Vista del aterrizaje en el Aeropuerto de Paro (Bután) desde la colina

Aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Paro en Bután es famoso por sus impresionantes vistas y desafíos únicos debido a la ubicación del aeropuerto en un estrecho valle rodeado de imponentes montañas. La colina VOR (rango omnidireccional VHF) es uno de los lugares destacados desde donde los entusiastas de la aviación pueden presenciar la notable aproximación y aterrizaje de aviones. En este caso un Airbus319 de Drukair desciende por el valle haciendo zig-zag descendente acercándose a la pista, a relativa poca distancia de laderas y casas.

[#9 pablicius]

De hecho para volar a ese aeropuerto no basta con tener licencia de piloto, hace falta una segunda licencia específica para volar ahí, tras una formación específica. No hay aproximación instrumental, solamente manual en base a referencias visuales (por eso no se usa de noche ni con visibilidad baja), el margen para alinearse con la pista es solamente de dos millas en lugar de las diez habituales, la pista realmente se ve desde cabina solamente unos pocos segundos antes de tocar tierra... hay muy pocos pilotos con licencia para volar a Paro.

Aquí un artículo en inglés con todos estos detalles: https://simpleflying.com/bhutan-paro-airport-exclusivity/

[#1 Hombre_de_Estado]

Más info (los videos desde la cabina del piloto muestran muy bien la maniobra de zigzag y la relativa cercanía a casas y laderas):
- Wiki: https://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_Internacional_de_Paro
- Simple Flying: "Why So Few Pilots Are Allowed At Bhutan’s Paro Airport": https://simpleflying.com/bhutan-paro-airport-exclusivity/
- Vistas del piloto (x3):

,

, https://www.bbc.co.uk/programmes/p0299wq5

[#4 fofito]

Tiene que ser muy entretenido ir en ese avión he intentar aterrizar con niebla.

Vale,ya veo en #1 que con escasa visibilidad no se permite aterrizar

[#15 angat]

#1 curioso que en las vistas de piloto entran por la otra cabecera. No pensé que en un lugar así estuviesen las dos aproximaciones operativas

[#20 pablicius]

#17 Video desde la cabina lo tienes en #1

[#25 Desactivado]

#19 gracias! Disculpa por el negativo, fue sin querer. Te compenso en otro comentario n

#20 gracias!

[#26 Dovlado]

#1 Y no puede descender directamente sobre la pista?

[#28 xyria]

#1 Tengo vértigo sólo de ver el vídeo. Si llego a volar ahí, me muero.

[#29 xyria]

#17 Hay uno, me parece que #1 lo enlaza.

[#30 Desactivado]

#29 sí, ya le di las gracias. Mucho más interesante.

[#6 paco_camps_2011]

No se quienes son más valientes, si los pilotos o los que se tienen sus casas a escasos metros de la pista.

[#7 adot]

#6 Imagino que los segundos estaban antes. Y que están hasta los cojones de los aviones.

[#10 kumo]

#7 Normalmente los que viven en esos sitios saben que su sustento dependen de los aviones. Hay muchos pueblos bastante aislados, aunque Paro sea más grande, que construyen pistas para que les lleven todo lo que puedan necesitar y les transporten a ellos cuando necesitan ir a otros sitos o arreglar asuntos.

[#13 adot]

#10 Eso no quita que tengan que sufrir las moléstias causadas por los aviones volando a ras de sus casas.

[#23 Jesulisto]

#10 El ciclo que siempre se repite, hacen una carretera y pasa por zonas despobladas, algunos ven una oportunidad y montan bares, hostales, etc. al lado para aprovechar que los conductores paran a descansar y comer, luego se arrima más gente y se van formando núcleos de población y un día los ves pidiendo que se reduzca la velocidad, que se pongan semáforos, etc. Así llega el momento en el que hay que hacer una carretera más alejada de la original para que sea más eficiente... Luego esos bares y hostales se van arruinando y, o bien se reinventan o bien cierran.

No es una crítica a nada, solo algo que ya he visto pasar en varias ocasiones y que siempre me ha resultado curioso sobre cómo somos las personas.

[#12 Pichaflauta]

#7 -CASI NO SE ESCUCHA!!!
-QUE??!!

[#8 RubiaDereBote]

#6 Los pasajeros

[#31 Mosquitocabrón]

Otra razón más por la que no me quiero ir al Paro.

[#36 Potopo]

Acojonante, me ha hecho recordar a cuando vi por primera vez un despegue desde el aeropuerto de El Hierro, la pista es tan corta que pensé que no podría despegar.

[#38 Desactivado]

#36 yo Le comí dos frustradas por la niebla, la pista va justita para los atr

[#34 Perrota]

Joer, hay más tensión en ese aterrizaje que en el bautizo de un Gremlin.

[#11 Desactivado]

Sé que es un aterrizaje complicado, pero la verdad es que el vídeo no me ha impresionado nada. Tal vez el punto de vista y la distancia, pero parece un aterrizaje aburrido y sencillo..

[#14 Daniel_Cabezas]

#11 Teniendo en cuenta que tal como dicen apenas hay menos de veinte pilotos en el mundo que puedan aterrizar en ese aeropuerto, debes haberte echado muchas, pero que muchas horas en el Flight Simulator

[#17 Desactivado]

#14 igual no me he explicado bien. Sé que es un aterrizaje muy complicado. Pero el vídeo no trasmite para nada esa sensación. Creo que un vídeo desde la cabina sería bastante más impactante.

[#21 meneandotela]

#14 también habrán menos de veinte porque está limitada la demanda de pilotos ya que apenas hay dos compañías y operan ahí con pocos aviones, no porque dada su complejidad muy pocos sepan aterrizar en la zona.

[#19 llondru]

#11 con otro punto de vista cambia...

[#40 Dharo]

Yo solo quería puntualizar que lo mejor de Bután son sus bombonas. Según he entrado, me voy.

[#18 diminuta]

Offtopic: me acabo de acordar de un tipo que conocí cuando era (más) joven que hubiese viajado ahí solo por la tontada de decir "estoy en Paro"... igual que una vez fue a la zona de Pinto y Valdemoro para decir que estaba "entre Pinto y Valdemoro"... ayyy absurda juventud... lo peor es que nos creemos lo máximo con esas tontunas en esa época

[#22 senador]

#18 Sí es offtopic, sí...

[#27 dilsexico]

#22 Pues si. Me pregunto si #18 estara en los cerros de Ubeda...

[#32 diminuta]

#27 en Babia...

[#33 diminuta]

#22 por eso lo señalo como tal

[#16 diminuta]

Hostias, al principio no veía la pista y pensaba que iba a aterrizar donde empieza a bajar al principio, ¡qué locura de aproximación!

[#37 victorjba]

#16 La del viejo aeropuerto de Hong Kong era casi peor.

[#2 ronko]

Me imagino que habrá sido un buen reto en el Ms Flight Simulator. Había otro aeropuerto que estaba en una montaña o en la ladera.
Ese lo he visto en Twitch.

[#3 Einwanderer]

#2 Sería Lukla seguramente. https://en.wikipedia.org/wiki/Tenzing-Hillary_Airport

[#5 paco_camps_2011]

#2 Nepal

[#35 Yolco]

Impresionante.
La tranquilidad del piloto es clave.

[#24 discoaguapanela]

Impresionante.

Menuda fiesta los de las casas con tanto ruido

[#39 ColaKO]

#24 Al aterrizar no suenan mucho y habrá muy pocos al día.