas.
#34 eso hacían los camioneros que pasaban por un territorio prohibido. Casi matan a mi padre por provocar un accidente así y no pasó nada por lo que debe de ser realmente efectivo.
Oye, si estais enfadados daros cabezazos contra la pared, no me voteis negativo capullines
Vais por la noche arrancais las señales y mandais una foto con las multas de que alli no hay señales
#31 la gente conduce con su responsabilidad. Si han de bajar de 140/150 a 100 en 500m como pasa en autovías como la de Granada-Málaga, es su responsabilidad.
Si son IMPRUDENTES, es su responsabilidad.
Parece que ya no tenemos policía, sólo unidades de recaudación móviles.
#7 y #11 sólo un apunte: en Cataluña, las competencias de tráfico están TOTALMENTE TRASPASADAS a la Generalitat. Por tanto, deberíais repartir mejor las culpas y donde pone "DGT" sustituirlo por "Generalitat".
Un saludo
Tranquilos chicos, como os ponéis por unos cientos de euros de nada en multas. Pero si Zapapatero ya nos dio unos cuantos euros para pagarlas con la devolución de los 400! El mismo cuento de siempre, con una te doy y con la otra te arreo. No fumes, no corras, no comas, no...no...no...no... Cada día tenemos menos y nos "DAN" mas. Eso sí, nadie te devuelve el dinero de mas que has pagado por tu "zulo" cuando pillan al político de turno que ha incrementado el valor de tu zulo en unos milloncitos de ptas. Se lo quedan ellos para maquillar las cuentas. Pero tu/yo ya los hemos pagado!
Un amigo mio trabaja en la oficina de Correos y no dan abasto a las notificaciones, vamos que les ha hecho una gracia...
¡Qué grandes medidas contra la crisis!
Sea por lo ke sea, esta señalizado, Pues menos lloriqueo, si te pillan pagas.
#19 Eres un extremista, te Kejas ya por vicio ^ ^. El mensaje esta bien y se entiende perfectamente, incluso a puesto "," :P... No se por que estais tan obsesionados con las faltas aqui en mename. Yo tengo y muchas, sobre todo en acentos (¿Eso que es:S?) que no pongo ninguno