De 0 a 100 en 3,9 segundos, velocidad máxima de 200 km/h. y una autonomía de 352 kilómetros, la lástima su precio: Precio base 98.000 Dólares o lo que es lo mismo 66.223 Euros o lo que tambien viene a ser igual 11.000.000 de Pesetas. Relacionada: Tesla Roadster: la potencia más eficiente
#1:
Por ese precio pocos coches encontrarás con un 0-100 inferior a 5 segundos. Aunque se podían haber estirado un poco y meterle una tercera marcha. 200 km/h es poco para su potencia y precio. Poco en un circuito, por supuesto
Por ese precio pocos coches encontrarás con un 0-100 inferior a 5 segundos. Aunque se podían haber estirado un poco y meterle una tercera marcha. 200 km/h es poco para su potencia y precio. Poco en un circuito, por supuesto
Si mi padre se hubiera comprado este coche con los 11 millones q le costo su BMW, le hubiera aplaudido en vez de insultarle por gastarse semejante pasta en solo aparentar
#11 pues con "esto" le metes una pulida en aceleración de 0 a 100 al Z4M, al M5 y al M6 (al nuevo M3 coupé también, pero por poquito, que se lo hace en 4 segundos)... FÁCILMENTE!
Es un deportivo caro y exclusivo, pero es una buena demostración de que los coches eléctricos funcionan.
A medida que la gasolina suba de precio y las baterías aumenten de capacidad, van a ser más normal ver coches eléctricos.
Toyota ha anunciado que sacará una versión híbrida de todos los nuevos modelos. De momento, he aquí el nuevo deportivo híbrido: http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=118933
#2 La forma rápida de cargar un coche eléctrico es sustituir las baterías. Las baterieras (antiguas gasolineras) será donde se efectuará tal operación en uno o dos minutos.
#4 La verdad es que no controlo mucho el tema, pero si es como tú dices, se arreglaría el problema que exponia antes. Mi "miedo" era que se tuviese que cargar al estilo móvil; enchufarlo y tener que esperar unas horas a que se cargue.
Si tuviese pasta en vez de un mega audio o mercedes, me pillaba esa joya, ya me buscaría la vida para buscar "redes eléctricas" a las que engancharme...
Pues, a parte de precio, el mayor inconveniente que le veo es su autonomía. Tener que parar y recargar cada 350 km hacde inviable que sea utilizado para viajes medianamente largos.
Comentarios
Por ese precio pocos coches encontrarás con un 0-100 inferior a 5 segundos. Aunque se podían haber estirado un poco y meterle una tercera marcha. 200 km/h es poco para su potencia y precio. Poco en un circuito, por supuesto
¡Escudo anti-negativos activado!
Si mi padre se hubiera comprado este coche con los 11 millones q le costo su BMW, le hubiera aplaudido en vez de insultarle por gastarse semejante pasta en solo aparentar
#11 pues con "esto" le metes una pulida en aceleración de 0 a 100 al Z4M, al M5 y al M6 (al nuevo M3 coupé también, pero por poquito, que se lo hace en 4 segundos)... FÁCILMENTE!
Es un deportivo caro y exclusivo, pero es una buena demostración de que los coches eléctricos funcionan.
A medida que la gasolina suba de precio y las baterías aumenten de capacidad, van a ser más normal ver coches eléctricos.
Toyota ha anunciado que sacará una versión híbrida de todos los nuevos modelos. De momento, he aquí el nuevo deportivo híbrido:
http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=118933
#2 La forma rápida de cargar un coche eléctrico es sustituir las baterías. Las baterieras (antiguas gasolineras) será donde se efectuará tal operación en uno o dos minutos.
¡Vaya máquina!
#4 #5 Creo que los tiros van por otra parte, se están desarrollando baterias de carga ultrarápida Baterías cerámicas: Coches eléctricos que se cargan en 5 minutos
Baterías cerámicas: Coches eléctricos que se carga...
erenovable.com#4 La verdad es que no controlo mucho el tema, pero si es como tú dices, se arreglaría el problema que exponia antes. Mi "miedo" era que se tuviese que cargar al estilo móvil; enchufarlo y tener que esperar unas horas a que se cargue.
#1 tio, conseguiste ese escudo en ebay? porque me da que funciona..
Están todos los del 2008 reservados, y te piden 5.000 $ si quieres apuntarte a la lista de espera para 2009.
Será silencioso o le habrán puesto un altavoz imitando el sonido de un ferrari??
Si tuviese pasta en vez de un mega audio o mercedes, me pillaba esa joya, ya me buscaría la vida para buscar "redes eléctricas" a las que engancharme...
Pues, a parte de precio, el mayor inconveniente que le veo es su autonomía. Tener que parar y recargar cada 350 km hacde inviable que sea utilizado para viajes medianamente largos.
Aún no está a la venta.
#7 Venga por dios, lo mismo es un BMW que esto