En las 211 páginas del documento no se menciona la palabra peajes. El Ejecutivo ha prometido a Bruselas a implantar un modelo de pago por uso, pero quiere implantarlo de forma consensuada y a largo plazo: Tampoco se conoce cuándo se impondrá este nuevo sistema, aunque desde Transportes aseguran que no sería «en la actual coyuntura económica».
Lógicamente esta medida tiene beneficios y perjuicios, pero me parece coherente. Y gracia me hace la oposición...con el NO a lo que sea, aunque yo lo haya defendido antes
#2 Claro por qué no pagamos suficientes impuestos, en fin, como me vuelvan a hacer pagar el peaje de Cádiz después de 30 años de licencia sobrepasada, juro que quemó a algo o a alguien, a la mierda ya hombre.
#4 La pasta saldrá de algún sitio, siempre se hace. Lo primero es evitar abusos, y la renovación injustificada de concesiones, a mi entender, lo es. Lo segundo es ver cómo se paga el mantenimiento de lo que ya hay; o todos a escote, se use o no, o solo quienes las usamos.
#7 Si, claro. Entiendo que eso es un abuso. La decisión que deberá tomar el gobierno, es como se paga su mantenimiento, si de impuestos generales o de pago por uso.
Comentarios
Lógicamente esta medida tiene beneficios y perjuicios, pero me parece coherente. Y gracia me hace la oposición...con el NO a lo que sea, aunque yo lo haya defendido antes
#2 Claro por qué no pagamos suficientes impuestos, en fin, como me vuelvan a hacer pagar el peaje de Cádiz después de 30 años de licencia sobrepasada, juro que quemó a algo o a alguien, a la mierda ya hombre.
#4 La pasta saldrá de algún sitio, siempre se hace. Lo primero es evitar abusos, y la renovación injustificada de concesiones, a mi entender, lo es. Lo segundo es ver cómo se paga el mantenimiento de lo que ya hay; o todos a escote, se use o no, o solo quienes las usamos.
#6 El problema es que la autopista de Cádiz se ha pagado ya varias veces con la extensión de la licencia que renovaba una y otra vez, 30 años de más.
#7 Si, claro. Entiendo que eso es un abuso. La decisión que deberá tomar el gobierno, es como se paga su mantenimiento, si de impuestos generales o de pago por uso.
Relacionada: El Gobierno promete a Bruselas introducir peajes en autovías para reducir el déficit en carreteras
El Gobierno promete a Bruselas introducir peajes e...
valenciaplaza.comA los transportistas no les debería importar mucho, más allá de tener que adelantar la pasta, ya que luego pueden declararlo como gasto
Otra nueva forma de sacar dinero a los conductores