294meneos
Uno de cada cinco peatones atropellados iba borracho
www.publico.es/espana/237002/peatones/atropellados/borrachos... por laelipaflipa el 06-07-2009 17:51 UTC, publicado el 06-07-2009 19:55 UTC
Los efectos del alcohol en la conducción, como nos recuerda puntualmente la DGT, son conocidos: copa más coche igual a accidente. Sin embargo, hay datos que se nos escapan en la maraña de cifras de los informes de Tráfico. Por ejemplo, la perniciosa influencia de las bebidas espirituosas en los transeúntes: uno de cada cinco peatones fallecidos en un atropello había bebido. Relacionada: meneame.net/story/40-conductores-fallecidos-accidente-trafico-dio-posil
OT: ¿"bebidas espirituosas"? ¿No es un término un poco arcaico y ñoño?
...
#6 lo explica mejor que yo xD
Si uno de cada mil peatones va borracho y uno de cada cinco peatones atropellado va borracho, se puede deducir que el ir borracho amplia las posibilidades de ser atropellado.
No entiendo la necesidad de alarmar con la gente que se muere. Hay que mostrar el peligro real del trafico, que lo tiene y no basarse en el numero de muertos, o es que si todos cumpliesen las normas y no la palmase nadie... el trafico pasaria a ser un juego de niños?
- Dale que son 1000 puntos!
Para valorar lo que significa esta noticia hay que saber el porcentaje de personas que va borracha por la calle. Si es superior al 20% podemos concluir que la borrachera protege de los accidentes de tráfico. Si es del 20% podemos concluir que la borrachera no genera ni una mayor, ni una menor incidencia en los accidentes de tráfico. Para finalizar si el número de borrachos que circulan por la calle es inferior al 20% podremos concluir que el alcohol es un factor que incrementa el riego de accidentes. Si el número de borrachos por la calle es del 10%, la posibilidad de accidente es del doble. Y si es del 5% es del cuadruple.
Como sospecho que de media no hay un 20% de borrachos por la calle, pues queda clara que tu gracia, no tiene razón de ser ya que es claro que es un factor que incrementa de manera importante el riesgo de un accidente.
Justamente hoy se hablaba en esta web de legalizar drogas (como es el caso del alcohol).
Aunque entiendo, claro, que muchos prefirais la política de Aznar: www.youtube.com/watch?v=GUy4fwKSLzc
En concreto, el 22% de los peatones fallecidos presentaba índices de alcoholemia positivos según la memoria del Instituto Nacional de Toxicología de 2008
Eso quiere decir que si alguien se tomo una cerveza, salio a la calle y lo atropellaron, cuenta para esta estadistica. Esta estadistica es alarmista, pues plantea como algo extraordinario que 1 de cada 5 peatones atropellados haya bebido, cuando seguramente mas de 1 de cada 5 peatones ha bebido algo en la ultima hora.
Si me parece relevante lo que no se destaca, que uno de cada 10 peatones atropellados ha tomado psicofarmacos, cuando es evidente que no 1 de cada 10 peatones no toma psicofarmacos.
No sé si a éste le harían test de alcoholemia. Si se lo hicieron y dió positivo ¿en qué estadísticas habría que incluirlo: peatón, conductor,...? :)
Además, de ese 20%, habría que hacer un sesgo por horario, porque a ciertas horas, sí se de sitios donde más del 20% darían positivo.
E incluso se puede dar la vuelta a la relación causa-efecto que intenta dar la noticia: "Los peatones más imprudentes suelen beber antes de salir a la calle"
En fín, que hay mentiras, mentiras cochinas y mentiras estadísticas.
ej:
www.murcia.es/policialocal/informa/alcohol/
www.ayto-alcaladehenares.es/template2.asp?cat_id=17146
www.miciudadreal.es/noticias/actualidad/70786-detenidos-4-conductores-l
... y los periodistas no es que sean grandes científicos.
- Un conductor que no va lo bastante atento o va demasiado rápido
- Un peatón que cruza por donde no debe, como no debe, o no se asegura de que los conductores le han visto antes de cruzar.
#4 Quizá sea influencia del inglés, que a los licores los llaman 'spirit'
Y creo que es pq cuando cruzas mal, antes de hacerlo MIRAS que no venga ninghun coche. Cuando cruzas bien, sin embargo, asumes que no va a pasar ningun coche, y como alguno se lo salte te puede atropellar (a mi casi me atropellan 2 veces y ambas en pasos de cebra con semaforo... Y como vivo en una ciudad pequeña aviso: casi nunca espero a que se ponga el semaforo en verde para pasar... miro y cruzo)
En concreto, el 22% de los peatones fallecidos presentaba índices de alcoholemia positivos,
Teniendo en cuenta que con 2 o 3 cervezas das positivo el titular me parece escandaloso.
índice positivo != borracho voto amarillista
Beber alcohol disminuye las facultades y por tanto tienes mas riesgo de ser atropellado que si vas sobrio. Es de logica.
El problema no está en los peatones borrachos, que ya los había desde antes del imperio egipcio. El problema está en que hoy en día las ciudades están hechas por y para los vehículos, y caminar, ya sea borracho o sereno, se convierte en una aventura a la que hay que dedicar toda la atención. ¡Por una ciudad para la gente y no para los vehículos!
Por otro lado, habría que ampliar esta estadística para ver en cuántos de los atropellos mortales a peatones borrachos el conductor también lo estaba. Puesto que la mayor concentración de peatones borrachos por la calle se da en fin de semana por la noche, ¿intuimos cuantos conductores iban bebidos?
Mucha rabia la gente que cruza por donde QUIERE y encima a paso de tortuga sin ni siquiera mirar si vienen coches. Si se te cruzan y los atropellas te buscas la ruina. Y en los que en un paso de cebra sin visibilidad de repente se cruza alguien corriendo el paso de cebra y te toca frenar en seco tiene cojones...
En un cruce en el que tengas preferencia ¿a qué no frenas y te pones a mirar a ver si vienen coches? Un peatón en un paso de peatones tampoco tendría porqué hacerlo, pero como en este país los conductores no respetan los pasos o miras o te estás jugando la vida.
Respecto a lo segundo si el cruce es con semaforos no freno y me pongo a mirar como es obvio, pero desde que un dia uno chaval se salto un ceda el paso y me estampe contra él, ahora freno en todos los cruces sin semaforo tenga o no tenga la preferencia, por si acaso...
Saludos
Muy poca gente lo hace, de hecho aunque haya buena visibilidad y un peatón con intención de cruzar verás que pasan bastantes vehículos por el paso antes de que al peatón le permitan cruzar.
Por supuesto eso es en los mundos de caramelo y piruleta, porque haces eso en la calle de verdad y te atropellan previo repaso a toda tu genealogía hasta el decimotercer ascendiente... aunque luego en el juicio ganas tú :-)
-_-