Los modernos aviones de hoy en día tienen un problema fundamental y es la gran cantidad de clableado que necesitan para operar los sistemas de vuelo lo que a su vez genera diversos inconvenientes (más peso, complejidad de mantenimiento etc). ¿Solución? Sustituir esos cables por redes Wi-Fi.
Entiendo que la solución a estudiar será utilizar redes basadas en 802.11 pero sin ser exactamente Wifi normales.
Los nuevos aviones (como el A380 y el A350) utilizan ya buses AFDX basados en ETHERNET (mismo formato que tramas Ethernet, pero reutilizando las cabeceras de otra forma distinta).
Algo similar conseguiria reducir problemas de cableado para sistemas secundarios. Para los primarios (los que hacen que el avion no se caiga) tendran que tener un back-up cableado.
#2 Esta se refiere a la comunicación inalámbrica entre los sistemas propios del avión, y la otra se refiere a la comunicación de datos vía satélite. No tienen nada que ver.
Comentarios
Vía en español: http://alt1040.com/2009/09/planean-usar-redes-wi-fi-en-aviones-para-controlar-sus-sistemas-de-vuelo
Entiendo que la solución a estudiar será utilizar redes basadas en 802.11 pero sin ser exactamente Wifi normales.
Los nuevos aviones (como el A380 y el A350) utilizan ya buses AFDX basados en ETHERNET (mismo formato que tramas Ethernet, pero reutilizando las cabeceras de otra forma distinta).
Algo similar conseguiria reducir problemas de cableado para sistemas secundarios. Para los primarios (los que hacen que el avion no se caiga) tendran que tener un back-up cableado.
duplicada Airbus estudia sustituir las cajas negras por el envío de datos por satélite
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elmundo.es#2 Esta se refiere a la comunicación inalámbrica entre los sistemas propios del avión, y la otra se refiere a la comunicación de datos vía satélite. No tienen nada que ver.