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#1:
Pobre Nadie tiene los días contados
#8:
Nadie morirá en un Seat 127 en el año 2050
#6:
miles de viejos decrépitos corren a encerrarse en volvos al grito de "maldita parca, no me alcanzarás!"
#14:
bah, bah, bah.
También dijeron que el Titanic no se iba a hundir y ya ves...
Dijeron que la energía nuclear era segura y limpia y ya ves...
Dijeron que habría una base permanente en la luna para 2010 y ya ves...
...
También dijeron que el Titanic no se iba a hundir y ya ves...
Dijeron que la energía nuclear era segura y limpia y ya ves...
Dijeron que habría una base permanente en la luna para 2010 y ya ves...
...
#5:
yo creia que iban a cerrar
#10:
Bueno, ya se verá
Volvo demuestra la eficacia de su nuevo sistema anticolisiones... FAIL
Volvo demuestra la eficacia de su nuevo sistema anticolisiones... FAIL
Comentarios
Pobre Nadie tiene los días contados
#1 y tu tambien como te pille volviendo a contar ese chiste
Saludos
#1 no seas pesimista, míralo por el lado bueno, puede conducir los próximos diez años de manera completamente irresponsable: por la autovía a 200 Km/h borracho en sentido contrario y controlando con los pinreles mientras se enrolla con una chica sabiendo que no morirá.
#1 Entonces Nadie es tonto, porque solo a él se le ocurriría montar en un Volvo sabiendo esto.
Nadie morirá en un Seat 127 en el año 2050
miles de viejos decrépitos corren a encerrarse en volvos al grito de "maldita parca, no me alcanzarás!"
yo creia que iban a cerrar
bah, bah, bah.
También dijeron que el Titanic no se iba a hundir y ya ves...
Dijeron que la energía nuclear era segura y limpia y ya ves...
Dijeron que habría una base permanente en la luna para 2010 y ya ves...
...
Bueno, ya se verá
Volvo demuestra la eficacia de su nuevo sistema anticolisiones... FAIL
Volvo demuestra la eficacia de su nuevo sistema an...
es.autoblog.comPues en 10 años ya tienen que mejorarlo ya, pero mucho!!! Véase #10
¿Y las aseguradoras? ¿Es que nadie va a pensar en las pobres aseguradoras?
#9 Tranquilo
, cada vez hacen los coches más mierdas por fuera, que te sientas en el borde del capó y lo hundes (a mi hermano le ha pasado con un Toyota).
Los fabricantes son imbéciles, yo no quiero un coche de plastilina, quiero un coche robusto, de esos que tienes un accidente "leve" en ciudad y aunque al otro le quede el coche destrozazo el tuyo queda casi intacto. Tanta mierda de la seguridad pasiva de los peatones ¡Joder, que no voy a andar jugando al Carmageddon con el coche!
Si, direís que los conductores cometen errores y pueden llevarse a alguen por delante, pero no me parece razón suficiente para que la carrocería de los nuevos coches sea un pedazo de... que luego el seguro lo paga el propietario y duele bastante cuando es un terceros.
#27 tú ves con tu coche de acero que yo me pido uno de los de ahora que absorben impactos y esas mariconadas que salvan vidas
#31 Que conste que lo de "esas mariconadas" lo la dicho usted.
#35 A ver no estoy diciendo que quiera un coche de hace 30 años de esos tan bastos, como un Seat Ritmo, por ejemplo. Ya sé que si el coche no absorbiera el impacto lo choques serían en seco y el cinturón me destrozaría la caja torácica (por mencionar una de la pegas), pero en los últimos años se están pasando de "blandos" con los coches.
Wooohooo! Adiós karma!
Para #55, léete el #38, es mi respuesta.
#27 Claro hombre, mejor hacemos todos los coches como si fuesen tanques. Ya verás qué gracia te hace cuando choques con algo más duro que tú, como el pilar de hormigón de un puente...
Que sí, que los coches deformables son una putada, pero el caso es que salvan vidas, pues absorben el impacto. En resumidas cuentas, hacen que la deceleración no sea toda de golpe, sino poco a poco.
#35 Pero despues del impacto el coche estará bien y se podra utilizar, sólo habria que limpiar tus sesos del salpicadero.
Nadie morirá en 2020, porque el mundo se acabará en 2012
O sea, si estás dentro de un Volvo y alguien dentro también te saca una pistola, el coche se encargará de reducirlo. Y si eres taxista, igual.
Ahora en serio, pelin presuntuoso decir esas cosas, que en la carretera muchas veces pasan cosas inesperadas. Recuerdo un accidente donde toda la gente salió relativamente bien parada (aun teniendo coches no demasiado seguros) y los que iban en un Mercedes (muy seguros) acabaron muertos porque un coche cogió vuelo y no golpeó el frontal, sino a partir del parabrisas, decapitando a los que iban dentro del Mercedes.
De momento las primeras pruebas de seguridad activa han sido bastante... FAIL!!!
Volvo demuestra la eficacia de su nuevo sistema anticolisiones... FAIL
Volvo demuestra la eficacia de su nuevo sistema an...
es.autoblog.comVolvo está subestimando el poder de la estupidez humana...
Claro todos sabemos que el mundo se acabará en el 2012.
Pues como le pille un tren no se yo...
¿El titular debería de ir entrecomillado mejor no? Por quitarle amarillismo más que nada
¿Y que le he hecho yo a la Volvo para que quiera matarme dentro de 10 años?
Deduzco que volvo cerrarrá sus fábricas antes del 2020, es la única manera que he encontrado de que dicha afirmación sea correcta.
#21 Hombre... si fabricasen cortauñas seguramente también acabaría siendo cierto.
Yo, desmarcándome de los chistes y las bromas, espero que esto sea un compromiso, porque sería un gran paso para todos tener coches completamente seguros y que las carreteras dejen de ser un matadero.
Steven Armstrong ha añadido que el secreto esta en el deposito de gas del aire acondicionado de serie de los vehiculos Volvo, que incluiran feromonas de Chuck Norris y Jack Bauer que haran inmortales a sus conductores.
Un cordial saludo
Eso si, advierten de que el uso del aire acondicionado puede tener efectos adversos:
- notable inexpresividad facial http://www.frikipedia.es/friki/Chuck_Norris
- quemaduras, laceraciones, y otras torturas varias http://graphics8.nytimes.com/images/2005/05/22/arts/22gree.jpg http://www.tele.org/wp-content/uploads/torture.jpg
Y si vas con tu Volvo y te caes por un acantilado de 80 metros tampoco te matas?
Esto se llama evolución, avanzar, desarrollo... Así se deberían hacer las cosas en todos los aspectos de la vida. No conseguir que tus coches sean más vendidos por tener más extras o ser más elegantes o tener más prestigio. Conseguir que lo sea por ser el mejor y más seguro. Este es el fin en sí mismo del capitalismo, la competencia para lograr productos mejores. No que los empresarios se hagan ricos ofreciendo un producto de calidad aceptable pudiendo mejorarlo, pactar precios...etc.
Técnicamente es posible.
Sólo hace falta un asiento eyectable que te saque del Volvo en caso de hostia mortal inminente, aunque te mates en la caída.
Técnicamente no habrías muerto dentro del Volvo, sino fuera.
#51 luego está el estilo OMS, léase, cambiar los criterios de clasificación cuando teconviene. aplicando sería:
"un volvo pierde su categoría de volvo un segundo antes de que se produzca un accidente mortal en el que esté involucrado".
franchement mñas barato que un asiento eyectable.
¿¿Este es el responsable de la prueba de frenado automatico donde un Volvo se comio un camion delante de un monton de periodistas??
#17 si, el volvo inchocable era este
Manda cojones, ponle un control remoto coño, asi no quedas mal delante de toda la prensa
Que afirmaciones tan alegres.
Que lo firme en un papel, avalando con su patrimonio un seguro de 1 trillon de dolares por cada muerto que haya en un Volvo a partir de 2020. A ver si está tan seguro.
En 2010 iríamos en coches voladores.
#48 "En 2010 iríamos en coches voladores. "
¿Aún no tienes el tuyo? Pobretón ...
He aquí una maqueta del prototipo:
http://pic16.picturetrail.com/VOL677/2494748/16508683/253756764.jpg
Bueno, recordemos que el Titanic era insumergible.
Es cierto. Morirán después, de camino al hospital.
Los van a limitar a 50 km/h?
Es que van a cerar?
De los creadores de "En el manual no ponía que si meto al gato al microondas éste muere" o "En el manual de la carabana no ponía que si no agarro el volante puedo salirme de la carretera" llega...
El americano que se comprará un volvo, se suicidará dentro de el coche y después demandará al fabricante.
Por supuesto el dinero que ganará se lo meterán en la tumba
Entonces a partir de 2020 todos a vivir a un Volvo no? Soy inmortaaaaaal como Richardus!
Una afirmación demasiado arriesgada... aún les queda mucho por mejorar a todos los fabricantes en la protección frente a impactos laterales y contra poste.
Para esto, el Volvo tendría que hacer una revisión completa del conductor antes y durante conduce (incluso psicológica por si es suicida).
Por cierto, mola mucho la idea del tren de carretera y lo de la comunicación entre coches.
#22: Cierto, ¿o es que en un Volvo nadie se muere de infarto?
Siguen sin valorar la seguridad del viandante. Cuando un viandante es atropellado, no es lo mismo que lo haga un coche con defensas frontales (prohibidas en algunos países) que con forma de morro redondeada y absorbente.
En este apartado todos los fabricantes se llevan 0 estrellas en seguridad ya que cuando uno compra un coche lo hace pensando solo en si mismo.
#52 http://www.euroncap.com/results/hyundai/i20/359.aspx
O sea, que Volvo quiebra. ¡Pues vaya con la crisis!
Teniendo en cuenta que las muertes en carretera son la primera causa de muerte en la mayoría de países sus palabras tienen muy poca credibilidad.
La gente vivirá dentro de volvos para conseguir la inmortalidad.
Vamos a ver, yo creo que hablan de que no habrá muertos, igual que los gobiernos hablan de pleno empleo (que viene a ser cuando el paro tiene un porcentaje muy bajo). Osea que alguien morirá pero muy poquitos, un nada...
lol, los podéis flamear todo lo que queráis pero lo que esa gente intenta está muy bien, reiros de sus fails que de todas maneras seguís siendo basura comparado con los nórdicos:)
#32 Eso es publicidad ya que Volvo automóviles ahora es subsidaria de una empresa china, Geely, y la imagen de marca está pendiente de un hilo por que Geely es esa empresa reconocida en Europa de plagiar coches que en los Crash test se encartan sobre los ocupantes, luego detalles como el el error en la campaña publicitaria de Volvo con el camión hacen el resto.
Pues yo creo que Volvo ha vuelto a su antigua seña de identidad, que era la seguridad, todo el mundo asociaba esa característica a la marca y la dotó de un valor añadido. En estos últimos años ya nadie pensaba Volvo= seguridad, asi que creo que han vuelto a los orígenes y a parte de inversión en tecnología muy fuerte, hay un planazo de marketing detrás de la ostia.
cierran?
¿Que más de el coche si el que lo conduce es un fitipaldi que va haciendo el gamba por ahí?
Hombre claro, el mundo se acaba en 2012!
Es difícil que se cumpla, pero cuanto más se acerque la cifra a 0, mejor