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#7:
el vuelo FR5372 de Raynair, que tenía prevista su salida desde Londres con destino a Madrid a las 21.00 horas, fue cancelado "por motivos técnicos", cuando los pasajeros estaban a punto de acceder al avión y ya se les había retirado la tarjeta de embarque.
Ante esta decisión de última hora, los afectados pidieron explicaciones al personal de la compañía y se negaron a abandonar la sala de embarque hasta que no les garantizaran un nuevo vuelo de regreso a Madrid.
Así a ojo... Si les retiran las tarjetas de embarque, cómo carajo pueden demostrar después que ellos tenían el vuelo comprado... Yo si no me dan un papelito firmado conforme me envían al día siguiente a casa y me pagan los gastos íntegros, los cojones me largo del aeropuerto...
Ante esta decisión de última hora, los afectados pidieron explicaciones al personal de la compañía y se negaron a abandonar la sala de embarque hasta que no les garantizaran un nuevo vuelo de regreso a Madrid.
Así a ojo... Si les retiran las tarjetas de embarque, cómo carajo pueden demostrar después que ellos tenían el vuelo comprado... Yo si no me dan un papelito firmado conforme me envían al día siguiente a casa y me pagan los gastos íntegros, los cojones me largo del aeropuerto...
#32:
Es curioso, porque decís que como consecuencia del bajo precio, se asume que las low-cost pueden hacer lo que les de la gana con tu reserva.
Aparte del hecho que las aerolíneas de postín también cometen en muchas ocasiones los mismos perjurios, hay una serie de derechos básicos omo usuario de aerolíneas, regulados por la UE, siendo válidos si viajas en Iberia, Rynaiar o el Hindenburg. Si se cancela el vuelo:
* Compensación económica de 250 euros (vuelos hasta 1500 Km.), 400 (vuelos intracomunitarios de más de 1500 Km. y los demás entre 1500 y 3500 Km.) o 600 euros (el resto). Los kilómetros se cuentan hasta el último destino. No hay compensación si se comunica con dos semanas de antelación la cancelación, se les informe en el plazo entre dos semanas y siete días promoviendo un transporte alternativo que permita salir con no más de dos horas de antelación y llegar con no más de cuatro horas de retraso o si se les informa con menos de siete días de antelación si se ofrece otro vuelo que permita salir con no más de una hora de antelación y llegar con dos horas de retraso. Todo ello respecto a los horarios de llegada y de salida contratados.La compensación económica podrá reducirse un 50% si se ofrece vuelo alternativo y la diferencia horaria con la original es inferior a 2 horas en vuelos de 1500 Km., inferior a 3 horas en vuelos comunitarios de más de 1500 Km. o los otros entre 1500 y 3500 Km. e inferior a 4 horas en el resto de vuelos.
* Devolución del precio del billete correspondiente a la parte o partes del viaje no efectuadas si el vuelo no tiene razón de ser en relación con el plan inicial de viaje del pasajero y, en su caso, vuelo de vuelta al punto de partida lo más rápido posible.
* Conducción al destino final en condiciones de transporte comparables lo más rápidamente posible o, en su caso, en fecha posterior. Si se establece el vuelo a otro aeropuerto (si una ciudad tiene varias) correrá con los gastos de transporte hasta el aeropuerto primero u otro lugar cercano convenido con el pasajero.
* Tener comida y refrescos suficientes durante la espera.
* Alojamiento en hotel si hay que pernoctar (incluye el transporte al hotel).
* Dos llamadas telefónicas, fax o correo electrónicos.
(http://cec.consumo-inc.es/cec/secciones/ayuda/Derechos/Espana/Derechos/Transporte_aereo_es.asp)
En mi corta experiencia volando con Ryanair, he de decir que, en comparación con Easyjet, es el business class de Fly Emirates.
Aparte del hecho que las aerolíneas de postín también cometen en muchas ocasiones los mismos perjurios, hay una serie de derechos básicos omo usuario de aerolíneas, regulados por la UE, siendo válidos si viajas en Iberia, Rynaiar o el Hindenburg. Si se cancela el vuelo:
* Compensación económica de 250 euros (vuelos hasta 1500 Km.), 400 (vuelos intracomunitarios de más de 1500 Km. y los demás entre 1500 y 3500 Km.) o 600 euros (el resto). Los kilómetros se cuentan hasta el último destino. No hay compensación si se comunica con dos semanas de antelación la cancelación, se les informe en el plazo entre dos semanas y siete días promoviendo un transporte alternativo que permita salir con no más de dos horas de antelación y llegar con no más de cuatro horas de retraso o si se les informa con menos de siete días de antelación si se ofrece otro vuelo que permita salir con no más de una hora de antelación y llegar con dos horas de retraso. Todo ello respecto a los horarios de llegada y de salida contratados.La compensación económica podrá reducirse un 50% si se ofrece vuelo alternativo y la diferencia horaria con la original es inferior a 2 horas en vuelos de 1500 Km., inferior a 3 horas en vuelos comunitarios de más de 1500 Km. o los otros entre 1500 y 3500 Km. e inferior a 4 horas en el resto de vuelos.
* Devolución del precio del billete correspondiente a la parte o partes del viaje no efectuadas si el vuelo no tiene razón de ser en relación con el plan inicial de viaje del pasajero y, en su caso, vuelo de vuelta al punto de partida lo más rápido posible.
* Conducción al destino final en condiciones de transporte comparables lo más rápidamente posible o, en su caso, en fecha posterior. Si se establece el vuelo a otro aeropuerto (si una ciudad tiene varias) correrá con los gastos de transporte hasta el aeropuerto primero u otro lugar cercano convenido con el pasajero.
* Tener comida y refrescos suficientes durante la espera.
* Alojamiento en hotel si hay que pernoctar (incluye el transporte al hotel).
* Dos llamadas telefónicas, fax o correo electrónicos.
(http://cec.consumo-inc.es/cec/secciones/ayuda/Derechos/Espana/Derechos/Transporte_aereo_es.asp)
En mi corta experiencia volando con Ryanair, he de decir que, en comparación con Easyjet, es el business class de Fly Emirates.
#2:
Vale, pues vamos a desalojar a los ingleses borrachos a la fuerza que están por la costa levantina y Gibraltar...
#40:
Primero unos comentarios sobre la noticia, que sin dudar de ella me hacen pensar que es un poco amarillista.
- ¿Amenazaron con gas lacrimógeno y lo usaron para detener a un pasajero? ¿De verdad en la sala de embarque de un aeropuerto, con cientos de personas alrededor en salas de embarque contiguas, amenazan con usar gas lacrimógeno, en un recinto cerrado, y lo usan para detener a una sola persona? Me resulta difícil de imaginar.
- Usaron equipo antidisturbios, iban equipados con bolas de goma. Que fueran antidisturbios y llevaran equipo antidisturbios no lo discuto. Que usaran algo más que los escudos para empujar, si. Los guardias civiles de los aeropuertos españoles llevan pistolas, pero no por eso "usan armas de fuego" ni te encañonan en la cabeza para detener a quien tengan que detener.
- La noticia habla solamente de 120 españoles. No dudo que fueran mayoría pero, ¿sólo había españoles en el avión? ¿Si había de más nacionalidades, fueron también desalojados a la fuerza? ¿También se les retiró la tarjeta de embarque? ¿Los de otras nacionalidades abandonaron por su cuenta la sala de embarque sin esperar a los antidisturbios?
- Respecto a la tarjeta de embarque ¿se la quitaron a la gente a la fuerza?, y como apuntan en un comentario. Llevo volando con muchas compañías muchos años, y siempre, siempre, en cualquier circunstancia (incluído con cancelaciones de ryanair, como luego contaré) he mantenido la totalidad o parte de la tarjeta de embarque. Si me la quitan toda, tengo claro que no la doy.
Ahora otra serie de comentarios.
Creo que aquí habría que "dividir" responsabilidades. Por un lado Ryanair. Parece ser que cancela un vuelo por razones técnicas. Como bien han indicado, desde hace un tiempo (y sobretodo por ese tipo de razones), en toda Europa está reglado las compensaciones que se le deben de dar al pasajero, y de la forma en que para obtenerlas se ha de reclamar. Y aunque parece ser que Ryanair no cumplió esta normativa y la culpa en ese caso es totalmente suya, amotinarse en la sala de embarque no es la forma de hacer defender tus derechos. Porque efectivamente es ilegal. Eso no quita que Ryanair ha de asumir todos los gastos derivados de la cancelación que afecten a los pasajeros.
¿Quien llama a los antidisturbios? Serviair. Son ellos, y no Ryanair quienes hacen desalojar a los pasajeros. Y lo hacen con la ley en la mano. Si yo soy un pasajero, no me amotino en una sala de embarque, porque no puedo conseguir nada bueno. O me amotino en el avión, ya dentro, o en el hall del aeropuerto delante del mostrador de la compañía en cuestión (si está abierto) y/o el mostrador correspondiente de defensa del pasajero, que tiene todo aeropuerto y siempre está abierto (con uno u otro nombre). Y ahí si que la monto, y ahí si que puedo amotinarme y no es ilegal, de hecho la noticia señala que con posterioridad los pasajeros pasaron la noche como pudieron en el aeropuerto. Pero el hecho de ser desalojados y las formas no es atribuíble a Ryanair bajo mi punto de vista.
Ahora paso a contar una experiencia personal, arriesgandome a que me traten de "fanboy" de Ryanair.
En un viaje Valencia-Londres (Stansted)-Tampere, con Ryanair, en Londres retrasaron el vuelo 2 horas. Todo esto habiendo pasado ya el control y con tarjeta de embarque. Pasadas las dos horas el vuelo se canceló. La puerta de embarque en ningún momento se especificó, asi que en varios grupos fuimos a varias puertas de embarque con personal de Ryanair preguntando. Al cabo de unos 20 minutos por megafonía nos llamaron a los pasajeros del vuelo correspondiente a una puerta de embarque en concreto, donde personal de Ryanair nos informó que el vuelo había sido cancelado debido a una avería en un radar del aeropuerto, por lo que se habían visto obligados a cancelar vuelos de todas las compañías, y a ese le había tocado. Es cierto que había algún vuelo más cancelado de otras compañías. Nos invitaron a salir de la zona de control y realizar los tramites que consideráramos oportunos en los mostradores del hall. En dichos mostradores nos ofrecieron a todos los pasajeros, todos, reasignarnos en cualquier vuelo de Ryanair, al destino que quisieramos. Es obvio que si voy a Tampere no voy a irme a Roma... pero por ejemplo en mi caso y en del unas 20 personas más, se nos ofreció volar hasta Riga y de allí a Tampere. Llegué con unas 7 horas de retraso en total, pero en todo momento me ofrecieron alernativa. Otros grupos fueron vía Dublín creo recordar. Otros decidieron ser recolocados en el vuelo a Tampere del día siguiente, y así poco a poco. Todo esto pasó por la tarde-noche, así que hubo gente que tuvo que pasar la noche en el aeropuerto. En mi caso, algunas horas. Yo decidí no buscar hotel, quedarme en el aeropuerto a hacer noche (lo he hecho muchas veces en mi epoca de mochilero), y de todos los alimentos que me compré conservé el ticket, comprobando que mostrara la fecha y la hora. Ya en Tampere (Finlandia) puse una queja en la oficina de Ryanair y en la oficina de atención al pasajero del aeropuerto, y una vez en la ciudad en lo que aquí corresponde a defensa del comsumidor. Aproximadamene un año después (hace unos meses) recibí un bonito cheque con el valor de los tickets que había presentado.
Que me tenían que haber compensado desde el inicio, cierto. Que en todo momento la gente con la que iba y yo mismo seguimos los pasos marcados por la normativa para protestar, también. Y que por mucho que se diga "es que nos hacen lo que quieren" si la gente protestara cuando debe protestar y COMO DEBE PROTESTAR, las cosas se conseguirían y las compañias harían caso (todas, que esta experiencia ha sido con Ryanair, pero las he tenido en las que si que me la han metido doblada con Iberia o Spanair, por ejemplo).
Y por último, para terminar el tostón, vamos a meternos un poco con nuestro país y nuestros ciudadanos, que es deporte nacional. No se por qué, pero por mi experiencia personal, los que montan el pollo de forma maleducada y desproporcionada, en esos grupos siempre son españoles (o gran mayoría) y cuando hay algún problema pero no los hay, veo a todo el mundo protestando, pero de forma totalmente educada, haciendo cola pacientemente, cumpliendo todo. Y de nuevo por mi experiencia y por la de los que conozco, son estos segundos los que obtienen mejores resultados.
Amén.
- ¿Amenazaron con gas lacrimógeno y lo usaron para detener a un pasajero? ¿De verdad en la sala de embarque de un aeropuerto, con cientos de personas alrededor en salas de embarque contiguas, amenazan con usar gas lacrimógeno, en un recinto cerrado, y lo usan para detener a una sola persona? Me resulta difícil de imaginar.
- Usaron equipo antidisturbios, iban equipados con bolas de goma. Que fueran antidisturbios y llevaran equipo antidisturbios no lo discuto. Que usaran algo más que los escudos para empujar, si. Los guardias civiles de los aeropuertos españoles llevan pistolas, pero no por eso "usan armas de fuego" ni te encañonan en la cabeza para detener a quien tengan que detener.
- La noticia habla solamente de 120 españoles. No dudo que fueran mayoría pero, ¿sólo había españoles en el avión? ¿Si había de más nacionalidades, fueron también desalojados a la fuerza? ¿También se les retiró la tarjeta de embarque? ¿Los de otras nacionalidades abandonaron por su cuenta la sala de embarque sin esperar a los antidisturbios?
- Respecto a la tarjeta de embarque ¿se la quitaron a la gente a la fuerza?, y como apuntan en un comentario. Llevo volando con muchas compañías muchos años, y siempre, siempre, en cualquier circunstancia (incluído con cancelaciones de ryanair, como luego contaré) he mantenido la totalidad o parte de la tarjeta de embarque. Si me la quitan toda, tengo claro que no la doy.
Ahora otra serie de comentarios.
Creo que aquí habría que "dividir" responsabilidades. Por un lado Ryanair. Parece ser que cancela un vuelo por razones técnicas. Como bien han indicado, desde hace un tiempo (y sobretodo por ese tipo de razones), en toda Europa está reglado las compensaciones que se le deben de dar al pasajero, y de la forma en que para obtenerlas se ha de reclamar. Y aunque parece ser que Ryanair no cumplió esta normativa y la culpa en ese caso es totalmente suya, amotinarse en la sala de embarque no es la forma de hacer defender tus derechos. Porque efectivamente es ilegal. Eso no quita que Ryanair ha de asumir todos los gastos derivados de la cancelación que afecten a los pasajeros.
¿Quien llama a los antidisturbios? Serviair. Son ellos, y no Ryanair quienes hacen desalojar a los pasajeros. Y lo hacen con la ley en la mano. Si yo soy un pasajero, no me amotino en una sala de embarque, porque no puedo conseguir nada bueno. O me amotino en el avión, ya dentro, o en el hall del aeropuerto delante del mostrador de la compañía en cuestión (si está abierto) y/o el mostrador correspondiente de defensa del pasajero, que tiene todo aeropuerto y siempre está abierto (con uno u otro nombre). Y ahí si que la monto, y ahí si que puedo amotinarme y no es ilegal, de hecho la noticia señala que con posterioridad los pasajeros pasaron la noche como pudieron en el aeropuerto. Pero el hecho de ser desalojados y las formas no es atribuíble a Ryanair bajo mi punto de vista.
Ahora paso a contar una experiencia personal, arriesgandome a que me traten de "fanboy" de Ryanair.
En un viaje Valencia-Londres (Stansted)-Tampere, con Ryanair, en Londres retrasaron el vuelo 2 horas. Todo esto habiendo pasado ya el control y con tarjeta de embarque. Pasadas las dos horas el vuelo se canceló. La puerta de embarque en ningún momento se especificó, asi que en varios grupos fuimos a varias puertas de embarque con personal de Ryanair preguntando. Al cabo de unos 20 minutos por megafonía nos llamaron a los pasajeros del vuelo correspondiente a una puerta de embarque en concreto, donde personal de Ryanair nos informó que el vuelo había sido cancelado debido a una avería en un radar del aeropuerto, por lo que se habían visto obligados a cancelar vuelos de todas las compañías, y a ese le había tocado. Es cierto que había algún vuelo más cancelado de otras compañías. Nos invitaron a salir de la zona de control y realizar los tramites que consideráramos oportunos en los mostradores del hall. En dichos mostradores nos ofrecieron a todos los pasajeros, todos, reasignarnos en cualquier vuelo de Ryanair, al destino que quisieramos. Es obvio que si voy a Tampere no voy a irme a Roma... pero por ejemplo en mi caso y en del unas 20 personas más, se nos ofreció volar hasta Riga y de allí a Tampere. Llegué con unas 7 horas de retraso en total, pero en todo momento me ofrecieron alernativa. Otros grupos fueron vía Dublín creo recordar. Otros decidieron ser recolocados en el vuelo a Tampere del día siguiente, y así poco a poco. Todo esto pasó por la tarde-noche, así que hubo gente que tuvo que pasar la noche en el aeropuerto. En mi caso, algunas horas. Yo decidí no buscar hotel, quedarme en el aeropuerto a hacer noche (lo he hecho muchas veces en mi epoca de mochilero), y de todos los alimentos que me compré conservé el ticket, comprobando que mostrara la fecha y la hora. Ya en Tampere (Finlandia) puse una queja en la oficina de Ryanair y en la oficina de atención al pasajero del aeropuerto, y una vez en la ciudad en lo que aquí corresponde a defensa del comsumidor. Aproximadamene un año después (hace unos meses) recibí un bonito cheque con el valor de los tickets que había presentado.
Que me tenían que haber compensado desde el inicio, cierto. Que en todo momento la gente con la que iba y yo mismo seguimos los pasos marcados por la normativa para protestar, también. Y que por mucho que se diga "es que nos hacen lo que quieren" si la gente protestara cuando debe protestar y COMO DEBE PROTESTAR, las cosas se conseguirían y las compañias harían caso (todas, que esta experiencia ha sido con Ryanair, pero las he tenido en las que si que me la han metido doblada con Iberia o Spanair, por ejemplo).
Y por último, para terminar el tostón, vamos a meternos un poco con nuestro país y nuestros ciudadanos, que es deporte nacional. No se por qué, pero por mi experiencia personal, los que montan el pollo de forma maleducada y desproporcionada, en esos grupos siempre son españoles (o gran mayoría) y cuando hay algún problema pero no los hay, veo a todo el mundo protestando, pero de forma totalmente educada, haciendo cola pacientemente, cumpliendo todo. Y de nuevo por mi experiencia y por la de los que conozco, son estos segundos los que obtienen mejores resultados.
Amén.
Comentarios
el vuelo FR5372 de Raynair, que tenía prevista su salida desde Londres con destino a Madrid a las 21.00 horas, fue cancelado "por motivos técnicos", cuando los pasajeros estaban a punto de acceder al avión y ya se les había retirado la tarjeta de embarque.
Ante esta decisión de última hora, los afectados pidieron explicaciones al personal de la compañía y se negaron a abandonar la sala de embarque hasta que no les garantizaran un nuevo vuelo de regreso a Madrid.
Así a ojo... Si les retiran las tarjetas de embarque, cómo carajo pueden demostrar después que ellos tenían el vuelo comprado... Yo si no me dan un papelito firmado conforme me envían al día siguiente a casa y me pagan los gastos íntegros, los cojones me largo del aeropuerto...
#7 No sé cómo funcionará Ryanair porque nunca he volado con ellos, pero en el resto de compañías con las que he viajado te quedas con un trozo de la tarjeta de embarque.
#7 En el caso de los billetes normales no se, pero yo he volado con Ryanair un par de veces con las promociones de billetes a 1 € y creo recordar que se embarcaba con un folio que tu te imprimes en casa, y de ese te quedas con la mitad. Un saludo
#16 #24 Ya, pero con eso probais que ibais a subiros al avión... No que os vayan a llevar de vuelta a casa mañana, ni nunca, ni que el viaje se ha cancelado y os han prometido llevaros después. De hecho siendo de esa compañía lo más probable es que venga escrito en algún rincón que ese papel sólo sirve para limpiarse el culo en caso de reclamación. Con eso no pagas el hotel esa noche, ni las comidas, ni el viaje de vuelta... Y si la cancelación ni siquiera es por el motivo que alegan, a ver a dónde te presentas a reclamar ese dinero...
#31 como dice #32, creo que Ryanair no es quién para decir qué papeles son válidos en una reclamación.
#7 yo voy al aeropuerto con cinco o seis, para no tener que estarlas buscando. Si necesitan más sólo tienen que imprimir el e-mail.
Vale, pues vamos a desalojar a los ingleses borrachos a la fuerza que están por la costa levantina y Gibraltar...
#2 y a los no borrachos también, sobre todo los de gibraltar.
Es curioso, porque decís que como consecuencia del bajo precio, se asume que las low-cost pueden hacer lo que les de la gana con tu reserva.
Aparte del hecho que las aerolíneas de postín también cometen en muchas ocasiones los mismos perjurios, hay una serie de derechos básicos omo usuario de aerolíneas, regulados por la UE, siendo válidos si viajas en Iberia, Rynaiar o el Hindenburg. Si se cancela el vuelo:
* Compensación económica de 250 euros (vuelos hasta 1500 Km.), 400 (vuelos intracomunitarios de más de 1500 Km. y los demás entre 1500 y 3500 Km.) o 600 euros (el resto). Los kilómetros se cuentan hasta el último destino. No hay compensación si se comunica con dos semanas de antelación la cancelación, se les informe en el plazo entre dos semanas y siete días promoviendo un transporte alternativo que permita salir con no más de dos horas de antelación y llegar con no más de cuatro horas de retraso o si se les informa con menos de siete días de antelación si se ofrece otro vuelo que permita salir con no más de una hora de antelación y llegar con dos horas de retraso. Todo ello respecto a los horarios de llegada y de salida contratados.La compensación económica podrá reducirse un 50% si se ofrece vuelo alternativo y la diferencia horaria con la original es inferior a 2 horas en vuelos de 1500 Km., inferior a 3 horas en vuelos comunitarios de más de 1500 Km. o los otros entre 1500 y 3500 Km. e inferior a 4 horas en el resto de vuelos.
* Devolución del precio del billete correspondiente a la parte o partes del viaje no efectuadas si el vuelo no tiene razón de ser en relación con el plan inicial de viaje del pasajero y, en su caso, vuelo de vuelta al punto de partida lo más rápido posible.
* Conducción al destino final en condiciones de transporte comparables lo más rápidamente posible o, en su caso, en fecha posterior. Si se establece el vuelo a otro aeropuerto (si una ciudad tiene varias) correrá con los gastos de transporte hasta el aeropuerto primero u otro lugar cercano convenido con el pasajero.
* Tener comida y refrescos suficientes durante la espera.
* Alojamiento en hotel si hay que pernoctar (incluye el transporte al hotel).
* Dos llamadas telefónicas, fax o correo electrónicos.
(http://cec.consumo-inc.es/cec/secciones/ayuda/Derechos/Espana/Derechos/Transporte_aereo_es.asp)
En mi corta experiencia volando con Ryanair, he de decir que, en comparación con Easyjet, es el business class de Fly Emirates.
Como ha puesto #32 al comprar un billete hay un contrato entre el pasajero y la aerolínea que obliga a las partes, por lo que tienes una serie de derechos que hay que reclamar.
En cuanto a #21, eso será en aeropuertos "pequeños", y no lo hace sólo Ryanair, pero en un aeropuerto como Barajas o Gatwick ni de coña dejan a un pasajero deambular por la plataforma.
#32 Puedo encontrar eso que has puesto en alguna web oficial o en inglés?
#47 Aquí tienes un "resumen" en la página de Consumer:
http://www.consumer.es/web/es/viajes/derechos_del_viajero/2007/08/06/165713.php
Aquí el reglamento aplicable en la CE, en un pdf del Diario Oficial de la Unión Europea, enlazado en la web de Aena:
http://www.aena.es/csee/ccurl/868/593/Reglamento261_2004.pdf
#48 Muchas gracias. Voy a ver si puedo reclamar algo, que me tuvieron tirao como un perro un día entero en heathrow
Unos 40 agentes con pelotas de goma
#13 Pues a mí no me hace tanta gracia
Yo he volado varias veces con Ryanair y estoy hasta los cojones de ellos. Te prometen lo más barato, pero luego empiezan a cargarte aquí y allí y terminas pagando casi tanto como con cualquier otra compañía, pero te tratan como si fueras ganado viajando en tercera clase. Evitad Ryanair a toda costa, creedme.
#17 No hace falta que lo evites, basta con leer (bien).
Desde que sus pisos ya no valen nada en España están muy cabreados con nosotros.
Primero unos comentarios sobre la noticia, que sin dudar de ella me hacen pensar que es un poco amarillista.
- ¿Amenazaron con gas lacrimógeno y lo usaron para detener a un pasajero? ¿De verdad en la sala de embarque de un aeropuerto, con cientos de personas alrededor en salas de embarque contiguas, amenazan con usar gas lacrimógeno, en un recinto cerrado, y lo usan para detener a una sola persona? Me resulta difícil de imaginar.
- Usaron equipo antidisturbios, iban equipados con bolas de goma. Que fueran antidisturbios y llevaran equipo antidisturbios no lo discuto. Que usaran algo más que los escudos para empujar, si. Los guardias civiles de los aeropuertos españoles llevan pistolas, pero no por eso "usan armas de fuego" ni te encañonan en la cabeza para detener a quien tengan que detener.
- La noticia habla solamente de 120 españoles. No dudo que fueran mayoría pero, ¿sólo había españoles en el avión? ¿Si había de más nacionalidades, fueron también desalojados a la fuerza? ¿También se les retiró la tarjeta de embarque? ¿Los de otras nacionalidades abandonaron por su cuenta la sala de embarque sin esperar a los antidisturbios?
- Respecto a la tarjeta de embarque ¿se la quitaron a la gente a la fuerza?, y como apuntan en un comentario. Llevo volando con muchas compañías muchos años, y siempre, siempre, en cualquier circunstancia (incluído con cancelaciones de ryanair, como luego contaré) he mantenido la totalidad o parte de la tarjeta de embarque. Si me la quitan toda, tengo claro que no la doy.
Ahora otra serie de comentarios.
Creo que aquí habría que "dividir" responsabilidades. Por un lado Ryanair. Parece ser que cancela un vuelo por razones técnicas. Como bien han indicado, desde hace un tiempo (y sobretodo por ese tipo de razones), en toda Europa está reglado las compensaciones que se le deben de dar al pasajero, y de la forma en que para obtenerlas se ha de reclamar. Y aunque parece ser que Ryanair no cumplió esta normativa y la culpa en ese caso es totalmente suya, amotinarse en la sala de embarque no es la forma de hacer defender tus derechos. Porque efectivamente es ilegal. Eso no quita que Ryanair ha de asumir todos los gastos derivados de la cancelación que afecten a los pasajeros.
¿Quien llama a los antidisturbios? Serviair. Son ellos, y no Ryanair quienes hacen desalojar a los pasajeros. Y lo hacen con la ley en la mano. Si yo soy un pasajero, no me amotino en una sala de embarque, porque no puedo conseguir nada bueno. O me amotino en el avión, ya dentro, o en el hall del aeropuerto delante del mostrador de la compañía en cuestión (si está abierto) y/o el mostrador correspondiente de defensa del pasajero, que tiene todo aeropuerto y siempre está abierto (con uno u otro nombre). Y ahí si que la monto, y ahí si que puedo amotinarme y no es ilegal, de hecho la noticia señala que con posterioridad los pasajeros pasaron la noche como pudieron en el aeropuerto. Pero el hecho de ser desalojados y las formas no es atribuíble a Ryanair bajo mi punto de vista.
Ahora paso a contar una experiencia personal, arriesgandome a que me traten de "fanboy" de Ryanair.
En un viaje Valencia-Londres (Stansted)-Tampere, con Ryanair, en Londres retrasaron el vuelo 2 horas. Todo esto habiendo pasado ya el control y con tarjeta de embarque. Pasadas las dos horas el vuelo se canceló. La puerta de embarque en ningún momento se especificó, asi que en varios grupos fuimos a varias puertas de embarque con personal de Ryanair preguntando. Al cabo de unos 20 minutos por megafonía nos llamaron a los pasajeros del vuelo correspondiente a una puerta de embarque en concreto, donde personal de Ryanair nos informó que el vuelo había sido cancelado debido a una avería en un radar del aeropuerto, por lo que se habían visto obligados a cancelar vuelos de todas las compañías, y a ese le había tocado. Es cierto que había algún vuelo más cancelado de otras compañías. Nos invitaron a salir de la zona de control y realizar los tramites que consideráramos oportunos en los mostradores del hall. En dichos mostradores nos ofrecieron a todos los pasajeros, todos, reasignarnos en cualquier vuelo de Ryanair, al destino que quisieramos. Es obvio que si voy a Tampere no voy a irme a Roma... pero por ejemplo en mi caso y en del unas 20 personas más, se nos ofreció volar hasta Riga y de allí a Tampere. Llegué con unas 7 horas de retraso en total, pero en todo momento me ofrecieron alernativa. Otros grupos fueron vía Dublín creo recordar. Otros decidieron ser recolocados en el vuelo a Tampere del día siguiente, y así poco a poco. Todo esto pasó por la tarde-noche, así que hubo gente que tuvo que pasar la noche en el aeropuerto. En mi caso, algunas horas. Yo decidí no buscar hotel, quedarme en el aeropuerto a hacer noche (lo he hecho muchas veces en mi epoca de mochilero), y de todos los alimentos que me compré conservé el ticket, comprobando que mostrara la fecha y la hora. Ya en Tampere (Finlandia) puse una queja en la oficina de Ryanair y en la oficina de atención al pasajero del aeropuerto, y una vez en la ciudad en lo que aquí corresponde a defensa del comsumidor. Aproximadamene un año después (hace unos meses) recibí un bonito cheque con el valor de los tickets que había presentado.
Que me tenían que haber compensado desde el inicio, cierto. Que en todo momento la gente con la que iba y yo mismo seguimos los pasos marcados por la normativa para protestar, también. Y que por mucho que se diga "es que nos hacen lo que quieren" si la gente protestara cuando debe protestar y COMO DEBE PROTESTAR, las cosas se conseguirían y las compañias harían caso (todas, que esta experiencia ha sido con Ryanair, pero las he tenido en las que si que me la han metido doblada con Iberia o Spanair, por ejemplo).
Y por último, para terminar el tostón, vamos a meternos un poco con nuestro país y nuestros ciudadanos, que es deporte nacional. No se por qué, pero por mi experiencia personal, los que montan el pollo de forma maleducada y desproporcionada, en esos grupos siempre son españoles (o gran mayoría) y cuando hay algún problema pero no los hay, veo a todo el mundo protestando, pero de forma totalmente educada, haciendo cola pacientemente, cumpliendo todo. Y de nuevo por mi experiencia y por la de los que conozco, son estos segundos los que obtienen mejores resultados.
Amén.
Lo que no entiendo es cómo teniendo pelotas de goma tuvieron redaños de desalojar a tanta gente.
Que verguenza, esto solo pasa en España...(oh wait)
No se puede permitir que te den tarjetas de embarque, que te las quiten, y luego no haya avión, eso no es un error, es sencillamente un estafa, sea de 1 o de 100€
Las aerolineas low cost tarde o temprano acaban por fastidiarte. Puedes volar a precios baratos si aceptas su juego: la tarjeta de embarque te la imprimes tu, no factures, tu equipaje de mano debe ser pequeño, nada de bolsas adicionales, no consumas nada en el avión, y si se cancela por los motivos que sea échale paciencia o vete con otra compañia. Lo último que estoy viendo con Ryanair es que con tal de ahorrarse costas aeroportuarias, no contratan rampas de embarque ni autobuses, por lo que los pasajeros deben cruzar a pie el terreno de la pista hasta llegar al avión aunque haga mal tiempo.
#18 Cuando pagas poco aceptas lo que dice #21, y sabes que te puede tocar volar al día siguiente en vez de un par de horas más tarde. O puede que te digan, ahí tienes la pasta, búscate la vida. Lo que no es aceptable es que no vueles y no te devuelvan la pasta, por poca que sea.
#2 Vale, pues vamos a desalojar a los ingleses borrachos a la fuerza que están por la costa levantina y Gibraltar...
con darles 2x1 se desalojan ellos mismos...
A mi las veces que me cancelaron vuelos, y siguiendo las normas de la IATA, me pagaron la noche de hotel, pension completa, y transporte.
A ver, en cuanto a los retrasos: ayer viniendo de Bruselas en vez de salir a las 9 salimos a las 2, igual que con cualquier compañia, y bueno, la mayor preocupación de la gente no era el retraso, ni nada, sólamente que no se podia fumar mientras se esperaba... (en el aeropuerto no habia zona de fumadores) y de esto no tiene culpa ninguna aerolínea.
Y respecto a la noticia, como en cualquier compañia, las reclamaciones se hacen en el mostrador de la compañía, si tu vuelo no sale, sea Ryanair o la que sea, en UK o en España, te aguantas y a reclamar, no vale de nada montar el pollo en la puerta de embarque porque ellos no van a hacer nada... asi que si no te quieres ir pues tendrán que echarte, otra cosa es que ni siquiera te dejen hacer la reclamación o lo que sea...
Sí, lo de siempre. Por eso yo procuro no viajar con low cost. Cuando todo va bien, ellos van regular, y cuando todo va mal, ellos van de culo...
A ver qué dicen ahora los que pedían el desalojo de los viajeros de Air Comet. Si eran sudacas molestaban, si son españoles pobrecitos.
#14 Quien pedia el desalojo de los de air comet?
Saludos
PD Y lo de los antidisturbios tambien?
#15 Comentarios varios cuando se publicó la noticia de los pasajeros que quedaron en Barajas.
#14 o al reves no? que a la hora de hacer demagogia todo vale
Lo que no se puede es hacer es comprar un billete por 4 duros y pretender que te pongan otro avión como hacen las compañias normales.
Si compras un billete con Ryanair ya sabes que pueden suspender el vuelo sin más explicaciones y no te devuelven el dinero, esa es la condición, y si te mola el precio tan tirado, lo compras porque sabes que no pierdes gran cosa, como mucho 30 o 40 euros.
#18 Entonces porque el billete sea más barato no tenemos derechos? Cuando se cancela un vuelo o ponen otro o tienen que pagar una compensación económica.
#18 usualmente el comercio se basa en un intercambio, en estos tiempos por dinero, pero veo que la cosa está evolucionando ahora resulta que hay que darle dinero a una compañía por nada...
o es que les cobraron las pelotas de goma?
Viendo tu razonamiento creo que podemos hacer negocio: mira yo te vendo mi casa por mil euros, deposítamelos pero después no pretendas que te de mi casa, ni el dinero...
Primero, las compañías, sean low cost o no, tienen que dar unos servicios iguales que las demás. Si no, no les dejarían volar directamente. Que sean low cost no quiere decir que no tengan obligaciones. La diferencia es que BA, Iberia, AF o cualquier otra "normal" le interesa tener una buena reputación como marca y se preocupe de sus clientes, mientras que a Ryan, cuyo principal atractivo es el precio, el trato al cliente le da igual. Ryan siempre ha preferido pagar multas que atender clientes.
Segundo y sintiéndolo mucho, les tengo que dar la razón a los del aeropuerto. Esa cosa tan nuestra del aquí no me mueven por mis cojones, del hacernos fuertes en el grupo y del no pasarán, no se ve tan bien en el resto del mundo civilizado. ¿Alguien ha pensado que el aeropuerto necesitase usar esa puerta de embarque para otros vuelos?¿Qué culpa tienen las autoridades del aeropuerto de que una compañía cancele un vuelo?¿Por qué tiene que aceptar que más de 100 personas acampen en un lugar dónde no tienen derecho a estar y encima molestan?
En otros países, la gente no se la coje con papel de fumar ni le tiene miedo a lo políticamente correcto ni a poner a la gente en su sitio. Los pasajeros tenían que salir de nuevo a la terminal y punto. Que no quieren, se llama a los antidisturbios y que ellos los saquen aunque sea por las orejas. Eso en España es impensable. Aquí quiebra una compañía y los pasajeros que se quedan en tierra cortan el acceso al aeropuerto, jodiendo a todos lo demás que no tienen la culpa de nada, y nadie se lo impide. Es más, como un policía se acerque, lo mismo lo muelen a palos y luego lo denuncian por brutalidad policial. En fin, país.
Ryanair dices... tomo nota...
Me recuerda a lo que me pasó con la compañía Norwegian.no, la cual os desaconsejo profundamente. Hubo un retraso de 9 horas en Noruega -el país más caro del mundo donde pasar 9 horas puede salir por un pico aunque sólo sea por lo que se gasta en comer-, nos costó un triunfo encontrar un mostrador para que nos antendieran y, cuando nos atendieron, se nos pusieron farrucos y un noruego se enfadó, empezó a chillar -nunca agredió a nadie- y llamaron a la policía y se lo llevaron.
Pusimos una queja en AENA, pero deben de haberla utilizado para envolver el bocata.
Hay muchas compañías aéreas que se comportan como chorizos.
Primero de todo existe una reglamentación para todas las compañias aereas. El billete te valga 1 o 100 se basa en los mismos derechos, para tods los que niegan de las low cost les dire que vivo en wales y viajo siempre con low cost y cero problemas. Si te cancelan el vuelo tienes los mismos derechos en ryan air que en Iberia, a un rembolso o esperar a que te realojen. Luego gastarse mas en Iberia solo te asegura que te inviten a una coca cola mientras esperas NADA MAS. Y si no buscar en google legislacion vuelos aena.
Acaban de decir en RNE que eran 7 policías y no 40, que no eran antidisturbios sino normales y que nada de bolas de goma y gases lacrimógenos. Que sí los desalojaron, pero que nada de lo otro.
#54 No se por qué... pero me lo creo bastante.
Dios, nooooo!!!! Otro enorme post con lo malísimos que son los de Ryanair. Me canso solo de pensarlo
#20 Dios, nooooo!! ¿¿Otro fanboy de ryanair??
Ojalá estuvieses en su situación...
En algún aeropuerto español puede que estén pensando en copiar la idea...
A mí me pasó exactamente lo mismo el día de Reyes, pero en vez de en Gatwick, en Heathrow. La única diferencia es que volaba con aerlingus y éstos al menos te dan un billete gratis en cualquier otro vuelo suyo, el que sea. Pero sí, te cancelan el vuelo y te dicen, ahí te den por el culo, búscate la vida. Me mandaban de un sitio a otro, cada uno me decía una cosa: vete a arrivals, vete al check in de transfer passengers, pasa por aquí, pasa por allí... puto infierno. Me cancelaron dos vuelos, me busqué la vida para conseguir un billete para el primer vuelo del día siguiente, pasando la noche en la terminal con un frío de cojones, y cuando llegó la hora del vuelo me lo volvieron a cancelar. Tuve que salir otra vez a departures, pasando los controles y su puta madre, dos horas de cola y cosneguir otro billete para otro vuelo más tarde. Que sí, gratis, pero ninguna atención y menos ayuda... QUÉ MÁLA HOSTIA
Balls of steel. Digo, de rubber.
Menuda vergüenza, por parte de ryanair y por parte de las autoridades.
Yo no se a que espera el ministro Desatinos a retirar al embajador y pedir explicaciones a los hijos de la gran bretaña
Allí no se andan con chiquitas, así sí que mola manifestarse
¡Despertad! Para los ingleses, nosotros, los españoles, somos como los africanos para la policía calabresa, seres desprovistos de derechos.
Es triste pero es la cruda realidad.
Me temo que ninguna cuantía económica podrá resarcir a esa gente de las vejaciones sufridas en el aeropuerto inglés.
Tanto Holligan y que tan pocas pelotas de goma
Como dirían los ingleses... Españoles tenían que ser...
Malditos ingleses...
Qué somos muy blandos!!!! hay que ponerse en huelga de hambre y ya verían!!!
He enviado dos veces el mismo tostón y no se como quitarlo. Perdón... me merezco mil negativos. A ver si así al menos no pongo el tostón anterior :(((((
Y nosotros a los latinos que por poco se quedan sin ir a cogerse el pedo navideño de rigor a sus países de origen por el cese de operaciones de Air Comet les pagamos el billete.