G

#2 Bueno, a ver.

El titular va con trampa.

Según el artículo mismo, la producción de energía solar en España e Italia, en 2022 y 2023, es mayor que la alemana. No hace falta incluir a Portugal.

Ahora, el titular parece que se refiere a una semana en particular.

"Entre los días 6 y 12 de mayo, Alemania ha producido bastante más del doble de electricidad con energía solar que España y Portugal juntas."

Es decir, probablemente por existir "buen tiempo" esa semana (o mejor que el resto del año, menos nubes, sol no tan bajo, etc) en Alemania, algo que por norma ocurre con menor frecuencia que en España e Italia.

Y por esto último precisamente, ese momento puntual que destaca el titular es simplemente manipulador, o aparentemente manipulador, ya que tienes que acudir bien adentro del cuerpo de la noticia para entender de dónde procede esa aseveración en negritas, algo que no me parece correcto si lo que se quiere es estar informado.

En resumen, Alemania produjo más energía solar que España, Italia y Portugal durante 6 días de mayo. El resto del año, la producción de energía alemana no es mayor que la de estos tres países.

Cierto que Alemania produce mucha más energía solar que España o Italia, pero basicamente eso es por la necesidad de producir mayor electricidad que estos países y además por el cambio de estrategia de cerrar nucleares, además de otros aspectos. Pero eso no lo veo motivo suficiente para destacar un momento puntual como si fuera algo recurrente.

Mal por este medio y la orientación que han llevado del dato en particular, que aunque lo clarifican dentro de la noticia, el titular lleva a una confusión sensacionalista, aparentemente intencionada.

SirMcLouis

#25 Efectivamente, pero en realidad, con los datos de 2022 en la mano, España tiene más producción en relación a la producción total.
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Solar_power_by_country

Lo que si que es cierto, y le manda carallo el asunto, es que España, con la despoblación que tiene, y la cantidad de sol que tiene, no sea el mayor productor de toda Europa. Y no solo porque tenga un montón de "baldio", sino porque en todos los tejados debería de haber paneles, y no los hay. Deberíamos de aprovechar hasta la ultima gota de lo que nos viene dado, y no lo hacemos. Y deberíamos de tener centros de investigación 24/7 intentando optimizar la tecnología y sacar cosa nuevas. En esto y otras muchas cosas que por nuestra geografía nos afectan un montón. Pero seguimos haciendo el subnormal…

Cantro

#40 yo acabo de darme una vueltecita por España y he visto una enorme cantidad de granjas solares. Y más que vienen. Y una cantidad enorme de molinos de viento (que reduce la necesidad de solares)

Lo que me llama la atención es que en lugares con muchísima insolación como como Castilla La Mancha, la gente no está forrando sus tejados con paneles solares. Y prácticamente nada de solar térmica, con lo que te ahorras a la hora de calentar agua

SirMcLouis

#51 Yo entiendo que en España la innovación no se lleva porque se ve como un riesgo una inversion que no se a recuperar. Hay vences que todo es muy abstracto de que si haces A va a ocurrir B y vas a ahorrar en C, y la gente no lo ve. Luego también esta la capacidad de inversion y que es lo que se considera seguro invertir. La gente no tiene pasta para hacer una instalación solar, y aunque te prestaran el dinero la gente no lo ve.

Yo creo que desde el gobierno se debería de incentivar, siendo ellos la vanguardia, y luego ayudando con la inversion, al menos al principio. Y en parte es los que se ha hecho. Pero al final es un problema de mentalidad.

Vivo en Zürich y ya hay fachadas que son todo paneles. Esto es un proyecto nuevo cerca de donde vivo (https://einfach-wohnen.ch/projekte/guggach-areal/) y todos los parasoles y la azotea son paneles. Y la compañía eléctrica de Zürich esta tratando de poner cuantos más paneles se pueda en todos los edificios que les dejan (https://www.ewz.ch/en/private-customers/solar-panels.html). Zürich, solamente hablando es muy parecido al norte de España, y puede que tenga más horas de sol al año que algunas ciudades del nortel.

El tema es que a los sucesivos gobiernos no les ha dado la gana de dar un impulso muy muy muy fuerte a todo este tema así como a las nuevas tecnologías y a la innovación. España debería de tratar de ser la california de Europa, pero para eso hacen falta unas reformas muy gordas.

Cantro

#57 lo sé, estuve hace unos meses. Algún liberal de los que pululan por aquí cortocircuitaría si alguien propusiese implementar el mismo tipo de medidas que pone el paraíso de los bancos en marcha

SirMcLouis

#60 Que me vas a contar, cuando a veces estoy con gente que es de ese palo y le digo que vivo en Suiza/Zürich empiezan a babear, sin saber que les iban a dar en todo el hocico.

Por cierto, parar de llamarles liberales porque no lo son. Es lo que se han autodeterminado ellos para parecer que son guays, pero es que no lo son para nada. Estamos hablando de nacional catolicistas, fachas, neofascistas, y como mínimo conservadores de poco pelage que usar el término libertad y liberal para lo que les interesa. En el resto de Europa, liberal suele ser una persona de izquierdas o como mínimo progresista de centro, no un engendro ideológico que hace gimnasia mental para lo que le interesa.

Yo vivo en uno de los países más liberales del planeta, y os aseguro que no tiene nada que ver con las ideas de los autodemoninanados liberales españoles.

PS/ en la historia de España los liberales siempre han sido los progresistas y de izquierdas, pero en algún momento, el PP (herederos del franquismo) autodenominarse liberales (con dos cojones) y ahora todo el mundo les llama así para su gozo y disfrute.

M

#89 Los que se llaman "liberales" no son mas que neoliberales que lo unico que quieren es que el estado se reduzca a las 4 empresas que manejan ellos para que su negocio sea rendondo basado en los impuestos que pagan los demas y vayan a ellos a traves de subcontratas con la administracion publica. Por eso en España no hay tecnologia, I+D e industria: las grandes empresas de España son de la banca basada en especulacion inmobiliaria en connivencia con las constructoras que luego solo optan a contratos publicos con la administracion con sus sub empresas del holding y el sector turistico hostelero... tambien pendiente de que la administracion le rebaje las condiciones y las inspecciones para sacar mas en negro y creerse los mas listos...

Toronado

#57 España es vanguardia mundial en solar y eólica, que no te cieguen los estereotipos. El ritmo actual de instalación es espectacular, no tengo los números, pero per cápita probablemente sea el más alto del mundo.

SirMcLouis

#87 con paneles solares hechos en china y diseñados en USA o Alemania? Ser el mejor cliente de una bodega no me hace enólogo. O con palas eólicas diseñadas en Dinamarca?

SirMcLouis

Justamente por lo menciona #25 he votado sensacionalista…

masde120

#9 no tienes ni puta idea ni ganas de tenerla pero ánimo en continuar con tu ignorancia... Los demás nos aprovechamos

M

#10 lol

Mucha suerte con la conducción autónoma en sitios donde se da importancia a la seguridad, no como en EEUU.

masde120

#11 La conducción autónoma será 10 veces más segura que la humana en menos de 5 años. Quien no la adapte es el que no da importancia a la seguridad. Ya está salvando vidas a dia de hoy. La burocracia de los papelitos provocará muchas muertes evitables

M

#12 Tal vez algún día lo sea, cuando se alcance el nivel 4 o 5. Para lo que aún queda muchísimo.


Ahora mismo no lo es, ahora es todo lo contrario, un juguete para los que la seguridad les importa una mierda, como los estadounidenses y como tú.

masde120

#13 https://www.tesla.com/VehicleSafetyReport
culturizate un poco. Se que para tener esa mentalidad no debes informarte mucho de la realidad pero yo no cejaré en el empeño de divulgar.
Puedes ponerlo en un traductor automatico si no lo entiendes
O si no te lo resumo. LLeva años salvando vidas y lo de este ultimo año ya es abismal

Peka

#13 Los últimos videos que he visto del FSD son impresionantes, no se que nivel son pero se parece mucho al nivel 4 o 5. Condiciones difíciles e inesperadas y el coche responde muy bien.

s

#12 Si están salvando tanta vidas, y Tesla tiene una condición autónoma tan buena... Que lo certifiquen y firmen un contrato de responsabilidad legal asumiendo los posibles reclamaciones. Que encima con sus cámaras y los registros de la telemetría se puede ver en caso de accidente de quienes la responsabilidad.

masde120

#6 Si preguntas por el nivel ya sabemos que es lo que buscas, papelitos alejados de la realidad.. Te enterarás el último y mientras tanto te creerás que el que mejor va en la carrera por la conducción autonoma es cualquiera que consiga que su coche en una carretera totalmente recta, mapeada al milimetro en autocad, sin cambios y con las mejores condiciones que se puedan dar, cerca de su fábrica te consiga ese papelito de nivel 5 ..
Ahora mismo Tesla tiene una conducción mucho mejor que el ser humano en la mayoría de las condiciones donde la pueden tener que es en USA, aquí ya nos enteraremos cuando Von der Leyen y demás del gobierno Europeo dejen de centrarse en ponernos ventanitas para avisar de las cookies y otros objetivos prioritarios del estilo.
Simplemente busca Tesla v12 en youtube si te interesa algo la realidad

M

#7 Lo dicho, no la tiene

Precisamente el papelito se da si demuestra que el coche puede conducir sólo pase lo que pase, y no lo puede hacer, sólo puede conducir en situaciones muy concretas, en el resto es mucho más seguro si conduce un humano.

Hasta Musk lo reconoce cada vez que promete que está vez sin lo va a lograr.

masde120

#9 no tienes ni puta idea ni ganas de tenerla pero ánimo en continuar con tu ignorancia... Los demás nos aprovechamos

M

#10 lol

Mucha suerte con la conducción autónoma en sitios donde se da importancia a la seguridad, no como en EEUU.

masde120

#11 La conducción autónoma será 10 veces más segura que la humana en menos de 5 años. Quien no la adapte es el que no da importancia a la seguridad. Ya está salvando vidas a dia de hoy. La burocracia de los papelitos provocará muchas muertes evitables

M

#12 Tal vez algún día lo sea, cuando se alcance el nivel 4 o 5. Para lo que aún queda muchísimo.


Ahora mismo no lo es, ahora es todo lo contrario, un juguete para los que la seguridad les importa una mierda, como los estadounidenses y como tú.

masde120

#13 https://www.tesla.com/VehicleSafetyReport
culturizate un poco. Se que para tener esa mentalidad no debes informarte mucho de la realidad pero yo no cejaré en el empeño de divulgar.
Puedes ponerlo en un traductor automatico si no lo entiendes
O si no te lo resumo. LLeva años salvando vidas y lo de este ultimo año ya es abismal

Peka

#13 Los últimos videos que he visto del FSD son impresionantes, no se que nivel son pero se parece mucho al nivel 4 o 5. Condiciones difíciles e inesperadas y el coche responde muy bien.

s

#12 Si están salvando tanta vidas, y Tesla tiene una condición autónoma tan buena... Que lo certifiquen y firmen un contrato de responsabilidad legal asumiendo los posibles reclamaciones. Que encima con sus cámaras y los registros de la telemetría se puede ver en caso de accidente de quienes la responsabilidad.

s

#4 pues para empezar muchos sistemas de tele asistencia van conectados a la línea fija porque hay mucha gente mayor que no tienen internet, ni móvil, incluso si lo tienen tener múltiples sim cuesta extra. Además la línea fija tiene bono social por lo que les sale extremadamente barata (3 o 4e al mes).
Si tu no lo necesitas, pues no lo contrates hay compañías que no lo dan. Esto puede afectar a mucha gente mayor que va a quedar obligada a pagar el precio de movistar sea el que sea.

s

#3 el problema no es solo ese, el problema son las bajas médicas. En EEUU no hay bajas como en España, de hecho según el trabajo no tienes derecho a faltar por estar enfermo. Eso hace que si tienes que ir a trabajar vas y si duele mucho un analgésico gordo y al curro

s

#1 que sea popular y se venda bien no implica que sea bueno.

Que son malos es evidente, se supone que son coches más simples, en términos mecánicos, y aún así son menos fiables. Basta ver los índices de fiabilidad:
https://www.ocu.org/coches/coches/noticias/coches-mas-fiables

Peka

#13 ¿Sabias que ese indice es subjetivo? Son encuestas a usuarios, no son entradas en taller reales. Es mas, muchos de los "fallos" se arreglan solos por la noche con una actualización via OTA.

#13 Irónicamente si ves un ranking en el que también se incluya la satisfacción con el producto, sale que a pesar de tener mala fiabilidad, sus propietarios están satisfechos al nivel de Porsche, creo recordar.
 
Se ha convertido en una de esas marcas de las de "Me ha salido buenísimo, bueno, voy por mi tercer cambio de motores, alguna vez me han ajustado paneles y he tenido algún problema con el software pero vamos, tonterías, buenísimo".

P

#13 Esos listados son bastante lamentables ya que comparan fallos como el del tirador de las puertas, lo que más falla en los Tesla, con fallos de motor.

Si, hay fallos, pero ¿cuál elegirías que te tocase? A los trolls lo del motor mientras no sea un Tesla lol

s

#2 calla que a los capillitas cualquier excusa le vale para sacar los pasos a la calle.
Como se enteren de esto no queda calle sin cortar para que se paseen.

s

#6 creo que solo pueden pedirte el certificado si van a ofrecerte un contrato.

E

#7 como en algunos puestos sanitarios, que lo piden al incorporarte

Elbaronrojo

#7 Pues podrían pedirlo en la convocatorio como para juez de paz que te piden el certificado de antecedentes penales.

s

#26 no se si hay sarcasmo en tu comentario, en caso de que no la respuesta es sencilla. El PP se ha dedicado en los últimos años a quemar cualquier posible puente con el resto de formaciones políticas exceptuando VOX. Ahora que le hacia falta pactar para obtener los pocos apoyos que le hacian falta, pues no queda nadie dispuesto.

Spider_Punk

#31 Soy solo sarcástico con Feijóo y no como Perro Sanxe ayer en el congreso, que se cachondeó de él al revés y al derecho. lol lol lol

s

#8 la gasolina y el diésel también tienen una eficiencia de mierda. Y ahí están.
No se trata de que sea el más barato, se trata de que hay entornos en los que será más barato y verde que las alternativas. Por ejemplo explotaciones mineras, agricultura en sitios alejados, aviación etc. Básicamente sitios donde otros sistemas como las baterías no van bien.

powernergia

#16 La energía que utilizamos para tener combustible fósil disponible en esas explotaciones que indicas es muy baja, y para el hidrógeno es muy alta.
Esa es la eficiencia de la que se habla, que normalmente se traduce a dinero para que se vea más claro.

Para cualquier uso no basta con tener energía disponible, si no que además el balance energético sea favorable.

Pink_Hydrogen

#16 la gasolina y el diésel también tienen una eficiencia de mierda.
Hablamos de cosas muy diferentes. Desde el punto medioambiental puede ser viable pero si no lo es desde el punto de vista económico, no va a ser y no estamos hablando de la eficacia de los motores.
Por ejemplo en la obtención de la gasolina y el diésel hasta hace unos años la relación entre la energía que tiene ese combustible (PCI) y la energía que se emplea en producirlo es de 20 o más. En economía se estima que esa relación ha de tener un mínimo de 10.
En este caso sería inferior a 0,5.

s

#4 si no recuerdo mal la universidad subvencionaba el 40%. Eso hace años, no se cuanto subvencionan ahora. Si no ha cambiado la cosa, el menú era único, por lo que le sale más barato ya que reduce la cantidad de sobrantes y podían comprar al por mayor. También al gestionarlo la universidad, te ahorras la parte de los beneficios.
Pero aunque costará el precio completo estoy seguro de que la mayoría seguiría llendo. El tamaño de la ración era bueno, el menú cambia cada día, era saludable y la comida estaba rica.