#2 Eso es fácil, todo era un "punto de engrase"
#3 especialmente las aduanas
#5 Bueno, sí. El eje trasero lleva 4 ruedas.
El mejor fue el 1083 con sus seis ruedas y que giraban a la vez las cuatro de delante.
#1 la versión de 4 ejes, el cabezón, era el que tenía mi padre, y me conocía cada punto de engrase.
#1 Si no me falla la memoria, eran 3 ejes y 8 ruedas, ya que el eje tractor llevaba 2 en cada lado.
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#2 Eso es fácil, todo era un "punto de engrase"
#3 especialmente las aduanas
#5 Bueno, sí. El eje trasero lleva 4 ruedas.
El mejor fue el 1083 con sus seis ruedas y que giraban a la vez las cuatro de delante.
#1 la versión de 4 ejes, el cabezón, era el que tenía mi padre, y me conocía cada punto de engrase.
#1 Si no me falla la memoria, eran 3 ejes y 8 ruedas, ya que el eje tractor llevaba 2 en cada lado.