Se informa que un avión de combate F-15E Strike Eagle de la Fuerza Aérea de Estados Unidos se estrelló en Kuwait, y videos no verificados muestran a un piloto eyectándose momentos antes del impacto.
#4 Suena a coping: Hay al menos 2 cazas derribados y segun el ministro de defensa kuwaiti, son "varios" los aviones destruidos.
Avion 1: t.me/militarysummary/26938
Avion 2: t.me/militarysummary/26939?single (este es el mismo que el de esta noticia)
#32 puede ser por lo de otra noticia, que decía que habían "interferido" o inutilizado radares USA, perdieran contacto y que creyesen que eran enemigos?
#2 Los f-15 se siguen fabricando. Evidentemente un f-15 de primera generación no tiene nada que ver con los actuales que son unas auténticas bestias pardas.
#2 Ahora son aviones de segunda linea, se usan para llevar las grandes bombas de precisión que se han usado en Irán, porque son capaces de llevar una carga tremenda en comparación con los cazas sigilosos modernos. Una vez estos aseguran el cielo entran estos a lanzar bombas. De su construccion original solo queda la carcasa eso sí.
Carga util F15E 11.000 kg
Carga util F35 2.600 kg en bodegas internas (8.000 kg con pilones externos pero pierde sigilo)
#23 Es que en la doctrina actual lo son. No en el sentido peyorativo que le estás dando, sino en el sentido de que primero entran los aviones stealth para eliminar las amenazas antiaereas más peligrosas, y detrás van los F-15 arrasando objetivos. Ya no se usan como superioridad aerea, sino como cazabombarderos.
#28 Más o menos. Primero entran los aviones con sistemas anti radiación EM. Los Growlers, F16. Entran, les disparan, obtienen en el proceso el lugar donde han disparado, transmiten la posicion, o ellos mismos disparan misiles antiradiacion, destruyendo los radares y sistemas misil antiaéreo. Después, entran los stealth, de todo tipo. F35, B2, B21. Finalmente, cuando hay un pasillo aéreo, entran los cazas de cuarta generación, los drones, CAS, tropas, helicopteros.
#2 en guerra electrónica y bombardeo el f15 strike eagle es bastante superior a f22 y f35 de hecho se siguen fabricando puesto que es una máquina que no necesita marketing ni pamplinas stealth.
Jodido tiene que estar el mundo y la desafección por quienes nos gobiernan para que nos alegremos y con razón de que por una vez los bullies estén encajando ostias sin contar para nada con la opinión de sus pueblos metiéndose en la enésima agresion mas..
Nos están quedando unas democracias que si se elige presidente a Hitler el tipo no cambia una ley...
#27 yo no digo que haya sido o no fuego amigo o los iranies, pero los USA no van a reconocerlo fácilmente si han sido los iranies, después de decir que han arrasado su aviación, ver reventar F5 y F4 que deberían estar en un museo, eso duele mucho! Su defensa aerea ser casi erradicada y proclamar la supremacía área ahora que caiga un F15E les dejaria un poco mal
#27 Los helicópteros hace ya mucho que hay que usarlos con mucho cuidado por que son patos de tiro, cuando ocurrió aquello yo creo que Rusia seguía para ser fiel a su historia con sus doctrinas pasadas de moda y sus mierdas... y mira que con mirar al "vecino" yanki... habrían aprendido, en la emboscada de Najaf ya las pasaron putísimas
1. Lesiones Físicas Traumáticas
El cuerpo del piloto experimenta fuerzas de entre 14 y 20 veces su propio peso (G) en fracciones de segundo.
Fracturas de columna: Entre el 20% y el 30% de los pilotos sufren fracturas vertebrales por la compresión extrema durante el disparo del asiento.
Pérdida de estatura: La compresión de los discos intervertebrales puede causar una reducción permanente de la estatura del piloto.
Lesiones en extremidades: El… » ver todo el comentario
#29 Parece ser que iba bastante lento y bajo porque estaba intentando derribar drones iranies, eyectarse a 2.5 Mach tiene que ser una experiencia muy diferente.
Parece que ha sido fuego amigo... el numero de aviones derribados o buques hundidos por los gloriosos iranies, sigue siendo un rotundo y absoluto cero.
#14 esa es la versión oficial, no van a reconocer, si ha sido asi, que ha sido derribado por los iranies
de momento es el primer F15 caído en combate, aunque sea por fuego amigo
#24 la version real, es que los follacabras de los iranies no tienen ninguna capacidad defensiva de ningun tipo, todos sus sistemas antiaereos fueron fulminados el primer dia. Lo raro es que EEUU e Israel no hayan perdido ningun aeronave hasta ahora, dada la cantidad de recursos empleados y la posibilidad de falal de algun componente, algo que ocurre de forma casi habitual en tiempos de paz. España el último año y medio hemos perdido 2 aviones F18, shit happens.
Por poner en contexto, Rusia, en su primer dia de cagada especial en Ucrania, justo al otro lado de su frontera oeste, perdió 6 helicopteros y 1 avion, y no por fuego amigo.
![F-15 “Strike Eagle" americano derribado en Kuwait [EN]](https://www.meneame.net/backend/media?type=link&id=4152192&version=0&ts=1772429646&image.webp)
Es decir, prefiero quedar como un gilipollas que no reconocer que me han dado.
Bueno, con ese punto de vista ...
Avion 1: t.me/militarysummary/26938
Avion 2: t.me/militarysummary/26939?single (este es el mismo que el de esta noticia)
Carga util F15E 11.000 kg
Carga util F35 2.600 kg en bodegas internas (8.000 kg con pilones externos pero pierde sigilo)
Decir que los F-15 son aviones de segunda línea ... ¡madan huevos!
Jodido tiene que estar el mundo y la desafección por quienes nos gobiernan para que nos alegremos y con razón de que por una vez los bullies estén encajando ostias sin contar para nada con la opinión de sus pueblos metiéndose en la enésima agresion mas..
Nos están quedando unas democracias que si se elige presidente a Hitler el tipo no cambia una ley...
Mira lo de Bin Laden, tuvieron que usar prácticamente prototipos, y repito.. mira lo de irak que puesto.. y eran los todopoderosos apache...
1. Lesiones Físicas Traumáticas
El cuerpo del piloto experimenta fuerzas de entre 14 y 20 veces su propio peso (G) en fracciones de segundo.
Fracturas de columna: Entre el 20% y el 30% de los pilotos sufren fracturas vertebrales por la compresión extrema durante el disparo del asiento.
Pérdida de estatura: La compresión de los discos intervertebrales puede causar una reducción permanente de la estatura del piloto.
Lesiones en extremidades: El… » ver todo el comentario
de momento es el primer F15 caído en combate, aunque sea por fuego amigo
Por poner en contexto, Rusia, en su primer dia de cagada especial en Ucrania, justo al otro lado de su frontera oeste, perdió 6 helicopteros y 1 avion, y no por fuego amigo.