#8 se bastante bien de lo que hablo. Y que me “corrijas” diciendo el colt ar-15 cuando es de armalite Y se vende como colt-armalite…

#49 Sólo lo prohíben si votas mal. Así que vota mal, y no tardará en pasar. Yo llevo votando mal toda la vida.

#8 Hay que volver al redil del PPSOE, hay que volver al redil del PPSOE. Y si no, vota VOX, que seguro que no son corporativistas, porque el fascismo siempre fue magnánimo con el pueblo que ama a su tierra.

tienen que meter ya mano de una puñetera vez al sector del reparto, furgonetas limitadas a 80-90 sobrecargadas de peso y a 140-160km/h por que sino no llegas y te pueden mandar al paro por 1000-1200€ . Demencial.

como le pille un mal dia a un repartidor, se lleva el premio gordo de las multas, Sobrepeso en la carga ( inmobilizacion del vehiculo directamente) y exceso de velocidad ( dependiendo de como sea, hasta pierdes puntos y un buen pico de pasta por la multa)

#5 el tema esta en que les obligan a ir asi por que sino se van a la calle, y diselo a un padre de familia que mantiene a sus hijos con ese sueldo metido en una hipoteca pagando el piso.

#6 Osea llevan un GPS para saber donde estan pero luego si van a 150kmh no pasa nada...
Algo de culpa tiene el empleador no?

#17 toda la culpa, presionan con amenazas a los repartidores, y denuncialos, sales perdiendo.

#17 algo no, toda.

2100 de tara y 3500 de MMA. Si cargan 4500 llevan 1000 kg de más, es decir la ruta que hacen la debería hacer algún furgón extra.

El que decide hacerlo con uno menos no es el conductor

#32 editerror de lectura mío

#32 No se suelen sobrecargar. Lo que llevan será mucho pero no o consiguen alcanzar. Lo sé porque tengo amigos en Nacex y además en mi anterior trabajo estaban justo en el piso de arriba (era un sótano el mío) y es una de las cosas que les he preguntado oe he fijado.
O por lo menos en Nacex...

#75 Las de reparto de venta online seguramente sea así. Las de reparto mayorista si es más fácil que vayan sobrecargadas.

#17 El control de flotas lo usan previo a la llamada: Pepe písale más que no llegas, si no estás a las 5 te vas a la puta calle.

#17 Toda la culpa en mi opinion

#6 Al paro?? Si, pero sin cobrar, porque la mayoría son autónomos.

#19 los que hacen rutas nocturnas con furgonetas? , no. Son asalariados.

#21 ah, pues no lo sabía. Pensaba que eran autónomos. Trabajé en Seur, en las oficinas, cuando empezaron a echar asalariados y contratar autónomos. Pensaba que era igual con estos.
Gracias por la aclaración.

#30 suelen estas subcontratados por autonomos que trabajan para esa empresa, asi la matriz se lava las manos si hay algun problema con ese repartidor (multas, accidentes, ect...) , lo tienen todo muy bien montado. Mientras el autonomo hace rutas diurnas , el asalariado la hace nocturnas.

#33 madre mía. Es una pena, cualquier día pasará algo y seguro que nadie sabía nada.

#21 Yo diria que hay de ambos tipos, he conocido a un autonomo que hacia las nocturnas pero no sé si es habitual. Los del reportaje creo que son todos asalariados

#5 las furgonetas de hasta 3500 km no llevan tacografos, por eso lo hacen, primero para ahorrar en desembolsar mas dinero en el vehiculo y sueldos mas bajos dado que la categoria de repartidor de carnet B es inferior al del C y 2º de esta forma intentan colar la sobrecarga de peso en furgonetas para que en los controles de carretera pasen "desapercibidas", paran antes a un camion que a una furgoneta, pero ya van parando mas a las furgonetas por que estan viendo el percal del exceso de peso (y de velocidad) en estos servicios

#5 El problema es que son coches. ¿Vas a poner tacografo a las furgonetas de reparto del pan, a las que tienen los de los mercadillos, las de las familias numerosas, los surferos? Seria una buena cosa porque en realidad nadie deberia superar las horas de conduccion que te da un tacografo con ningun vehiculo y todos deberiamos hacer los descansos, etc, pero no creo que ningun gobierno se meta en ese berenjenal.

#71 Hay una diferencia notable cuando una tarjeta de características técnicas indica vehiculo industrial, o de mixto adaptable a turismo. Entre otras cosas porque los turismos pueden ir a 120kmh en autovía/autopista y los otros dos tipos de furgoneta no. Dependiendo de la tarjeta deberían llevar tacógrafo o no.

#6 los camioneros y los demás. Que al final te paras a pensar si te vale la pena currar 8 o 10 horas en cualquier curro por 1400€ para mal vivir pagando alquiler/hipoteca, luz y Netflix y acabas dándote cuenta que para eso mejor no currar. Casa pagada o la okupas. Te pinchas a la luz, te bajas todo lo que quieras ver hasta robando el wifi al vecino o lo que tengas y vives mejor.
El problema de hacer a los trabajadores pobres es que al final pueden darse cuenta que para ser pobres mejor tener tiempo y pasar de mierdas.

#30 eso lo hemos hablado en mi casa.

Yo antes del COVID ganaba bastante pero ahora solo me salen cosas temporales con sueldo de auxiliar administrativo. Para cobrar 100€ más que el paro ...

#35 Ese problema lo vemos aquí, a pie de calle. Pero para el político tipo es inexistente, no son capaces de comprender que para poder cobrar el salario mínimo necesitas un trabajo a jornada completa, cosa que no es accesible para cualquiera.
Y cuando por fin lo consigues, te piden trabajar fines de semana o en horarios en los que tienes que renunciar a tu vida.
Que sí, que "haber estudiao" y todo eso, pero que si todos hubieran estudiado la situación sería similar.

#47 Yo creo que sí que lo saben. Lo que pasa es que se quiere que se coja el otro camino. El de endeudarte a crédito y seguir consumiendo.

#47 Lo de "haber estudiao" no sirve: un antiguo compañero del colegio con FP de informática está repartiendo hielo en el pueblo por 300€ menos que yo, que tengo carrera de Teleco y me dedico a programar cosas realmente complicadas, en la ciudad.

A veces me pregunto si el esfuerzo mental diario en mi trabajo merece la pena para pagar una casa que vale el doble que podría haberme costado en el pueblo, y repartiendo hielo sin pensar.

#88 pues vete a repartir hielo, si es que crees que vas a estar mejor, más estable y con un trabajo sin pensar. Te darás cuenta de que ese trabajo te deja vacío mentalmente y que no te llena en absoluto. Y dentro de 15 años me cuentas a ver quién de los 2 está mejor.

Yo he pensado eso muchas veces pero la realidad es que nadie o muy pocos dan el paso voluntariamente desde su trabajo "mental" de oficina a un trabajo tipo repartidor, cajera o camarero. Por algo será oye. Yo no le cambiaba ni cobrando lo mismo.

#110 Estuve arreglando teles hace un par de años por medio sur y tiene sus pros y sus contras. A ver, ahora que estoy en remoto no lo cambio, pero si tuviera que ir a la oficina casi preferiría un trabajo físico moderado como el de reparar.

#88 pues coge los trastos y largate, como hemos hecho muchos otros (en mi caso, tambien soy telecos) y cuando haya sueldos decentes te vuelves (no cuentes con volver, vaya)

#114 Estuve un tiempo fuera, no descarto volverlo a hacer, pero estoy pensando en mirar desde casa aprovechando el ámbito favorable post-pandemia.

#30 no se han dado cuenta que ademas de trabajadorez, eran consumidores

#6 por la zona de mi pueblo, la empresa de camiones grande que había (y hablo de una flota importante) un poco antes de la crisis de 2008 empezó de forma sistemática a sustituir a los camioneros "locales" que tenían un sueldo aceptable por rumanos y polacos, que trabajaban por menos sueldo y no tenían el problema de los puntos.
Dos amigos de mi hermano se vieron en el paro.
Ahora van llorando porque no encuentran pringados que quieran trabajar por una miseria en condiciones de mierda.
Pues que se apliquen el cuento y empiecen a pagar cómo toca.

#6 Es increíble como se ha devaluado todo esto. Mi tío fue camionero toda su vida hasta que se jubiló en los 90 o por ahí, para una empresa de hormigón en la que le llamaban para hacer los envíos, se dedicaba solo a transportar de fábrica a obra y en su vida cargo o descargó el camión. Con ese sueldo le dio para comprar terreno y hacerse la casa, mantener mujer y 2 hijos y pagarle parte de la carrera de derecho a uno.

Hazlo ahora.

#153 Sino fuera por la vivienda, te diría que es posible. Pero ha subido tanto de precio (porque cada vez más gente estaba dispuesta a comprar más caro) como para acaparar un sueldo entero.

#119 Yo a día de hoy no me atrevo a ir a una terraza, por medio a que un fumador me haga levantarme.

El día que no tenga ese miedo, seré un cliente nuevo de terraza.

#49 ¡Que candidez! La red movil del Grupo MasMovil es lo peor que tienen.
El cuento de las 3 redes es eso, un cuento.

#66 Y el peering de su fibra es basura también, y el proxy en la red móvil y en llamadas ni siquiera tienen VoLTE.

#49 Experiencia propia: se quedaba enganchado de una aunque fuese la de peor cobertura.

#97 eso es problema del móvil o su configuración. Muchas veces es necesario configurar que se enganche automáticamente y refresque. Mi anterior móvil cuando me quedaba sin cobertura, lo reiniciaba y volvía a tener por haberse conectado a una nueva red.

#49 yo me fui hace mucho. Y nada de 3 redes, apenas me iba con Vodafone. Ahora no se.

#47 Entre vampiros anda el juego

#47 ibas bien hasta lo del deco...

#21 Una manzana podrida no puede ensuciar la labor que realizan las Fuerzas de seguridad del estado.

#24 una???

#24 Espero que sea sarcasmo. De lo contrario, espero que sea verdad. Y de ser verdad, espero que todo esto sea irónico.

#24 ¿Una? Si sólo fuera una la cosa no estaría mal. Pero las hay a cientos.

#24 Menudo manzanal.