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'MADE IN RUSSIA': el avión que 'sortea' las sanciones occidentales
Desarrollado en condiciones de sanciones occidentales, el #MS21 reafirma la apuesta de Moscú por la soberanía tecnológica en la industria aeronáutica. El MS-21 completó un vuelo de prueba y aspira a consolidar su presencia en el mercado de aviones de pasajeros, dominado tradicionalmente por empresas como Airbus y Boeing. Se trata de un avión de pasajeros ruso INNOVADOR, ya que goza de una aerodinámica avanzada y sus novedosos sistemas y motores rusos PD-14 garantizan un alto rendimiento de vuelo y bajos costos operativos...
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comentarios cerrados
danielmarin.naukas.com/2025/11/27/lanzamiento-de-la-soyuz-ms-28-con-gr
danielmarin.naukas.com/2021/07/01/50-anos-de-la-tragedia-de-la-soyuz-1
Ah, Sally Field está perfectamente, siempre y cuando no le mentes a Burt Reynolds.
Mandar naves a la estación espacial sí son capaces, lo que no pueden es, de momento, es enviar naves tripuladas.
Y "Durante un tiempo" supongo que te refieres a los pocos meses que tarden en reparar la plataforma de Baikonur.
Nada comparado con los 9 años que estuvo EEUU sin poder mandar a un ser humano al espacio.
No hagas caso a #10 #15, siempre está así de amargado.
Debe tener una vida muy lamentable.
Es un envío sobre un avión que han hecho los rusos a pesar de las sanciones.No sé que collons pinta aquí tanto acusica.
MC21-300/310: Aproximadamente 3,830 km (2,068 nm) con carga completa de pasajeros, aunque cifras iniciales sugerían hasta 5,100 km.
- A320neo: Alrededor de 6,500 km (3,500 nm) en las variantes estándar.
- 321XLR: Ofrece un rango significativamente mayor, alcanzando hasta 8,700 km (4,700 nm).
Ahora y dada la situación actual no solo perdemos un cliente, sino que ganamos un competidor. Un plan sin fisuras, primero fueron los chinos y ahora los rusos. En fin, no se podía saber.
No tengo ni idea de si ese avión será cojonudo o un truño gigante, lo que si puedo afirmar es que no serán vendidos por nosotros. Ya que cada cual saque sus propias conclusiones al respecto.